基于藝術(shù)教育的高職院校航空服務(wù)人才培養(yǎng)

謝 芳

（碧瑤大學(xué),菲律賓碧瑤市 2600;南京旅游職業(yè)學(xué)院,江蘇南京 211100）

一、引言

隨著我國(guó)航空事業(yè)的不斷發(fā)展，民航運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)已成為專業(yè)人員最多的行業(yè)之一[1]。我國(guó)民航將進(jìn)入發(fā)展質(zhì)量提升期。對(duì)于航空公司而言，想要全面提高民航服務(wù)質(zhì)量，提升對(duì)外窗口形象，需提高對(duì)招聘的人員的錄用條件。高職院校航空服務(wù)專業(yè)作為一個(gè)新興的專業(yè)，要想做到優(yōu)秀的航空服務(wù)人才的培養(yǎng)，需要提升人才培養(yǎng)的教育水平[2]。當(dāng)前社會(huì)對(duì)于航空服務(wù)人才的素質(zhì)要求是多方面的，也就是說(shuō)，除了要求航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)之外，還需要在未來(lái)工作的過(guò)程中，保持熱愛(ài)工作、團(tuán)結(jié)合作的思想道德素質(zhì)以及服務(wù)社會(huì)、奉獻(xiàn)社會(huì)的責(zé)任感[3]。在滿足航空公司對(duì)于航空服務(wù)人員的素質(zhì)要求的基礎(chǔ)上，考慮到藝術(shù)教育是素質(zhì)教育的重要組成部分這一點(diǎn)，學(xué)校應(yīng)該調(diào)整相應(yīng)的人才培養(yǎng)模式，采用藝術(shù)教育提高學(xué)生的人文素養(yǎng)[4]。

為此，本文提出基于藝術(shù)教育的高職院校航空服務(wù)人才培養(yǎng)研究。在探析當(dāng)前高職院校航空服務(wù)人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，指出其中藝術(shù)教育流于形式的潛在的問(wèn)題，闡述了藝術(shù)教育對(duì)于航空服務(wù)人才培養(yǎng)的意義，并就優(yōu)化高職院校航空服務(wù)人才培養(yǎng)的藝術(shù)教育模式，提出相應(yīng)的發(fā)展策略，包括加強(qiáng)高職院校藝術(shù)教育的課程建設(shè)；創(chuàng)新教育理念，推動(dòng)教育實(shí)踐相融合的學(xué)習(xí)模式；重視藝術(shù)教師隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)高職院校航空服務(wù)專業(yè)師資建設(shè)；依托行業(yè)背景，加強(qiáng)高職院校內(nèi)的藝術(shù)活動(dòng)建設(shè)四個(gè)方面。以期通過(guò)藝術(shù)教育與專業(yè)教育的融合教育管理方式和教育教學(xué)方法，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的綜合型高素質(zhì)人才。

二、研究方法

本文為了更好地研究未來(lái)藝術(shù)教育的可能性，研究高職院校航空服務(wù)專業(yè)中，相關(guān)藝術(shù)教育的發(fā)展方向。本文深入研究當(dāng)前的航空服務(wù)人才培養(yǎng)模式，以探尋其發(fā)展的不足，結(jié)合航空公司的服務(wù)現(xiàn)狀，為后續(xù)優(yōu)化高職院校的培養(yǎng)模式打好基礎(chǔ)。

我國(guó)高職院校教育以職業(yè)素質(zhì)為教育本位的理念正在受到青睞，在強(qiáng)調(diào)專業(yè)教育的同時(shí)，也在培養(yǎng)方案中設(shè)置了部分藝術(shù)素養(yǎng)課程。然而從總體來(lái)看，在實(shí)際的高職院校航空服務(wù)人才培養(yǎng)課程構(gòu)建當(dāng)中，藝術(shù)教育的普及與教育模式方面仍存在缺陷，把“職業(yè)素質(zhì)本位”窄化為“技能本位”[5]。重點(diǎn)過(guò)多地放在專業(yè)技術(shù)能力的培養(yǎng)方面，導(dǎo)致最終的培養(yǎng)結(jié)果是一批批職業(yè)工作的機(jī)器，在人格品性修為能力等方面差強(qiáng)人意?？紤]到研究目標(biāo)的特點(diǎn)，本研究主要采用平臺(tái)發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查的形式，有效調(diào)查問(wèn)卷944份，調(diào)查對(duì)象包含空乘專業(yè)學(xué)生306人，大眾旅客312人，航空公司人員320人。通過(guò)多維度問(wèn)卷調(diào)查探討了高職院校服務(wù)人才培養(yǎng)模式潛在的問(wèn)題，剖析了藝術(shù)教育對(duì)于航空服務(wù)人才培養(yǎng)的意義，探索優(yōu)化高職院校航空服務(wù)人才培養(yǎng)的藝術(shù)教育模式。

