自貿區對跨境電商新零售模式的影響探索

梁玉玫

摘 要：在經濟全球化背景下，各國都加強了對自由貿易區的建設，我國上海、天津等地已經建立了自貿區，這給跨境電商的進一步發展帶來了生機，其想要在激烈的市場競爭中，確立領先地位，就要順應時代發展趨勢，深層次學習與自貿區有關的政策制度，不斷創新企業經營模式，充分發揮出新零售模式的作用，以此為跨境電商企業獲取更多的經濟效益和社會效益。本文對自貿區與跨境電子商務的含義進行了簡要分析后，重點闡述了自貿區產生的影響，以及提升跨境電商新零售模式發展質量的措施，其中涵蓋了提升電子通關能力、強化人員綜合素養以及增強海外倉儲能力等，僅供業內人士參考。

關鍵詞：自貿區；跨境電商；新零售模式

引言：大數據和人工智能技術的不斷發展，給跨境電商提供了新的發展方向，一些企業將傳統的經營模式，轉變成了新零售模式，這種經營模式不僅提升了客戶體驗感，還推動倉儲供銷實現了科學化、合理化。通過大數據技術，能夠精準掌握市場動向，實施有針對性的營銷，為客戶提供更加優質的服務，以此為跨境電商企業的長效健康發展奠定良好的基礎。

一、自貿區與跨境電子商務的含義

自貿區是一種多功能的經濟特區，主要設立在國境內關外所，其能夠實現關稅減免，推動國家與國家之間進一步交流，以促使貿易自由化。在國際上，受協議約束的國家稱為成員國，其他國家為非成員國，在各國交易的過程中，有的商品不受限制，而部分商品會受到不同程度的限制。自由貿易區設立地點的特殊化，決定了商品的運輸形式，國內外商品大多由船只進行運輸，其最大的優勢就是優惠稅收。為深化自由港制度，提升其發展質量，我國加大了對國外進口產品配額管制的改革，并且在逐步取消限制，因此自由貿易區對我國實施對外開放政策，起著至關重要的作用。此外，自貿區將自由港的大部分特點融入了自身的發展中，其對外來投資具有極大的吸引力，在此基礎上，發展工業設計工廠，能夠為出口工業的穩定發展提供堅實的保障。外來投資者可以建設金融機構等商業建筑，這可以拉動當地經濟有效增長。但在實際發展過程中，自貿區還存在一定局限性，如商品流向混亂、不定，一旦有國家產品出現了不定項流動，那么其他國家為降低關稅，會運輸大量產品到稅率低的國家，再利用其他國家的低稅率賺差價，以實現效益的最大化。為避免商品出現流向混亂、不定的情況，自貿區組織制定了嚴格的商品規則，即一個國家某種產品的比例高達二分之一，則將其定位為原產地產品。

跨境電商指的是一種商人群體，這類商人的國境不同，但可以通過網上交易、線上結算等形式，將產品運用物流送達消費者手中。跨境電商的特征主要體現在三方面：其一，全球性。電子商業的發展依托于大數據技術和網絡世界，相較于傳統電子商業，其局限性較小，在網絡世界中，商人可以為客戶提供遠行服務，以網上交易的形式，將產品送至客戶手中，這種營銷模式無需大規模集中物資，十分方便快捷，能夠打破時間和空間的限制，為各國之間商品的有效運輸搭建了橋梁和紐帶，是促進經濟全球化進一步發展的核心動力。其二，無形性。科學技術的迅猛發展，帶動了網絡技術的快速發展，在這種背景下，跨境電子商務可以通過各種媒介，傳輸商品的信息，以實現跨境營銷。任何事物在電子計算機中都只是一種虛擬的形式，因此跨境電子商務具無形性的特征。其三，匿名性。為避免商人和客戶的私人信息泄露，網絡平臺建立了安全系統，這種系統的隱匿性功能極強，商人與客戶之間的交流都是在匿名的情況下，雙方不會知道彼此的個人信息。

二、自貿區對跨境電商新零售模式的影響

自由貿易區既是一種商品流通渠道，也是全球資源的共享平臺，加大對自貿區的建設力度，能夠增強我國在國際上的影響力，進而接觸到更多的高端資源，在建設的過程中，能夠吸引大批外來資本、人才入駐，這既可以拉動我國經濟增長，還能夠為中國跨境電商企業開拓國際市場，提供強有力的保障和支撐。

首先，自由貿易區的成立和發展，為跨境電商新零售模式的形成提供了助力。傳統的零售模式具有較強的單一性，其主要是指線下銷售，而新零售模式借助大數據和信息化技術，將線上和線下銷售進行了有機結合，拓展了銷售空間。以香港的自由港為例，其是外界與香港進行貿易的核心渠道，外貿是香港發展經濟的重要來源之一，該自由港在發展的過程中，獲得了可觀的經濟效益，使大陸受到了啟發，大陸在經營外貿時就借鑒了香港自由港的發展經驗，轉變了經營模式。從跨境電商新零售模式的實際發展情況來看，其得益于自貿區，在經營的過程中，自貿區起到了重要的紐帶作用，大量的商品是經過自貿區的轉入才以低物流成本，進入了中國。因此，自貿區的建立大幅度降低了物流成本，提升了服務質量和效率，使商品的價格得到了顯著的改善，這給跨境電商的穩步發展創造了有利條件，是新零售模式得以有效運行的關鍵。

