“雙高”背景下高職郵輪旅游專業(yè)群“三教”改革的推進策略研究
——以湖北科技職業(yè)學院為例

閆秦勤

(湖北開放大學/湖北科技職業(yè)學院,湖北 武漢 430074)

2019 年 1 月,國務院頒布《國家職業(yè)教育改革實施方案》(以下簡稱“職教20條”),提出建設高水平高職院校和專業(yè)(群),并圍繞“三教”(教師、教材、教法)改革提出了具體的指導意見。同年4月,教育部、財政部聯(lián)合發(fā)布《關于實施中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設計劃的意見》(以下簡稱“雙高計劃”),提出“組建高水平、結構化教師教學創(chuàng)新團隊,深化教材與教法改革,推動課堂革命”[1]。由此可見,“雙高計劃”與“三教”改革具有同向同行的政策導向。當前,“雙高計劃”正處于實施的關鍵時期,湖北科技職業(yè)學院郵輪旅游專業(yè)群在“雙高”背景下積極開展“三教”改革,雖取得了喜人的成績,但仍面臨亟待解決的問題,專業(yè)群教學團隊只有深刻理解“三教”改革的本質,明確“三教”改革對于“雙高”建設的重要性,才能針對痛點,積極推進“三教”改革取得新成效,從而更好地實現(xiàn)“三教”改革的總體目標和郵輪旅游專業(yè)群人才培養(yǎng)目標。

一、“三教”改革在“雙高”背景下的價值和內涵

教師、教材、教法是教學活動的主要構成要素,它們有效地解決教學系統(tǒng)中“誰來教、教什么、如何教”三個核心問題。因此,明確“三教”改革在新時代人才培養(yǎng)過程中的價值和內涵尤為重要。

(一)“三教”改革與“雙高計劃”建設的目標高度契合

“三教”改革貫穿職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程,我們通過教師的教和學生的學,最終目標是要培養(yǎng)德技并修的高素質技術技能人才。“雙高計劃”的目標是“打造技術技能人才培養(yǎng)高地和技術技能創(chuàng)新服務平臺,引領新時代職業(yè)教育實現(xiàn)高質量發(fā)展”,即實現(xiàn)高職院校辦學質量高和人才培養(yǎng)規(guī)格高的“雙高”目標。由此可見,兩者的目標高度契合,都是興辦高質量的職業(yè)教育、培育高質量的職業(yè)人才。“三教”改革的成效在一定程度上決定了人才培養(yǎng)質量,也決定了“雙高計劃”建設的成敗與否。尤其在貫徹落實“職教20條”背景下,在明確了職業(yè)教育的類型定位、發(fā)展方向和辦學路徑的情況下,我們需要用更先進、更科學、更適用的職業(yè)教育改革理念開展“三教”改革,提高人才培養(yǎng)質量,打造高素質復合型技術技能人才隊伍,助力“雙高計劃”建設。

(二)“三教”改革是“雙高計劃”落地的重要路徑

“雙高計劃”系統(tǒng)推進,包括高水平高職學校和專業(yè)群建設、高質量實現(xiàn)產教深度融合等,都離不開“三教”改革[2]。高素質技術技能人才培養(yǎng)需要“雙高計劃”高職院校落實到具體教學環(huán)節(jié)中。在“三教”改革中,教師是根本,教材是載體,教法是核心,任何一個專業(yè)群的組團發(fā)展、一個專業(yè)的建設、一門課程的精心打造都源于“三教”改革的深入實施,只有這三個要素創(chuàng)新、持續(xù)、協(xié)調發(fā)力,才有助于提升高職院校教育教學質量的提升。“三教”改革強調從產教融合的角度找準突破口,校企雙方圍繞人才培養(yǎng)、技術研發(fā)、社會服務等方面,通過校企資源、信息等要素合理有序流動,實現(xiàn)產教協(xié)同、教研互促,促進高職教育與產業(yè)發(fā)展和人才需求的有效對接。

