中國高鐵跑出加速度

提速，提速

十年時(shí)間，日月如梭

中國鐵路完成了六次大提速

舊線老站實(shí)現(xiàn)改造和擴(kuò)能

成千條隧道被鐵路建設(shè)者打通

高鐵用高山隧道連接遠(yuǎn)方

上萬座鐵路大橋

在祖國的山川河流之間架起

從田野到田野，從城市到城市

高鐵撫摸著金色的麥浪

并正在釋放中國城市經(jīng)濟(jì)的活力

橋梁，是火車提速的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

在高鐵通過鐵路大橋的時(shí)間段里

高鐵也成了鐵路大橋的組成部分

并顯現(xiàn)出連接、往來、疏通、交流

這些橋梁具有的屬性與作用

火車提速，關(guān)乎鐵路生產(chǎn)力的提升

提速的火車在提高運(yùn)輸效率的同時(shí)

以節(jié)省的方式，生產(chǎn)出更多時(shí)間

讓時(shí)間的效率與火車提速的效率

互相綁定，并形成正比關(guān)系

如今，更多旅客選擇乘坐高鐵去采購

冷鏈產(chǎn)品、冷凍帶魚來不及融化

高鐵就已抵達(dá)，打開的冰箱

領(lǐng)略了高鐵風(fēng)速的制冷效果

途中，更多鐵色帶魚發(fā)出高鐵的風(fēng)笛

攀枝花牌鋼軌

攀枝花又名木棉花，這美麗的名字

隨著中國高鐵的不斷延伸

一路縱情歌唱，一路鏗鏘綻放

攀枝花，這個(gè)為鋼軌命名的英雄之花

為中國鐵路增添了鮮艷的詩意

讓擔(dān)當(dāng)“交通強(qiáng)國、鐵路先行”使命的

鐵路人，展現(xiàn)出鐵的堅(jiān)強(qiáng)本色

在攀鋼集團(tuán)企業(yè)精神的感召下

攀枝花牌鋼軌就像一根鐵藤

編織出中國鐵路的八縱八橫

攀枝花的枝干在春風(fēng)中穿梭

奔跑在陽光下閃爍著高鐵的軌跡

枝干上的骨朵兒，是春的信號燈

春在哪里，攀枝花就在哪里

它的枝干里有鋼鐵的屬性

它悄然綻放的靜美中

有鐵路人日夜守護(hù)安全的身影

時(shí)間記錄歷程——

1983年，攀枝花牌鋼軌出口印度

1999年之后，攀鋼集團(tuán)成功開發(fā)出適用于

時(shí)速200公里和350公里列車的鋼軌

如今，中老鐵路也用上了攀枝花牌鋼軌

攀鋼人自豪地說

中國高鐵延伸到哪里

攀枝花牌鋼軌就一定會鋪高到哪里

路雖遠(yuǎn)，行則將至

事雖難，做則必成

在共建“一帶一路”的新征程中

攀枝花牌鋼軌將繼續(xù)承載著新希望

向美好的未來延伸

向連通世界的璀璨星河延伸——

飛奔的火車

在中國人心中

火車是回家過年回家團(tuán)圓的使者

讓圓月也跟隨火車，向家的方向趕赴

越山跨河的火車像一道飛奔的箭

拴著一顆出行者的歸心

火車一直用風(fēng)笛眺望故鄉(xiāng)

握在手中的火車票，沉甸甸的

因?yàn)榛疖嚻鄙蠈懼枢l(xiāng)的名字

飛奔的火車，卻是輕盈的

它把長長的鐵軌視為風(fēng)箏線

并自帶著飛向故鄉(xiāng)的一道風(fēng)

為了快速趕赴和抵達(dá)

快速飛奔的火車

實(shí)現(xiàn)了從低速到高速的轉(zhuǎn)變

快速飛奔的火車

讓離開故鄉(xiāng)和返回故鄉(xiāng)的人

把旅途中節(jié)約的時(shí)間

拼接給了明亮而溫暖的光線

從蒸汽機(jī)車到電力機(jī)車

從司爐工彎腰到接觸網(wǎng)工昂首

從慢火車低唱到動車組高歌

從綠皮車到風(fēng)馳電邁的“綠巨人”

從米軌到標(biāo)軌，再到高鐵

從追趕高鐵到引領(lǐng)高鐵

飛奔的火車貼合了中國發(fā)展的速度

飛奔的火車在不斷前行中

擁有了飛奔的加速度。從送達(dá)幸福

到實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興

飛奔的火車承載了

光榮的責(zé)任和神圣的使命