遙感航測技術(shù)在地圖測繪中的應(yīng)用

郭昕

（遼寧省自然資源事務(wù)服務(wù)中心遼寧省基礎(chǔ)測繪院，遼寧錦州121000）

1 引言

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，工程測繪領(lǐng)域的地圖測繪技術(shù)也在不斷更新，現(xiàn)有的遙感航測技術(shù)的應(yīng)用范圍也越來越廣。由于遙感航測技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢非常顯著，能夠?qū)崿F(xiàn)無人操作，提高地圖的測繪工作效率，全面強化分辨率，為各項工作開展奠定良好的基礎(chǔ)。因此，對遙感航測技術(shù)的應(yīng)用過程進行分析以及掌握遙感航測技術(shù)的應(yīng)用要點，對提高地圖測繪工作的水平以及質(zhì)量均有很重要的幫助。

2 遙感航測技術(shù)的基礎(chǔ)概念

隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，遙感航測技術(shù)被大量地應(yīng)用到實踐中，使航空領(lǐng)域取得了卓越的成績。該技術(shù)的應(yīng)用以信息技術(shù)為支撐，主要是應(yīng)用先進的設(shè)備實現(xiàn)地物監(jiān)測和管控。傳感器是目前遙感技術(shù)運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施，通過遙感技術(shù)進行現(xiàn)場地物環(huán)境監(jiān)測時，傳感器會通過層層篩選的方法實現(xiàn)信息的收集和使用，再傳輸?shù)接嬎銠C中獲取全面的地物信息，使信息處理效率得到了很大的提升。在地圖測繪環(huán)節(jié)，將遙感技術(shù)與航測技術(shù)結(jié)合使用之后，工作人員不需要進入作業(yè)現(xiàn)場，只需要通過衛(wèi)星直接掃描收集圖像信息，就能在使用者顯示屏上看到圖像信息。因此，遙感航測技術(shù)的有效應(yīng)用，使測繪工作的效率和質(zhì)量有了很大的提升，減輕了工作人員的工作量，促進了測繪數(shù)據(jù)精度的全面提升，對于科學(xué)技術(shù)發(fā)展與測繪進步有重要的影響[1]。

3 遙感航測常用技術(shù)

3.1 航空攝影與測圖技術(shù)

航空攝影技術(shù)較之傳統(tǒng)攝影技術(shù)來說，技術(shù)更加先進，綜合能力與水平更高，將該技術(shù)應(yīng)用到地圖測繪環(huán)節(jié)，可以提高地圖測繪數(shù)據(jù)的精度。隨著航空攝影技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，在地圖測繪實施階段，不僅能實現(xiàn)人物與景物的記錄，還能做好高空作業(yè)情況的檢測和分析，通過系統(tǒng)自動化生成各項圖像文件信息。應(yīng)用航空攝影技術(shù)時，還可以將測量得到的圖像信息進行存儲和管理，然后充分利用圖像信息。在該環(huán)節(jié)中，要做好測圖技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，以圖形為基礎(chǔ)進行數(shù)據(jù)處理，提高數(shù)據(jù)計算的精度，保證誤差在合理范圍內(nèi)。

3.2 航測、遙感與定位技術(shù)

在地圖測繪實施階段，高空作業(yè)是無法避免的，這就需要從高空進行測繪區(qū)域的全面勘查，但是高空作業(yè)往往會出現(xiàn)無法保證精度的情況。工作人員要保證測繪精度合格，就要在高空測繪環(huán)節(jié)應(yīng)用遙感與定位技術(shù)。將兩者有效融合，可以在更大的空間內(nèi)完成測繪作業(yè)，切實提升測繪工作的質(zhì)量和效率。通過分析遙感技術(shù)的原理可以發(fā)現(xiàn)，應(yīng)用波譜能快速實現(xiàn)地面地物的識別，確定地物的屬性信息，與定位技術(shù)結(jié)合使用后，可以快速、準(zhǔn)確地進行地物定位，滿足人們的使用需要[2]。

3.3 智能一體化與災(zāi)害防治技術(shù)

