付東紅 王顯顯 孫 輝
(中汽創智科技有限公司,江蘇 南京 210000)
國內外經濟環境的變化、全球新冠肺炎疫情沖擊、”雙碳“目標等因素,使企業、客戶的行為發生巨大變化。汽車供應鏈面臨轉型重任,很多企業都飽受“缺芯之苦”,減產停產成為行業常態。供應商的表現對企業的影響越來越大。供應產品的價格和質量決定著最終產品的價格與質量;供應商的生產能力和交貨提前期決定著下游企業的生產進度。因此,選擇合理的供應商不僅能夠有效保證產品質量和生產進度的順利完成,而且有助于企業降低生產成本,提高經濟效益,幫助企業實現競爭力的提高。
國外學者對這方面的研究始于迪克森的工作,他發現質量、交貨期和價格等7個因素相對重要[1]。隨后Weber對供應商選擇也進行研究,通過調查發現產品價格、交貨周期、產品合格率、生產保障能力、地理位置等因素在選擇供應商時顯得尤為重要[2]。Sadeque Hamdan采用MCDM和多目標優化方法研究供應商選擇和訂單分配[3]。Zaretalab Arash針對多狀態系統冗余分配、部件供應商選擇和可靠活動問題進行深入研究,并采用多目標優化模型進行求解[4]。
國內學者從供應商評價指標和評價方法進行完善,以適應我國企業的實際情況。陳建清在碳排放約束下,提出了一種改進的指數函數相似度排序的零件實例檢索規則算法[5]。陳浩東考慮供應鏈風險和供應鏈績效作為模糊變量,討論如何給生產商一個滿意的動態多目標供應商選擇方案,確定供應鏈風險和總成本最小,以及供應鏈績效最大[6]。吳艷艷運用改進的灰關聯法,并同時考慮優關聯度、劣關聯度來確定綜合關聯度,不僅減少了綜合評價的工作量,也提高了評價的準確性。戴泉晨基于典型樣本集,對汽車零部件供應商分類方法研究。
傳統的供應鏈關系已不適應當前的經濟發展環境,產業鏈上下游都是合作伙伴,協同影響汽車產業的發展,不再是供應商服務主機廠[7]。同時,智能駕駛、車聯網、新能源、數據、基礎軟件等軟實力供應商的地位日漸突出,需要重新定義汽車產業圖譜。面對新環境,建立一個科學、完善、與時俱進的供應商選擇流程,快速、準確的尋求到合適的供應商十分必要。
構建供應商全面評價指標涉及因素很多,既有定性因素又有定量因素,是一項復雜的系統工程,同時需要結合行業、公司的實際情況。在建立評價體系的時候,應遵循以下原則:
1.符合公司戰略規劃
評價指標的設置必須與公司的發展、管理要求和供應鏈類型相一致。
2.根據原材料特征設置
不同原材料對質量、技術、成本、送貨頻率、服務水平等要求不同,相對應的指標設置和指標權重也不同。例如,輔助性原材料采購數量巨大,送貨頻率不高,因此,與生產性原材料比較,產品價格尤為重要。
3.全面而簡化
設置指標體系時需要反映供應商各個方面的能力,從系統化、整體化的角度出發,全面地對供應商做出客觀評價。需要指出的是,在全面評估的前提下,要盡量簡化評價指標,做到指標之間不交叉、不重疊,從而提高工作效率。
4.具備實用性和可操作性
構建各評價指標應既能客觀全面地反映供應商能力,同時要確保評價指標的含義清晰明確,并要保證數據的可得性。
遵循以上介紹的構建指標原則,研閱大量參考文獻,結合汽車零部件行業的采購管理水平,本文設置了供應商全面評價指標體系。此評價指標體系由兩部分組成。第一部分是基礎評分部分,由供應商評價小組進行打分,重點考察供應商的現在能力與客戶企業所需物料的匹配度。第二部分是戰略評分,由客戶公司的領導高層進行打分,主要由歷史業績、發展戰略、研發能力和溝通與服務四個方面組成。
根據汽車行業的實際運作情況,各項評價指標的定義及評分分別按如下規則制定:
1.質量管理水平
質量管理水平從體系認證以及實施情況兩方面審核,是定性指標。
2.產品試驗和檢驗水平
產品試驗和檢驗水平主要是衡量供應商所使用的質量檢驗設備和產品試驗方法能否科學的反映產品的真正質量,是定性指標。
3.產品合格率
產品合格率是指在一定時期內合格產品的數量占采購產品總數量的比率,反映產品的質量狀況,是定量指標。一般要求供應商提供近一年內產品合格率數據。如果是現有的、有往來記錄的供應商,直接采用歷史數據;如果是新供應商,需要其提供為其他客戶供應產品的質量數據。
4.目標價格接近度
目標價格接近度是指供應商的產品報價與客戶公司的目標價格進行比較,反映供應商提供的產品的性價比,是定量指標。
5.降低成本的努力
降低成本的努力是指供應商為優化產品成本付出的努力程度,是定量指標。需要指出的是本文所指的降低成本,不僅是指降低產品的價格,對產品包裝、運輸方式、訂貨費、支付方式的優化行為,都可以視為降低成本的努力。
6.及時交貨率
準時交貨是指供應商按已約定的客戶要求,準時將產品按照約定的數量和規格放置在指定的地點,從產品數量和供應時間兩方面考核供應商供貨能力,是定量指標。因此,及時交貨率指供應商按時按量交貨的批次與一段周期內的訂單總批次的比率。如果是現有的、有往來記錄的供應商,直接采用歷史數據;如果是新供應商,需要其提供為其他客戶供應產品的供貨數據。
