

一、引言
課程思政是在新時(shí)代背景下提出的一種創(chuàng)新的教育理念,在充分挖掘原有課程的思政內(nèi)涵和思政元素的基礎(chǔ)上,通過有計(jì)劃、有目的地設(shè)計(jì)教學(xué)各環(huán)節(jié),以潤物無聲、鹽溶于湯的方式將思想政治教育傳輸給學(xué)生,實(shí)現(xiàn)思政教育和知識(shí)體系教育的有機(jī)融合和統(tǒng)一。[1,2]專業(yè)課教師是課程思政的主力軍,專業(yè)課教學(xué)是主戰(zhàn)場,專業(yè)課課堂作為主渠道,教師在課程講授過程中,不僅要進(jìn)行知識(shí)傳授和能力培養(yǎng),同時(shí)還要進(jìn)行價(jià)值引領(lǐng)。[3-5]
本文結(jié)合航空專業(yè)課程特色,探索航空工程材料課程思政的教學(xué)模式,探討課程中思政元素的挖掘和切入點(diǎn)、課程思政教學(xué)效果評(píng)價(jià)方法,從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)和價(jià)值引領(lǐng)協(xié)同的育人作用,為進(jìn)一步推動(dòng)高職院校課程思政起到重要示范作用。
二、課程思政教學(xué)研究現(xiàn)狀
目前基于專業(yè)課程的課程思政教學(xué)改革正在各個(gè)高校探索、實(shí)踐和廣泛推廣。各高校課程思政活動(dòng)類型多樣,各專業(yè)教師利用多種資源,采用歷史材料、視頻、教學(xué)課件等形式開展思政教育,通過打造豐富而有趣的思政案例,提高學(xué)生對(duì)思政內(nèi)容的興趣。在授課形式上,部分教師通過理念宣講融入思政元素,也有部分教師充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)新媒體的作用,借助慕課、微課以及職教云、智慧職教等各種網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),形成專題線上案例與學(xué)生開展互動(dòng)討論。
課程思政建設(shè)目前也存在一些不足。首先,從建設(shè)內(nèi)容來看,主要還是集中在理論研究,課程思政理論觀點(diǎn)較為豐富,但不夠深入徹底,泛泛而談,欠缺一定的可操作性[6];其次,從建設(shè)內(nèi)涵來看,部分課程僅僅是從專業(yè)知識(shí)中抽取所謂的思政元素,簡單融合,專業(yè)課程和思政元素之間缺乏靈魂主線,沒有從根本上解決思政和專業(yè)課程“兩張皮”的問題;其三,教師實(shí)施課程思政的思想認(rèn)識(shí)和教學(xué)能力還需提升。專業(yè)教師思政是完成課程思政的基礎(chǔ)和前提,但部分教師進(jìn)行課程思政教學(xué)方案設(shè)計(jì)能力不足,不能有效結(jié)合課程內(nèi)容特點(diǎn)選擇合適的思政載體做到與課程內(nèi)容有機(jī)融合;其四,雖然有些高校成立了課程思政教學(xué)團(tuán)隊(duì),并將課程思政納入課堂教學(xué)大綱和專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),但仍有些高校的課程思政處于碎片化階段,沒有走向系統(tǒng)化;最后,課程思政教學(xué)效果評(píng)價(jià)問題仍是一個(gè)難點(diǎn)。雖然也有一些理論研究和評(píng)價(jià)方法,但目前尚未形成合理和操作性強(qiáng)的教學(xué)評(píng)價(jià)體系。[7]
三、航空工程材料課程現(xiàn)狀分析
航空工程材料課程是飛機(jī)機(jī)電、結(jié)構(gòu)、電子和部件以及發(fā)動(dòng)機(jī)維修等專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課,也是必修課程。課程內(nèi)容涵蓋了金屬材料、復(fù)合材料及其他非金屬材料。通過該課程的學(xué)習(xí),學(xué)生可以掌握航空工程材料的種類、性能以及改善性能的途徑和方法,了解其應(yīng)用及維護(hù),同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生靈活運(yùn)用知識(shí)的能力。為了提高課堂教學(xué)效果,已經(jīng)采取了線上線下相結(jié)合、課堂討論以及案例教學(xué)方式,但教學(xué)效果仍不盡如人意,如:學(xué)生容易分心走神,專業(yè)理論學(xué)習(xí)興趣相對(duì)不高;學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力較差,自主學(xué)習(xí)熱情還有待提高。究其原因主要是課程內(nèi)容過于抽象,晦澀難懂,學(xué)生沒有接觸過,就很難通過想象去加以理解,學(xué)生對(duì)將來工作后自己需要的知識(shí)構(gòu)架不夠清楚。
