技能過關考核在《汽車電工電子》教學中的運用研究

摘?要：為了深入貫徹《深化新時代教育評價改革總體方案》《國家職業教育改革實施方案》精神，強化過程評價，探索增值評價，健全綜合評價，建立科學的、符合時代要求的“全要素評價育人”機制，優化職業教育評價生態，助力育人質量全面提升，帶動學校高質量發展，學校推行了“人人技能過關考核機制”，教師教學目標和人才培養目標得以大幅度提高。結合《汽車電工電子》的教學，筆者對技能過關考核在《汽車電工電子》教學中的運用也進行了若干深入的研究。

關鍵詞：技能過關；考核；汽車電工電子；教學

中等職業學校學生學習基礎較差，生理年齡與心理年齡偏差較大，學習上缺乏毅力，有的留守孩子家庭德育教育缺失，學生自信心不足；職業教育與地方經濟的對接尚不吻合，市場不能有效消化人才，部分專業就業難以對口；社會對職業教育、職校學生仍存在偏見，致使學生身心發展不成熟，呈現出異樣的特點。綜合以上種種，如何提升中等職業學校教育教學質量仍成為一個大課題，教學改革創新勢在必行。為了提高學生的學習興趣，激發學生學習專業技能的熱情，增強學好專業技能的信心，促進學生專業學習的主動性與積極性，檢驗教師教學成果與學生技能的掌握程度，全面提升教學質量，充分挖掘思政與技能達標相結合的教學考核機制，學校推行了“人人技能過關考核機制”，教師教學目標和人才培養目標得以大幅度提升，推進了學校走內涵式發展、高質量辦學的辦學路徑。技能過關考核在《汽車電工電子》教學中的運用，筆者也在深思探究，慎思篤行。

一、高效備課，建立技能過關標準鏈

“汽車電工電子”是汽車運用與維修類專業的一門技術基礎課程，教材力求將電工電子的基本知識與汽車專業課程緊密聯系起來，為后續的汽車電器設備、汽車發動機電控技術，汽車底盤電控技術、汽車車身電控技術、新能源汽車技術等專業課程的學習奠定良好的基礎。內容包括汽車電路基礎、電磁學原理及應用、汽車電子電路、汽車數字電路、汽車電子控制系統、汽車電工儀表、安全用電等。各個單元采用模塊化教學，充分考慮專業課、崗位職業能力和國家職業標準的要求，同時與當前中職學生的學習能力相適應。技能過關考核在內容選擇上，理論部分以“必須，夠用”為原則，充分考慮其他專業學習所需、職業崗位能力所需、學生發展核心能力所需；實操部分，以實用性和可操作性為原則，力求將電工電子知識與汽車專業技能基礎相銜接。作為《汽車電工電子》專業的“雙師型”教師，既是老師又是師傅，備課時要備職業標準，明確職業要求，備生產過程，明確企業要求，備學生基礎，明確教學的對象，備課程標準，明確教學關鍵，備設施設備，明確可用資源。必須把握教材的重點、難點，領會其中的真諦和精髓，注重對學生常用電工電子基礎知識的掌握和運用情況進行考核，強化學生對常用汽車維修工具和電工電子儀器儀表的應用能力，引領學生掌握各項電工電子技能的實訓操作，提升學生的操作水平和專業水平。為了學生技能過關考核具體實施，特制定以下技能過關考核標準：