其次，自由貿易區為長線貿易的實現提供了有力支撐。傳統的營銷模式局限性較大，若不在本國進行商品銷售，就無法給客戶提供精準的服務，受內外部等多種因素的影響，不同國家之間沒有足夠的條件實施線下交易，但自貿區的建立解決了這種情況，各國商人可以通過線上的形式，為客戶提供一對一服務，這意味著各類商品的業務量會激增，售后服務水平也會得到提升，同時難以解決的稅費問題也會得到改善。

最后，自由貿易區為跨境電商的整體發展帶來了機遇，但也使我國跨境電商面臨著嚴峻的挑戰。電商行業在我國屬于一種新興行業，起步較晚，還處于發展中階段，而國外電商的營銷能力和水平要遠遠高于我國電商，隨著自貿區的不斷改革和升級，開放程度會日益提升，這給我國電商行業造成了巨大的沖擊。為此，我國跨境電商企業要積極借鑒國外發達國家，在電商行業的發展經驗，深化新零售的運營模式，提升發展質量和效率，增強核心競爭力，以此贏得市場先機，打破發展困境。

除此之外，傳統的跨境電商在手續以及物流服務等方面還存在諸多不足，但通過自貿區跨境銷售產品，能夠解決超出金額就退運的問題，彌補了傳統海淘消費在手續方面的不足。對于物流服務，跨境電商新零售模式主要的運輸方式就是倉儲報稅進口，這種運輸模式在不影響發貨效率的前提下，可以縮減運輸時間，進而為跨境電商企業獲取更大的經濟利潤。而售后服務賦予了消費者退換的權利，這給消費者購買產品提供了更多的保障。

三、自貿區政策提升跨境電商新零售模式發展質量的措施

1.建設綜合性服務平臺

跨境電商企業要加強對自貿區有關政策的學習和研究，結合自身發展的實際情況，制定出中長期發展戰略，根據市場的變化情況，升級新零售營銷模式，推動新零售模式更具時代性。

自由貿易區要為跨境電商企業實施新零售模式提供平臺保障，建設綜合性服務平臺，實現銷售、運輸以及服務的一體化，推動電商企業實現創新發展。在實際建設過程中，要明確發展方向，規范經營模式，為跨境電商交易業務的順利開展夯實基礎。新零售模式主要是依托互聯網技術，運行新技術和新理念，對傳統零售方式進行創新，將產品或服務銷售給消費者。物流新零售模式的關鍵，為此，在創建服務平臺時，要加大對物流服務的建設力度，以提升商品的運輸質量和效率，增強客戶體驗感。當前，我國的服務貿易還存在缺口，特別是在貿易逆差方面，為改善這種情況，要增強對綜合性服務平臺的投入力度，不斷引進先進的技術，強化服務平臺的建設效果，確保其能夠發揮出應有的價值，以推動跨境電商新零售模式有效運行。

與此同時，還要建立包括零售企業及相關合作伙伴的新零售平臺，打造一條全渠道的產業鏈條，為消費者提供更加全面的服務。在自由貿易區的影響下，消費者呈現出了多元化的消費趨勢，在建設新零售平臺時，要將業務交易與大數據技術進行深度融合，利用互聯網平臺，深層次挖掘消費者潛在需求，并根據消費者年齡、地域以及性格愛好等特性，將其進行分類和劃分，結合消費者的現實所需，為其提供更具針對性的銷售模式。

2.提升海外倉儲的能力

新零售模式不僅是線上線下物流的簡單融合，其是一種全渠道的供貨形式，在保證供貨質量的同時，還要優化供貨形式和效率，想要實現這一目標，我國就要根據自身跨境電子商務的實際經營情況，創設出符合新零售模式發展的海外存儲倉庫，以提升我國跨境電商的海外存儲能力。在新零售模式下運輸的跨境產品，要先儲存在海關，消費者所購買的產品就是本國海關中儲存的產品，其只要通過線上交易，支付產品的金額，就可以直接完成訂單，相應的產品會從海關運輸到消費者所在地，再進行配送。這種運輸形式，提升了運輸效率，節省了大量的時間和精力，實現了真正意義上的高效購物。由此可見，海外倉儲能力的提升，有助于新零售模式進一步打破邊界，讓消費者隨時隨地都能夠在短時間內購買到所需產品。

