CAFTA協(xié)議對(duì)中國與東盟十國進(jìn)口貿(mào)易的貢獻(xiàn)度研究

許振曉 馬妍

摘 要：CAFTA建成以來，中國從東盟十國的進(jìn)口貿(mào)易增長(zhǎng)迅速，東盟成為中國對(duì)外貿(mào)易的重要合作伙伴，但CAFTA對(duì)中國與東盟十國貿(mào)易量變動(dòng)所起作用的定量分析仍然較少。本文選取2010年CAFTA成立前后二十年（2000—2020年）的時(shí)間中國從東盟十國進(jìn)口相關(guān)數(shù)據(jù)，引入隨機(jī)前沿引力模型并借助Frontier4.1軟件進(jìn)行回歸分析，探究隨機(jī)前沿引力模型的主要變量構(gòu)成及貿(mào)易非效率項(xiàng)對(duì)中國從東盟十國進(jìn)口貿(mào)易的作用路徑及其作用系數(shù)，并提出提升中國從東盟十國進(jìn)口貿(mào)易潛力和效率的對(duì)策建議，以期推動(dòng)中國從東盟十國進(jìn)口貿(mào)易的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：CAFTA；隨機(jī)前沿引力模型；影響因素；貿(mào)易潛力；東盟十國

本文索引：許振曉，馬妍.<變量 2>[J].中國商論，2023（06）：-007.

中圖分類號(hào)：F742 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2023）03（b）--04

1 引言

中國和東盟對(duì)話始于1991年，而后中國和東盟逐步建立外交關(guān)系。2000年中國和東盟商議并提出在世界貿(mào)易組織（WTO）的基礎(chǔ)上，建立更加緊密互惠的合作關(guān)系。2002年，中國和東盟簽署了《中國與東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》，正式啟動(dòng)合作。2010年1月1日中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)全面建成，成為中國在發(fā)展經(jīng)濟(jì)一體化道路上探索的新方式。

中國-東盟自貿(mào)區(qū)的建成增加了中國和東盟十國之間的貿(mào)易往來，使雙方經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的更加緊密、各相關(guān)產(chǎn)業(yè)紐帶的連接更加密切。在全球一體化背景下，中國-東盟地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作的加強(qiáng)對(duì)于充分應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)變革具有重大意義，也為中國在更大范圍內(nèi)的區(qū)域合作提供了范例。

2 研究方法與數(shù)據(jù)說明

2.1 隨機(jī)前沿引力模型的設(shè)定與數(shù)據(jù)說明

（1）

其中，i、j、t分別代表中國、東盟十國和時(shí)間，IMPijt表示t期i國從j國的商品進(jìn)口數(shù)值（按現(xiàn)價(jià)美元計(jì)），數(shù)據(jù)來源于WDI。變量選取如下：gdpit和gdpjt分別表示中國和東盟十國在第t期的國內(nèi)生產(chǎn)總值，中國的gdpit總量變大會(huì)減少從外國進(jìn)口，回歸系數(shù)預(yù)計(jì)為負(fù)；東盟十國的gdpjt總量越大，向外國出口的能力越強(qiáng)，因此回歸系數(shù)預(yù)期為正，數(shù)據(jù)來源于UN Comtrade。貿(mào)易雙方的市場(chǎng)需求分別用popit和popjt來表示，當(dāng)中國人口增加時(shí)，中國消費(fèi)市場(chǎng)需求增加，回歸系數(shù)預(yù)期為正；當(dāng)東盟十國人口增加時(shí)，東盟十國的消費(fèi)者需求增加，導(dǎo)致出口減少，回歸系數(shù)預(yù)期為負(fù)，數(shù)據(jù)來源于WDI。distcap代表貿(mào)易國雙方的首都距離，距離越遠(yuǎn)則運(yùn)輸成本越大，回歸系數(shù)預(yù)期為負(fù)，數(shù)據(jù)來源于CEPII。虛擬變量vijt為誤差項(xiàng)，μijt為貿(mào)易非效率項(xiàng)。

2.2 貿(mào)易非效率模型的設(shè)定

國家之間的經(jīng)濟(jì)自由度、關(guān)稅壁壘等是影響貿(mào)易成本的主要因素。據(jù)此，本文在貿(mào)易非效率項(xiàng)加入了以下幾項(xiàng)變量指標(biāo)。

3 實(shí)證結(jié)果分析與討論

3.1 模型適用性檢驗(yàn)