信息技術(shù)的優(yōu)勢非常明顯，根據(jù)實際應(yīng)用需要構(gòu)建智能一體化技術(shù)體系，在災(zāi)害防治方面有著非常好的效果。智能一體化測繪技術(shù)可以自動化實現(xiàn)數(shù)據(jù)獲取、存儲、分析與處理。與遙測技術(shù)結(jié)合使用后，可以快速進行計算分析，并且高效處理數(shù)據(jù)信息。利用遙感航測技術(shù)防治自然災(zāi)害時，能夠快速確定災(zāi)害發(fā)生區(qū)域，有效甄別與判斷災(zāi)害發(fā)展情況，并且提出有效的應(yīng)對措施，以更好地提高災(zāi)害防治效率，保證人們的生命健康與安全。

4 遙感航測技術(shù)在地圖測繪中應(yīng)用的局限性

在地圖測繪工作開展階段中，遙感航測技術(shù)的應(yīng)用也會受到一定的影響，以下對遙感航測技術(shù)的局限性進行分析。

4.1 數(shù)據(jù)體量較大

將遙感航測技術(shù)應(yīng)用到地圖測繪環(huán)節(jié)可以產(chǎn)生非常好的效果，但是該技術(shù)的應(yīng)用也有一定的不足與問題。例如，在實踐中，系統(tǒng)必須對數(shù)據(jù)進行多次采集，得到大量的數(shù)據(jù)信息，因此，工作人員的工作量會非常大，且數(shù)據(jù)處理精度容易出現(xiàn)問題，給應(yīng)用造成不良效果。

4.2 約束條件較多

在實踐中，遙感航測技術(shù)的應(yīng)用存在很多的限制與約束條件，尤其是天氣環(huán)境的影響非常大。比如，遇到大霧、雨雪等天氣智能，測繪數(shù)據(jù)精度無法滿足要求，影響了該技術(shù)的使用效果。

4.3 儀器設(shè)備問題

遙感航測技術(shù)的有效運行離不開高精度儀器的使用，但是高精度儀器的使用壽命有限，對儀器的運行狀態(tài)有很高的要求，如果儀器有明顯的缺陷，就會對測繪精度產(chǎn)生負(fù)面影響[3]。

4.4 人員操作不當(dāng)

遙感航測技術(shù)的操作人員必須掌握一定的操作技術(shù)，在測繪環(huán)節(jié)，應(yīng)用的很多儀器都是精密儀器，對于操作技術(shù)水平要求較高，一旦出現(xiàn)操作失誤或者操作不當(dāng)?shù)那闆r，都會造成測繪誤差的發(fā)生，對遙感測繪技術(shù)的應(yīng)用產(chǎn)生負(fù)面影響。

5 遙感航測技術(shù)在地圖測繪中的具體應(yīng)用

在地圖測繪過程中應(yīng)用遙感航測技術(shù)時，首先，必須要做好準(zhǔn)備工作，對于涉及的相關(guān)設(shè)備要進行調(diào)試，還要做好軟件的維護，為地圖測繪工作的開展奠定良好的基礎(chǔ)。同時在各項工作開展階段要對涉及的參數(shù)進行分析，保證參數(shù)的科學(xué)性。

5.1 做好前期準(zhǔn)備

測繪工作開始之前，首先，要明確測繪區(qū)域的地理位置、地貌信息，分析外界自然環(huán)境，并且進行測繪工具的選擇，這些都會直接影響測繪精度和工作質(zhì)量。目前應(yīng)用的測繪工具主要是全站儀、GPS、全站儀、汽車、計算機等。其中，計算機的性能應(yīng)滿足要求，且安裝相應(yīng)的軟件系統(tǒng)，做好合理的計算和分析，同時安裝數(shù)據(jù)采集軟件系統(tǒng)，根據(jù)需要建設(shè)完善的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，完成地形采集分析應(yīng)用。采用測繪公司編制的計算機程序完成各項工作，并進行導(dǎo)線平差計算。做好上述準(zhǔn)備工作后，有利于順利完成各項工作，大大提高測繪數(shù)據(jù)的精度[4]。

5.2 合理布設(shè)測區(qū)范圍

在各項基礎(chǔ)性工作準(zhǔn)備結(jié)束后，需要布置現(xiàn)場測量區(qū)域。在該環(huán)節(jié)中，必須進行全面的布控和設(shè)計，測繪單位根據(jù)需要設(shè)置E級控制點，在設(shè)置環(huán)節(jié)繪制測量圖，并且做好標(biāo)記，控制點的距離按照工程項目需求確定。然后，進行高程控制點與平面一級控制點的設(shè)置，需要通過應(yīng)用RTK網(wǎng)絡(luò)進行布設(shè)。在一級控制點設(shè)置完成之后，進行圖根控制點的布置，也要應(yīng)用RTK網(wǎng)絡(luò)進行。圖根點設(shè)置中，必須做好地圖測量和控制。要滿足實際測繪工作的需要，必須保證起算點、中位誤差以及高差中誤差均小于5 cm。在控制點的設(shè)置中，要實現(xiàn)動態(tài)化管控，應(yīng)用GPS技術(shù)進行動態(tài)監(jiān)測和控制。在控制中，必須落實必要的自動觀測點的設(shè)置。

