姚思玲
與省會長沙平分秋色!
在工信部公布的45個國家先進制造業(yè)集群名單中,湖南共有4個產業(yè)集群入圍,長沙和株洲各有2個。株洲占據(jù)了湖南先進制造業(yè)集群“國家隊”的“半壁江山”。
在2023年的全國“兩會”上,“任何時候中國都不能缺少制造業(yè)”成為討論的重點議題之一。在制造業(yè)已成為區(qū)域經濟競爭的壓艙石、定盤星的背景下,人們不禁感嘆,株洲作為一個中部三線城市,制造業(yè)為何如此強勁?
3616.81億元、13966.11億元,這是2022年株洲與長沙的GDP數(shù)據(jù),株洲只到省會長沙的零頭。
在湖南省,株洲的經濟總量排名第5,位于長沙、岳陽、常德、衡陽之后,處于湖南省第三梯隊;在全國經濟百強城市中,株洲經濟總量排名第89位。
就是這樣一個中部三線城市,產業(yè)集群卻能夠與省會長沙比肩。
在45個先進制造業(yè)集群“國家隊”名單中,株洲入圍的是軌道交通裝備集群和中小航空發(fā)動機集群。
株洲軌道交通裝備集群是全球最大軌道交通裝備研制基地、全國最大軌道交通裝備產業(yè)研發(fā)生產和出口基地,產業(yè)集群規(guī)模超1400億元,集聚了上下游企業(yè)近400家,產業(yè)集聚度全球第一;產品出口70多個國家和地區(qū),電力機車全球市場占有率27%,居全球第一。
軌道交通裝備已成為株洲的“產業(yè)新地標”,湘江之畔崛起“軌道智谷”。
一同入選的株洲中小航空發(fā)動機集群,是新中國第一臺航空發(fā)動機的誕生地,是全國最大的中小航空發(fā)動機研制和生產基地、全國唯一的中小型航空發(fā)動機特色產業(yè)基地、全國首批湖南唯一的國家通航產業(yè)綜合示范區(qū),構建了國內最完整的中小航空發(fā)動機研發(fā)設計、試驗驗證和生產制造體系,聚集了中國航發(fā)動力機械研究所、中國航發(fā)南方公司、山河科技、南方宇航等一批骨干企業(yè)。

湖南株洲:智軌列車“開跑” ,不依賴鋼軌靠虛擬軌道行駛。?圖/ 視覺中國
目前,株洲生產的中小航空發(fā)動機、輕型運動飛機的國內市場占有率分別達90%、75%。
不止如此,作為國家“稀有金屬材料基地”、亞洲最大的硬質合金生產基地,株洲擁有先進硬質材料生產企業(yè)240家、占全國的34.6%,2021年實現(xiàn)產值385億元、占全國的42.1%,形成了全國最大的先進硬質材料產業(yè)集群。
2022年9月,株洲先進硬質材料產業(yè)集群與株洲先進陶瓷產業(yè)集群、株洲蘆淞區(qū)服飾特色產業(yè)集群、株洲現(xiàn)代高分子材料特色產業(yè)集群等4個產業(yè)集群,一道躋身湖南省首批省級先進制造業(yè)、特色產業(yè)集群名單。
綜合來看,處于湖南省經濟總量第三梯隊的株洲,國家級、省級產業(yè)集群數(shù)量卻穩(wěn)居全省第一。
毫無疑問,株洲是制造業(yè)“戰(zhàn)場”上的一員猛將。在這個“戰(zhàn)場”上,株洲有什么樣的打法與戰(zhàn)法?