(三)“三教”改革助力“雙高”院校提升國際化辦學水平

在“雙高計劃”中,明確提出要加強與職業(yè)教育發(fā)達國家的交流合作,培養(yǎng)國際化技術技能人才。高職院校開展“三教”改革,要求教師學習借鑒國際前沿的教育教學成果,尤其在信息技術的驅動下,新的教學模式、教學理念和方法不斷涌現(xiàn),例如德國的“雙元制”模式、澳大利亞的TAFE模式、美國的CBE模式、英國的BTEC模式等。在高職課堂教學領域,布魯姆教學目標分類理論、翻轉式課堂、情境式教學、沉浸體驗式教學等新的教學理念與方法得到廣泛運用與推廣。在學習借鑒的基礎上,通過積極參與“一帶一路”建設,開展國際職業(yè)教育服務,助力“雙高”院校提升國際化辦學水平。

二、高職郵輪旅游專業(yè)群“三教”改革面臨的問題剖析

湖北科技職業(yè)學院于2019年組建郵輪旅游專業(yè)群,以國際郵輪乘務管理專業(yè)為核心,以旅游管理、酒店管理與數字化運營專業(yè)為兩翼,重點培養(yǎng)現(xiàn)代旅游業(yè)急需的復合型技術技能人才。郵輪旅游專業(yè)群雖然取得了喜人的成績,但在新的人才觀、教學觀和質量觀的要求下,專業(yè)群“三教”改革仍面臨亟待解決的問題。

(一)教師:“雙師”素質占比不高,教學團隊素質結構不太合理

教師是立教之本,是推動“三教”改革的主導力量。現(xiàn)階段,郵輪旅游專業(yè)群教師團隊主要面臨兩方面的問題。一是具有真正意義上的“雙師”素質的專任教師占比不高。目前國家層面尚未出臺高職院校“雙師型”教師評價認定辦法,不過有學者認為政策標準應傾向于“雙能力”說,即“雙師型”教師應具備理論水平和專業(yè)實踐能力[3],可實踐層面關于“雙師”素質教師的統(tǒng)計口徑主要還是基于職業(yè)資格證書的獲取,而其中真正具備“雙師”素質的專任教師占比不高。二是專業(yè)群教學團隊結構不太合理。目前,郵輪旅游專業(yè)群在校生610人,共有專職教師9人,兼職教師8人,生師比超過了1∶25,兼職教師中雖然不少老師具有郵輪旅游行業(yè)從業(yè)經驗,但教學設計與實施能力還有待提升,并且他們參與課程建設與改革的意愿不強,同專任教師之間也缺乏交流,使得部分專業(yè)核心課程在實現(xiàn)校企共建上阻力重重。

(二)教材:國家規(guī)劃教材甚少,新形態(tài)教材嚴重缺乏

教材是教師開展課程教學的重要載體。郵輪旅游專業(yè)群的核心專業(yè)“國際郵輪乘務管理”屬于新興專業(yè),目前還沒有國家規(guī)劃系列教材,教材選擇范圍非常狹窄,主要采用的是由中國高等院校郵輪人才培養(yǎng)聯(lián)盟和國際郵輪乘務管理專業(yè)教學協(xié)作中心組織編寫,由大連海事大學出版社出版的“國際郵輪乘務管理專業(yè)”系列教材。該系列教材自2015年至今共出版19門課程教材,雖然涵蓋了國際郵輪乘務管理專業(yè)的絕大多數專業(yè)課程,但部分教材內容過時,更新緩慢,與行業(yè)企業(yè)運行實際脫節(jié),新形態(tài)教材更是嚴重缺乏。酒店管理專業(yè)自從2021年更名為“酒店管理與數字化運營專業(yè)”后,有少數新編制的專業(yè)教材出版,但由于專業(yè)國家標準尚未出臺,新版教材的課程標準是否對接國家標準難以把握,所以仍選用較為成熟的酒店管理專業(yè)國家規(guī)劃教材,在一定程度上不利于開展新專業(yè)核心課程建設與改革工作。旅游管理專業(yè)為傳統(tǒng)專業(yè),可選用的國家規(guī)劃教材較多,也配套出現(xiàn)了數字化教學資源,但新形態(tài)教材為數不多,教材呈現(xiàn)形式仍較單一。