5.3 繪制地圖

應(yīng)用RTK技術(shù)構(gòu)建的測量網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以對各項數(shù)據(jù)進行記錄和使用，保證數(shù)據(jù)的精確度滿足要求。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測量結(jié)束后，就可以開展地圖編輯和應(yīng)用。測量人員應(yīng)對野外繪圖草圖進行分析應(yīng)用，地圖測繪環(huán)節(jié)必須應(yīng)用計算機軟件實現(xiàn)點號編輯，并且分層進行地物編碼和使用。在地圖繪制環(huán)節(jié)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，按照比例尺要求進行地物的繪制[5]。

6 遙感航測技術(shù)在地圖測繪其他方面的具體應(yīng)用

6.1 數(shù)字線劃地圖（DLG）生產(chǎn)

將遙感航測技術(shù)應(yīng)用到DLG生產(chǎn)中也可以產(chǎn)生非常好的效果。在生產(chǎn)DLG的過程中，要做好地圖要素的充分利用，分析了解空間要素信息，將各項屬性信息存儲到系統(tǒng)內(nèi)。DLG生產(chǎn)環(huán)節(jié)會形成多種地標(biāo)的數(shù)據(jù)信息，測繪人員需要選擇性地篩選相應(yīng)數(shù)據(jù)信息，然后對數(shù)據(jù)信息進行分析和利用，最終完成高精度的空間分析和計算。

6.2 數(shù)字正射影像圖（DOM）

制作DOM時，重新采集航測圖片或者影像樣品能夠消除失真的問題，通過使用低空航測攝影技術(shù)，在收集掌握全部數(shù)據(jù)之后，即可開展定向操作，主要是內(nèi)定向、相對定向、絕對定向等方面。在定向操作結(jié)束后，以獲取的數(shù)據(jù)信息為根本，使用正射糾正處理，結(jié)束后確保數(shù)據(jù)達到精度的要求，即可形成DOM成果。通過該工藝的合理使用，可進行測量影像片的準(zhǔn)確性控制，讓影像和信息資料實現(xiàn)整合與應(yīng)用。此外，通過合理使用DOM，還可以分析了解地物特征信息，確定地形。

7 遙感航測技術(shù)的應(yīng)用建議

最近幾年，隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的提高，遙感航測技術(shù)也得到了一定的發(fā)展，但是該技術(shù)在應(yīng)用階段中依然存在一些問題。例如，由于該技術(shù)的造價比較高，很多測繪項目均會受到資金不足的影響，不能采用遙感航測技術(shù)進行測繪工作，也就難以達到測繪工作的要求。另外，遙感航測信息在應(yīng)用階段中存在空間分辨率比較低的情況，技術(shù)的應(yīng)用還存在一定的局限性。因此，必須做好相關(guān)遙感技術(shù)的研究控制，以此滿足測繪工作的開展。而相比于傳統(tǒng)的測繪技術(shù)，遙感航測技術(shù)能夠全面地將監(jiān)測區(qū)域的信息直觀地反饋出來，提高測繪工作的信息質(zhì)量。在技術(shù)應(yīng)用過程中，需要按照測繪項目的需求不斷更新遙感航測技術(shù)，優(yōu)化工作方式，利用各種科學(xué)的管理手段，提高遙感航測技術(shù)的應(yīng)用效果。

8 結(jié)語

遙感航測技術(shù)在地圖測繪中的應(yīng)用，使地圖測繪精度和效率得到很大的提升，促進了工程測繪工作的開展。在實踐中，必須做好準(zhǔn)備工作，明確測量范圍，通過無人機實現(xiàn)高空測繪作業(yè)，再利用計算機軟件處理數(shù)據(jù)信息，讓地圖測繪精度得到廣泛提升，發(fā)揮先進科學(xué)技術(shù)的作用。未來發(fā)展中，地圖測繪中需要大量應(yīng)用遙感航測技術(shù)，推動該領(lǐng)域發(fā)展和進步。