數(shù)智化背景下現(xiàn)代物流管理專業(yè)育人模式探索研究

薛 璟

（1.云南開放大學(xué)，云南 昆明 650500；2.云南國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，云南 昆明 650500）

從現(xiàn)代化物流行業(yè)的發(fā)展趨勢上看，生產(chǎn)力發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進步與行業(yè)密切相關(guān)。目前，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動下，線上線下融合的商業(yè)模式繁榮為物流行業(yè)向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展提供大環(huán)境，云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)為物流行業(yè)的自動化、智能化應(yīng)用提供了技術(shù)支撐，云倉、EDI系統(tǒng)、RFID 技術(shù)及無人操作設(shè)備的應(yīng)用顛覆了物流系統(tǒng)的運行方式和運作效率，將帶來行業(yè)的整體變革，因而行業(yè)對人才需求將產(chǎn)生巨大變化。

培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)需求的人才是職業(yè)院校的重要目標(biāo)，為提升學(xué)生就業(yè)能力，改善人才供需矛盾，職業(yè)院校在培養(yǎng)人才時一定要深入開展產(chǎn)教融合，通過校企合作，不斷探索協(xié)同育人方式，這也是教育部對職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展提出的要求。為了培養(yǎng)能夠精準(zhǔn)對接區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的物流人才，現(xiàn)代物流管理專業(yè)建設(shè)方向應(yīng)順應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，在總結(jié)現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式問題的基礎(chǔ)上，積極探索“產(chǎn)教融合、協(xié)同育人”創(chuàng)新模式，通過加強聯(lián)系用人單位，積極開拓校外實習(xí)實踐基地等措施，不斷探索實踐平臺和校企合作協(xié)同育人對策路徑，增強學(xué)生市場適應(yīng)性，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量[1]。

一、物流行業(yè)用人趨勢分析

根據(jù)國家“十四五”規(guī)劃中對全面推進物流降本增效的部署，未來物流行業(yè)將以“提高物流發(fā)展質(zhì)量和效益”為主線，依托新技術(shù)，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能交通等領(lǐng)域產(chǎn)生變革，推動社會物流總量、規(guī)模向新的級別增長，提升社會經(jīng)濟資源流通效率[2]。《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》中明確物流費用率降低12%的目標(biāo)，展現(xiàn)了物流行業(yè)未來向集約化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢。

(一）與新基建相適應(yīng)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

智慧物流以自動駕駛、無人倉等智能設(shè)備應(yīng)用為代表，在物流領(lǐng)域各環(huán)節(jié)運用互聯(lián)互通的物流設(shè)備，對國內(nèi)眾多傳統(tǒng)物流基礎(chǔ)設(shè)施提出升級挑戰(zhàn)，與國家新基建投入領(lǐng)域相適應(yīng)的物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)成為未來物流行業(yè)發(fā)展重點。未來五年國家物流樞紐承載城市的建設(shè)和發(fā)展是各區(qū)域政府基礎(chǔ)建設(shè)投資的重點領(lǐng)域，也是物流園區(qū)、數(shù)字化鄉(xiāng)村、冷鏈等物流領(lǐng)域向智慧化轉(zhuǎn)型升級的基礎(chǔ)。

（二）區(qū)塊鏈技術(shù)引領(lǐng)物流監(jiān)管規(guī)范

過去，物流業(yè)主體分散，水平等級參差不齊，物流業(yè)違法失信主體行為監(jiān)管難度大。信息技術(shù)的進步為監(jiān)管部門提供了新的工具，在國家綜合物流信息平臺實體化運營基礎(chǔ)上，各地方政府在交通運輸、稅務(wù)、海關(guān)、工商等部門投入建設(shè)了物流信息平臺，伴隨區(qū)塊鏈技術(shù)廣泛商用，規(guī)范物流商業(yè)行為監(jiān)管、完善物流信用記錄和契約履行情況、創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融模式等方面都有較好的發(fā)展前景。

（三）物流數(shù)字化改造迎來新模式變革

傳統(tǒng)企業(yè)在智能科技時代面臨的重要改造問題就是數(shù)字化，物流行業(yè)也在未來發(fā)展中面臨數(shù)字化的挑戰(zhàn)。只有借助新技術(shù)，將伴隨物流產(chǎn)生的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為信息，重構(gòu)業(yè)務(wù)流程及組織管理體系，用數(shù)字化驅(qū)動整個供應(yīng)鏈流程信息透明化，才能實現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。