7.交貨周期
從顧客下訂單之日開始算起,到收到貨物的日期為止,中間歷經的時間跨度即為交貨周期一般以天為單位,是定量指標。供應商交貨時間越短,說明其生產能力和管理水平越高,對客戶的響應速度越快,相應地,客戶公司需要設置的安全庫存越低,采購資金占用的也就越少。
8.交貨時間柔性
交貨時間柔性是指同批次產品既定的交貨周期與供應商能夠提供的最短交貨周期進行比較,反映供應商對顧客變更訂單時間的反應能力,是定量指標。
9.交貨數量柔性
數量柔性是指同批次產品在顧客要求時間下能夠提供的最大數量和平均數量的比較,反映供應商對顧客變更訂單數量的反應能力,是定量指標。
10.技術自有程度
技術自有程度是指供應商對采購產品的關鍵技術的掌握程度,是完全自主開發還是完全引進,對技術引進類的存在多少改進空間,是定性指標。一般供應商自有程度越高,對技術的掌握、改進空間越大,越能滿足顧客的個性化需求。
11.相關生產經驗
相關生產經驗指供應商在以前是否有研發生產過類似產品或本產品,一般相關生產經驗越豐富,產品滿足客戶要求的可能性越大,供應風險也就越低。
12.歷史業績
歷史業績主要是考察供應商在以往的銷售量、客戶滿意度、行業信譽,市場口碑等情況的指標,通過考核該指標能夠更加全面地了解企業情況,是定性指標。
13.戰略發展
戰略發展主要考核供應商是否有明確、科學的戰略定位,與客戶公司的戰略發展是否相協調,是定性指標。新環境下,客戶企業與供應商的關系從以前的對立型變為合作型,并且每類原材料的合作單位一般是1~3家,因此供應商對于客戶公司的影響尤為重要。
14.研發能力
研發能力是指供應商技術創新能力,開發新產品或優化現有產品的能力,是定性指標,可以通過研發人員構成、研發經費投入水平、專利數量等因素進行衡量。
15.溝通與服務
溝通與服務主要從供應商的產品計劃配合程度和售后服務水平兩方面進行評估,是定性指標。
供應商評價方法發展經歷了定性方法、定量方法、定性與定量相結合的三個階段。目前較為常用的供應商評價方法有:群決策法、統計分析法、層次分析法、線性權重法、逼近理想解排序方法、灰色系統法、數據包絡法、粗糙集法等。
但由于決策者在評價各項指標時,存在不確定性和主觀性,傳統層次分析法不能準確、完整的體現評價者意見。采用模糊層次分析法(Fuzzy-AHP,簡稱FAHP)能夠彌補此項缺點,可以完整的表達決策者的意見。同時,逼近理想解排序法(Technique for Order Preference by Similarity to Solution,簡稱TOPSIS)作為一種多屬性決策和評價方法,能夠對原始的數據進行歸一化和同趨勢化的處理,充分利用了客觀原始數據,避免主觀因素干擾,具有客觀、可靠等優點[8]。因此,本文將FAHP法和TOPSIS法相結合,通過FAHP方法將決策者信息轉化為定量的指標權重,進而采用TOPSIS法綜合評價各方案與正負理想解的貼進度,從而對各方案進行優選排序。
本文選取轉軸供應商進行分析。轉軸本身價值昂貴,需求量較大,其質量的好壞對成品和經濟效益影響很大。同時,轉軸因換向困難、轉速高等因素導致故障頻發。因此客戶公司對開發此類原材料的供應商非常重視。
通過網絡查尋、產品展會以及客戶介紹等方式,客戶公司共獲取到15家潛在供應商能夠提供此類轉軸產品。通過對潛在供應商進行初步評估和報價評估后,6家供應商進入現場審核階段。客戶公司組織評估小組對6家潛在供應商進行全面評估。
按Ci由大到小對方案進行排序,排在前面的方案優先考慮。
C4>C1>C2>C3>C5=C6
從圖1可以看出,供應商1距離正負理想解都比較近,主要是由于其在質量管理水平、及時交貨率、技術自有程度和歷史業績方面遠遠優于其他競爭對手,但是,在相關生產經驗、目標價格接近度上不如其他對手。供應商2與供應商1的表現類似,距離正負理想距離都較近,說明供應商2整體表現比較均衡,優劣勢都比較明顯。供應商3距離負理想解比較近,距離正理想解比較遠,說明其整體變現比較弱,偏向消極的表現,在選擇時應慎重考慮。供應商4靠近正理想解,同時,距離負理想解最遠,說明供應商4各方面表現優異,最能滿足顧客需求,值得選擇。相比之下,供應商5和6在各方面表現都不出眾,因此,非常接近負理想解。

圖1 各供應商正負理想解對比
本文采用理論分析與實例計算相結合的模方式,運用管理學、目標規劃學、運籌學、模糊學等理論與方法進行研究。一是采用FAHP方法確定各指標權重;二是通過TOPSIS法進行各方案的綜合排序;三是通過案例驗證了優化后的供應商選擇體系的可行性。期望通過本研究,能為相關行業和人員提供一定的理論參考和借鑒。