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基于IGOA-ELM的拱橋多節(jié)段吊裝扣掛施工線形預(yù)測方法

2023-01-09 06:35:20廖宇芳于孟生王希瑞
公路交通科技 2022年11期
關(guān)鍵詞:有限元優(yōu)化模型

廖宇芳,劉 斌,于孟生,王希瑞,彭 曦

(1.廣西貴港市交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司,廣西 貴港 537100;2.湖南省交通科學(xué)研究院有限公司,湖南 長沙 410015; 3.廣西大學(xué) 土木工程學(xué)院,廣西 南寧 530000;4.廣西交科集團(tuán)有限公司,廣西 南寧 530001)

0 引言

近年來,群體智能優(yōu)化算法和深度機器學(xué)習(xí)等相關(guān)理論被逐步開發(fā)應(yīng)用于實際問題中,部分專家學(xué)者采用群體智能算法優(yōu)化機器學(xué)習(xí)參數(shù)的方式達(dá)到對實際問題的精準(zhǔn)預(yù)測[1-2],對于實際工程結(jié)構(gòu)中相關(guān)參數(shù)的優(yōu)化,也有專家學(xué)者進(jìn)行了相關(guān)研究和探索。康俊濤等[3]以鋼桁拱橋為研究對象,提出了概率跳躍因子改進(jìn)的粒子群算法,并將其運用于優(yōu)化鋼桁拱線形影響變量中,成功改善了鋼桁拱的成拱線形,降低了結(jié)構(gòu)應(yīng)變能;陳志軍等[4]基于粒子群優(yōu)化算法,聯(lián)合Matlab和ANSYS軟件對獨塔斜拉橋成橋索力進(jìn)行尋優(yōu),達(dá)到減小主梁豎向位移和彎矩的優(yōu)化目標(biāo);朱敏等[5]提出了一種基于多種群的遺傳算法,以斜拉橋結(jié)構(gòu)最小彎曲應(yīng)變能為目標(biāo)函數(shù)編寫了索力優(yōu)化程序,結(jié)果表明多種群遺傳算法可以有效優(yōu)化斜拉橋的成橋索力,使結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布更加合理,具有較大的工程意義。

拱橋以其一體性強、跨越能力大、對河道通航影響小等優(yōu)點被廣泛運用于高山峽谷地形條件的環(huán)境中。斜拉扣掛施工法是大跨度鋼管混凝土拱橋常見的施工方式之一,為保證成拱后拱橋主拱圈實際線形與期望線形不出現(xiàn)過大偏差,在進(jìn)行一次斜拉扣掛施工時需要確定合理的扣索力張拉值,否則易引起主拱圈受力不合理或合龍段精度不達(dá)標(biāo)等現(xiàn)象。針對這一問題,徐岳等[6]以影響矩陣法和線性規(guī)劃理論,通過正裝迭代計算,提出了以設(shè)計標(biāo)高線形為目標(biāo)的鋼管混凝土拱橋一次張拉扣索方法;張治成等[7]利用有限元計算和最優(yōu)化理論相結(jié)合的方式,采取一階分析法對索力調(diào)整量進(jìn)行了迭代優(yōu)化,成功改善了鋼管混凝土拱橋的成橋線形;吳海軍等[8]基于無應(yīng)力狀態(tài)法對鋼管混凝土拱橋的安裝過程進(jìn)行仿真模擬,計算得各節(jié)段線形偏位均滿足規(guī)范要求。