本文使用似然比檢驗(yàn)法，結(jié)合實(shí)際情況，檢驗(yàn)了在規(guī)模報(bào)酬率恒定、要素自由排列的條件下，真實(shí)模型的可變性和相對(duì)效率的變化。本文對(duì)2000—2009年和2010—2020年的數(shù)據(jù)分別進(jìn)行檢驗(yàn)，確定是否存在貿(mào)易非效率和時(shí)變性。檢驗(yàn)結(jié)果見表2、表3，在原假設(shè)下，2000—2009年的LR統(tǒng)計(jì)量分別為38.24和15.84，通過了1%的顯著性水平。2010—2020年的LR統(tǒng)計(jì)量分別為73.12和21.27，均大于1%顯著性水平上χ2分布的臨界值，即均拒絕了原假設(shè)。

3.2 時(shí)變隨機(jī)前沿引力模型回歸結(jié)果

表3、表4分別為2000—2009年、2010—2020年的時(shí)變隨機(jī)前沿引力模型估計(jì)結(jié)果。時(shí)變模型γ和η值均通過1%顯著性水平檢驗(yàn)，該結(jié)果表明貿(mào)易非效率項(xiàng)對(duì)研究變量產(chǎn)生影響，且從OLS模型、時(shí)不變模型以及時(shí)變模型的回歸結(jié)果可以看出，三種不同估計(jì)方法的參數(shù)系數(shù)符號(hào)相同，進(jìn)一步驗(yàn)證了該結(jié)果的穩(wěn)健性。

從模型主要變量對(duì)2010—2020年經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的回歸結(jié)果來看，中國人均GDP（ln gdpit）的系數(shù)為-1.126，且在1%的顯著性水平上通過檢驗(yàn)，與前十年的結(jié)果相比，系數(shù)的絕對(duì)值增大，表明中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升在CAFTA建成之后會(huì)減少中國從東盟十國的進(jìn)口；東盟十國人均GDP（ln gdpjt）的系數(shù)為1.308，在1%的水平上通過顯著性檢驗(yàn)，與前十年的結(jié)果相比系數(shù)的絕對(duì)值減小，表明東盟十國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高在CAFTA全面實(shí)施之后會(huì)促進(jìn)東盟十國內(nèi)部的貿(mào)易需求的增加，進(jìn)而使中國對(duì)東盟的進(jìn)口貿(mào)易相對(duì)減少。

中國人口規(guī)模（ln popit）的系數(shù)為16.5，在1%的水平上顯著，且在1%的顯著性水平上通過檢驗(yàn)，與前十年相比，系數(shù)的絕對(duì)值減少，表明中國人口規(guī)模的擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致中國市場(chǎng)消費(fèi)需求的增加，從而擴(kuò)大中國從東盟十國的進(jìn)口。

地理距離（ln distcap）的系數(shù)為-2.202，在5%的水平上顯著，說明貿(mào)易雙方的地理距離增加會(huì)使其貨物的運(yùn)輸成本上升，對(duì)中國從東盟十國的進(jìn)口貿(mào)易存在一定的障礙作用。

3.3 貿(mào)易非效率模型回歸結(jié)果

從表5、表6的結(jié)果來看，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)制度的影響方面，2010—2020年東盟十國的經(jīng)濟(jì)自由度（efrejt）系數(shù)為-0.054，且在1%的水平上顯著，與前十年的結(jié)果相比系數(shù)的絕對(duì)值減小，表明在CAFTA成立后東盟十國的經(jīng)濟(jì)自由度提高有利于緩解對(duì)中國從東盟十國進(jìn)口貿(mào)易的阻礙作用。

東盟十國的關(guān)稅壁壘（tafjt）在CAFTA全面實(shí)施后系數(shù)由之前的-0.003變?yōu)?.006，表明CAFTA的全面建成使得關(guān)稅壁壘對(duì)中國從東盟十國進(jìn)口的阻礙作用減少。

金融自由度（finanjt）系數(shù)為0.048，和前十年的系數(shù)一致，在1%的水平上顯著，表明協(xié)議實(shí)施前后金融自由度對(duì)中國從東盟十國的進(jìn)口貿(mào)易有促進(jìn)作用，金融自由度的提高有利于消除中國從東盟十國進(jìn)口的貿(mào)易障礙。

班輪運(yùn)輸效率（lscjt）的系數(shù)為-0.008，在1%的水平上顯著，與前十年相比阻礙作用加強(qiáng)，表明CAFTA實(shí)施后東盟十國的班輪運(yùn)輸效率會(huì)阻礙中國從東盟十國的進(jìn)口貿(mào)易。