（四）物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展

我國制造業(yè)正向高精尖升級發(fā)展，生產(chǎn)制造領(lǐng)域的供應(yīng)鏈柔性化是保證物流與制造業(yè)融合發(fā)展的硬指標(biāo)。眾多生產(chǎn)制造企業(yè)將產(chǎn)生一體化供應(yīng)鏈服務(wù)需求，對物流企業(yè)而言，不能只提供物流運營業(yè)務(wù)，更需要具備打通上、下游供應(yīng)鏈，實現(xiàn)供應(yīng)、生產(chǎn)制造、消費需求的無縫銜接能力。

（五）區(qū)域物流一體化發(fā)展

從經(jīng)濟發(fā)展趨勢上看，打破城市行政邊界，打造圍繞核心區(qū)域的大范圍經(jīng)濟群能發(fā)揮核心區(qū)域的帶動作用，使群內(nèi)個體產(chǎn)生協(xié)同發(fā)展的加速作用。在國家戰(zhàn)略引領(lǐng)下，區(qū)域物流一體化基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、運輸系統(tǒng)、資源共享、信息融通和管理政策統(tǒng)一化發(fā)展，將會推動物流助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

（六）應(yīng)急物流體系構(gòu)建

國家“十四五”規(guī)劃綱要中明確了應(yīng)急物流在我國現(xiàn)代化物流體系構(gòu)成中的重要作用，在疫情、災(zāi)難和全球經(jīng)濟情況復(fù)雜的背景下，加強物資儲備量、物流響應(yīng)能力和抗沖擊能力才能保證國家和人民的安全和經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展。在新基建和新技術(shù)的驅(qū)動下，應(yīng)急物流體系的構(gòu)建是未來完善國家物流體系的重要內(nèi)容。

二、物流行業(yè)崗位需求與人才供給矛盾

物流行業(yè)就業(yè)吸納能力強，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2020 年物流運行情況分析》統(tǒng)計，2019 年末我國物流崗位從業(yè)人數(shù)5191 萬人，比2016 年增長了3.6%。從結(jié)構(gòu)上看，傳統(tǒng)物流是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，物流相關(guān)崗位對專業(yè)化人才要求不高，但是隨著商業(yè)模式改變和技術(shù)變革，物流相關(guān)崗位對人才的需求方向有所變化，近年來物流人才專業(yè)化程度提升，快遞、多式聯(lián)運相關(guān)崗位均達到年增長率達8%-10%，道路運輸在運輸類崗位中增長較快[3]。可以看出物流行業(yè)未來將不斷向?qū)I(yè)化方向發(fā)展，由勞動密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，因此，用人方向?qū)⒊尸F(xiàn)以下新的趨勢。

（一）崗位人才需求趨勢

由于物流行業(yè)向?qū)I(yè)化、社會化方向發(fā)展，服務(wù)功能不斷系統(tǒng)化、業(yè)務(wù)運作網(wǎng)絡(luò)化、管理手段與設(shè)備智能化，相關(guān)崗位對人才素質(zhì)要求將全面化，不但要具備扎實的物流專業(yè)理論知識，還要求能掌握應(yīng)用崗位需要的專業(yè)技能和相關(guān)技能。從崗位上看，與物流相關(guān)崗位主要有操作類崗位、專業(yè)類崗位、技術(shù)類崗位、服務(wù)類崗位和管理類崗位，其中需求規(guī)模較大的崗位是專業(yè)類崗位，需要從業(yè)人員具有專業(yè)知識和綜合技能。

（二）院校人才供給與需求匹配問題

目前，高職院校現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)重理論輕實踐，具備實訓(xùn)實踐條件的課程教學(xué)內(nèi)容也側(cè)重于傳統(tǒng)物流基礎(chǔ)操作層面，人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)存在較大差距，對當(dāng)前物流崗位中必要技能缺乏深入研究，在將崗位需求技能轉(zhuǎn)化為教學(xué)中的知識和能力點時還存在偏差，缺乏對未來物流崗位發(fā)展需求的探索和人才培養(yǎng)模式方面的創(chuàng)新。