（一）職業崗位人文素養

（1）具有良好的紀律觀念，自覺遵守學校各項規章制度，聽從師長的教導。

（2）具有良好的道德情操，能自覺遵守企業的各項規章制度，服從企業管理。

（3）具有良好的溝通能力和團隊協作精神，意志堅定，勇于創新。

（4）能夠勤儉節約、吃苦耐勞，具有較強的工作責任心和執行力。

（5）能夠挖掘自己的潛能，不斷地學習和進取，具有較強的學習能力。

（6）具有積極樂觀的競爭、服務意識和較強的安全、環保意識。

（二）專業知識和技能素養

（1）明確安全用電的意義，理解電流對人體的作用及傷害程度，掌握防止觸電的保護措施。

（2）熟悉電工電子裝接安全文明操作規程，嚴格按照規程操作。

（3）掌握指針式萬用表和數字萬用表的性能、使用和維護方法。

（4）懂得汽車常用電工電子器件的基礎知識，如：電阻器、電容器、電感器、二極管、三極管、場效應管、可控硅、繼電器、變壓器等，能夠識讀和檢測。

（5）熟悉電烙鐵的使用，掌握手工焊接和拆焊技能。

（6）正確識讀和使用電路圖中的圖形符號和文字符號，懂得電原理圖的繪制和識圖方法，掌握印制電路圖的識讀和繪制技能。

（7）掌握簡單的直流電路和交流電路的規律，懂得其簡單運算和應用。

（8）掌握直流電動機、單相電動機和三相異步電動機的基本原理及使用。

（9）了解分立元件基本電子電路、線性集成運放電路、數字邏輯電路的工作原理。

（10）了解點火線圈、汽車照明電路、車用整流器、可控硅整流充電器、汽車儀器儀表、汽車電子控制系統的基本工作原理，能看懂簡單的汽車電路原理圖和布線圖，能掌握汽車電氣設備維修基本工具和儀器儀表的正確使用。

總體上要著眼于學生發展核心素養，培養學生全面發展，具備職業生涯發展基礎和終身學習能力，滿足“1+X”汽車專業領域汽車運用與維修職業技能考核標準能力要求。

二、融合“1+X”證書考核，形成技能過關培訓鏈

《汽車電工電子》的考核采用理論考試加技能實操的方式。教師根據課程目標和教學計劃，結合實訓條件及考核要素，采取理實一體化教學模式。把教學內容分成若干模塊，使用任務驅動法，讓學生明確每個模塊的理論基礎和實操要求。任課教師一般將一半的周課時先教學理論知識，再組織學生到實訓室動手操作。每次實訓課確保所有學生都能完成訓練任務，達到技能操作目標。課程團隊每月組織階段性抽檢，以促進技能教學有效開展。通過平時嚴格的過程管理，促使學生不斷夯實技能基礎，及時發現教學中存在的不足，調整教學方法和策略。

另一方面教師重視資格證書和技能等級證書的培訓和考核。校企合作實施職業技能培訓，創建校外實習基地，保證學生的頂崗實習和畢業實習的落實。

職業資格證書是勞動者求職、任職、就業的資格憑證，表明勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能，是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據之一。《招用技術工種從業人員規定》中明確，國家實行職業資格證書制度，實行先培訓后上崗的就業制度。“1+X”證書制度，是我國深化職業教育體制改革的重大舉措。其中，“1”為學歷證書，“X”為若干職業技能等級證書。鼓勵學生在獲得“1”學歷證書的同時，積極取得多類職業技能等級證書。這是中等職業教育教學改革的一大亮點，教學以職業能力為本位，以能力應用為核心，能夠緊密地聯系生產實際，學以致用，加強了教學的針對性，與相應的職業資格標準相銜接，增強了職業教育的適應性。這有利于學生個人綜合能力的提升，使學生在創業就業過程中，可選的渠道更寬、可用的資源更廣，亦契合當下社會的現實需要，做到職教人才培養與經濟社會發展和產業轉型升級要求相匹配。

結合汽車運用與維修的專業特點和《汽車電工電子》的學科特點，鼓勵和組織學生參加維修電工職業資格證書培訓考試，獲取電工證、電工上崗證、家用電子產品維修工證。把《汽車電工電子》教學內容與職業資格證書和技能等級證書培訓內容相互融合，為了引導學生既重視理論知識、又關注實操能力，培養出來的學生貼合企業生產要求，我們采取校企合作、走共同發展的模式進行職業技能培訓，主動邀請企業的技術骨干人員參與學校技能培訓及考評工作，把企業對員工的考核作為實操考試的重要內容。在《汽車電工電子》教學的第二學期，組織學生培訓多個項目：（1）安全用電常識及安全文明操作規程。（2）常用電子元器件的識別與實訓。（3）常用電工電子材料及零件的識別與實訓。（4）印制電路板的制作技術與實訓。（5）手工錫焊接技術與實訓。（6）安裝技術與實訓。（7）電子產品總裝與調試技術。（8）家用電子產品維修技術。為了進一步發揮職業教育師資專業優勢，深化服務地方經濟發展宗旨意識，切實提升產業工人隊伍素質，學校也掛牌成立了“產業工人技能提升培訓基地”。以技能考核過關推動人才培養質量提升。

