[摘 要]隨著經濟的發展以及政策的調整,各行各業都在發展低碳經濟,走可持續發展之路。從世界經濟發展的角度來看,節能環保已經成為當今社會的發展主題。汽車行業在發展過程中,由于碳排放量始終處于較高水平,在破壞生態環境的同時也對經濟可持續發展造成較大壓力?;谶@種情況,低碳經濟逐漸成為汽車產業未來的發展方向,推動新能源汽車產業、技術標準發展勢在必行。相關工作人員應全面了解低碳經濟的重要意義,結合時代發展優化調整自身發展戰略,進一步推動新能源汽車行業實現可持續發展。由此可知,在大力倡導低碳發展的時代背景下,進一步探究我國新能源汽車行業的可持續發展戰略,對社會發展具有積極影響。
[關鍵詞]低碳經濟;新能源汽車行業;可持續發展
doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2023.02.043
[中圖分類號]F270.7 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194(2023)02-0-03
0" " "引 言
近年來,我國的二氧化碳排放量不斷增加,汽車作為日常生活中的重要交通工具,其碳排放量在碳排放總量中占據了較大比重。在經濟繁榮的過程中,傳統汽車產業實現了快速發展,極大地方便了人們的生活。但與此同時,不斷加劇的能源危機和環境污染也對汽車工業發展造成了嚴重阻礙。根據我國統計部門公布的信息,我國2021年的原油產量為19 898萬噸,與2020年相比,產量增加了2.4%,進口原油51 298萬噸,相較于2020年下降5.4%;2021年我國生產天然氣2 053億立方米,相較于2020年增長8.2%,進口天然氣12 136萬噸,相較于2020年增長19.9%[1]。同時,2021年我國對原油和天然氣的進口依賴度仍舊保持在70%與40%以上,汽車燃油消耗不僅是我國石油消費總量中增速最快的部分,也對我國石油消費和發展趨勢產生了很大的影響[2]。汽車產業高能耗、高排放以及高污染的現狀還將持續較長時間,難以在短期內得到有效解決,因此,應堅持低碳化發展戰略,深入研究新能源技術,將該項技術運用到汽車生產中。新能源汽車技術的發展前景廣闊,不僅能夠推動產業的快速發展,而且還能夠緩解人與自然之間的緊張關系,為環保事業貢獻力量[3]。
1" " "低碳背景下新能源汽車行業的發展現狀
近幾年,我國的生態環境形勢嚴峻,特別是空氣質量越來越差,因此有關部門提出了減少碳排放量、節約資源的要求。由此,環保成為評價和衡量各個行業發展效率的重要指標。另外,由于我國的國民收入水平有所上升,國民對汽車的需求顯著增加,汽車行業實現了飛速發展。汽車行業為積極響應和支持環保政策,研發出了新能源汽車,這在一定程度上緩解了我國石油等重要資源短缺的壓力。同時,在全球各國加大對環保問題關注力度的情況下,新能源汽車的推廣和應用也有其合理性,與當前我國對汽車行業的規定相符[4]。新能源汽車指的是不使用石油等能源的汽車,而是將電力、氫能等清潔能源作為汽車運行的動力來源,有利于減少環境污染。與傳統汽車相比,新能源汽車沒有配備發動機,因此新能源汽車的二氧化碳排放量極少,這使得汽車尾氣污染環境的問題迎刃而解。政府有關部門施行了許多激勵政策,旨在拉動消費,促進產業發展,新能源汽車行業在政策的推動下快速發展,2017—2021年我國新能源汽車的銷量如圖1所示。