三、物流專業(yè)育人模式創(chuàng)新設(shè)計思路

在育人模式創(chuàng)新的方式上，現(xiàn)代物流管理專業(yè)應(yīng)該堅持走產(chǎn)教融合、協(xié)同育人培養(yǎng)模式。目前物流專業(yè)的產(chǎn)教融合模式欠缺深層次的融合平臺，合作浮于表面，人才培養(yǎng)模式設(shè)計中側(cè)重于學(xué)科體系設(shè)計方式，缺乏以具體崗位要求為出發(fā)點的教學(xué)實訓(xùn)一體化設(shè)計，實際中表現(xiàn)為院校和企業(yè)對人才培養(yǎng)的定位存在差異[4]。在數(shù)智化背景下，物流行業(yè)設(shè)備向數(shù)智化方向發(fā)展，顯現(xiàn)出技術(shù)密集型行業(yè)特點，但是院校投入建設(shè)的實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備無法及時跟上行業(yè)技術(shù)發(fā)展的步伐，在培養(yǎng)學(xué)生技能方面有明顯的滯后，與企業(yè)行業(yè)的崗位要求不匹配，收效少，效益低。在師資方面，院校教師缺乏企業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗，企業(yè)教師缺乏教學(xué)經(jīng)驗，整體看教學(xué)質(zhì)量并不理想，學(xué)生對行業(yè)的認可度也不理想。因此，基于產(chǎn)教融合的現(xiàn)代物流管理專業(yè)協(xié)同育人模式應(yīng)該從以下方面進行創(chuàng)新設(shè)計。

（一）校企協(xié)同找準(zhǔn)方向

在人才培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)定過程中，院校和企業(yè)都應(yīng)發(fā)揮作用，通過產(chǎn)教協(xié)同方式建設(shè)統(tǒng)一的培養(yǎng)目標(biāo)。在頂層戰(zhàn)略設(shè)計上，應(yīng)著力向應(yīng)用型人才方向發(fā)展，以培養(yǎng)學(xué)生崗位應(yīng)用技能為主要目標(biāo)，并從全面育人的角度為學(xué)生樹立正確的職業(yè)觀、人生觀和價值觀。校企共同設(shè)計人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建“重技術(shù)、強應(yīng)用、善鉆研”的人才培養(yǎng)模式，提升學(xué)生在企業(yè)崗位上的實操能力，使學(xué)生具備不畏困難勇于鉆研的工匠精神[5]。抓準(zhǔn)適用崗位的知識和技能是高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)的關(guān)鍵，人才培養(yǎng)方案的制定要綜合考慮企業(yè)行業(yè)市場需求、學(xué)院專業(yè)群特點和學(xué)生能力基礎(chǔ)，因材施教，并且要校企雙方協(xié)同合作，建立動態(tài)跟隨的培養(yǎng)方案機制，使培養(yǎng)方案能緊隨行業(yè)外部環(huán)境的變化而不斷改進，打造出校企共建的物流專業(yè)培養(yǎng)特色，通過合作共贏的目標(biāo)設(shè)定吸引更多區(qū)域物流企業(yè)參與到院校的產(chǎn)教融合中，容納更多的跨專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，使院校培養(yǎng)人才目標(biāo)與企業(yè)用人和崗位培訓(xùn)目標(biāo)更好對接，并將合作的成果輻射到整個行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上，使學(xué)生能獲得更廣闊的就業(yè)機會，也使企業(yè)能更好地留住人才。

（二）采用項目管理方式開展校企協(xié)同人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新

項目管理是管理中常用管理方法，主要特點是可以圍繞具體的某個項目需求來組織資源，實現(xiàn)項目的推進，此種形式能夠靈活運用相關(guān)知識、工具、技術(shù)，在對目標(biāo)的設(shè)定上和實施效果上具有較好的應(yīng)用效果[6]。基于項目管理的模式，院校和企業(yè)能夠共同配置資源，對專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)進行協(xié)同設(shè)計，從上至下形成一體化項目推進。