綜上所述,通過智能算法、機器學(xué)習(xí)和有限元聯(lián)合仿真的方法對結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的參數(shù)優(yōu)化是目前工程領(lǐng)域研究的熱點,而目前對于大跨度鋼管混凝土線形優(yōu)化的研究多基于傳統(tǒng)有限元法。隨著群體智能優(yōu)化算法在工程領(lǐng)域的成功應(yīng)用,部分專家學(xué)者已經(jīng)將其引入到斜拉橋的優(yōu)化問題中,但就斜拉扣掛法施工的鋼管混凝土拱橋線形優(yōu)化方向鮮有研究。當(dāng)前研究多采用傳統(tǒng)數(shù)學(xué)優(yōu)化與有限元模型聯(lián)合仿真的形式,計算量較大,計算效率不高。基于此,本研究提出一種基于改進(jìn)蝗蟲算法-極限學(xué)習(xí)機的拱橋線形組合優(yōu)化模型,采用兩種策略改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)蝗蟲優(yōu)化算法,使其適用于高維優(yōu)化問題的求解,建立了聯(lián)合優(yōu)化模型用于求解考慮線形控制的最佳扣索力組合,并將優(yōu)化索力代入有限元模型計算,在某鋼管混凝土拱橋工程的索力優(yōu)化中進(jìn)行了應(yīng)用,根據(jù)線形實測結(jié)果驗證了優(yōu)化模型的有效性,可為類似工程優(yōu)化問題提供一定的參考。

1 極限學(xué)習(xí)機線形預(yù)測模型

1.1 極限學(xué)習(xí)機原理

極限學(xué)習(xí)機(Extreme Learning Machine, ELM)是一種針對前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的新型快速學(xué)習(xí)算法[9-12]。相比于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)采取梯度下降法多次迭代達(dá)到修正權(quán)值和閾值的訓(xùn)練方式,ELM在訓(xùn)練過程中無需調(diào)整輸入層和隱含層之間的連接權(quán)值和隱含層神經(jīng)元的閾值,通過設(shè)置隱含層神經(jīng)元個數(shù)即可隨機產(chǎn)生權(quán)值與閾值,學(xué)習(xí)效率和泛化能力相較傳統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有一定優(yōu)勢,其基本網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 極限學(xué)習(xí)機網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)Fig.1 Network structure of ELM

假設(shè)一個單隱含層的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有N個樣本數(shù)據(jù)(Xq,Yq),其中輸入向量為Xq=[xq1,xq2,…,xqn′]T,輸出向量為Yq=[yq1,yq2,…,yqm′]T,則該神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型表示為[13]:

(1)

式中,g(x)為激活函數(shù);α為輸入權(quán)重;β為輸出權(quán)重;b為第i個隱含層單元偏置;l為隱含層節(jié)點數(shù);n為輸入層節(jié)點數(shù)。

將其寫成矩陣形式可表示為:

Hβ=T′,

(2)

式中,T′為T的轉(zhuǎn)置;H為隱含層輸出矩陣。

H的具體形式如式(3)所示:

(3)

當(dāng)ELM模型的輸出向量Yq逼近目標(biāo)輸出向量Tq時,預(yù)測誤差趨于0,則有:

(4)

當(dāng)ELM神經(jīng)元激活函數(shù)g(x)無限可微時,隱含層和輸出層的連接權(quán)值βjq′可通過式(3)所示的方程組求解。

(5)

通過上式即可求解輸出層權(quán)值。

1.2 ELM線形預(yù)測模型

以實際工程的有限元模型為基礎(chǔ),建立基于ELM的線形預(yù)測模型。為提高ELM訓(xùn)練效率和精度,首先建立拱橋的線形預(yù)測模型,取ELM輸入權(quán)值矩陣和隱含層偏差作為優(yōu)化目標(biāo),對ELM隱含層節(jié)點關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化以減小線形預(yù)測偏差。其次建立拱橋的索力優(yōu)化模型,將扣索張拉力作為ELM預(yù)測模型的輸入向量,成橋線形作為ELM預(yù)測模型的輸出向量,取半結(jié)構(gòu)模型建立扣索索力-成橋線形映射關(guān)系,如式(6)所示,取各拱圈控制節(jié)段標(biāo)高控制點的實際高程與設(shè)計高程之差的平方和為訓(xùn)練控制目標(biāo)。以半結(jié)構(gòu)扣索數(shù)為輸入層節(jié)點n,線形偏差為輸出層節(jié)點m,隱含層節(jié)點數(shù)k=2n+1,各初始參數(shù)如表1所示。

表1 ELM訓(xùn)練參數(shù)Tab.1 Training parameters of ELM

(6)