三、結(jié)果與討論

1.探析當(dāng)前高職院校航空服務(wù)人才培養(yǎng)模式潛在的問(wèn)題

問(wèn)卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)的資料顯示，在實(shí)際的航空服務(wù)過(guò)程中，航空公司和旅客對(duì)于航空服務(wù)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)最主要的一點(diǎn)就是服務(wù)人員個(gè)人的工作態(tài)度。具體情況見(jiàn)表1。

表1 調(diào)查顯示旅客對(duì)于航空公司的關(guān)注點(diǎn)及相關(guān)參數(shù)

由上表可知，在航空旅客對(duì)于航空公司的關(guān)注點(diǎn)中，排第一位的就是乘務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度，而對(duì)于相關(guān)的專業(yè)技能的要求并不像對(duì)服務(wù)態(tài)度那般嚴(yán)格。而在實(shí)際的教育教學(xué)過(guò)程中，高職院校卻沒(méi)能夠注重對(duì)于航空服務(wù)人才的多方面、多角度培養(yǎng)。也就是說(shuō)，藝術(shù)教育并沒(méi)有在我國(guó)主要的航空服務(wù)人才培訓(xùn)的模式中發(fā)揮應(yīng)有的作用。

本文統(tǒng)計(jì)了部分高職院校航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生對(duì)于當(dāng)前高職院校藝術(shù)素養(yǎng)教育的看法，統(tǒng)計(jì)了其中的主要問(wèn)題，具體情況如圖1所示：

圖1 學(xué)生對(duì)于當(dāng)前高職院校藝術(shù)素養(yǎng)教育的看法統(tǒng)計(jì)柱狀圖

分析上圖可以看出，當(dāng)前大多數(shù)高職院校對(duì)于航空服務(wù)專業(yè)的課程培養(yǎng)模式中，對(duì)于藝術(shù)教育方面仍存在一些不足。

首先，就是教育形式的單一性，多數(shù)學(xué)生在面對(duì)眾多專業(yè)課程的壓力之下，對(duì)于藝術(shù)教育的豐富性要求，并不能得到滿足。這就導(dǎo)致了多數(shù)學(xué)生對(duì)于學(xué)校的藝術(shù)教育的評(píng)價(jià)內(nèi)容為“教學(xué)內(nèi)容枯燥乏味”“缺少實(shí)踐活動(dòng)”等。也就是說(shuō)，在實(shí)際的藝術(shù)教育操作過(guò)程中，并不能激發(fā)學(xué)生的積極性，加上學(xué)校的重視程度不足，使得航空服務(wù)人才培養(yǎng)過(guò)程中的藝術(shù)教育形同虛設(shè)。

其次，阻礙藝術(shù)教育的另一大因素就是師資力量的問(wèn)題。近25%的學(xué)生認(rèn)為“教師的素質(zhì)并不能滿足教學(xué)條件的要求”，這樣往往導(dǎo)致學(xué)生對(duì)于藝術(shù)教育課程的興趣不足，難以提升自身的藝術(shù)素養(yǎng)以及人文素養(yǎng)。加上學(xué)校課程設(shè)備欠缺，相應(yīng)的文娛活動(dòng)稀少，缺乏對(duì)于學(xué)生的文化熏陶，對(duì)外活動(dòng)的積極性受到壓制，學(xué)生難以養(yǎng)成德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)。

2.藝術(shù)教育對(duì)于航空服務(wù)人才培養(yǎng)的意義

在當(dāng)前社會(huì)日益強(qiáng)調(diào)服務(wù)質(zhì)量的新形勢(shì)下，空乘服務(wù)人員的工作態(tài)度對(duì)航空公司的整體形象有著至關(guān)重要的影響，可以說(shuō)，在航空旅客的心里，乘務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度就等于航空公司的態(tài)度[6-7]。在這一形勢(shì)下，航空公司對(duì)于待就業(yè)的航空服務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就職要求也隨之改變，對(duì)于其能力與素質(zhì)要求的重點(diǎn)，是日漸轉(zhuǎn)移到服務(wù)態(tài)度上來(lái)的。也就是說(shuō)，對(duì)于航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，僅有外在美是不夠的，航空企業(yè)更注重服務(wù)人員的職業(yè)道德能力，這就需要學(xué)校發(fā)揮藝術(shù)教育對(duì)航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的情商及內(nèi)涵的培養(yǎng)作用，提升學(xué)生的溝通應(yīng)變以及社會(huì)交際能力，改善學(xué)生單一的知識(shí)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)對(duì)于學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。