在宏觀層面，地方政府和教育管理部門對物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)協(xié)同育人的責(zé)任要重視和明確，要圍繞協(xié)同育人推出一系列的項目。一方面給企業(yè)開放優(yōu)惠利好政策，增強企業(yè)與院校合作培養(yǎng)人才的動力，提高企業(yè)參與校企合作的廣度和深度，從被動接受變?yōu)橹鲃訁⑴c；另一方面鼓勵院校在提升辦學(xué)水平和層次上有所突破[7]。圍繞項目目標(biāo)，校企雙方共同組織資源參與到人才培養(yǎng)方案的制訂中，結(jié)合區(qū)域物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，共同制定人才培養(yǎng)方案，雙方密切交流與合作。

微觀層面，實施走出去和請進來的機制，企業(yè)提供給學(xué)校專任教師實踐機會，并在一定程度上能夠?qū)椖拷M教師的實踐效果進行考核，保證教師每年在合作企業(yè)輪訓(xùn)基礎(chǔ)上參與到教師課堂效果評價體系中。院校參與項目的教師團隊根據(jù)校內(nèi)教學(xué)知識結(jié)構(gòu)和實操訓(xùn)練條件與企業(yè)實際崗位進行對標(biāo)，淘汰陳舊知識和技能模塊，添加需要掌握的新技能教學(xué)實訓(xùn)模塊。院校教師在項目推進中要承擔(dān)學(xué)生與企業(yè)師傅溝通的橋梁，要通過與學(xué)生密切聯(lián)系掌握學(xué)生心理和專業(yè)能力發(fā)展?fàn)顩r，及時與企業(yè)溝通，并與企業(yè)師傅交流教學(xué)教育方式及學(xué)生的實際情況，參與到企業(yè)培訓(xùn)設(shè)計和能力提升教學(xué)設(shè)計中，使企業(yè)的講座和培訓(xùn)內(nèi)容更能因材施教[8]。通過輪訓(xùn)，保證專任教師在教學(xué)過程中不僅能夠結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展情況、當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的發(fā)展趨勢，還要結(jié)合自身的理論知識，更好地將行業(yè)前沿和企業(yè)真實崗位操作情況傳授給學(xué)生、融入到教育環(huán)節(jié)。鼓勵企業(yè)員工進入校園為學(xué)生進行實訓(xùn)指導(dǎo)，將真實的工作任務(wù)帶到教學(xué)中，參與教學(xué)，并對學(xué)生進行專業(yè)教學(xué)的考核，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)操作流程作為考核依據(jù)，以此來達到良好的協(xié)同育人效果，提高學(xué)生的動手操作能力，培養(yǎng)應(yīng)用型的專業(yè)人才，保證后續(xù)在真實崗位工作中能良好銜接。

（三）探索校企合作協(xié)同育人平臺建設(shè)機制

緊密結(jié)合地方經(jīng)濟發(fā)展需要，整合社會資源和行業(yè)資源，深化產(chǎn)教融合，搭建協(xié)同育人的平臺，如圖1 所示。把握“以需求為導(dǎo)向、頂層項目引領(lǐng)、校企深入?yún)f(xié)同”的原則，整合院校資源以及區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)的資源優(yōu)勢，合作院校共同探討，進行校企合作協(xié)同與共建，緊密把握時代的發(fā)展趨勢，與時俱進、不斷更新。企業(yè)從行業(yè)內(nèi)前沿趨勢的角度，為學(xué)校的物流專業(yè)發(fā)展趨勢提供最新的知識技能缺口信息，院校在人才的培養(yǎng)目標(biāo)和課程體系中進行及時調(diào)整，不斷根據(jù)行業(yè)企業(yè)的信息優(yōu)化改善自身的硬件設(shè)備和軟件資源。在項目的引領(lǐng)下，校企通過協(xié)同育人平臺構(gòu)建目標(biāo)、機制和評價相協(xié)同的體系，實現(xiàn)校企雙方互利共贏[9]。學(xué)校完成既定的人才培養(yǎng)目標(biāo)，為企業(yè)技術(shù)技能型人才的儲備保駕護航，促進物流企業(yè)各項事業(yè)的發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟的騰飛提供人才支持。

圖1 校企合作協(xié)同育人平臺建設(shè)機制

具體協(xié)同育人平臺建設(shè)方式可以包括以下方面：

1.完善組織保障和協(xié)同機制，建立校企合作行為規(guī)范，通過規(guī)章制度保障雙方利益。

2.院校和企業(yè)共建、共管、共用、共享校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)基地，實訓(xùn)設(shè)備和內(nèi)容與企業(yè)同步。