(三)教法:高職教學模式與方法創(chuàng)新運用能力略顯不足

教法是人才培養(yǎng)的基本方法與實現(xiàn)途徑。隨著國家層面對職業(yè)教育的重視度越來越高,高職教育教學理念也逐漸被廣泛運用到實際教學活動中。郵輪旅游專業(yè)群教師在新課程理念的指導下,將傳統(tǒng)“填鴨式”教學轉向立足學生本位的啟發(fā)式教學,能夠較好地運用任務驅動、情景模擬、角色扮演、小組討論等方法調動學生的學習積極性。但郵輪旅游專業(yè)群的學生生源結構較復雜,主要有單招生、技能高考考生和普通高考考生三類生源,并且這三種生源同時又出現(xiàn)在一個行政班,這對教師的教學能力提出了較高的要求。如何基于學情分析,科學運用現(xiàn)代信息技術,創(chuàng)新運用各種教學模式與方法,真正做到因材施教,提高學生的學習效果是老師們迫切需要解決的問題。此外,自2020年新冠疫情發(fā)生以來,郵輪旅游業(yè)的產業(yè)組織形態(tài)、企業(yè)運營方式、人才能力要求都產生了新變化,專業(yè)群教學團隊在順應后疫情時代郵輪旅游行業(yè)企業(yè)新需求,持續(xù)推進教法改革,使學生真正學到新知識、新技術、新規(guī)范方面還需要進一步思考。

三、高職郵輪旅游專業(yè)群“三教”改革的推進策略

基于湖北科技職業(yè)學院高職郵輪旅游專業(yè)群“三教”改革過程中面臨的問題,應從理念先行、行動突破和制度保障三個維度加強改進與完善,深入推進“三教”改革,使之真正成為提升“雙高計劃”成效的重要抓手。

(一)理念層:樹立專業(yè)群思維,對接產業(yè)需求

“雙高計劃”將高水平專業(yè)群建設作為重要建設任務,專業(yè)群建設是依托區(qū)域產業(yè)集群,通過產業(yè)邏輯、崗位邏輯、知識邏輯有機融合[4],兩者實現(xiàn)相互賦能和協(xié)同發(fā)展。郵輪旅游專業(yè)群是立足國家“一帶一路、海洋強國、長江國際黃金旅游帶”的重要部署,以及我省“51020”現(xiàn)代產業(yè)集群發(fā)展對現(xiàn)代服務業(yè)的新要求來構建的。那么,作為高水平專業(yè)群建設重要發(fā)力點的“三教”改革,從理念上也應樹立專業(yè)群思維,主動服務于產業(yè)轉型升級需要,將院校特色發(fā)展與產業(yè)集群、企業(yè)需求和學生個人成長精準對接,從而提升郵輪旅游專業(yè)群人才培養(yǎng)質量。

(二)行動層:構建“三教”改革落地模型,促進三要素聯(lián)動發(fā)展

“三教”改革是融教師、教材、教法為一體的綜合性改革,三要素之間即相互影響,又相互制約。本研究構建了“雙高”背景下郵輪旅游專業(yè)群“三教”改革落地模型,如圖1所示。該模型以專業(yè)(群)和課程為基礎,搭建起三者溝通與互動的橋梁,旨在相互促進、相得益彰,產生聯(lián)動效應。該模型凸顯了“三教”改革中高水平“雙師型”教學團隊的關鍵作用,專業(yè)群教學團隊應具有宏觀把控和歸納演繹能力,在專業(yè)群對接產業(yè)集群動態(tài)發(fā)展的需求下,按照“工作崗位→職業(yè)角色→(典型)行動場→學習場(學習性的行動場)”[5]的行動邏輯構建專業(yè)群課程體系,注意厘清專業(yè)群、專業(yè)、課程三個不同層次的能力培養(yǎng)關系。其中每門專業(yè)課程又維系著教師、教材和教法的聯(lián)動改革。由于教學是一項具有嚴格規(guī)范性的活動,“三教”改革與教學標準體系的形成是同步的[6],教師實施課堂教學活動或開展課程建設與改革都要以專業(yè)教學標準、課程標準為主要依據。具體而言,“三教”改革三要素推進措施如下:

圖1 郵輪旅游專業(yè)群“三教”改革落地模型

1.組建一支德高技精、結構化“雙師型”教學創(chuàng)新團隊

建立一支高水平、結構化“雙師型”教學團隊是開展郵輪旅游專業(yè)群“三教”改革的先決條件,也是保證“三教”改革落地的根本。2021年9月,教育部財政部首次提出,突出“雙師型”教師個體成長和“雙師型”教學團隊建設相結合,促進職業(yè)教育高質量發(fā)展。郵輪旅游專業(yè)群應以“四有”標準為基礎,組建一支德高技精、結構化“雙師型”教學創(chuàng)新團隊。目前,湖北科技職業(yè)學院對“雙師型”教師認定與管理已出臺實施意見,相比之前“雙師型”教師認定的“雙證書說”(高校教師資格證+職業(yè)技能等級證/職業(yè)資格證),新出臺的認定標準更加側重實踐操作能力和社會實踐能力,實施意見明確規(guī)定教師應具備“在企業(yè)工作滿3年及以上,或近五年中有6個月以上(可累計計算)在企業(yè)第一線從事本專業(yè)頂崗實踐經歷”。因此,我們應高度重視“雙師型”教師的培養(yǎng),建立健全教師參加企業(yè)頂崗實踐和培訓的管理機制,要求教師將行業(yè)企業(yè)實踐經驗融入日常教育教學改革中,鼓勵校企雙方共同開展各類技術研發(fā)和課程改革,促使校企雙方達成高職郵輪旅游專業(yè)群人才培養(yǎng)的理念共識。

基于此,郵輪旅游專業(yè)群應充分發(fā)揮專業(yè)群帶頭人的核心與引領作用,適度放寬教師招聘的硬性規(guī)定,拓寬高技能人才“柔性引進”通道,加大對大國工匠、技能大師、產業(yè)教授、行業(yè)企業(yè)領軍人才的引進力度,以“固定崗+流動崗”的教師資源配置機制,推動企業(yè)與教師人才的雙向流動,有效解決生師比失衡的問題,切實做到校企共育、產教融合。注重遴選優(yōu)秀課程負責人,組建校企融合式教師團隊共同開展一門課程的教學,為申報和建設省級、國家級在線精品課程及參加各類教學能力比賽做準備,力爭出成績、見成效、顯特色、求創(chuàng)新。此外,我們應積極利用國家、省等政府層面的各類激勵政策和學校的相關激勵措施,鼓勵教師申報國家級和省級出國進修項目,鼓勵教師出國深造進行學歷和能力的提升,強化專業(yè)群教師隊伍的國際化背景[7],進而滿足“雙高計劃”倡導高職院校“積極參與‘一帶一路’建設和國際產能合作”要求。

2.建立教材優(yōu)選機制,實施高職新形態(tài)教材建設工程

首先,要建立教材優(yōu)選機制,確保教材選用程序嚴謹規(guī)范。湖北科技職業(yè)學院高度重視教材選用工作,組建了學校教材工作領導小組,學院也建立了師生共同參與的教材優(yōu)選機制,由學院教材管理委員會集體審定教材。定期對郵輪旅游專業(yè)群教材進入課堂使用后的反響進行問卷調查和評估分析,對高職教材選用實施優(yōu)勝劣汰機制。其次,教材內容要具有標準性和新穎性。教材內容要對標郵輪旅游專業(yè)群國家專業(yè)標準和課程標準,與職業(yè)技能等級證書標準或行業(yè)標準相對接,緊跟郵輪旅游產業(yè)發(fā)展新需求和新規(guī)范,原則上選用近三年出版的優(yōu)秀教材,確保優(yōu)質教材進課堂。最后,教材形式力求特色化。活頁式、工作手冊式等新形態(tài)教材展現(xiàn)了職業(yè)教育教材切合技術技能人才成長規(guī)律和學生認知特點[8],郵輪旅游專業(yè)群教學團隊應充分發(fā)揮集體智慧,實施新形態(tài)教材建設工程,校企合作編寫專業(yè)核心課程教材,并配套建設諸如視頻、音頻、動畫、仿真等立體化學習資源,服務學生個性化、多樣化學習需求。

