文玉芳 王放 王麗妲



[摘? ? ? ? ? ?要]? 職業(yè)本科教育肩負著高層次技能人才培養(yǎng)、高標準技術(shù)傳承、高品質(zhì)就業(yè)的重要責(zé)任,職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量關(guān)系著我國社會主義現(xiàn)代化國家建設(shè)進程。為保障高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量,職業(yè)本科院校必須重視教師隊伍的“雙師”能力培養(yǎng)。作為第一批職業(yè)本科試點院校,西安汽車職業(yè)大學(xué)創(chuàng)新“雙師型”教師的實踐能力+教學(xué)能力+創(chuàng)新能力+科研能力+社會服務(wù)能力的五能力培養(yǎng)模式,探索職業(yè)本科“雙師型”教師隊伍能力提升路徑。
[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 職業(yè)本科;現(xiàn)代職業(yè)教育;“雙師型”教師
[中圖分類號]? G645? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603(2023)10-0089-04
提升職業(yè)教育吸引力的本科層次職業(yè)教育是我國現(xiàn)代職業(yè)教育體系的重要組成部分,開展職業(yè)本科教育是產(chǎn)業(yè)升級對高層次人才規(guī)模的新需求,也是我國職業(yè)教育與世界職業(yè)教育接軌并且得以迅速發(fā)展的關(guān)鍵。2022年新修訂的職業(yè)教育法明確了職業(yè)本科的主路徑,明晰了職業(yè)本科發(fā)展的關(guān)鍵制度。職業(yè)教育法在縱向發(fā)展中形成了“中職—職業(yè)專科—職業(yè)本科”技術(shù)技能型人才體系。
2019年,教育部批準15所院校開展本科層次職業(yè)教育試點工作,目前全國已有32所職業(yè)本科院校,國家對職業(yè)教育的重視程度越發(fā)強烈,提高職業(yè)教育的層次,開展職業(yè)本科教育是世界職業(yè)教育和高等教育發(fā)展的必然趨勢。職業(yè)本科教育肩負著高層次技能人才培養(yǎng)、高標準技術(shù)傳承、高品質(zhì)就業(yè)的重要職責(zé)。職業(yè)本科教育人才培養(yǎng)質(zhì)量關(guān)系著我國社會主義現(xiàn)代化國家建設(shè)進程。“雙師型”教師是職業(yè)本科的特色,加快推進職業(yè)本科“雙師型”教師隊伍高質(zhì)量發(fā)展,健全職業(yè)本科“雙師型”教師標準體系是高質(zhì)量人才培養(yǎng)的重要支撐,同時也是高質(zhì)量職業(yè)本科教育的保障。因此,職業(yè)本科院校必須高度重視教師隊伍的“雙師”能力培養(yǎng),加快實現(xiàn)教育強國、人才強國的戰(zhàn)略布局,培養(yǎng)更多社會與國家需要的大國工匠、能工巧匠。
一、頂層設(shè)計完善的“雙師型”教師隊伍建設(shè)的政策
2019年,教育部等四部門印發(fā)的《深化新時代職業(yè)教育“雙師型”教師隊伍建設(shè)改革實施方案》中明確提出:建成師德高尚、技藝精湛的高素質(zhì)“雙師型”教師隊伍,各校需結(jié)合自身辦學(xué)特色,制定資格準入、聘用考核制度。
2022年,教育部繼續(xù)提出,持續(xù)開展高質(zhì)量“雙師型”教師隊伍建設(shè)的相關(guān)工作,逐步健全完善的“雙師型”教師評價標準體系,并在國內(nèi)迅速、高效、高標準地完成一批國家級職業(yè)教育“雙師型”教師培訓(xùn)基地的建設(shè)。
為貫徹國家“雙師型”文件精神,響應(yīng)各省市對國家級“雙師型”教師認定標準的迫切需求,從認定范圍、基本標準、實施過程、發(fā)展通道等方面出發(fā),2022年10月,教育部繼續(xù)制定并頒布了《職業(yè)教育“雙師型”教師基本標準(試行)》的重要指導(dǎo)文件。
上述一系列政策的頒布與實施,足以說明職業(yè)教育在國家教育體系的重要地位,也為職業(yè)本科院校開展“雙師型”教師隊伍建設(shè)創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。