3.培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生職業(yè)素質(zhì)與實踐技能，建立一支具有與專業(yè)相關(guān)的實踐工作能力和豐富工作經(jīng)驗的“雙師雙能型”師資隊伍，搭建課題開發(fā)研究以及學(xué)生技能競賽等平臺。

4.校企以開辦訂單、定向班形式搭建聯(lián)合招生、共同培養(yǎng)、定向就業(yè)協(xié)同育人平臺。院校根據(jù)企業(yè)崗位發(fā)展需求中對知識和技能的缺口信息轉(zhuǎn)化為培養(yǎng)目標(biāo)，引導(dǎo)教學(xué)體系設(shè)計和對應(yīng)的課程知識能力結(jié)構(gòu)模塊，對學(xué)生進行有計劃、有針對性地培養(yǎng)，使學(xué)生畢業(yè)后直接進入企業(yè)就業(yè)，保證人才順利輸出，實現(xiàn)校企資源共享，有效提高畢業(yè)生就業(yè)率、提高就業(yè)質(zhì)量。

5.構(gòu)建校企協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用型人才培養(yǎng)效果評價體系。以學(xué)生為主體，以學(xué)生的應(yīng)用實踐能力是否得到提高來進行評價與考核，評價校企合作協(xié)同育人下的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的效果。在協(xié)同育人的過程中，項目成員應(yīng)該積極地為實現(xiàn)共同的項目目標(biāo)而努力，企業(yè)和院校應(yīng)該將項目目標(biāo)納入教師和員工的績效考核中。

四、校企協(xié)同育人實踐課程體系創(chuàng)新

基于產(chǎn)教融合協(xié)同育人的機制，現(xiàn)代物流管理專業(yè)在數(shù)智化背景下，應(yīng)結(jié)合企業(yè)行業(yè)提供的物流崗位急需人才及企業(yè)內(nèi)人才晉升途徑，打造新的實踐教學(xué)體系，加強學(xué)生適應(yīng)崗位能力，有助于學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)階段就能結(jié)合自身興趣和行業(yè)需求形成清晰的職業(yè)生涯規(guī)劃，有利于企業(yè)人力資源的穩(wěn)定發(fā)展[10]。打造課程與職業(yè)核心能力和崗位晉升匹配、職業(yè)素養(yǎng)課程思政融合的全程實踐教學(xué)體系，如圖2所示。

圖2 校企協(xié)同育人實踐課程體系

（一）數(shù)智化背景下物流相關(guān)崗位及晉升路徑

在數(shù)智化背景下，物流行業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)越來越專業(yè)化，主要的崗位類型有管理類、技術(shù)類、專業(yè)類、操作類和服務(wù)類。其中管理類主要要求能夠通過管理他人實現(xiàn)目標(biāo)，業(yè)績考核也以團隊業(yè)績來衡量。技術(shù)類要求在信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)領(lǐng)域掌握專業(yè)知識和技能的人員，具有一定的技術(shù)研發(fā)、升級、創(chuàng)新能力。專業(yè)類主要需具備物流基本技術(shù)知識和技能，如倉儲配送方案設(shè)計、物流設(shè)施規(guī)劃設(shè)計、物流運營與成本控制管理、風(fēng)險識別和控制等。操作類要求有一定的身體素質(zhì)，能操作先進的設(shè)施設(shè)備。服務(wù)類需要具備跟進客戶、解決客戶問題的能力。