3.提高教師“三能”水平,深化高職課堂教學模式改革

郵輪旅游專業(yè)群教師團隊應積極提升“三能”水平,在教學設計與反思能力、教學實施能力、信息化教學資源開發(fā)與運用能力這三個方面勤修內功,提高教學質量。首先,教學設計與反思能力是推進“課堂革命”的首要環(huán)節(jié)。郵輪旅游專業(yè)群的每門課程都應與專業(yè)群對應的崗位群需求標準相對接,教師在對標的基礎上,對課程內容進行重組序化,設計學習評價方案,并且能夠根據教學實施情況及時反思,找出教學設計的不足,適時調整、持續(xù)改進,從而構建一個有效的教學活動閉環(huán)。其次,教學實施能力是實現(xiàn)教法改革的關鍵。基于課程的整體設計,創(chuàng)新運用各種教學方法,有效開展課前、課中、課后教學活動。應針對不同生源,實踐分層分類教學理念,切實做到因材施教。積極推行“崗課賽證”教學模式,運用行動導向教學法,倡導項目驅動、任務引領教學。每位教師應立足課堂思政育人主陣地,根據課程內容,把培養(yǎng)深厚的家國情懷與責任擔當、做人做事的基本道理、精益求精的工匠精神、吃苦耐勞的勞動精神等“思政元素”融入課程教學,彰顯課程“育德”功能。除了傳統(tǒng)課堂教學,崗位實習在提高學生分析和解決問題的能力以及技能的遷移運用能力方面作用顯著,可根據郵輪旅游業(yè)“淡入旺出”特點,積極探索現(xiàn)代學徒制、訂單式、工學交替式等校企深度合作模式,鼓勵學生在實際工作過程中理解、升華理論知識,不斷提升學生的綜合素養(yǎng)。最后,信息化教學資源開發(fā)與運用能力是數字化時代教法改革的新要求。教師應主動自覺學習新觀念、新技術、新規(guī)范,科學運用智慧職教、慕課、超星學習通等信息化學習平臺,廣泛開發(fā)慕課、微課等教學資源,熟練運用線上線下混合式教學模式,增強學生的直觀感受,加深學生對知識的理解。

(三)制度層:構建保障機制,完善績效考核和激勵措施

“三教”改革落地實施需要完善的保障機制來助力推進。一方面,建立郵輪旅游專業(yè)群“三教”改革工作小組,高度重視專業(yè)群人培方案、學生實習、畢業(yè)生就業(yè)滿意度等方面的調研工作,通過建立對接產業(yè)集群的動態(tài)調整機制,動態(tài)跟進職業(yè)崗位能力新需求,及時調整優(yōu)化教師、教材、教法教學三要素,促進“三教”改革可持續(xù)發(fā)展。另一方面,“雙高計劃”建設高水平專業(yè)群的基本條件中,專業(yè)群對接區(qū)域產業(yè)的緊密度、教學創(chuàng)新團隊建設、專業(yè)群課程體系構建、線上線下課程資源建設、學生就業(yè)質量等,均可作為“三教”改革成效的考核指標。同時,圍繞學校的績效指標建立緊扣郵輪旅游專業(yè)群“三教”改革的成果評價,便于“三教”改革的量化考核。教師是“三教”改革的中堅力量,健全教師評價與激勵措施尤為重要,對于在專業(yè)群“三教”改革表現(xiàn)積極、取得突出成績的教師,在職稱評聘、晉職晉級、年度考核、榮譽表彰等方面加大傾斜力度,調動教師的工作積極性和主動性。

綜上,“雙高計劃”背景下推進“三教”改革是一項循序漸進的過程,郵輪旅游專業(yè)群教學團隊應充分認識到“三教”改革在“雙高”背景下新時代人才培養(yǎng)過程中的重大價值和深刻意義,正視教師、教材、教法改革與建設過程中面臨的問題,在理念、行動、制度三個方面推進策略,將宏觀政策與微觀操作相結合,將教學理論與教學實踐相結合,探索出真正符合高職辦學規(guī)律和郵輪旅游人才培養(yǎng)規(guī)律的“三教”改革路徑,深化專業(yè)群內涵建設,提升郵輪旅游人才培養(yǎng)質量。