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智慧物流時代我國高校物流管理專業(yè)教學改革探索

2023-02-13 06:14:46于琳瑤宋承霖
中國儲運 2023年12期
關鍵詞:物流管理教師

文/于琳瑤 宋承霖

隨著社會經(jīng)濟和物流行業(yè)的發(fā)展,社會對物流人才的需求達到了頂峰狀態(tài),因此我國的許多高校都開設了物流管理專業(yè)。我國高校作為培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才的主要渠道,肩負著重任。然而,在物流專業(yè)人才的培養(yǎng)過程中出現(xiàn)了部分問題,與市場的需求存在偏差。因此,本文將通過分析物流發(fā)展的現(xiàn)狀與當前高校物流管理專業(yè)存在的問題,最終提出相應的改革對策,希望我國能夠培養(yǎng)出更多可以適應社會發(fā)展的物流管理專業(yè)人才。

引言:

隨著社會進入智慧物流時代,社會對物流人才的需求達到了頂峰狀態(tài)。因此,許多高校都開展了物流管理專業(yè),希望能為社會培養(yǎng)出高層次物流人才,并解決現(xiàn)代物流業(yè)人才短缺的問題。然而在物流管理專業(yè)教學的培養(yǎng)過程中,發(fā)現(xiàn)這些人才與目前社會所需求的人才存在部分不相符合的現(xiàn)象,因此,在智慧物流的背景下,探索新時代對物流管理人才的要求和需求,通過社會需求與物流管理專業(yè)的教學改革相結合,最后探索智慧物流時代背景下,我國高校物流管理專業(yè)教學的改革方向。以求培養(yǎng)出一批能夠適應新時代物流發(fā)展需求的人才,為社會的發(fā)展做出貢獻。

一、當前我國物流發(fā)展現(xiàn)狀

當前我國物流行業(yè)的發(fā)展,與20世紀相比,出現(xiàn)了大幅度的提升,隨著社會的發(fā)展,物流也要適應當前時代的發(fā)展,不斷的創(chuàng)新和進步,為此國家也在培養(yǎng)更多、更專業(yè)的物流管理專業(yè)人才。

二、智慧物流時代下社會對物流管理人才的要求

社會對物流管理人才的要求具體表現(xiàn)為以下幾個方面:①掌握物流管理的專業(yè)知識,包括基本理論和方法,在實踐中掌握物流信息的管理、倉儲管理、配送優(yōu)化、實時監(jiān)測、通報預警、應急處地等環(huán)節(jié)的處理方法;②了解各操作環(huán)節(jié)的具體信息,并根據(jù)各方面的信息進行實踐;③具備管理服務體系的能力,并且能為各種需求的企業(yè)提供相對應的物流服務發(fā)案。

三、當前高校物流管理專業(yè)教學中存在的問題

(一)師資力量薄弱。物流業(yè)在短時間內(nèi)快速發(fā)展,導致許多高校增加了物流管理專業(yè)。然而,物流管理專業(yè)畢業(yè)的教師數(shù)量有限,完全不足以支持快速發(fā)展物流專業(yè)學生的教學,因此導致很多非專業(yè)的教師去教育物流管理專業(yè)的學生;其次,高校在進行教師招聘時,非常注重學歷要求,這就導致了很多學歷很高,如博士、碩士等直接從學校剛畢業(yè)的人應聘上了這份教師工作。這就導致了在實際的教學中,他們只能空泛地夸夸其談,而不能將理論知識與實際進行融合,有效地進行教育教學活動;最后,部分教師本身的專業(yè)知識不足、鉆研的不夠深、了解得不夠徹底。無法將理論知識利用自己的理解進行描述。因此在教育教學過程中,只是照本宣科,這樣不僅不能激發(fā)學生的學習興趣,也無法讓學生很好地去理解理論知識。(二)培養(yǎng)的方向和目標不明確。物流管理專業(yè)在大部分人的理解中,就是快遞員等類似的工作。其實并不然,物流管理專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力,能在經(jīng)濟管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。許多物流管理專業(yè)畢業(yè)的學生在找工作的時候,都不知道自己的專業(yè)能夠找哪些方面的工作,也不清楚自己的就業(yè)目標是什么。這是因為教師對物流管理專業(yè)的就業(yè)方向也不明確,并不清楚學生學習這些專業(yè)課程的目的是什么,這些專業(yè)課程能為他們未來的就業(yè)方向帶來哪些幫助。(三)課程設計不夠合理,沒有與實際相結合。現(xiàn)在許多高校的物流管理專業(yè)課程設計,都是依據(jù)物流管理專業(yè)開展時的社會要求設計的,然而,社會在不斷的發(fā)展,對物流管理專業(yè)方面的人才也不斷地提高要求。而目前許多物流管理專業(yè)畢業(yè)的學生在找工作時,發(fā)現(xiàn)自己并不能適應目前社會對物流管理專業(yè)方面的人才的要求,在真實的工作中,許多在大學中學到的專業(yè)知識與實際并不相符合,這些都是因為目前的課程設計方面存在的一些問題,這些課程設計并不能適應社會對于物流人才的要求。(四)只重視理論教學,而忽略了實踐。物流管理專業(yè)本身就是一個理論與實際要相結合的專業(yè)。許多高校為了教學方便,開設了大量的理論課程,導致學生空有理論知識而缺少實踐,有些高校為了完成教學任務,會帶領學生去企業(yè)中進行實際觀察,但是在觀察過程中,并不允許學生進行操作只是走馬觀花地觀看,沒有讓學生達到真正的實踐目的。