從職業(yè)晉升路徑上看，各類型的崗位晉升主要通道有物流操作運營方向、物流規(guī)劃設(shè)計方向、物流大數(shù)據(jù)運營方向、物流信息化設(shè)計運營方向、物流智能裝備設(shè)計運營方向。其中物流操作運營通道主要以倉儲配送、貨運配送、快遞、營銷客服為基礎(chǔ)向相關(guān)業(yè)務(wù)的管理崗位晉升，最終發(fā)展成業(yè)務(wù)咨詢專家和具有創(chuàng)新能力的高端物流人才。物流規(guī)劃設(shè)計方向通道以倉儲規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃設(shè)計、物流方案設(shè)計、項目實施為基礎(chǔ)向物流基建規(guī)劃設(shè)計、物流運營規(guī)劃設(shè)計方向發(fā)展，最終發(fā)展成為專家級物流規(guī)劃管理和咨詢高端人才。物流大數(shù)據(jù)運營通道主要從數(shù)據(jù)采集、底層數(shù)據(jù)處理崗位向數(shù)據(jù)分析、業(yè)務(wù)分析、算法設(shè)計、數(shù)據(jù)架構(gòu)等方向發(fā)展，最終發(fā)展成為大數(shù)據(jù)技術(shù)顧問、大數(shù)據(jù)運營管理等要求具備創(chuàng)新能力的高端人才。物流信息化設(shè)計通道主要從研發(fā)、設(shè)計出發(fā)，向產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品研發(fā)方向發(fā)展，最終發(fā)展成為專家級技術(shù)顧問、產(chǎn)品運營、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面高端人才。物流智能裝備設(shè)計運營通道主要從物流支持、來料檢驗、設(shè)備裝配、設(shè)備維護出發(fā)，向工業(yè)設(shè)計、機械設(shè)計、供應(yīng)鏈運營、生產(chǎn)運營方面發(fā)展，最終成為產(chǎn)品架構(gòu)和研發(fā)質(zhì)量控制方面專家級高端物流智能裝備設(shè)計運營人才。

（二）以職業(yè)為導(dǎo)向，構(gòu)建全程實踐教學(xué)體系

根據(jù)物流行業(yè)職業(yè)導(dǎo)向，修訂和調(diào)整人才培養(yǎng)方案，將企業(yè)崗位能力要求貫穿到所有實踐課程中，所有專業(yè)核心課程均增加相應(yīng)崗位對應(yīng)的實踐學(xué)時，加大實踐教學(xué)力度，改變純理論課程占主流的局面。

每個學(xué)期與企業(yè)協(xié)商進行校內(nèi)、校外交叉實踐，所有課程全部設(shè)置實踐實驗環(huán)節(jié)和學(xué)時，實現(xiàn)每科必練，鞏固職業(yè)技能，強化學(xué)生實踐能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。全程實踐教學(xué)體系貫穿專業(yè)教學(xué)四個學(xué)期，形成一個完整、不間斷的全程校企交替實踐教學(xué)過程，同時，引入與崗位適應(yīng)的“1+X”證書，推進課程改革，改變集中性實踐教學(xué)，加強崗位核心能力適應(yīng)性培養(yǎng)，重點考慮課程開設(shè)目的、內(nèi)容、形式及時間等方面，引進多款企業(yè)中常用的操作軟件，進行專業(yè)教學(xué)模擬演練，開設(shè)信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、工業(yè)制圖等選修課程，培養(yǎng)學(xué)生在對應(yīng)崗位中需要的基本技能，引導(dǎo)學(xué)生向不同的崗位晉升方向選擇課程。

（三）加強創(chuàng)新能力培養(yǎng)課程體系建設(shè)

根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于深入產(chǎn)教融合的意見》精神，職業(yè)院校應(yīng)與企業(yè)緊密合作，為全面提高教育質(zhì)量、擴大就業(yè)創(chuàng)業(yè)、促進供需對接，構(gòu)建校企合作長效機制，最終形成教育和產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌融合發(fā)展格局共同努力。因此，在物流專業(yè)課程體系建設(shè)中，以實踐為主有機融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，培養(yǎng)學(xué)生的綜合發(fā)展能力，不斷提高人才對市場的適應(yīng)能力和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中必備的創(chuàng)新意識，才能較好地實現(xiàn)校企融合發(fā)展的最終目標(biāo)。

物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)過程中要注重結(jié)合物流行業(yè)崗位晉升通道技能發(fā)展中對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的要求，圍繞智慧物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)點打造對應(yīng)領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)案例模塊，在各崗位相關(guān)專業(yè)課程中融入這些模塊，增加各崗位對應(yīng)課程內(nèi)容與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相關(guān)的理論和實訓(xùn)的融合性，以潛移默化的方式加強學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，有助于學(xué)生掌握基本的物流相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識和能力，在對應(yīng)的晉升通道中向?qū)＜壹墑?chuàng)新型人才方向發(fā)展。