眾所周知,湖南株洲是新中國確定的“八個新建重點工業(yè)城市之一”,因工業(yè)而立、因工業(yè)而興,株洲城市發(fā)展史就是一部生動的工業(yè)發(fā)展史。
在新中國建立初期,就誕生了株冶、331、株洲車輛廠、南車(中車)、株化等一大批知名企業(yè),已創(chuàng)造新中國工業(yè)史上340多項第一,被譽為“共和國工業(yè)驕子”。

湖南株洲山河航空產業(yè)基地。?圖/ 視覺中國
株洲在老工業(yè)城市的基礎上,又追隨產業(yè)進化的浪潮,為“株洲制造”注入源源不斷的生機活力。
一方面是構建現(xiàn)代產業(yè)體系。株洲建立了以軌道交通、航空動力、先進硬質材料三大優(yōu)勢產業(yè)為核心,以電子信息、新能源裝備、高分子新材料為重點,以升級陶瓷、服飾等一批傳統(tǒng)產業(yè)和培育功率半導體、北斗應用等一批新興未來產業(yè)為支撐的“3+3+2”現(xiàn)代產業(yè)體系,形成了世界級、國家級、區(qū)域級產業(yè)集群梯度發(fā)展格局,全面提升株洲制造業(yè)的發(fā)展能級和水平。
目前,株洲“3+3+2”產業(yè)體系有上中下游企業(yè)4351家,從業(yè)人員達56.12萬人,2021年集群規(guī)模達5300多億元,同比增長12.5%。
另一方面是建立“小巨人”企業(yè)庫。在“3+3+2”產業(yè)體系的基礎上,株洲篩選出一批科技含量高、成長性好的500家左右中小企業(yè)入庫,建立市級專精特新“小巨人”企業(yè)培育庫,開展重點培育;建立國家、省級專精特新“小巨人”企業(yè)培育庫;建立制造業(yè)“單項冠軍”和上市公司培育庫,支持企業(yè)創(chuàng)建國家級制造業(yè)“單項冠軍”,推動企業(yè)在境內外證券交易市場上市融資。
目前,株洲擁有國家級專精特新“小巨人”企業(yè)58家,位居中西部非省會城市第一。在比國家級“小巨人”更稀有的重點“小巨人”名單中,株洲上榜25家。按照每千億GDP對應的重點“小巨人”數(shù)量計算,株洲的重點“小巨人”企業(yè)單位密度高居全國第一。
對于株洲的制造業(yè)優(yōu)勢,曾有一句很形象的話:“在株洲,喝一盞茶的工夫,可以把制造一臺機車的上萬個零件,在方圓5公里范圍內集齊。”
但老工業(yè)城市有很多,并不是每一個都能蝶變成制造名城,株洲蛻變的關鍵法寶是什么?
答案是創(chuàng)新,這是株洲的“殺手锏”!
首先是“真金白銀”的投入。株洲圍繞“聚焦、裂變、創(chuàng)新、品牌、升級”工作方針,逐步構建“政府引導、企業(yè)主體、協(xié)同發(fā)力”的投入機制,推動R&D投入迅速攀升。
根據(jù)2022年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年,株洲全社會R&D投入總量達到103.14億元,創(chuàng)歷史新高,研發(fā)經費投入強度達到3.02%,連續(xù)四年排名湖南省第一,是湖南省唯一超過3%的城市,高于全國的2.44%、全省的2.23%,科技創(chuàng)新對株洲市經濟發(fā)展的貢獻達65%。
株洲還率先在湖南省推行“科技創(chuàng)新券”制度、大型儀器設備共享補貼、眾創(chuàng)空間運營補貼、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師補貼等扶持政策;設立中小企業(yè)發(fā)展引導基金、科技成果轉化基金、中國動力谷創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資引導基金和科技銀行為科技型企業(yè)提供融資服務,開通湖南省第一家市州股權交易分所。
其次是發(fā)揮“廠所協(xié)同”優(yōu)勢。株洲編制產業(yè)鏈技術創(chuàng)新路線圖、關鍵共性技術攻關清單,引導集群龍頭企業(yè)聯(lián)合科研院所,組建創(chuàng)新平臺,開展集中攻關。