二、“雙師型”教師隊伍建設(shè)中存在的問題
(一)“雙師型”教師未進行分級認定
據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2022年10月,全國大部分省份均有發(fā)布“雙師型”教師認定工作相關(guān)辦法,積極開展相關(guān)工作。各院校均從認定對象、認定條件、認定程序與聘任激勵等方面制定了“雙師型”教師認定方案,進行一次性認定,所有通過“雙師型”教師認定僅僅達到了初級“雙師型”水平,體現(xiàn)不出教師真實的“雙師”水平。采用未進行初、中、高“雙師型”分級的認定方式,無法引導(dǎo)“雙師型”教師可持續(xù)發(fā)展,也無法激勵教師走逐級提升的“雙師型”道路。
(二)“雙師型”教師認定缺乏科學(xué)的考核體系
我國大部分職業(yè)學(xué)校“雙師型”教師認定工作中沒有設(shè)置考核環(huán)節(jié)。據(jù)調(diào)查,大部分院校認定條件主要有兩種模式,包括“雙證”和“雙職稱”。“雙證”即要求教師擁有教師資格證+高級以上職業(yè)資格證書;“雙職稱”即要求教師擁有教師系列職稱+初級以上職業(yè)技術(shù)職稱。這樣的認定條件,導(dǎo)致的結(jié)果就是有“雙證”不一定有“雙能”。部分院校雖然有考核環(huán)節(jié),但存在考核內(nèi)容過于單一、考核方式過于簡單、考核評價體系不科學(xué),將導(dǎo)致通過“雙師型”認定的教師其實踐教學(xué)水平與“雙師型”教師要求不符。
(三)校企合作“雙師型”培養(yǎng)制度不健全
“雙師型”教師的能力培養(yǎng)要建立在企業(yè)崗位能力需求基礎(chǔ)之上,而當下各院校開展的校企合作局限于少部分教師參與,大部分專業(yè)教師能力與企業(yè)實踐崗位能力存在較大差距;職業(yè)院校開展“雙師型”教師認定工作中,存在校企合作深入不足的情況。究其原因主要有以下兩個方面:(1)教師到企業(yè)掛職鍛煉時間較短,且不具有延續(xù)性,同時,因為高校的教學(xué)任務(wù)重,大多數(shù)教師無法完整參與企業(yè)工藝技術(shù)和科研項目的開發(fā)。(2)高校環(huán)境是脫離企業(yè)生產(chǎn)的,教師實踐技能薄弱,往往無法幫助企業(yè)解決研發(fā)生產(chǎn)中的實際問題,以至于影響企業(yè)合作的積極性。
三、職業(yè)本科“雙師型”教師隊伍的提升路徑
西安汽車職業(yè)大學(xué)作為第一批職業(yè)本科試點院校,推進“雙師型”教師隊伍高質(zhì)量發(fā)展是當前的重要任務(wù)。西安汽車職業(yè)大學(xué)創(chuàng)新“五能力”引導(dǎo)的培養(yǎng)模式,建立多維度評價標準。“五能力”指的是實踐、教學(xué)、創(chuàng)新、科研以及社會服務(wù)能力。構(gòu)建“五能力”引導(dǎo)的培養(yǎng)模式可實現(xiàn)教師“雙師水平”同步提升的培養(yǎng)效果,最終建設(shè)一支能實踐、精教學(xué)、有創(chuàng)新、專科研、善服務(wù)的“雙師型”教師隊伍。
(一)構(gòu)建分級遞進式考核體系,提升“雙師型”教師的實踐能力
西安汽車職業(yè)大學(xué)以汽車工程學(xué)院為試點,為精準對接汽車專業(yè)技術(shù)能力,制定了系統(tǒng)、科學(xué)的考核方案,并成功開展了四期汽車類“雙師型”教師的培訓(xùn)考核工作,為全國職業(yè)本科汽車類“雙師型”教師培訓(xùn)考核提供了客觀有效的經(jīng)驗參考。對推動職業(yè)本科汽車類“雙師型”教師隊伍高質(zhì)量發(fā)展具有重要的意義。
為實現(xiàn)對汽車專業(yè)教師實踐能力遞進、分級培養(yǎng),學(xué)院設(shè)計了基于崗位職業(yè)能力的初、中、高三個層級培訓(xùn)考核體系。這種遞進式體系設(shè)計促進了職業(yè)本科汽車類“雙師型”教師可持續(xù)發(fā)展,有助于保障職業(yè)本科汽車類“雙師型”特色,提升專業(yè)教師發(fā)展的內(nèi)核動力、職業(yè)認同感、職業(yè)榮譽感、職業(yè)自信,同時引導(dǎo)教師知識技能持續(xù)更新。
職業(yè)本科汽車專業(yè)“雙師型”教師考核體系如表1所示。