1.結(jié)合區(qū)域物流行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)人才需求進行創(chuàng)新教學(xué)設(shè)計

在專業(yè)課程教學(xué)中，加大實踐比例，實現(xiàn)“學(xué)、練、訓(xùn)”的有機結(jié)合，緊密結(jié)合行業(yè)發(fā)展動態(tài)，加大企業(yè)兼職教師在“實訓(xùn)”環(huán)節(jié)的課時比例，運用多元化評價方式，使學(xué)生在企業(yè)的真實任務(wù)中完成理論與技能的學(xué)習(xí)，并且將創(chuàng)新模塊融入到整個專業(yè)的人才培養(yǎng)方案中，貫穿培養(yǎng)的所有階段，形成一個基于實踐的連續(xù)不間斷地創(chuàng)新教學(xué)體系。在模擬真實的工作情境同時融入行業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)，按照工作流程嚴格執(zhí)行到位，實現(xiàn)與企業(yè)接軌，讓學(xué)生與企業(yè)的磨合過程更加順利通暢，真正的能夠為企業(yè)節(jié)約人力培訓(xùn)成本，創(chuàng)造價值，從而提升校企合作企業(yè)的積極主動性。

2.校企攜手共同打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊

管理人才在企業(yè)晉升渠道中是與技術(shù)人才并駕齊驅(qū)的，不論技術(shù)人才還是管理人才，都需要創(chuàng)新的思維才能適應(yīng)轉(zhuǎn)型時代物流行業(yè)發(fā)展的要求，從這個角度看，企業(yè)和院校在人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)方面有共同的目標(biāo)。因此，產(chǎn)教融合背景下，校企共同對物流管理專業(yè)課程設(shè)置和安排進行調(diào)整，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊培養(yǎng)設(shè)計融入教學(xué)和實踐全流程中，校企雙方共同打造創(chuàng)新團隊，企業(yè)鼓勵員工參與到院校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊中，混合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊可以基于院校體系參與多樣化的創(chuàng)業(yè)大賽，如大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽等，讓學(xué)生在活動中獲得成長，學(xué)生與企業(yè)的交流更加密切，為今后崗位創(chuàng)新能力培養(yǎng)打下基礎(chǔ)，企業(yè)對參與團隊的職工也制定相應(yīng)的激勵制度。混合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊也可基于企業(yè)真實創(chuàng)新項目，開展基于真實工作場景的創(chuàng)新挑戰(zhàn)活動，為企業(yè)發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)創(chuàng)新人才提供平臺，院校可結(jié)合學(xué)生參與過程信息和企業(yè)創(chuàng)新項目完成成績綜合評價學(xué)生在專業(yè)方面的創(chuàng)新能力，將參與過程和結(jié)果以一定形式與學(xué)生在校評價學(xué)分進行轉(zhuǎn)換。

（四）校企協(xié)同育人，共建人才培養(yǎng)效果評價體系

根據(jù)院校與企業(yè)雙元主體協(xié)同育人目標(biāo)，開展全流程的實踐教學(xué)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)活動，需要建設(shè)多元化的考核機制，激發(fā)學(xué)生參與實踐創(chuàng)新活動的主動性，促進院校評價體系與企業(yè)用人需求的對接，為落實產(chǎn)教融合協(xié)同育人工作實施成效提供較為客觀的評價標(biāo)準(zhǔn)，為工作的深入和質(zhì)量提升提供保障。為此，現(xiàn)代物流管理專業(yè)應(yīng)制定一套完整的校企合作、協(xié)同育人人才培養(yǎng)效果評價體系。人才培養(yǎng)效果評價體系的構(gòu)建需要校企雙方共同探討，共同制定，主要從兩個維度進行構(gòu)建，一個維度是院校和企業(yè)分別對學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)達成評價，另一個維度是學(xué)生和社會滿意度評價。