2 考慮線形控制的索力優(yōu)化模型

2.1 蝗蟲優(yōu)化算法

2.1.1 標(biāo)準(zhǔn)蝗蟲算法

蝗蟲優(yōu)化算法(Grasshopper Optimisation Algorithm,GOA)是Saremi等[14]提出的一種基于仿生原理的智能群優(yōu)化算法,其基本原理是將蝗蟲種群幼蟲小范圍的移動映射為算法的局部開發(fā)過程,成蟲大范圍的覓食運動映射為算法的全局搜索過程,是一種兼顧局部與整體的優(yōu)化算法。蝗蟲優(yōu)化算法定義社交影響Si、重力影響Gi和風(fēng)力影響Ai為決定蝗蟲個體位置更新的3個關(guān)鍵影響因素,位置更新如式(7)所示:

Xi=Si+Gi+Ai

(7)

由于蝗蟲算法的初始模型會引導(dǎo)蝗蟲種群陷入舒適區(qū)不再移動,Saremi忽略重力影響,假設(shè)風(fēng)向總指向最優(yōu)個體,并引入遞減系數(shù)c避免種群過于聚集,改進(jìn)后的蝗蟲算法標(biāo)準(zhǔn)模型如式(8)所示:

(8)

(9)

2.1.2 雙策略改進(jìn)的蝗蟲算法

GOA是一種通用的尋優(yōu)算法,針對具體工程存在一定的局限性,為解決GOA在實際工程問題中的應(yīng)用問題,本研究采取兩種策略同時對標(biāo)準(zhǔn)GOA算法進(jìn)行改進(jìn)。

標(biāo)準(zhǔn)GOA算法中遞減系數(shù)c為一次線性函數(shù),在GOA迭代過程中會隨迭代次數(shù)發(fā)生線性遞減,但線性遞減系數(shù)在高維優(yōu)化問題中會顯著影響迭代后期的算法性能,使蝗蟲種群陷入局部“舒適區(qū)”。為使算法跳出局部最優(yōu)解,引入非線性遞減系數(shù)[15]可有效提升算法在前期的收斂速度,同時增強中后期的局部開發(fā)能力,保證GOA在不同時期尋優(yōu)效率,改進(jìn)后的遞減系數(shù)c如式(10)所示:

(10)

由于改變搜索范圍帶來的不確定性,為防止蝗蟲個體從較優(yōu)解移動至較劣解,引入最優(yōu)位置精英保留策略[16]對GOA算法進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn),根據(jù)蝗蟲個體位置的更新公式,對式(8)進(jìn)行如下改進(jìn):

Xnew(t+1)=β1H+β2r1[Xbest(t)-Xi(t)]+

β2r2[Xj(t)-Xk(t)],

(11)

(12)

(13)

(14)

式中,H為搜索步長函數(shù);Xnew(t+1)為第t+1次迭代時蝗蟲個體在空間中的位置;Xbest(t)為第t次迭代時蝗蟲個體的最優(yōu)位置;Xi(t)為第t次迭代時第i只蝗蟲在空間中的位置;Xj(t)和Xk(t)為第t次迭代時的兩個隨機蝗蟲個體的位置;D為空間維數(shù);β1為記憶系數(shù);β2為信息交流系數(shù);r1和r2分別為[0,1]內(nèi)的隨機數(shù);N為種群規(guī)模。

2.2 算法性能測試

對遞減函數(shù)進(jìn)行非線性改進(jìn)以及實現(xiàn)精英保留策略后的IGOA算法,理論上可保證算法在維持較高收斂速度的前提下跳出局部最優(yōu)解。為驗證改進(jìn)后的IGOA算法性能,引入4個基準(zhǔn)測試函數(shù)對算法進(jìn)行尋優(yōu)性能測試[17-18],此外,引入粒子群算法(Particle Swarm Optimization,PSO)進(jìn)行橫向?qū)Ρ取F渲校容^GOA與IGOA的尋優(yōu)結(jié)果以驗證改進(jìn)策略的有效性,比較IGOA與PSO的尋優(yōu)結(jié)果以橫向驗證IGOA算法性能的優(yōu)越性。4個基準(zhǔn)測試函數(shù)及表達(dá)式如表2所示。測試平臺基于Matlab2019a,各算法均設(shè)置空間維度D=30,運行次數(shù)為30次,記錄所有30次計算下的最優(yōu)值、最差值、平均值、標(biāo)準(zhǔn)差和平均耗時,評估算法的收斂精度、尋優(yōu)穩(wěn)定性和收斂速度。

