縣域物流與電商耦合發展機制研究

摘"要：電商飛速發展的背景下，在研究縣域物流與電商關系的基礎上，以張家港市為例，探究張家港市物流與電商的耦合發展現狀、耦合發展過程中存在的問題，進而基于電商物流數據分析系統研究二者耦合發展機制。

關鍵詞：縣域物流；電商；耦合；機制

中圖分類號：F25"""""文獻標識碼：A""""""doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.22.009

隨著電商的飛速發展，縣域物流與電商之間的關系越來越密切。縣域物流與電商的耦合發展，既可以促進縣域經濟的發展，也可以提高電商的配送效率和服務質量。筆者以張家港市為例，將從縣域物流與電商發展現狀及出現的問題、縣域物流與電商耦合發展機制等方面進行探究。

1"縣域物流與電商的基本概述

1.1"縣域物流

縣域物流作為現代流通體系的重要組成部分，即在縣域范圍內，物流活動范圍由縣域輻射到鄉鎮，提供從生產地到消費地的商品流通服務。

縣域物流的典型特征主要包括以下幾個方面：（1）分散性。縣域物流的典型特征是地理位置分散，交通不便。縣城往往位于山區或農村地區，道路交通條件差，物流運輸成本高。（2）薄弱性。縣域物流基礎設施相對薄弱，倉儲設施、運輸設備、信息化技術等方面相對滯后，難以滿足現代物流需求。（3）低水平性。縣域物流服務水平相對較低，物流企業技術水平、管理水平、服務水平等方面存在不足，難以滿足客戶需求。（4）規模小、需求結構簡單。縣域物流市場規模相對較小，物流企業數量有限，物流市場競爭程度相對較低。其需求結構以農產品、輕工業制品、建材等為主，物流需求量相對較小，物流流向相對簡單。（5）高成本性。縣域物流成本相對較高，運輸距離長、交通不便、物流基礎設施薄弱等因素導致物流成本較高。

1.2"縣域物流與電商之間的關系

一方面，電商的發展促進了縣域物流的發展。隨著電商的興起，越來越多的消費者通過網購獲取商品，這就需要依靠物流企業提供快速、高效的配送服務。為了滿足這一需求，縣域物流企業不斷提升自身服務水平，加強物流基礎設施建設，提升企業管理和運營水平，從而滿足電商快速發展的需求。另一方面，縣域物流的發展也促進了電商的發展。縣域物流企業在滿足本地市場需求的同時，也可以為電商提供配送服務，幫助電商拓展市場。同時，縣域物流企業還可以為電商提供倉儲、分揀、包裝等服務，幫助電商企業降低成本，提高效率。由此可見，縣域物流和電商之間的關系是相互促進的，兩者的發展都離不開另一方的支持，雙方通過合作，可以實現資源共享，優勢互補，實現共贏發展。

2"張家港物流與電商的耦合發展現狀

張家港地處我國長江下游南岸，是江蘇省縣級市之一，由蘇州市代管。張家港處于長三角地區，擁有優越的地理位置和完善的交通運輸網絡，其下轄3個街道、7個鎮，另有5個功能區，具有港口區位優勢。

張家港是我國物流業的重要城市之一，也是電商物流發展較早的城市之一。隨著電商行業的快速發展，張家港物流與電商之間的耦合發展已經形成了良好的局面，具體表現為以下幾個方面。

2.1"電商企業入駐

越來越多的電商企業選擇在張家港設立倉儲中心，以便更好地服務于華東地區和全國各地的客戶。例如，京東、蘇寧、天貓等電商企業紛紛在張家港設立了倉儲中心。

2.2"物流企業發展

張家港的物流企業也在不斷發展壯大，提供更加專業、高效的物流服務，以滿足電商企業的需求。物流企業通過引進先進的信息技術和物流設備，提高了配送效率和服務質量，實現了物流與電商的無縫對接。例如，張家港港區物流園、張家港保稅物流中心等物流企業不斷完善其物流網絡，提高物流效率。

2.3"信息化建設

張家港物流企業和電商企業都在積極推進信息化建設，通過物流信息平臺、云計算等技術手段，實現信息共享、快速響應、智能化管理等目標，提高物流效率和服務質量。

2.4"服務質量提升

張家港物流企業與電商企業加強合作，共同推動電商物流發展。電商企業和物流企業都注重提升服務質量和用戶體驗，通過提供定制化服務、加強售后服務等措施，提高客戶滿意度，增強核心競爭力。

2.5"推進物流與電商融合發展的政策

張家港市積極推動物流與電商的融合發展，政府出臺了一系列扶持政策，支持物流企業和電商企業的合作和發展。政府加強基礎設施建設，提高物流配送網絡覆蓋率，為電商物流的發展提供了有力的保障。加快推進電商物流園區建設，打造具有全球競爭力的現代物流產業體系。