本文統(tǒng)計(jì)了部分航空公司工作人員對(duì)于藝術(shù)教育的看法，具體情況如下表所示：

表2 航空公司工作人員對(duì)于藝術(shù)教育的看法統(tǒng)計(jì)結(jié)果

如上表所示，對(duì)于高職院校的藝術(shù)教育的意義，絕大多數(shù)人是帶有積極想法的，實(shí)際結(jié)果表明，近八成的人認(rèn)為，加強(qiáng)藝術(shù)教育對(duì)于航空服務(wù)人才的身心全面發(fā)展是有很大幫助的，并且對(duì)于提高自身的審美鑒賞能力也有帶動(dòng)影響。這就意味著，在“文化育人，藝術(shù)養(yǎng)人”的思想下，對(duì)學(xué)校的教育理念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，發(fā)展針對(duì)高職院校航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的藝術(shù)教育，將改變高職院校傳統(tǒng)的以理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)為主的教學(xué)方式，引導(dǎo)學(xué)生培養(yǎng)良好的審美理念和健康的審美情趣，對(duì)培養(yǎng)航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生的思維和審美能力發(fā)展有著巨大推動(dòng)作用。美育的最終目標(biāo)是塑造完美人格，促進(jìn)學(xué)生身心全面發(fā)展。審美教育是一種教養(yǎng)，人人都應(yīng)該接受教育[8]。

當(dāng)前社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的需求表明，高職院校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的藝術(shù)素質(zhì)的教育，能夠帶動(dòng)學(xué)生的身心的全面發(fā)展，有助于航空服務(wù)人才的健康成長(zhǎng)，能夠使得高職學(xué)校在新的教育形勢(shì)下，為企業(yè)培育出具有良好的職業(yè)思維和形象、優(yōu)秀的體能素養(yǎng)、完善的知識(shí)儲(chǔ)備和豐富的專業(yè)技藝的高層次、高素質(zhì)人才。

3.探索優(yōu)化高職院校航空服務(wù)人才培養(yǎng)的藝術(shù)教育模式

經(jīng)問(wèn)卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生，對(duì)于其學(xué)校的藝術(shù)教育課程并不是很滿意，學(xué)生在提高自身藝術(shù)素養(yǎng)的時(shí)候，是面臨多重挑戰(zhàn)的，本文采樣某高職院校航空服務(wù)專業(yè)306名學(xué)生的部分看法，制成餅狀圖，具體情況如圖2所示：

圖2 學(xué)生對(duì)學(xué)校藝術(shù)素養(yǎng)課程的看法餅狀圖

如上圖所示，多數(shù)學(xué)生對(duì)自身的藝術(shù)素養(yǎng)基礎(chǔ)并不滿意，并且對(duì)藝術(shù)素養(yǎng)課程缺乏了解，同時(shí)，在提高自身藝術(shù)素養(yǎng)的過(guò)程中，缺少系統(tǒng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。學(xué)校師資力量和設(shè)備設(shè)施的不健全，也導(dǎo)致學(xué)生對(duì)于學(xué)校內(nèi)部藝術(shù)教育的不滿意。

四、高職院校航空服務(wù)人才培養(yǎng)建議

本文在研究當(dāng)前高職院校航空服務(wù)人才培養(yǎng)模式潛在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，探索相應(yīng)的藝術(shù)教育培養(yǎng)模式，以期改變傳統(tǒng)的技術(shù)為主的教育模式，注重培養(yǎng)學(xué)生的個(gè)性與情商，提升學(xué)生的藝術(shù)素養(yǎng)。具體的教育模式優(yōu)化策略如下：

1.加強(qiáng)高職院校藝術(shù)教育的課程建設(shè)

高校對(duì)藝術(shù)教育持有一種漠不關(guān)心的態(tài)度，藝術(shù)教育的人才培養(yǎng)形同虛設(shè)，藝術(shù)教育本身是一門激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新能力的學(xué)科，是活力教育。但目前仍然是以模仿為主，采取了封閉的教學(xué)模式，不符合藝術(shù)教育理念的初衷[9]。由于高職院校對(duì)于藝術(shù)教育的重視程度不足，因此，在具體的教學(xué)中，需要優(yōu)化課程體系內(nèi)容。對(duì)于航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生的課程安排方面，除了要考慮具體的崗位特色外，應(yīng)該在課程建設(shè)上增設(shè)培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)美、欣賞美、體驗(yàn)美的藝術(shù)選修課。高職院校需要順應(yīng)時(shí)代的要求，積極改變培養(yǎng)方案、教學(xué)模式，在強(qiáng)化對(duì)學(xué)生的崗位技能培養(yǎng)之外，推行藝術(shù)素質(zhì)教育學(xué)分制，建立以學(xué)生為中心的人才培養(yǎng)模式。在課程安排中增加較大量的藝術(shù)類選修課，采取科學(xué)的教學(xué)方法提高學(xué)生的參與度，包括插花、茶藝等比較具有文藝氣息的課程，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。此外，還需要對(duì)教材體系進(jìn)行修訂，避免過(guò)于專業(yè)化、過(guò)于嚴(yán)肅，采取循序漸進(jìn)的方式解決藝術(shù)教育課程流于形式的問(wèn)題，保證教材的前沿性、保證藝術(shù)課程的質(zhì)量和數(shù)量。