表2 測試函數(shù)Tab.2 Test functions

表3給出了各算法在不同測試函數(shù)下獨立運行30次的最終測試結(jié)果。由表可知,對于單峰測試函數(shù)F1,GOA,IGOA和PSO算法均能收斂至理論最優(yōu)解附近,其中,GOA的收斂精度最低,PSO次之,IGOA則完全收斂至理論最優(yōu)解,算法運行耗時方面,PSO收斂速度最快,GOA收斂速度最慢;對于多峰測試函數(shù)F2,GOA基本無法尋得最優(yōu)解,PSO收斂精度不佳,僅IGOA可以收斂至理論最優(yōu)解,且平均耗時最短;對于多峰測試函數(shù)F3,F(xiàn)4,PSO和GOA算法均無法收斂至全局最優(yōu)解,僅IGOA可收斂至理論最優(yōu)解附近。

表3 尋優(yōu)結(jié)果對比Tab.3 Comparison of optimization results

3 基于IGOA-ELM的雙層嵌套線形優(yōu)化模型

3.1 IGOA-ELM線形預(yù)測模型

ELM預(yù)測模型對于隨機給定的輸入權(quán)值矩陣和隱含層偏差可能會出現(xiàn)部分?jǐn)?shù)值為0的現(xiàn)象,導(dǎo)致部分隱含層節(jié)點失效,預(yù)測精度降低,但盲目增大隱含層節(jié)點數(shù)量會致使ELM模型的泛化能力降低,對不同樣本映射關(guān)系的適應(yīng)度下降。因此,合理地確定輸入權(quán)值矩陣和隱含層偏差可以有效提升ELM的預(yù)測精度[19-21]。

由于不同工程的ELM預(yù)測模型最優(yōu)輸入權(quán)值和隱含層偏差不同,故ELM預(yù)測模型需要根據(jù)實際工程針對性的選取相關(guān)參數(shù),采用IGOA算法可在預(yù)測模型進(jìn)行樣本時針對性的搜索到該工程的最優(yōu)參數(shù)。為保證ELM預(yù)測模型的預(yù)測準(zhǔn)確性,選取ELM訓(xùn)練樣本時,以扣索力設(shè)計張拉值為基準(zhǔn),在索力張拉值上下限范圍內(nèi)均勻生成50組索力組合代入有限元模型進(jìn)行計算。將索力-線形有限元計算數(shù)據(jù)作為IGOA-ELM樣本用于學(xué)習(xí)訓(xùn)練與性能驗證,預(yù)測精度作為停止訓(xùn)練的控制條件,當(dāng)IGOA-ELM達(dá)到停止訓(xùn)練的控制條件時停止訓(xùn)練并保存參數(shù)。

采用IGOA算法搜索當(dāng)前數(shù)據(jù)樣本中ELM的最優(yōu)輸入層權(quán)值和隱含層偏差,隱含層激活函數(shù)采用Sigmoid函數(shù),如式(15)所示:

(15)

尋優(yōu)流程如下:

(1)初始化蝗蟲種群,種群規(guī)模設(shè)置為30,個體維度L=(n+1)k。

(2)采用ELM算法對蝗蟲種群個體進(jìn)行計算,得到輸出權(quán)值矩陣,以ELM和有限元結(jié)果的預(yù)測偏差作為適應(yīng)度函數(shù),通過代入訓(xùn)練集的輸入矩陣計算個體適應(yīng)度值。

(3)更新遞減系數(shù)并重新計算個體適應(yīng)度值,根據(jù)式(11)保留精英蝗蟲位置。

(4)判斷是否滿足尋優(yōu)停止的控制條件,若滿足則根據(jù)最優(yōu)個體得到最優(yōu)輸入權(quán)值矩陣和隱含層偏差,若不滿足則繼續(xù)迭代。