自由貿易區中的貿易伙伴都集中在某一區域，為保障跨境電商新零售模式的穩步運行，自貿區一方面要加強對海外倉儲的核檢，另一方面要制定優惠政策，為其提供政策扶持。這樣跨境電商就可以減少在物流方面的投入，將其應用到新零售模式的建設中。同時，還能夠保障貨源的可靠性和真實性。在建設海外倉儲的過程中，要將側重點放在商品的運輸速度上，最大程度上提升運輸的時效性，并且要精準記錄產品的入庫時間、數量等，確保庫存具有真實性和準確性，避免因缺少庫存，延誤發貨時間，導致客戶對企業和產品失去信任，影響產品的后續銷售。

3.強化電子通關能力

電子通關能力對跨境電商新零售模式未來的發展至關重要，因此要將強化電力通關能力，作為未來發展的重要方向和目標。跨境電子商務新零售模式的實質是在自由貿易區的引領下，以網絡營銷為主導的國際交易，而國際交易關鍵的環節就是通關能力。

新零售模式強調的是消費的實時性，但商品的通關耗費了大量的時間，因此自由貿易區在建設時，要優先創建單一化對接窗口，將煩瑣的通關程序簡單化，盡可能地簡化通關手續，為跨境電商新零售交易活動提供有效的服務。單一化窗口的創建，要具有全面性，其需要為所有的進出口以及轉口管理機構提供相應的通關服務。在單一窗口下，各類跨境電商企業都能夠與國家質量監督檢驗檢疫總局等部門進行直接對接，在對接的過程中，可以通過多證合一的形式順利通關，以避免在通關時耗費過多的時間。

4.優化跨境物流服務

新零售模式為消費者提供的是體驗式服務，因此要通過自貿區的物流服務，為消費者提供廣范圍、高層次的個性化服務。人工智能和信息化技術的不斷發展，為跨境物流服務專業性的進一步增強，創造了良好的條件，為此，要建立智能化集成系統。將傳統以人工為主的運輸模式，轉變成智能化的運輸形式，促使倉儲的配送分煉向科技化、智能化轉變。商品的運輸涉及的內容較多，其中包括產品的包裝、加工以及流通等，客戶的現實需求不同，自貿區所提供的服務也應有所不同，在包裝產品的過程中，要根據客戶的需求，提供個性化具有鮮明特色的服務。自貿區可以豐富物流服務的種類以及形式，實現消費的多樣化。

5.提升人員專業素養

人才是跨境電商新零售模式能夠順利運行的基礎，但我國外貿人才的專業素養還有待提升。不同于傳統的零售方式，新零售模式對人員的要求較高，其不僅需要對國際貿易有充分了解和認知，還要具備豐富的理論知識，和較強的實踐能力，確保能夠將新零售模式的核心要素合理運用到營銷工作中。因此，要加強對人才的培養，政府部門有責任，有義務，為跨境電商人才的培養營造良好的社會環境，其可以與高校聯合，加大對電商專業的投入力度，通過各種教育形式，培養出高端復合型人才，為跨境電商新零售模式服務。

當前，我國跨境電商人才匱乏，為解決人才缺失的問題，要創建培訓機構，培養出更多專業能力強、綜合素養高的電商人才，最大限度上滿足跨境電商企業對復合型人才的需求，以此為新零售模式的進一步改良和創新，創造有利條件。

6.拓寬營銷渠道

自貿區是中國和世界展開經濟交流的核心渠道，為此自貿區要正確認識到自身存在的意義，深度挖掘跨境電商的潛在價值，利用新零售模式實現與其他國家的銜接，進一步拓寬營銷范圍，充分發揮出該模式的在跨境商品營銷中的作用。

在完善和深化自貿區的過程中，要延長海陸運輸線，擴大合作范圍，實現全渠道營銷。跨境電商新零售模式，能夠加強我國與鄰國間的交流和互動，促使我國電商行業向上發展，走出一條具有中國特色社會主義的鮮明道路，在輸出產品的同時，促使文化實現有效輸出。

新零售模式想要實現可持續發展，就要加快線上線下一體化進程，借助互聯網技術和自貿區，將單一的營銷途徑，轉變成多元的營銷渠道，促使新零售模式實現全面轉型升級，推動跨境電商實現商業維度上的升級。

7.構建消費場景

跨境電子商務主要從事的是國家境內外商品的營銷，由于消費者無法真實地感受到產品，因此需要創設消費場景，激發消費者購物欲望，而新零售模式提供的就是場景化體驗，其可將商品置于特定的場景中，讓消費者身臨其境，進而實現對產品的有效營銷，因此在自貿區的背景下，應用新零售模式，能夠滿足消費者沖動性的購物需求。

四、結語

綜上所述，我國跨境電商企業要牢牢抓住，自貿區創造的發展機遇，積極應對其帶來的挑戰，在發展的道路上，充分利用大數據和信息化技術，彌補傳統零售模式在運輸以及售后服務等方面的不足，提升線上服務質量的同時，增強客戶線下體驗感。在新形勢下，國家對自貿區的重視程度與日俱增，勢必會為跨境電商新零售模式的運行，提供更多的便利和支撐，為此電商企業要加快轉型升級步伐，與自貿區實現協同發展。

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