3"張家港物流與電商耦合發展過程中存在的問題

張家港物流與電商之間的耦合發展在推動張家港經濟發展和促進物流電商融合發展方面取得了顯著的成效，但在實踐過程中也存在一些問題。

3.1"物流基礎設施建設滯后

雖然張家港的物流業發展比較成熟，但在物流基礎設施建設方面仍存在滯后的問題。部分物流企業的設施建設滯后，倉儲設施、配送車輛等設施不足，影響了物流配送的效率和質量。尤其在冷鏈物流、跨境電商等方面，物流基礎設施建設還需要進一步加強。

3.2"物流服務質量不高，物流配送效率低

部分物流企業的服務質量不高，存在配送延遲、物品損壞等問題，影響了電商平臺的用戶體驗。尤其是一些小型物流企業技術水平、管理水平、服務水平等方面均存在不足，無法滿足電商企業的高品質物流服務需求。由于一些物流企業基礎設施薄弱，物流配送效率低，難以滿足電商企業的快速配送需求。

3.3"缺乏標準化管理，信息共享不暢

部分物流企業缺乏標準化管理，存在管理混亂、信息不透明等問題，難以滿足電商企業的需求。一些物流企業與電商平臺的信息共享不暢，導致訂單信息不準確、配送不及時等問題。

3.4"存在網絡安全風險

隨著物流信息化程度的提高，物流企業面臨著網絡安全風險，需要加強網絡安全防范。

3.5"價格競爭激烈

由于整個物流市場競爭激烈，物流企業之間的價格競爭比較激烈，導致物流企業的利潤空間較小。因為利潤空間較小，所以部分物流企業就很難發展，因此無法提升服務水平和質量。

3.6"人才短缺

由于物流企業在發展過程中需要一定的技術和管理能力的人才，而人才短缺是制約物流企業發展的重要因素之一。部分物流企業缺乏高素質的人才儲備，難以滿足物流和電商發展的需要。

總之，張家港物流與電商之間的耦合發展面臨著一些問題和挑戰，需要相關企業和政府共同努力，加強合作，提升物流配送效率和服務質量，建立完善的物流配送網絡，實現共贏發展。今后應加強基礎設施建設、提高服務水平、拓展市場空間，推動物流和電商的健康發展。

4"基于電商物流數據分析系統探究張家港物流與電商耦合發展機制

4.1"電商物流數據分析系統簡介

電商物流數據分析系統V1.0是一款為研究區域電商與物流發展的協同度的快速算法實現，通過實現一系列的數據分析算法來研究電商系統與物流系統各子系統間的相互融合、協作產生互惠互利、協同共生的協同效應，同時該分析系統使用范圍可推廣至更多領域。

電商物流數據分析系統"V1.0包含如下功能：1、關聯度分析。針對用戶數據之間關聯度分析的需求，用戶可以自己根據不同的場景選擇不同的分析方法。2、多種分析方法。對于不同的數據情況，有以下四種分析方法可供選擇：（1）灰色關聯分析法（GRA）；（2）熵值法（EM）；（3）主成分分析法（PCA）；（4）K-means聚類分析法。3、數據導出。所有結果可以導出為CSV文件，可供用戶進行下一步分析處理。

4.2"電商物流數據分析系統操作流程

縣域物流與電商之間的耦合發展機制可以基于電商物流數據分析系統采用四種分析方法進行分析，接下來以熵值法為例說明操作流程。

4.2.1"算法介紹

熵值法是指“熵”應用在系統論中的信息管理方法。熵越大說明系統越混亂，攜帶的信息越少，熵越小系統越有序，攜帶的信息越多。熵，英文名為entropy，是德國物理學家克勞修斯在1850年創造的一個術語，它用來表示一種能量在空間中分布的均勻程度。熵是熱力學的一個物理概念，是體系混亂度（或無序度）的量度，用S表示。

在信息論中，熵是對不確定性的一種度量。信息量越大，不確定性就越小，熵也就越小；信息量越小，不確定性越大，熵也越大。根據熵的特性，我們可以通過計算熵值來判斷一個事件的隨機性及無序程度，也可以用熵值來判斷某個指標的離散程度，指標的離散程度越大，該指標對綜合評價的影響越大。