航空工程材料課程的授課對(duì)象是大二學(xué)生,這個(gè)時(shí)期的學(xué)生普遍思維開放、活躍,求知欲強(qiáng),但存在對(duì)未來目標(biāo)不明確、知識(shí)基礎(chǔ)和自主學(xué)習(xí)能力較弱的問題;部分學(xué)生缺乏正確的專業(yè)認(rèn)識(shí),不能正確和清楚認(rèn)識(shí)未來就業(yè)的競爭性,消極對(duì)待學(xué)業(yè),對(duì)未來機(jī)務(wù)工作所需要的民航精神、機(jī)務(wù)維修作風(fēng)等素質(zhì)基礎(chǔ)沒有準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)。
因此,針對(duì)本課程進(jìn)行課程思政,把課程中蘊(yùn)含真善美的思政元素找出來,深度挖掘生動(dòng)有效的育人因素,與專業(yè)基本原理和前沿知識(shí)有機(jī)融合,把專業(yè)課堂變成思政與專業(yè)無縫銜接的課堂。在枯燥的專業(yè)課堂融入航空?qǐng)?bào)國、社會(huì)責(zé)任、工匠精神等元素,既講解專業(yè)知識(shí),又啟迪學(xué)生做人做事的人生道理,培育學(xué)生的好奇心,激發(fā)學(xué)生的想象力,開拓學(xué)生的創(chuàng)造力,培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神和人文素養(yǎng),把思想政治教育的內(nèi)涵潛移默化的融入專業(yè)課堂教學(xué)中。
四、航空工程材料課程思政教學(xué)模式
為了把握學(xué)生課程思政的興趣點(diǎn)和需求點(diǎn),做到以學(xué)生為中心,針對(duì)大二學(xué)生進(jìn)行了課程思政元素的問卷調(diào)查。調(diào)查結(jié)果如圖1所示。
由調(diào)查結(jié)果反饋發(fā)現(xiàn)學(xué)生對(duì)該課程的思政興趣點(diǎn)主要集中在家國情懷、民族精神、工匠精神、職業(yè)素養(yǎng)、行業(yè)前沿、行業(yè)典范及個(gè)人先鋒等方面。因此針對(duì)學(xué)生的興趣點(diǎn),立足航空工程材料的課程特征,圍繞國家-民族-行業(yè)-集體-個(gè)人五個(gè)維度形成一條明確的育人主線,深度挖掘具有邏輯性、體系化且能夠體現(xiàn)思想性、前沿性和時(shí)代性的思政元素,明確每個(gè)思政元素的切入點(diǎn),力求精準(zhǔn)思政,采用問題驅(qū)動(dòng)、案例導(dǎo)入、故事啟發(fā)、實(shí)踐探索等方式,讓學(xué)生可以掌握航空材料課程基本知識(shí)和專業(yè)技能,熟悉航空領(lǐng)域新材料和新技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢,還通過對(duì)課程思政內(nèi)容的設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神和人文素養(yǎng)。課程思政內(nèi)容模塊化建設(shè)及其實(shí)現(xiàn)路徑如圖2所示。
航空工程材料課程思政的建設(shè)內(nèi)容分為五個(gè)模塊,具體如下:
模塊一:以問題驅(qū)動(dòng)的方式引領(lǐng)學(xué)生了解材料的發(fā)展歷程,引導(dǎo)學(xué)生對(duì)中國航空材料的研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析,了解航空材料國產(chǎn)化的辛酸歷程,從而點(diǎn)燃學(xué)生的愛國情懷。
模塊二:搜集國內(nèi)外材料領(lǐng)域?qū)<沂论E,以故事啟發(fā)的方式,培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神,通過榜樣的力量激發(fā)學(xué)生的民族自豪感。
模塊三:搜集民航企業(yè)特別是國產(chǎn)大飛機(jī)生產(chǎn)過程大事記,如C919以及ARJ的首飛視頻,以及為了完成航天夢而努力奮斗的行業(yè)精英,激勵(lì)學(xué)生在今后的學(xué)習(xí)和工作中懷揣航空?qǐng)?bào)國夢想,努力成為行業(yè)典范。
模塊四:通過觀看企事業(yè)單位先進(jìn)集體和先進(jìn)班組事跡,引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)和工作中樹牢團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,激發(fā)學(xué)生的集體榮譽(yù)感。