3.2 IGOA索力優(yōu)化模型

大跨度鋼管混凝土拱橋因其施工階段復(fù)雜,主拱圈的線形控制是施工過程的重難點。采用斜拉扣掛法進(jìn)行施工的大跨度鋼管混凝土拱橋通過建立一次成橋合理線形索力優(yōu)化模型可以得到成橋狀態(tài)下的最佳索力組合,確保主拱圈實際線形逼近設(shè)計線形。

根據(jù)優(yōu)化目標(biāo),為使實際拱軸線接近設(shè)計合理拱軸線,各拱圈節(jié)段實際標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高之差應(yīng)達(dá)到最小,以各拱圈節(jié)段標(biāo)高控制點的實際高程與設(shè)計高程之差的平方和為目標(biāo)函數(shù)建立考慮線形控制的索力優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,約束條件為取安全系數(shù)2.5后的扣索力值為上限。綜上,建立基于線形控制的鋼管混凝土拱橋成橋索力優(yōu)化模型如式(16)所示:

findX=[x1,x2…x8]T

s.t.x≤mNp/k

(16)

3.3 雙層嵌套優(yōu)化流程設(shè)計

將改進(jìn)后的IGOA算法應(yīng)用于大跨度鋼管混凝土拱橋的索力尋優(yōu)模型中,利用Matlab編寫考慮拱橋線形控制的數(shù)學(xué)模型及算法,聯(lián)合ELM預(yù)測模型進(jìn)行索力優(yōu)化,最后再將優(yōu)化后的索力代入有限元模型計算最終線形結(jié)果,基于IGOA優(yōu)化拱橋線形后輸出的最佳索力組合尋優(yōu)模型執(zhí)行流程如圖2所示。

圖2 優(yōu)化流程Fig.2 Optimization process

(1)設(shè)置優(yōu)化參數(shù):由于拱橋的對稱性,取一半拱橋的扣索力張拉值[x1,x2…xn]T為待優(yōu)化參數(shù)。

(2)初始化算法參數(shù):考慮索力向量搜索量較大,設(shè)置蝗蟲種群規(guī)模50、個體維度8、最大迭代次數(shù)100。

(3)初始化種群位置:初始化蝗蟲個體在空間中的位置,根據(jù)數(shù)值模型計算個體初始適應(yīng)度值,并記憶保存。

(4)更新種群位置:根據(jù)式(10)更新非線性遞減系數(shù)c,根據(jù)式(11)確定新的個體位置,輸出索力組合代入有限元模型重新計算,返回線形控制結(jié)果,以當(dāng)前索力的線形和設(shè)計線形的計算偏差為適應(yīng)度函數(shù),計算種群適應(yīng)度值,根據(jù)精英保留策略重新確定種群的目標(biāo)位置。

(5)判斷終止條件:判斷算法是否達(dá)到最大迭代次數(shù),若達(dá)到則終止算法,若未達(dá)到則回到步驟4。

4 工程算例

4.1 工程概況及有限元模型

本研究以某大跨度鋼管混凝土拱橋為工程背景,應(yīng)用所提方法對實際工程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,驗證線形預(yù)測模型和索力優(yōu)化模型的實際效果。拱橋總長563.08 m,橋型布置為(3×30 m)T梁+268 m上承式鋼管混凝土拱橋+(6×30 m)T梁,主拱計算跨徑268 m,矢高70.53 m,矢跨比1/3.8,拱軸系數(shù)m=1.65。主弦桿、拱上立柱鋼管內(nèi)灌注C55混凝土,其余桿件均為空管,拱肋上下弦桿采用1 100 mm×28 mm,1 100 mm×24 mm,1 100 mm×20 mm這3種規(guī)格鋼管;腹桿采用420 mm×420 mm×16 mm×20 mm,420 mm×420 mm×18 mm×24 mm兩種焊接H型鋼;平聯(lián)桿采用420 mm×420 mm×16 mm×20 mm焊接H型鋼。主拱由兩條等截面懸鏈線拱肋組成,拱肋為4管全桁式結(jié)構(gòu),桁高5 m,每條拱肋分16段進(jìn)行吊裝,兩岸各布置8根扣索,左右半拱1~7段完全對稱,第8段為主拱合龍段,臨時扣塔采用Q345a鋼材,扣索采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線。