三、改革考核方式，優化技能過關評價鏈

《汽車電工電子》技能過關考核采用更為合理的應用考核和過程考核，著重實踐考核，兼顧理論考核，既重視技能過關實訓過程，又關注技能過關成果展示。這種考核的優點是靈活且綜合地評價了學生的表現，突出了職業教育中技能的重要性。在實施教學時，明確培養目標，把企業的需求當作是專業培養目標的導向，始終把握職業教育“以服務為宗旨、以就業為導向、以能力為本位”的辦學思想，培養具有良好綜合素質的技能型人才。

《深化新時代教育評價改革總體方案》指出，要堅持以德為先、能力為重、全面發展、堅持面向人人、因材施教、知行合一。技能過關考核評價體現了評價主體、評價方式、評價過程的多元化，注重品德素養、人文素養、身心素養、學業與職業素養、實踐與創新素養，重視學生綜合職業能力的考核評價。平時的技能過關培訓，采用學生自評與互評、教師評價相結合，過程性評價與終結性評價相結合的評價體系，對學生平時的綜合表現進行考核評價，關注學生的智力因素和非智力因素以及發展潛力，如涵蓋出勤表現、儀容儀表、禮貌禮節、生活習慣、學習方法、溝通能力、合作精神、樂于助人、銳意進取等多個方面。

四、聚焦目標，抓實技能過關實施鏈

《汽車電工電子》教學團隊依據學校制訂的《技能過關質量目標考核實施方案》進行組內研討，成立命題組制定考核標準，使教師明確教學方向，學生掌握學習目標，通過考核標準雙向促進教與學，更好地提升技能過關率和教學質量。

依據《汽車電工電子》的技能過關標準，教學團隊制訂了技能過關考核方案，根據方案抓實細節，落實過程。

《汽車電工電子》技能過關考核有多個備選項目：（1）識別元器件，焊接元器件。（2）連接、檢測照明電路。（3）認識電路符合，根據實物電路繪制其原理圖。（4）萬用表的使用，根據原理圖連接、檢測實物電路。（5）簡單直流穩壓電源的制作。（6）燈光系統檢測與維修。（7）蓄電池充電。（8）啟動系統電路檢測與維修。

考核組評委從備選項目中抽取三個備測項目，并告知學生，要求每個考生在規定時間內完成相應的考核項目。每個項目都有操作要求和過關考核評分標準。

五、嚴保質量，落實技能過關反饋鏈

為抓實《汽車電工電子》技能過關考核質量，考核小組采用多種評價和監控方式對其督查。一是制定技能過關考核工作評估表，考核小組分別從專業技能過關準備階段、專業技能過關實施階段、專業技能過關結果等三方面對考核工作開展情況進行評估打分，確保組織工作規范有序。二是開展學生評教工作，從多維度調查教師的教育教學組織及抓實質量情況，通過評教反作用于教師，促進教師的教學，以便形成良性循環。我們作為《汽車電工電子》專業教師，要積極地運用技能過關考核反饋信息，發現學生在學習中存在的問題短板在哪里，要通過教學監控發現教學中存在的問題，分析產生問題的原因，提出糾正問題的建議。技能過關考核，學生的個體差異性較大，對于不同的學生老師要有不同的對待方式，在了解學生情況的基礎上具體情況具體分析、具體對待。對于平時學習方法、習慣、成績都比較好的同學，要適當增加考核難度，經常提出新項目、新課題以保持他們的學習熱情，鼓勵他們創新實踐。對于少數學習和表現都存在問題的學生，要懂得信任、接納、寬容，要換位思考，不要隨意懲罰學生，要注意批評引導的方式方法，不要妄下結論，一般采用低要求、慢教化的策略，轉變其學習態度，提高他們學習的自信心和責任感。總之，要創設優質的教學環境和氛圍，促進教學質量的提高，促進學生學習水平的提高和教師業務能力的發展，保證課程實施的質量，保證素質教育方針的全面落實。

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作者簡介：鐘枝政（1971—?），男，漢族，江西瑞金人，本科，中學一級教師，從事汽車運用與維修專業教學，研究方向：汽車電工電子。