針對教師能力成長規(guī)律,為精準對接汽車專業(yè)技術(shù)能力,西安汽車職業(yè)大學(xué)邀請校企合作單位專家參與,制定了“實踐能力為重、緊跟產(chǎn)業(yè)技術(shù)前沿”的考核內(nèi)容。
初級注重汽車維修基本技能的考核;中級注重理實結(jié)合能力、系統(tǒng)分析能力和新技術(shù)認知能力;高級注重汽車故障綜合分析能力及教學(xué)能力。
1.初級“雙師型”技能考核內(nèi)容
為加強汽車專業(yè)課教師的專業(yè)實踐能力,以自制實訓(xùn)臺架為載體,進行汽車維修基本技能考核。初級應(yīng)具備對汽車機械零部件、電器元件進行拆裝、測量、修復(fù)的能力。具體考核內(nèi)容如表2所示。
2.中級“雙師型”技能考核內(nèi)容
為加強教師的理實結(jié)合能力、系統(tǒng)分析能力和新技術(shù)認知能力。中級考核培訓(xùn)利用校企合作項目實訓(xùn)車輛設(shè)備,采用“拆裝+繪圖+實車講解原理”的實操考核方式。中級具備對汽車總成和系統(tǒng)進行分解、裝配、制圖和原理分析的能力。具體考核項目如表3所示。
3.高級“雙師型”技能考核內(nèi)容
基于“崗位職業(yè)能力”視角,為加強教師的技能培養(yǎng)和教學(xué)能力培養(yǎng),高級考核培訓(xùn)采用“故障綜合分析能力+教學(xué)能力”的考核方式,形成對專業(yè)教師專業(yè)發(fā)展的正確導(dǎo)向,切實提高教師的真實“雙師”水平。高級具備對汽車機械電子控制系統(tǒng)進行綜合分析、故障排除以及案例教學(xué)的能力。具體考核項目如表4所示。
高質(zhì)量教育體系的構(gòu)建,需要職業(yè)教育的支持。自2019年起教育部先后出臺的國家“雙師型”精神文件,充分說明國家逐步重視高素質(zhì)技術(shù)技能人才的培養(yǎng),職業(yè)本科院校要聚焦“雙師型”師資隊伍建設(shè),因勢而謀、因勢而動、順勢而為,建立頂層設(shè)計完善、專業(yè)技術(shù)能力精準對接的職業(yè)本科“雙師型”考核培訓(xùn)體系,真正提升職業(yè)本科“雙師型”教師的實踐能力,以實現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展。
(二)逐步完善教學(xué)團隊競賽機制,不斷提升“雙師型”教師的創(chuàng)新+教學(xué)能力
西安汽車職業(yè)大學(xué)于2021年成立“汽車工程技術(shù)創(chuàng)新團隊”,通過一段時間的努力,團隊順利通過了陜西省教育廳的評選,成為省級“技術(shù)創(chuàng)新團隊”。團隊教師積極參與各類大賽,包括省市級高技能人才大賽、教學(xué)能力大賽等,以期形成校級—省部級—國家級三級競賽工作體系。此外,團隊積極申報“雙師型”教師隊伍相關(guān)教學(xué)改革創(chuàng)新項目,形成經(jīng)驗成果。以教育部等相關(guān)部門組織開展國家級職業(yè)教育活動為契機,形成“校級—省部級—國家級”教學(xué)成果獎、教師教學(xué)能力比賽、在線精品課的評選體系,這對于提升教師的創(chuàng)新能力和教學(xué)能力有著巨大的推動作用,對于提升育人質(zhì)量有著巨大的推動作用。
(三)搭建科研平臺,提升“雙師型”教師的科研能力
科研能力是教師的基本素質(zhì),是提高職業(yè)教育質(zhì)量的根本。作為職業(yè)本科“雙師型”教師應(yīng)積極參與科研,想要讓教師在科研的道路上揚帆起航,良好的科研氛圍少不了,還必須搭建科研成長平臺,多渠道、多途徑為職業(yè)本科“雙師型”教師搭橋鋪路。為此,學(xué)校制定了《西安汽車職業(yè)大學(xué)科研成果獎勵辦法》。
2022年,汽車工程技術(shù)陜西省工程研究中心利用平臺組織學(xué)院教師積極申報虛擬仿真平臺開發(fā)、汽車運動性能相關(guān)科研項目,以提升教師的科研能力。
目前,學(xué)校已形成校級—省部級科研平臺雙級聯(lián)動體系,將進一步提升學(xué)校科研綜合實力,助推職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。西安汽車職業(yè)大學(xué)構(gòu)建了“一核多星”的科研平臺,下設(shè)新能源汽車與儲能技術(shù)研究、汽車大數(shù)據(jù)工程研究、車聯(lián)網(wǎng)與無人駕駛、汽車智能制造工程等八個研究分中心。