建立含施工階段的全橋有限元計算模型,鋼管和混凝土截面采用施工階段聯(lián)合截面進(jìn)行模擬,不考慮鋼管和混凝土的脫黏效果,假定兩者完全黏結(jié)。采用梁單元模擬拱肋,桁架單元模擬拉索,斜拉索單元與拱肋單元共節(jié)點,形成整體受力,拱腳與橋墩連接處采用固結(jié)約束。根據(jù)實際施工步驟,分階段激活對應(yīng)的扣索單元和拱肋單元,模擬斜拉扣掛施工過程。根據(jù)工程實際參數(shù),ELM模型輸入層節(jié)點數(shù)n取8,輸出層節(jié)點m取1,隱含層節(jié)點數(shù)k=2n+1=17。主拱肋節(jié)段吊裝控制圖如圖3所示,全橋有限元模型如圖4所示。

圖3 主拱肋節(jié)段吊裝控制(單位:m)Fig.3 Hoisting control of main arch rib segment(unit:m)

圖4 有限元模型Fig.4 Finite element model

4.2 預(yù)測精度對比

為驗證IGOA算法對ELM預(yù)測模型性能的提升效果,分別提取訓(xùn)練集下IGOA-ELM模型和ELM模型各標(biāo)高控制點與數(shù)值計算結(jié)果的平均偏差絕對值,如圖5所示。相較于ELM模型,IGOA-ELM模型在改進(jìn)蝗蟲算法不斷調(diào)整輸入權(quán)值矩陣和隱含層偏差的前提下對數(shù)據(jù)的泛化能力進(jìn)一步提高,除個別訓(xùn)練集外,IGOA-ELM預(yù)測下的各標(biāo)高控制點平均偏差均低于10 mm,而ELM在大部分訓(xùn)練集下的平均偏差均高于10 mm,由此可知IGOA對ELM輸入權(quán)值矩陣和隱含層偏差的尋優(yōu)結(jié)果良好。

圖5 訓(xùn)練集測試結(jié)果Fig. 5 Test result of training set

分別采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型(Back Propagation Neural Network)、支持向量機模型(Support Vector Machine,SVM)、ELM模型和IGOA-ELM模型對訓(xùn)練樣本進(jìn)行學(xué)習(xí),圖6給出了4種機器學(xué)習(xí)算法模型在設(shè)計索力下各標(biāo)高控制點預(yù)測結(jié)果與數(shù)值計算結(jié)果的誤差。由圖可知,4種預(yù)測模型的預(yù)測誤差均能控制在25 mm以內(nèi),其中,SVM的平均預(yù)測誤差最高,為14.39 mm;BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和ELM模型預(yù)測誤差均在13 mm左右;IGOA-ELM模型的平均預(yù)測誤差最低,為2.28 mm。綜上,IGOA-ELM模型預(yù)測精度最高,泛化能力最強,ELM模型和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型處于相同預(yù)測精度水平,SVM模型泛化能力較弱。

圖6 預(yù)測誤差對比Fig.6 Comparison of prediction errors

為說明IGOA-ELM模型的預(yù)測性能,定義均方根誤差(Root Mean Squared Error,RMSE)作為各機器學(xué)習(xí)模型性能的評價指標(biāo),RMSE表達(dá)式如(17)所示。

(17)

式中,Xreal,i為數(shù)據(jù)真實值;Xpre,i為數(shù)據(jù)預(yù)測值。

表4給出了各機器學(xué)習(xí)算法模型RMSE評價指標(biāo)的對比,由表可知IGOA-ELM在RMSE指標(biāo)大幅優(yōu)于其余3種機器算法模型,可見采用IGOA優(yōu)化后的ELM對于索力-線形非線性映射關(guān)系預(yù)測的更加精確。