結(jié)合2000—2009年和2010—2020年的數(shù)據(jù)可知，班輪運(yùn)輸效率（lscjt）、勞動(dòng)自由度（laborjt）、貨幣自由度（moneyjt）和投資自由度（investjt）的阻礙作用有所增加；經(jīng)濟(jì)自由度（efrejt）、貿(mào)易自由度（tradejt）和關(guān)稅壁壘（tafjt）的阻礙作用減小，其中關(guān)稅壁壘由2000—2009年的系數(shù)為負(fù)，即阻礙作用，變?yōu)?010—2020年的系數(shù)為正，即促進(jìn)作用。

4 結(jié)論與政策建議

4.1 結(jié)論

4.1.1 時(shí)變隨機(jī)前沿引力模型結(jié)果

模型中主要變量（除地理距離外）的系數(shù)正負(fù)在協(xié)議實(shí)施前后沒有變化。與進(jìn)口貿(mào)易呈正相關(guān)的主要變量有東盟十國的供給能力、中國的市場(chǎng)規(guī)模；因地理距離而產(chǎn)生的運(yùn)輸成本導(dǎo)致的貿(mào)易壁壘有所增加。CAFTA實(shí)施后，東盟十國人口增長(zhǎng)對(duì)中國與該區(qū)域進(jìn)口貿(mào)易的抑制作用減弱。

4.1.2 一步法貿(mào)易非效率模型結(jié)果

在貿(mào)易非效率模型中，東盟十國金融和經(jīng)濟(jì)自由度的提高是提升中國進(jìn)口東盟十國商品的關(guān)鍵，這將推動(dòng)?xùn)|盟十國的投資商在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行商業(yè)化投資活動(dòng)，從而有利于中國從東盟十國進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

4.2 政策建議

為進(jìn)一步提高中國從東盟十國進(jìn)口的效率，推動(dòng)雙邊貿(mào)易更好發(fā)展，從消除關(guān)稅壁壘、完善班輪運(yùn)輸體系、提高經(jīng)濟(jì)自由度三個(gè)方面提出提升建議。

4.2.1 消除關(guān)稅壁壘

關(guān)稅壁壘在CAFTA全面建成后對(duì)中國從東盟十國進(jìn)口的阻礙減少。我國在保護(hù)創(chuàng)新型技術(shù)的同時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大CAFTA協(xié)定的零關(guān)稅商品范圍；同時(shí)，關(guān)稅部門應(yīng)充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)建立“智慧關(guān)稅”信息系統(tǒng)，著力推進(jìn)稅收數(shù)據(jù)線上線下互通，有效分析中國從東盟十國進(jìn)口的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，對(duì)稅種的簡(jiǎn)化和稅率進(jìn)行有效調(diào)整，制定有針對(duì)性的關(guān)稅減讓政策，逐步減小敏感產(chǎn)品的比重。

4.2.2 完善班輪運(yùn)輸體系

東盟十國班輪運(yùn)輸效率阻礙中國從東盟十國進(jìn)口的貿(mào)易效率，應(yīng)著力加強(qiáng)雙方在班輪運(yùn)輸互聯(lián)互通方面的合作、提高運(yùn)輸便利化程度。引入PPP融資模式，建立遍布中國和東盟地區(qū)的海陸空“三棲”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化航運(yùn)、鐵路等基礎(chǔ)物流設(shè)施的銜接。大力推進(jìn)“高鐵出海”，保障海上轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的安全性和時(shí)效性，逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸水平最大化，貿(mào)易成本最小化，為中國-東盟貿(mào)易投資合作創(chuàng)造有利條件。

4.2.3 提高經(jīng)濟(jì)自由度

經(jīng)濟(jì)自由度的提高有利于促進(jìn)中國從東盟十國進(jìn)口，但各東盟國家的經(jīng)濟(jì)自由度指數(shù)不同，因此要使中國和東盟十國保持高度的經(jīng)濟(jì)開放性，首先要實(shí)施寬松的稅率政策、打造靈活的法律體系，提高經(jīng)營者的投資成功率。其次保障經(jīng)濟(jì)環(huán)境的安全穩(wěn)定，避免投資經(jīng)營活動(dòng)受到干擾。最后要及時(shí)響應(yīng)經(jīng)營者的需求，加強(qiáng)信息化平臺(tái)建設(shè)，實(shí)時(shí)發(fā)布資訊和動(dòng)態(tài)，維持經(jīng)營者和消費(fèi)者之間的有效溝通，吸引高質(zhì)量海內(nèi)外資本投入。

5 結(jié)語

綜上所述，CAFTA的建立促進(jìn)了各國產(chǎn)業(yè)在優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的快速發(fā)展，我國與東盟十國應(yīng)加強(qiáng)共建共享發(fā)展理念，既抓住雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絕佳機(jī)遇，又要全面增強(qiáng)各國在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的巨大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易多元化和互惠互利共贏發(fā)展。

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