4.2.2"算法原理

第一步，構建初始評價指標數據矩陣。

假設有m個評價方案，n個評價指標，則構成了初始評價指標數據矩陣X=xijm×n。

Xij=x11x12x21x22…x1n…x2nxm1xm2…xmn

第二步，無量綱化處理。

由于系統中各因素列中的數據可能因量綱不同，不便于比較或在比較時難以得到正確的結論。因此在進行灰色關聯度分析時，一般都要進行數據的無量綱化處理。

對矩陣X=xij）m×n"進行無量綱標準化處理，得到矩陣Uij。

Uij=u11u12u21u22…u1n…u2num1um2…umn

第三步，計算各評價指標的熵值。

按照如下公式可計算得到各評價指標的熵值：

ej=-lnm-1*∑ni=1pij*lnpij

其中，pxij=uij/∑ni=1uij。若pij=0，則定義

pij*lnpij=0

第四步，計算各評價指標的權重。

計算方式如下：

wj=1-ejn-∑ej，j=1，2，…n

4.2.3"電商物流數據分析系統操作流程

（1）安裝。本產品可經過App"Store應用商店直接搜索進行下載。

（2）選擇分析算法。在主界面選擇所要使用的數據分析算法，光標移動到某個算法時會反色顯示，點擊即可選中該算法進入下一步。

（3）導入數據。選擇EM熵值法后，進入EM熵值法的數據分析頁面。

（4）選擇分析數據。數據導入成功后，進入數據選擇界面。如圖1所示，左側為從文件中解析得到的各列數據，右側為EM熵值法分析所需要使用到的數據項。然后，如圖2添加數據，選中左側源數據，按照待分析的欄目點擊藍色按鈕添加至相應隊列。

（5）參數配置。數據添加完成之后點擊“下一步”進入參數配置界面（圖3）。配置無量綱化處理可根據所需算法選擇如下三種分析方法中的一種：①線性比例變換法；②極差變換法；③0均值標準化。

（6）分析結果。參數配置完成之后，可點擊開始分析進入下一步，得到分析結論（圖4）。左側為結果數據選項卡，右側為具體結論。點擊“綜合數據”顯示各指標權重，點擊“熵值”顯示各指標熵值。

（7）導出數據。在數據結果頁面，點擊“導出數據”，可將最終數據導出成CSV格式的文件。

4.3"張家港物流與電商耦合發展機制

4.3.1"企業合作機制

張家港物流企業和電商企業通過深化合作機制，建立長期的合作關系，共同推動電商物流的發展，實現資源共享、優勢互補。例如，物流企業可以與電商企業簽訂長期合作協議，實現互利共贏。物流企業引進先進的信息技術和物流設備，提高配送效率和服務質量，為電商企業提供高效便捷的配送服務。

4.3.2"服務升級機制

張家港物流企業不斷加強自身的技術升級和服務水平提升，提高配送效率和服務質量，實現物流與電商的無縫對接。一方面，電商企業積極與物流企業合作，優化配送模式，提高配送效率和準確率，降低配送成本，提升用戶體驗。另一方面，物流企業提供專業化物流服務，滿足電商企業的特定需求。例如，物流企業可以提供定制化配送服務，滿足電商企業的個性化配送需求。

4.3.3"信息化平臺建設機制

張家港物流企業建立信息化平臺，與電商企業實現信息共享，提高物流配送效率和準確率。例如，物流企業可以通過與電商平臺的對接，自動獲取訂單信息，實現快速配送和準確配送，真正實現電商物流全鏈路在線協同業務模式。

4.3.4"創新發展機制

張家港物流企業和電商企業不斷創新，推出新的物流配送模式和服務模式，滿足用戶需求，提高用戶體驗。

同時，物流企業和電商企業也積極探索新的商業模式和盈利模式，實現共同發展。

4.3.5"政府引導機制

張家港政府出臺一系列扶持政策，引導物流企業和電商企業相互合作，促進電商物流的發展。例如，政府可以為物流企業提供稅收優惠政策，為電商企業提供物流補貼等政策支持。政府進一步加強基礎設施建設，提高物流配送網絡覆蓋率，提高倉儲配送效率，滿足電商企業的配送需求，為電商物流的發展提供有力保障。另外，可以鼓勵物流企業建立智能化倉庫，實現快速配送和準確配送。

綜上所述，張家港物流與電商之間的耦合發展機制是一個多方面的系統工程，需要物流企業、電商企業、用戶和政府共同參與，通過不斷創新和合作，實現資源共享、優勢互補，共同促進張家港經濟的發展和社會的進步。

5"結語

張家港物流與電商之間的耦合發展是一個相互促進、互利共贏的過程。在這個過程中，物流企業和電商企業通過合作，實現了資源共享、優勢互補，推動了張家港經濟的發展和物流電商行業的健康發展。張家港物流和電商之間的合作模式不斷創新，從最初的簡單對接，到現在的深度合作，體現了合作共贏的精神。物流企業積極提升服務質量和配送效率，通過信息化技術提高配送準確率和速度，滿足電商企業和用戶的需求。同時，電商企業也積極與物流企業合作，優化配送模式，提高配送效率和準確率，降低配送成本，提升用戶體驗。然而，在二者耦合發展過程中，也存在一些問題，如物流配送效率不高、信息化水平不足、服務質量不高等。

總之，張家港物流與電商之間的耦合發展是一項長期且復雜的過程，需要各方持續努力、加強合作，實現資源共享和優勢互補，推動物流和電商的健康發展，促進張家港經濟的繁榮。同時，政府也將繼續加大對物流和電商的支持力度，出臺相關政策，為物流和電商的發展提供更良好的環境和條件。

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