表4 模型評價Tab.4 Model evaluation

大跨度鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝精度控制要求較高,吊裝偏差需要控制在10 mm以內(nèi),根據(jù)各預(yù)測模型的實際預(yù)測結(jié)果,僅有IGOA-ELM模型能將各拱肋節(jié)段標(biāo)高控制點線形預(yù)測精度控制在10 mm以內(nèi)。

4.3 索力優(yōu)化結(jié)果分析

圖7給出了標(biāo)準(zhǔn)GOA算法、IGOA算法和標(biāo)準(zhǔn)PSO算法在考慮線形控制的索力優(yōu)化模型100次迭代過程中的適應(yīng)度曲線,由圖可知,IGOA算法搜索效率明顯高于標(biāo)準(zhǔn)GOA算法和PSO算法,標(biāo)準(zhǔn)GOA算法和標(biāo)準(zhǔn)PSO算法在迭代前期收斂速度基本一致,在算法后期,標(biāo)準(zhǔn)GOA算法于第34次迭代時陷入局部最優(yōu)解,標(biāo)準(zhǔn)PSO算法在第69次迭代步數(shù)后停止迭代。相較于兩種標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化算法尋優(yōu)的局限性,基于非線性遞減函數(shù)和精英保留策略的IGOA算法則可以在搜索前期以大步長跳過局部最優(yōu)解,在第57次迭代時到達(dá)的最佳適應(yīng)度值,得到線形控制條件下的最優(yōu)索力組合。

圖7 適應(yīng)度曲線Fig.7 Fitness curves

取一岸扣索力進(jìn)行分析,圖8給出了原設(shè)計扣索張拉力和IGOA-ELM聯(lián)合優(yōu)化模型輸出的扣索張拉力曲線,由圖可知,1#~5#索原設(shè)計扣索張拉力分布較均勻,隨著扣索長度的增加,扣索水平傾角不斷減小,為平衡拱肋節(jié)段的豎直分力,6#~8#索設(shè)計張拉力陡增。考慮線形控制的IGOA-ELM索力優(yōu)化模型輸出的索力組合進(jìn)一步改善了1#~5#扣索的初始張拉力均勻度,優(yōu)化后的1#~5#扣索力均有不同幅度的提升,6#~8#扣索存在較小幅度的下降,整體索力分布規(guī)律與原設(shè)計大致相同。

圖8 索力優(yōu)化結(jié)果Fig.8 Cable force optimization result

采用有限元模型對原設(shè)計索力和優(yōu)化后索力進(jìn)行計算,并與基于優(yōu)化索力建設(shè)的成拱實測線形進(jìn)行對比,圖9給出了原設(shè)計索力計算線形、原設(shè)計索力預(yù)測線形、優(yōu)化后索力計算線形、優(yōu)化后索力預(yù)測線形和成橋后實測線形與設(shè)計線形的偏差對比,由圖9可知,松索后設(shè)計扣索力下線形偏差在1#~6#標(biāo)高控制點為正,7#~9#標(biāo)高控制點為負(fù)。分析可得,合龍段吊裝完畢且整體松索后,拱頂處7#~9#標(biāo)高控制點處出現(xiàn)一定幅度的下?lián)希瑢蓚?cè)拱肋形成了一定的擠壓作用,使得拱腳至拱肋處1#~5#標(biāo)高控制點出現(xiàn)上拱現(xiàn)象。優(yōu)化后的索力組合改善了拱頂處的下?lián)犀F(xiàn)象,松索后所有標(biāo)高控制點均未出現(xiàn)線形負(fù)偏差,且各標(biāo)高控制點實際高程與設(shè)計高程偏差均在2.5 mm以內(nèi)。對比FEM計算線形和IGOA-ELM預(yù)測線形可知,本研究提出的線形預(yù)測模型與有限元結(jié)果擬合良好。對比優(yōu)化后的索力預(yù)測線形和實測線形可知,優(yōu)化后的扣索力組合松索后的成拱線形十分逼近實際設(shè)計線形,且實測線形與預(yù)測線形誤差較小,說明了索力優(yōu)化模型及線形預(yù)測模型在該工程中具有良好的適應(yīng)性,確保了工程的順利施工。