新能源汽車行業在飛速發展的同時,漸漸呈現出一些不足。其一,在技術生疏等因素的影響下,新能源汽車的生產成本較高[5]。其二,新能源汽車的使用年限短,燃油汽車在定期維修和養護的情況下可以使用較長時間,而新能源汽車一般只能使用5~10年。此外,新能源汽車報廢后的電池處理也很關鍵,新能源汽車行業在發展過程中首先需要解決的就是報廢電池處理問題[6]。從上述內容可知,現階段我國新能源汽車行業的發展既面臨許多機遇,又需要應對許多難題,只有解決這些難題,新能源汽車行業才能實現可持續發展[7]。
2" " "新能源汽車行業發展期間面臨的困境與障礙
2.1" "技術水平不足
現階段,我國新能源汽車的動力來源主要是氫氣和電能,但我國目前缺乏完善的配套設施,且技術水平較低,不能完全滿足新能源汽車的實際發展需求,這是制約我國新能源汽車發展的一個重要原因。此外,從新能源汽車硬件設施和軟件系統的角度來看,新能源汽車的發展也面臨諸多挑戰。另外,從新能源汽車的生產原材料來看,國內當前的技術水平無法滿足建設新能源汽車關鍵部件材料的技術要求,嚴重阻礙了國內新能源汽車的創新變革。
2.2" "可持續發展理念缺失
近年來,在市場帶動的作用下,新能源汽車企業在多地實現了快速發展。但部分企業的從業員工素質參差不齊,缺乏較強的低碳發展以及可持續發展意識,對資源的利用具有掠奪性特點,造成大量資源浪費,嚴重破壞了生態環境。就當前的情況來看,大部分新能源汽車行業的從業人員缺乏低碳環保以及可持續發展理念,這是制約新能源汽車行業實現可持續發展的關鍵因素,也是亟待解決的首要問題。
2.3" "配套設施缺乏
配套設施數量不足制約了新能源汽車的發展。譬如,電能是新能源汽車運行的主要動力,因此新能源汽車需要經常在充電站充電,而在我國的居民區或者停車場中,通常沒有建設新能源汽車充電站等配套設施,充電場所一般建立在新能源汽車較多的公共場所,同時城市之外區域的設施數量更為稀缺,無法滿足消費者使用汽車的要求。此外,相較于傳統車輛,新能源汽車對車輛行駛里程有著較為顯著的限制,導致新能源汽車暫時無法完全滿足我國居民的日常生活需求,這也是大多數居民傾向于購買原油汽車的重要原因。
2.4" "行業發展人才不足
隨著新能源汽車行業的持續發展,將會出現各種各樣的技術痛點和技術難點有待新能源汽車企業去解決,而解決這些難題的關鍵在于培養專業的技術人才,人才是低碳環境背景下新能源汽車行業長期穩定發展的關鍵。因此,有關部門和企業應該將培養新能源汽車人才作為發展核心,以此為基礎獲得更多的競爭力,打開消費市場。
3" " "新能源汽車行業可持續發展的對策
3.1" "提高技術研發水平
技術水平是新能源汽車行業發展的關鍵。首先,部分創新平臺以及相關機構可面向技術性研發團隊、人員在資金層面提供充足保障,構建優良的技術研發平臺。其次,新能源汽車企業可邀請行業知名學者、專家召開知識技術講座,提高技術人員的能力水平。同時可合理引進國外高端電機、電池等技術,并對其進行轉化使用。應在企業內部構建系統、完善的配套體系,實現新能源汽車市場競爭力的持續提升。
具體而言,在技術研發期間,首先應合理優化電機電控技術,通過深入研究新能源汽車電機可以顯著提升電機發電效率。其次,應研發高功率密度與高能量密度功率模塊,為行業發展打下堅實的基礎。最后,應持續優化電池管理技術,促進新能源汽車不斷發展。
3.2" "樹立綠色低碳理念