2020年11月,國家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心在株洲揭牌,這是中國第10家、湖南省及軌道交通行業(yè)首家、也是全國唯一一個非省會城市的國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心。從提供產品到制定標準,從株洲走出來的中國軌道交通裝備,實現(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”再到部分領域“領跑”。
目前,株洲擁有各類創(chuàng)新平臺625家,其中國家級52家,省級297家;株洲軌道交通裝備集群已建成國家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心等平臺128家;中小航空發(fā)動機集群已建成直升機傳動技術國家重點實驗室等平臺105家。
十年來,株洲萬人發(fā)明專利擁有量從2.67件增長到25.09件,增長8倍;連續(xù)9次獲評“全國科技進步先進城市”,成功獲批“長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)”“國家知識產權示范城市”;綜合科技創(chuàng)新能力穩(wěn)居全省第二,2022年,位居國家創(chuàng)新型城市第28位、全國城市創(chuàng)新能力百強榜第32位。
從傳統(tǒng)老工業(yè)城市向制造名城華麗蛻變,不僅僅要具備科技創(chuàng)新硬實力的賦能加持,更需要營商服務軟環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化。
為此,株洲全市上下“火力全開”,大力開展營商環(huán)境優(yōu)化提升行動。
2019年,株洲在湖南省率先試水,嘗試推行政府采購合同線上融資模式,解決中小微企業(yè)和民營企業(yè)融資難、融資貴問題。推行“領照即開業(yè)”改革,企業(yè)開辦必需環(huán)節(jié)時間壓縮到最快4小時內辦結。
2021年,株洲開展“營商環(huán)境優(yōu)化年”活動,成立了市委書記任第一組長、市長任組長的高規(guī)格領導小組。圍繞7大環(huán)境、27項任務、122條舉措,營商環(huán)境優(yōu)化工作開始成為各級各部門的“一把手工程”;圍繞“一件事一次辦”中的“難辦”事項,10個縣(市區(qū))和39家市直部門“一把手”親自走流程、坐窗口、抓整改。在2021年湖南省營商環(huán)境第三方評估中,株洲排名前列,受到湖南省政府真抓實干表揚激勵。
截至2022年9月底,株洲已累計開展“走流程”行動669人次,體驗768個事項的辦事流程,查找問題359個,已解決問題308個,企業(yè)群眾辦事滿意度達到99.99%。這一營商環(huán)境舉措已在湖南全省復制推廣。
在強力推進招商引資、招才引智方面,株洲又先后迭代升級了“新人才30條”政策,為人才引育提供更強力的政策引擎;出臺“招商引資28條”,既獎增量,也獎存量。株洲還集合“鏈長辦、產業(yè)協(xié)會、產業(yè)鏈聯(lián)合黨委、集群促進組織”四方力量,為企業(yè)排憂解難,為產業(yè)發(fā)展營造最優(yōu)環(huán)境。
2022年,株洲率先推行土地招商“五帶”模式,新簽約億元及以上項目249個、總投資額843.2億元,新增“三類500強”企業(yè)投資項目36個。并大力開展“市場主體培育年”活動,新增市場主體11萬戶,上市在審在輔企業(yè)8家,居湖南省第二。
2023年1月,株洲又出臺了《促進民營經濟高質量發(fā)展的十條意見》,首次提出政企“早餐會”制度、民營企業(yè)“寧靜日”和建立“高校、院所引才,企業(yè)用才,政府協(xié)調”的四方引才合作機制。
2018年以來,株洲已先后獲評“改革開放40年來經濟發(fā)展最成功的40個城市”“優(yōu)化營商環(huán)境成效明顯的市”,并連續(xù)三年上榜中國人才吸引力百強城市。
在人們的印象中,株洲是一座“實力大于名氣”的城市,放在長江經濟帶與中部崛起兩個國家戰(zhàn)略中來看,株洲雖然經濟總量低于“長江四小龍”宜昌、岳陽、蕪湖、九江,也低于同屬中部的洛陽、襄陽,但株洲大力推進先進制造業(yè)集群建設、打造更有影響力和競爭力的先進制造業(yè)高地,形成了一套有特色、有效果的“株洲經驗”。
這些對廣大中西部城市制造業(yè)發(fā)展具有極強的參考借鑒意義,這就是株洲蝶變更大的價值!
(作者單位:湖南大學經濟與貿易學院)