圖9 線形偏差對比Fig.9 Comparison of geometric shape deviations

4.4 模型性能對比

為驗證IGOA-ELM線形預(yù)測模型在結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題中的計算效率,分別采取有限元模型優(yōu)化(FEM)、改進(jìn)蝗蟲算法聯(lián)合有限元模型優(yōu)化(IGOA-FEM)和本研究改進(jìn)蝗蟲算法聯(lián)合ELM代理模型優(yōu)化(IGOA-ELM)的方式對該工程進(jìn)行計算分析。計算平臺基本配置如下:CPU為Intel Core i7-8700;內(nèi)存為16 GB;操作系統(tǒng)為Windows10。

表5給出了分別采用FEM,IGOA-FEM和IGOA-ELM方式迭代計算的時間對比,由表可知,傳統(tǒng)FEM和IGOA-FEM優(yōu)化方式的單次迭代計算耗時遠(yuǎn)高于IGOA-ELM的耗時,基于傳統(tǒng)有限元模型計算的方式總迭代次數(shù)相較于基于ELM代理預(yù)測模型的更少,但由于代理模型預(yù)測速度更快,故在進(jìn)行索力尋優(yōu)時模型總耗時最短,采用代理預(yù)測模型相較于有限元模型可縮減約60%的計算時間,極大提高了工程問題的優(yōu)化效率。

表5 尋優(yōu)時間對比Tab.5 Comparison of optimization time

5 結(jié)論

本研究針對大跨度鋼管混凝土拱橋工程中的線形預(yù)測與優(yōu)化問題,提出了一種改進(jìn)蝗蟲算法優(yōu)化極限學(xué)習(xí)機的線形預(yù)測與優(yōu)化模型,采用極限學(xué)習(xí)機代理模型代替有限元模型進(jìn)行迭代計算的方式節(jié)省工程優(yōu)化問題的計算量,以某采用斜拉扣掛法施工的大跨度鋼管混凝土拱橋為工程背景,研究了考慮一次成拱線形控制下的扣索力優(yōu)化問題,得到結(jié)論如下:

(1)標(biāo)準(zhǔn)蝗蟲算法在高維優(yōu)化問題中存在較大局限性,極易陷入局部最優(yōu)解,基于非線性遞減函數(shù)和精英保留策略改進(jìn)后的蝗蟲算法尋優(yōu)效率更高,可以有效避免算法陷入局部極值點。

(2)IGOA-ELM模型可以實現(xiàn)對鋼管混凝土拱橋的線形預(yù)測,經(jīng)過IGOA算法對輸入權(quán)值矩陣和隱含層偏差進(jìn)行調(diào)優(yōu)并訓(xùn)練后,相較于ELM,BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和SVM預(yù)測模型,IGOA-ELM模型的預(yù)測精度最高,對樣本數(shù)據(jù)的泛化能力最強,且具有較高的預(yù)測穩(wěn)定性。

(3)采用斜拉扣掛法施工的鋼管混凝土拱橋成橋線形優(yōu)化問題可以轉(zhuǎn)化為考慮線形控制的鋼管混凝土拱橋一次成拱索力優(yōu)化問題,采用IGOA-ELM優(yōu)化模型可以實現(xiàn)對該問題的求解。相較于有限元模型與優(yōu)化算法的聯(lián)合仿真,代理模型大大減少了計算量,提高了優(yōu)化效率。

(4)本研究所提方法在某大跨度鋼管混凝土拱橋中進(jìn)行了應(yīng)用研究,結(jié)果表明,該工程采用IGOA-ELM優(yōu)化模型進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計后,各標(biāo)高控制點采用優(yōu)化后的索力組合計算得到的線形偏差均小于2.5 mm,且實測成拱線形十分逼近期望線形,證明了該優(yōu)化模型的實用性。

(5)橫向?qū)Ρ攘薋EM,IGOA-FEM和IGOA-ELM的尋優(yōu)時間,在包含訓(xùn)練耗時的情況下,采用IGOA-ELM模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)線形優(yōu)化比基于傳統(tǒng)有限元方法的優(yōu)化耗時更短。

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