投資深海網箱養殖的“5 個問答”

■ 文｜《海洋與漁業》記者 李易珊

對 于從未涉足深海網箱養殖的，需要如何做好規劃、資金、思想準備？相比近岸養殖，深海網箱養殖要留意哪些問題？養殖過程的風險如何……為此，《海洋與漁業》記者從生產經營者最關心的話題中整理出5個關鍵問題，邀請陽江職業技術院水產專業正高級工程師范斌博士一一進行解答。他深入淺出地剖析了目前產業存在的優勢和不足，并給出相關建議。結合范斌10多年的生產研究經驗和見解，記者整理出這篇“入門攻略”，為廣大從業者提供參考。

一問：企業發展深遠海養殖的重點和難點在哪？

范斌：深遠海養殖產業在國內已經有20 多年的發展歷史，從企業運營的角度來看，發展深遠海養殖的重點是，協調整個產業鏈各環節，實現可持續發展。發展深遠海養殖實質上是以深遠海養殖業為基礎，整體構建種苗、飼料、養殖、裝備、加工、冷鏈、倉儲物流以及品牌營銷等完整的深藍漁業產業鏈。目前來看，產業鏈各環節雖然整體規模越來越大，但各環節基本上只關注自身利益而沒有長遠地考慮產業鏈如何良性循環發展，產業鏈上下博弈有余而互助銜接不足。當前，國家和各省市大力推動海水養殖從淺海轉向深海，在這個高速發展的黃金期，出現了產業鏈各環節短周期上下波動過大而無法支撐產業可持續發展的局面。例如，近年來從事深遠海養殖的生產企業和個體養殖戶與苗種、設施、飼料、銷售等產業環節存在矛盾，出現了養殖端承擔的風險最大，但經濟效益卻較少的尷尬局面，反過來影響整個產業鏈的延長帶動效應，最終將使整個產業鏈從業者大規模投入的整體效益難以體現。鑒于此，加強產業的宏觀管理，協調產業鏈各環節可持續、高質量發展是發展深遠海養殖產業的重中之重。

同時，產業發展的難點在于切實保障深遠海養殖安全。深遠海養殖是一個系統工程，我國的沿海地區尤其是南方的開放式海域，特殊的地理和氣候條件決定了臺風等自然災害無法避免。目前制約深遠海養殖的主要因素是缺乏相對安全可靠的設施、設備和系統，如何在滿足經濟性的前提下提高深遠海養殖設施的安全性，特別是提高深海網箱的抗風浪能力成為產業發展的最大難點。

二問：深海網箱的養殖成本如何？

范斌：目前，廣東、廣西、海南等南方沿海地區的深海網箱養殖絕大多數是以HDPE 重力式網箱為主，同時以金鯧魚為深海網箱養殖的單一最大品種。按照HDPE 重力式深海網箱的養殖情況來概算，養殖成本基本由以下三大塊組成，一是飼料成本，約占總成本的70%；二是種苗及日常損耗（按成活率八成概算），約占10%；三是人工、物料及燃料動力等費用，約占10%；此外，還有固定資產折舊及流動資金成本等，約占10%。養殖成本根據實際情況也會有一定波動，例如近兩年，部分養殖戶反應飼料的餌料系數偏高，那么飼料成本的占比就會相應提高。

三問：和近岸養殖相比，深海網箱養殖應注意哪些技術問題？

范斌：首先，科學選址，選擇適宜海域，是提高深海網箱養殖效益和安全性的關鍵。選址一般遵循以下原則：離大陸自然岸線最好不要超過15 海里，水深應大于12 米，流速不大于0.7 米/秒；底質最好是沙底、泥底或沙泥底；有島嶼作屏障依托更理想。

其次是過硬的深海網箱工程技術。深海網箱不僅要有科學的設計，而且在建造、安裝等環節必須嚴格按照技術要求，規范施工、嚴格把關，任何一個小小的失誤在極端海況下都會造成整個系統的全面崩潰，所謂“差之毫厘謬之千里”。

再次，養殖戶應該結合不同的品種，確定不同的養殖運營模式。比如金鯧魚養殖，可以采用陸海接力模式，在標苗和出魚等階段，可以和近岸網箱等方式結合起來，以縮短在海上的養殖周期，提高深海網箱的養殖周轉率。養殖長周期和高價值的魚類，則可以采用安全性更高的桁架式網箱。采用科學合理的運營模式，揚長避短，充分發揮深海網箱養殖的優勢，能降低深海網箱養殖的風險。

最后，要注意做好日常管理：要用吃水淺的投料船投料，避免其對錨繩的刮損；兼顧網衣底部的重力系統的自由度；定期清理主浮管的藤壺，可以防止網衣被磨損；臺風前要做好錨繩、綁繩綁定檢查，拆卸飼料攔網；根據海區自身情況控制養殖密度等。

四問：深海網箱養出來的產品質量如何？

范斌：深海網箱在深遠海養殖條件下具有離岸較遠、水質優良、水流交換充分等特點，養殖出來的產品質量十分優良。以我聯系緊密的陽江海納水產有限公司為例，該企業在陽江市南鵬列島海區的大鑊島深海網箱養殖基地養出來的金鯧魚產品先后獲得了國家綠色食品認證、無公害農產品產地認證、廣東省名牌產品、商檢局水產品進出口認證以及香港食物環境衛生署“活鮮供港”認證等一系列優良資質，深受消費市場歡迎。

五問：在實際運營中，企業會遇到哪些風險，您怎么看待這些問題？

范斌：風險問題是一個必然存在的問題，關鍵是我們如何正確認識風險，核心是能夠通過哪些可行的措施將風險控制在承受范圍之內。對于深遠海養殖本身，我認為主要有兩大風險需要重點關注，一方面是安全風險，另一方面是市場風險。

安全風險主要是臺風等極端天氣造成的，這就需要在技術上進行聯合攻關，優化網箱裝備的設計制造、選址布局、抗風抗流等技術方案，加強日常養護管理以及標準化和規范化的制度建設等工作，提高應對海上極端天氣條件下的裝備安全性能。同時，也要引入政策性扶持制度，尤其是加強金融業和保險業對深海網箱養殖產業的參與，因為無論農業生產方式多么先進，都無法完全抵御自然災害，這就需要有針對性的開發實用性強的金融和保險產品，提高產業對災害性風險的抵御能力，保障產業穩定可持續發展。

相對于安全風險，市場風險對產業的影響不容小覷。以深海網箱養殖量最大的金鯧魚來看，近年來存在明顯的無序發展現象，其市場銷售價格波動巨大，集中上市時最便宜8～9元1 斤，低于深海網箱養殖成本，價格高的時期24～26 元1 斤，看起來又效益顯著。但是養殖產品市場價格短期內上下大幅度波動對產業的危害十分巨大，導致從業企業和養殖戶無法穩定有效開展生產活動，產業發展無序，整體效益難以維持產業良性循環。建議通過加強宏觀管理，在推進品牌建設，增強產品研發，促進產業鏈協同等方面減小市場風險，降低市場風險對深遠海養殖產業的不利影響。