汽車工程技術(shù)工程研究中心主要有汽車改裝技術(shù)創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)與大數(shù)據(jù)、虛擬仿真訓(xùn)練技術(shù)三個研究方向。學(xué)校利用“一核多星”這個科研平臺夯實科研平臺工作,做好科研項目統(tǒng)籌,把牢科學(xué)研究方向,促進科研成果產(chǎn)出。各中心可進行聯(lián)合探索、研究設(shè)備共享、共同申報,培養(yǎng)更多的科研能力強的“雙師型”教師。科研興教,科研興校。職業(yè)本科“雙師型”只有具備科研能力,才能去追求創(chuàng)新,創(chuàng)造出更高質(zhì)量的教學(xué)效果,培養(yǎng)出更多適合現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)人才。
(四)構(gòu)建協(xié)同育人辦學(xué)機制,提升“雙師型”教師社會服務(wù)能力
“雙師型”教師社會服務(wù)能力的提升需要全方位、深層次的校企合作制度的支持。為此,職業(yè)本科院校需重視校企合作模式的改革與創(chuàng)新,構(gòu)建全方位、深層次的協(xié)同育人辦學(xué)機制。在招生方面,引入行業(yè)人才培養(yǎng)標準,與企業(yè)聯(lián)合制定招生方案;在教學(xué)方面,采用“校企雙導(dǎo)師制”,共同制定符合企業(yè)要求的人才培養(yǎng)方案,共同開發(fā)教學(xué)模塊;在畢業(yè)設(shè)計方面,職業(yè)本科學(xué)生的畢業(yè)論文來源于企業(yè)生產(chǎn)實際問題,成果接受企業(yè)鑒定。
校企合作任教教師優(yōu)先選擇“雙師型”教師。通過與優(yōu)質(zhì)企業(yè)開展技術(shù)合作,“雙師型”教師能夠掌握企業(yè)要求并能夠及時將企業(yè)新技術(shù)、新工藝、典型案例融入課堂教學(xué)內(nèi)容。一方面掌握企業(yè)前沿技術(shù)的“雙師型”教師可培養(yǎng)出更多符合企業(yè)用人需求的高層次高素質(zhì)技能型人才。另一方面“雙師型”教師能為企業(yè)提供新技術(shù)、新理論支持,能為企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)、新工藝創(chuàng)新提供支持,從而為企業(yè)帶來實際的經(jīng)濟效益,同時能為企業(yè)員工進行培訓(xùn),提升企業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)能力。
在“雙師型教師+企業(yè)導(dǎo)師”雙主體、全過程模式下,構(gòu)建“招生—培養(yǎng)—就業(yè)”一體化校企協(xié)同育人模式,一方面實現(xiàn)精準專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng),另一方面也是輔助提升職業(yè)本科“雙師型”教師的社會服務(wù)能力。
四、結(jié)語
職業(yè)本科院校肩負著人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、社會服務(wù)等功能,關(guān)系著我國企業(yè)一線技術(shù)人員素質(zhì)。為實現(xiàn)職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展,職業(yè)院校需重視“雙師型”教師隊伍建設(shè)工作。西安汽車職業(yè)大學(xué)創(chuàng)新“五能力”引導(dǎo)的培養(yǎng)模式,精準提供考核培訓(xùn)、競賽平臺、科研平臺、校企平臺等,建立多維度的考核評價標準,重點培養(yǎng)教師的“五能力”,最終建立一支“能實踐、精教學(xué)、有創(chuàng)新、專科研、善服務(wù)”的職業(yè)本科“雙師型”教師隊伍。
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◎編輯 魯翠紅