2.創(chuàng)新教育理念，推動(dòng)教育實(shí)踐相融合的學(xué)習(xí)模式

需要打破傳統(tǒng)重理論、輕實(shí)踐的學(xué)習(xí)模式，建立高職院校內(nèi)部跨年級(jí)、跨專業(yè)的，適合航空服務(wù)專業(yè)的教育教學(xué)實(shí)踐模式，比如以某一課程的項(xiàng)目教學(xué)成果為例，共同演繹一場(chǎng)話劇，不同年級(jí)、不同專業(yè)負(fù)責(zé)不同的工作內(nèi)容，但是在同一形式中，發(fā)揮各自對(duì)藝術(shù)的理解，形成共同參與的藝術(shù)教育模式，在這種學(xué)生參與實(shí)踐的課程過(guò)程中，能極大地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和興趣，提高學(xué)生的主觀感受和綜合創(chuàng)作能力，這樣的教學(xué)方式能夠幫助學(xué)生對(duì)于相應(yīng)藝術(shù)課程主體與內(nèi)涵的深入理解，所獲得的教學(xué)效果是翻倍的。

3.重視藝術(shù)教師隊(duì)伍，加強(qiáng)高職院校師資建設(shè)

由于藝術(shù)教育成果的好壞與教師的教學(xué)水平的高低是分不開(kāi)的，高職院校應(yīng)該根據(jù)各自身的專業(yè)特色，采用自培養(yǎng)和引進(jìn)并舉的模式，招聘足夠的專兼職藝術(shù)教師，加強(qiáng)對(duì)于藝術(shù)教師的專業(yè)要求，從而提高綜合教師隊(duì)伍的質(zhì)量。同時(shí)，可以通過(guò)分類、分層的方式，開(kāi)展藝術(shù)教師課程設(shè)計(jì)方面的培訓(xùn)或競(jìng)賽，發(fā)揮藝術(shù)教育的帶動(dòng)作用，充分發(fā)揮教師的創(chuàng)造力，在藝術(shù)教育課程中融入航空服務(wù)的職業(yè)精神教育、個(gè)人素質(zhì)能力教育等等，鼓勵(lì)教師在教學(xué)與人才培養(yǎng)方面大膽創(chuàng)新。

4.依托行業(yè)背景，加強(qiáng)高職院校的藝術(shù)活動(dòng)建設(shè)

大多高職業(yè)院校在藝術(shù)教育過(guò)程中，對(duì)于藝術(shù)活動(dòng)的安排并不能滿足學(xué)生日常的精神需求。民航客艙作為一種特定的文化場(chǎng)，已成為展示民族文化及審美意識(shí)的新領(lǐng)域[10]。因此，高職院校應(yīng)依托藝術(shù)類的課外活動(dòng)，如廣泛開(kāi)展航空服務(wù)精神的藝術(shù)沙龍、航空服務(wù)精神的合唱比賽、帶有人文意境的客艙布置設(shè)計(jì)等，在灌注審美的理念和氣質(zhì)的同時(shí)，提升對(duì)學(xué)生的人文關(guān)懷，在提高學(xué)生參與度的同時(shí)，潛移默化地滲透藝術(shù)教育。

結(jié)語(yǔ)

本文在分析藝術(shù)教育模式潛在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，探索了優(yōu)化高職院校航空服務(wù)人才培養(yǎng)的藝術(shù)教育模式的發(fā)展方向，提出一系列相應(yīng)的發(fā)展策略，以期通過(guò)藝術(shù)教育與專業(yè)教育的融合教育管理方式和教育教學(xué)方法，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的綜合型高素質(zhì)人才。希望本文的研究能夠推動(dòng)高職院校培養(yǎng)模式的改革，加強(qiáng)對(duì)于航空服務(wù)人才的人文素養(yǎng)以及藝術(shù)能力的培養(yǎng)。