四、智慧物流背景下物流管理專業(yè)教學改革措施

在高速發(fā)展的物流時代,物流管理人才在社會中顯得尤為重要,然而,目前許多高校培養(yǎng)的人才,并不能適應社會的要求。因此,我們要根據(jù)當前高校物流管理專業(yè)教學中存在的問題,進行相應的教學改革。可以從以下幾個方面入手:(一)教師要求。1.教師招聘專業(yè)化。教師招聘專業(yè)化指的是在教師招聘過程中,優(yōu)先錄取有工作經(jīng)驗且學歷達標、理論知識豐富的人才;其次,錄取具有學歷且豐富的理論知識的人才,但這一部分人才在上崗之前必須經(jīng)過實踐與培訓,學校與企業(yè)達成合作關系,不僅讓學生在里面進行實踐培訓,同時還可以讓老師進行實習,增強實踐經(jīng)驗。只有將實踐經(jīng)驗與理論知識相結合的老師,才是優(yōu)秀的專業(yè)老師。最后,在老師數(shù)量不足的情況下,也可以適當接受其他專業(yè)轉過來的老師,但這一部分老師必須要對物流管理專業(yè)有足夠的了解,而且在上崗之前進行實踐與理論的培訓。2.定期教師培訓。教師一定要進行定期的培訓,這一部分培訓不僅包括理論知識的培訓,還包括實踐經(jīng)驗的培訓。這是為了讓教師現(xiàn)有的經(jīng)驗與理論知識與社會需求相結合,及時地了解社會對于物流管理人才的需求與要求。只有這樣才能更好地培養(yǎng)出符合社會要求的專業(yè)人才。學校可以定期開展培訓活動;讓本校的本專業(yè)老師進行學習調(diào)研,相互交流經(jīng)驗;還可以讓本校與外校的老師進行交流與學習。學校要及時幫助各位老師提供學習機會,給予他們學習的平臺,不斷完善自己的理論知識,豐富自己的實踐經(jīng)驗。3.教師考核。對教師進行考核不是為難老師,而是對老師進行督促學習的一種方式,讓他們在考核中發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后去完善自己。教師考核不僅要進行理論知識的考核,還要進行實踐經(jīng)驗的考核。理論知識的考核可以通過上臺演講的方式去表達自己對知識的理解與概述,還可以通過教師間的相互交流去解說自己的理解并吸收他人的認識,以及通過筆試的方法,在筆試中整理總結完善自己的想法。實踐經(jīng)驗的考核,可以通過實際操作在真實的工作中去進行實踐,可以充分地體現(xiàn)自己的實踐能力。(二)課程體系改革,與社會要求相適應。課程體系是整個課程的核心環(huán)節(jié),也是實現(xiàn)目標的主要方法。目前物流管理專業(yè)方面的課程體系都是在確定物流管理專業(yè)的時候,與社會實際相結合而確定的,但是卻忽略了培養(yǎng)解決問題的能力與實踐操作能力,因此,我們要加強對課程體系的改革,完善人才培養(yǎng)方案。可以根據(jù)社會對物流人才的要求去確定專業(yè)課程,也可以增加一些非專業(yè)的課程去開闊學生的視野。(三)考試制度改革。在大多數(shù)人的眼中,考試是評價學生好壞的主要方法,然而卻忽略了考試的目的。因此,學生和教師都要正確看待考試,將考試作為查漏補缺的方法之一。在以往的考試中,基本上都是以理論的筆試形式為主,而忽略了知識的實際應用。因此,我們可以將課程論文、課程設計、實驗實踐、課堂討論,課堂回答、平時作業(yè)等納入考試的平時成績之中,改變以往的期末成績這種算法,將平時成績與期末總成績按比例分配,從而形成最終的成績。這樣的成績才能真實地體現(xiàn)出學生的學習狀態(tài)與學習效果。

五、結束語

我國目前處于智慧物流時代,對于物流管理專業(yè)的人才需求量極大,但學校作為重要的培養(yǎng)基地之一,要加強教育改革與創(chuàng)新,為社會提供高質(zhì)量的物流管理專業(yè)的人才。

引用出處

[1]環(huán)梅.智慧物流背景下高校物流管理專業(yè)實踐教學改革探索[J].物流工程與管理,2018(6):60-61.

[2]詹國華.物流教育改革與物流學科建設[J].全國商情(經(jīng)濟理論研究),2007,(5).

[3]許敏.高校物流管理專業(yè)教學改革創(chuàng)新研究[J].長春教育學院學報,2012,(9).

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