模塊五:以案例導(dǎo)入和實(shí)踐探索的方式引導(dǎo)學(xué)生查閱材料領(lǐng)域以及行業(yè)內(nèi)的先鋒模范,培養(yǎng)學(xué)生的人文素養(yǎng),激勵(lì)學(xué)生學(xué)先鋒、做先鋒,爭做時(shí)代接班人。
表1列舉了部分航空工程材料專業(yè)內(nèi)容與其蘊(yùn)含的思政元素、思政映射與融入點(diǎn)、授課形式與教學(xué)方法、預(yù)期成效以及評(píng)價(jià)方法與達(dá)成目標(biāo)。
五、航空工程材料課程思政教學(xué)效果評(píng)價(jià)
只有及時(shí)進(jìn)行課程思政教學(xué)效果評(píng)價(jià),才能有針對(duì)性地反饋教學(xué)效果,檢驗(yàn)教學(xué)的達(dá)成情況,進(jìn)而調(diào)整教學(xué)設(shè)計(jì)。對(duì)于應(yīng)該如何進(jìn)行課程思政考核,學(xué)生的問卷反饋如圖3所示。從圖中可以看出,大部分學(xué)生認(rèn)為課程思政考核應(yīng)與專業(yè)課程測試相結(jié)合,測試內(nèi)容可以是開放性考題、課堂小組匯報(bào)、知識(shí)競賽等,同時(shí)也要對(duì)學(xué)生的日常行為規(guī)范進(jìn)行關(guān)注。針對(duì)以上考核內(nèi)容開展個(gè)人自評(píng)和同學(xué)互評(píng)。
根據(jù)學(xué)生反饋,結(jié)合航空工程材料課程的自身建設(shè)和思政的教學(xué)效果,制定評(píng)價(jià)方案如圖4所示。
(1)確定評(píng)價(jià)主體。主體包括教師、學(xué)生個(gè)體和學(xué)習(xí)小組。專業(yè)課教師主要對(duì)學(xué)生上課期間的認(rèn)知、情感和行為進(jìn)行評(píng)價(jià);學(xué)生對(duì)自己的課堂表現(xiàn)及思想意識(shí)進(jìn)行自我評(píng)價(jià);學(xué)習(xí)小組對(duì)組內(nèi)成員和組間進(jìn)行互評(píng)。
(2)明確評(píng)價(jià)原則。評(píng)價(jià)原則包括過程性評(píng)價(jià)、競爭性評(píng)價(jià)及發(fā)展性評(píng)價(jià)。過程性評(píng)價(jià)是在整個(gè)教學(xué)過程中采用多種方式進(jìn)行階段性、模塊化考核,競爭性評(píng)價(jià)是學(xué)習(xí)小組之間的比較,發(fā)展性評(píng)價(jià)是學(xué)生的縱向自我比較。
(3)確定評(píng)價(jià)維度。從思政效果、專業(yè)知識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作三個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。
(4)評(píng)價(jià)實(shí)施方法。在評(píng)價(jià)過程中,我們從認(rèn)知、情感和行為三個(gè)層面進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過開放性考題、知識(shí)匯報(bào)及課堂匯報(bào)等方式對(duì)專業(yè)知識(shí)和思政知識(shí)進(jìn)行認(rèn)知方面的考核;通過深入訪談、自我反思及問卷調(diào)查等方式進(jìn)行情感方面的考核;通過思政作品、行為觀察等進(jìn)行行為方面的考核。
六、結(jié)語
本文在尊重航空工程材料課程自身建設(shè)的前提下,在實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)傳授基礎(chǔ)上,遵循思政和教學(xué)相長原則,對(duì)課程思政內(nèi)容進(jìn)行模塊化建設(shè),通過對(duì)原有課程考核內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)化,制定可實(shí)施、可操作的課程考核及評(píng)價(jià)體系,引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí),提升自己的人文素養(yǎng),傳承和發(fā)揚(yáng)科學(xué)精神。
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[校級(jí)教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐項(xiàng)目JG202103,廣東省高等職業(yè)教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐項(xiàng)目:航空工程材料課程思政教學(xué)模式及評(píng)價(jià)體系創(chuàng)新性研究。]
責(zé)任編輯朱守鋰