公眾的觀念對于環保事業的發展至關重要,要通過內部激勵和外部刺激等方式,幫助社會公眾養成綠色環保理念。我們都應深刻意識到構建綠色低碳環境的必要性和重要性,每個人都要積極承擔社會責任,培養綠色消費、綠色出行等良好的意識及習慣。與此同時,政府應鼓勵公眾進行綠色消費和綠色出行,宣傳無污染能源以及環保產品的優勢;可在基層社區召開各類講座培訓,同時可在學校開設綠色環保理念課程,實現社會大眾綠色低碳理念的形成。另外,政府部門還要鼓勵公眾多乘坐公共交通工具出行,但同時,政府也要確保已有的基礎設施能夠滿足公眾要求,已構建的公共交通網絡足夠完善。通過內部動機和外部刺激促進公眾樹立綠色低碳理念。
3.3" "加強基礎設施建設
新能源汽車的電池使用時間有限,配套設備還不夠健全,無法完全滿足消費者的充電需求,這一問題成為影響新能源汽車行業發展的重要因素。因此,地方政府在規劃充電站或者其他配套設施建設的過程中,負責招標的部門需要給予有關企業一定的優惠。此外,政府部門還可以減免新能源汽車企業的貸款利息,由政府部門為企業提供建設資金,并且在5年內不變更該項政策。另外,政府部門和新能源汽車企業不僅應設置更多的充電樁和停車位,還要加快基礎設施智能管理體系建設。應結合“互聯網+”模式促進各充電運營商之間實現互聯互通,實現充電設施的高效使用。同時,建立涵蓋使用情況、位置、路徑、功率等信息的公用充電樁動態信息庫,以便用戶可以通過該信息庫查詢充電樁的使用情況。
3.4" "強化人才培養與引進
新能源汽車行業需要培養專業的全能型人才,通過人才不斷提高企業創新研發的水平。各大高校可以增設有關基礎課程,加強汽車清潔能源專業人才的培養。此外,還可以將高校中的優秀學生派往國外深造,逐漸培育出高水平的技術人才。
現階段,我國現有的技術人才無法滿足現實生產需求,因此,可在全球范圍內不斷引進新能源汽車領域的尖端人才。首先,可給予相關人才高額薪酬。其次,應為人才提供廣闊的發展空間,提高人才的研發積極性。通過引進優質人才促進國內新能源汽車行業發展,同時借鑒和參考外國企業的管理經驗,制定出與我國實際情況相符的管理政策。最后,相關部門可以為新能源汽車企業提供補貼,鼓勵新能源汽車企業培育人才,通過物質獎勵鼓勵行業中的人員積極進行研發創新,激發人才的積極性與主動性。
4" " "結 語
隨著我國低碳環保政策的實施,新能源汽車是未來的朝陽行業。新能源汽車可以解決傳統汽車二氧化碳尾氣污染環境的問題,因此,不少國家對新能源汽車展示出了超高的關注度。然而,我國新能源汽車行業還處于初級發展階段,屬于新興產業。近年來,由于民眾加大了對環保的關注力度,同時我國政府部門支持新能源產業的發展,新能源汽車在我國的市場規模不斷擴大,越來越多的消費者在購車時將新能源汽車作為首要選擇。
在政府部門大力倡導綠色環保的時代背景下,新能源汽車行業的發展符合我國的環保倡議,但現階段新能源汽車存在生產成本高、研發周期長、技術水平有待提高等一系列問題,要應對這些問題,新能源汽車行業以及政府部門都要作出努力。行業中的從業人員需要加強與客戶的溝通交流,以便能夠及時發現產品存在的問題,并盡快解決問題。另外,從營銷及技術層面來看,國內眾多新能源汽車企業的發展時間較短,技術和營銷方式不夠成熟。因此,國內相關企業可參考借鑒發達國家新能源汽車企業的成熟技術及營銷方式,在和外國企業公平競爭的過程中不斷提升自身產品的質量。此外,新能源汽車行業在發展的同時需要提高創新水平,鼓勵技術人才主動處理其面臨的技術難題,進而提高企業的市場占有率,并豐富產品種類,促進我國新能源汽車行業實現可持續發展。
主要參考文獻
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