1.學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)達成度評價

圍繞院校和企業(yè)共同評價整個培養(yǎng)的過程能否達到數(shù)智化轉(zhuǎn)型趨勢下物流行業(yè)相關(guān)崗位人才培養(yǎng)目標(biāo)，比如學(xué)生對崗位必備技能掌握情況，參與實習(xí)實踐學(xué)習(xí)的成績，取得相應(yīng)的職業(yè)技能等級資格證書情況，學(xué)生參加創(chuàng)新實踐活動的情況等。院校和企業(yè)根據(jù)學(xué)生的在校表現(xiàn)和實習(xí)效果綜合評價，比如學(xué)生在具體崗位的操作情況、學(xué)生參與企業(yè)工作的貢獻度、學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)塑造情況，學(xué)生通過實踐具備的崗位能力等級評價等。校企雙方對學(xué)生的評價的結(jié)果互相共享，并有機地融入到企業(yè)人力資源用人標(biāo)準(zhǔn)和院校人才評定標(biāo)準(zhǔn)中，有利于完善學(xué)校人才培養(yǎng)體系，促進院校改進課程設(shè)計，有針對性與企業(yè)崗位匹配，為學(xué)生快速融入企業(yè)提供保證。同時，企業(yè)和用人單位在協(xié)同育人過程中及時將學(xué)生綜合評價結(jié)果反饋給院校，有利于院校了解院校培養(yǎng)與社會需求之間的差距，更好地改進人才培養(yǎng)體系，不斷縮小行業(yè)人才供需差距。

2.學(xué)生和社會滿意度評價

學(xué)生在課程學(xué)習(xí)、實習(xí)實踐、參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動后需要互評和自評，并對師資隊伍進行評價。學(xué)生評價主要從課堂組織形式，教師授課效果、課程內(nèi)容實用性及企業(yè)崗位要求與教學(xué)內(nèi)容匹配度等方面進行評價。學(xué)生畢業(yè)后，需要定期對自己的工作情況進行反饋，并調(diào)查學(xué)生對在校期間學(xué)習(xí)內(nèi)容的崗位適用性。綜合在校生和畢業(yè)生評價結(jié)果，院校和企業(yè)將改進協(xié)同育人培養(yǎng)內(nèi)容、不斷提高教師團隊的教學(xué)水平。

（五）職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)與課程思政創(chuàng)新

在構(gòu)建的校企協(xié)同育人機制下，將社會、行業(yè)、崗位對于學(xué)生品德、職業(yè)素養(yǎng)和個性發(fā)展的相關(guān)教育要求融入到課程中，創(chuàng)新課程思政內(nèi)容和方式，使學(xué)生在實踐學(xué)習(xí)中既掌握扎實的專業(yè)理論和崗位技能，也提升綜合職業(yè)素質(zhì)。通過企業(yè)導(dǎo)師的引領(lǐng)和在真實工作項目下的實習(xí)鍛煉，激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、不斷鉆研、克服困難、開拓創(chuàng)新的優(yōu)良品格，促進學(xué)生身心健康發(fā)展，為自己設(shè)定正確的求職目標(biāo)，合理地進行職業(yè)規(guī)劃，從而能夠高效地為社會、行業(yè)企業(yè)服務(wù)。

五、結(jié)語

院校與企業(yè)開展產(chǎn)教融合、協(xié)同育人工作是一項長期的課題，通過建立完善的協(xié)同育人制度、搭建協(xié)同育人平臺，共建人才培養(yǎng)實踐教學(xué)體系和人才評價體系等方式推進人才培養(yǎng)質(zhì)量提升，實現(xiàn)互利共贏。在政府和教育主管部門的引導(dǎo)下，校企雙方共筑培養(yǎng)目標(biāo)，企業(yè)主動參與到合作院校相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定過程中，根據(jù)行業(yè)發(fā)展動態(tài)，將最新行業(yè)崗位要求對接到人才培養(yǎng)方案、課程體系設(shè)計及評價方式中，協(xié)助院校適時調(diào)整課程設(shè)置，提升實習(xí)實訓(xùn)條件，提升教學(xué)內(nèi)容的崗位適用性，打造既懂教學(xué)，又會實操的雙師型教師團隊，在真實的工作環(huán)境中磨練學(xué)生意志、培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)和創(chuàng)新開拓的思想品格和嚴謹認真、愛崗敬業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)，讓學(xué)生真正了解物流行業(yè)的生產(chǎn)流程，為成為職場人設(shè)定明確的目標(biāo)，作出清晰的職業(yè)規(guī)劃，提高學(xué)生對院校、專業(yè)和企業(yè)行業(yè)的認可度，為行業(yè)的蓬勃發(fā)展輸入源源不斷的力量。