論鐵路公司業(yè)財融合的實施策略

虞玲 中國鐵路廣州局集團有限公司審計部長沙審計室

引言

對于鐵路公司來說，貨運運輸和客運運輸是其主要的利潤來源，其中運輸收入在收入管理方面存在著較大的融合性，鐵路公司如果想提升財務管理效率，在內(nèi)部開展有效的業(yè)態(tài)融合是提高利潤水平的主要途徑之一，因此鐵路公司加強對業(yè)財融合的深入研究是十分有必要的。

一、鐵路公司實施業(yè)財融合的重要性

（一）有利于實現(xiàn)收入的穩(wěn)步增長

旅客乘車收入、貨物運輸收入以及其他收入是鐵路運輸企業(yè)經(jīng)營的主要收入來源，隨著鐵路公司體制的不斷深化改革，在經(jīng)營方面呈現(xiàn)出了與市場接軌的趨勢，鐵路公司的管理層也轉變了傳統(tǒng)的經(jīng)營理念，建立了向市場要經(jīng)濟效益的經(jīng)營理念，將財務工作融入相關業(yè)務流程中，全程測算跟蹤各項收入的完成情況，能夠更好地降低經(jīng)營風險，是鐵路公司實施業(yè)財融合，能夠加快實現(xiàn)收入的穩(wěn)步增長[2]。

（二）有利于保證財務數(shù)據(jù)的及時性和可靠性

在傳統(tǒng)財務管理中，鐵路公司主要是根據(jù)歷史數(shù)據(jù)來財務數(shù)據(jù)進行分析，因此在提供財務決策過程中會有一定的局限性。在業(yè)財融合模式下，采用數(shù)據(jù)分析中融入了相關業(yè)務數(shù)據(jù)，能夠大大提升財務數(shù)據(jù)的及時性和可靠性。

（三）有利于提升將防控經(jīng)營風險能力

鐵路公司在業(yè)財融合工作模式下，財務人員能夠參與到經(jīng)濟業(yè)務中，通過收集和整理相關業(yè)務信息，能夠進一步分析相關業(yè)務的合規(guī)性，識別業(yè)務中存在的潛在風險，并給出防控經(jīng)業(yè)務風險的合理化建議。同時，在業(yè)務執(zhí)行過程中也可以進行跟蹤監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)業(yè)務部門存在的問題并及時反饋給管理層，可以修復業(yè)務流程中的漏洞，能夠提升鐵路公司防控經(jīng)營風險的能力。

（四）有利于加強部門之間的溝通與協(xié)作

在業(yè)財融合的工作模式下，鐵路公司的財務人員能夠和業(yè)務人員共同商討業(yè)務工作，能夠彼此學習相互的專業(yè)知識，從本專業(yè)角度出發(fā)發(fā)表自己的意見。業(yè)務和財務的優(yōu)勢能夠互補和相輔相成，能夠大大加強部門之間的合作，在鐵路公司內(nèi)部形成團隊協(xié)作的運作機制[3]。

二、鐵路公司實施業(yè)財融合的難點

雖然大部分鐵路公司管理者都認識到了業(yè)財融合工作的重要性，但是由于受到一些因素的影響，一部分鐵路公司在實施業(yè)財融合的過程中還會遇到一些難點，這些難點嚴重影響了鐵路公司業(yè)財融合水平的提升，其中主要難點體現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）理解業(yè)財融合不到位，工作配合度不高

隨著鐵路公司經(jīng)營規(guī)模的不斷壯大，在設置工作崗位和職責方面也更加精細化，精細化的工作也會對工作協(xié)同性帶來一定的影響，在工作過程中容易出現(xiàn)重復管理的問題，加大業(yè)財融合的難度。例如，在傳統(tǒng)管理觀念的影響下，部分鐵路公司的管理層認為在工作的過程中，部門只要恪盡職守、各司其職就能認真地完成本部門的工作，并沒有認識到部門之間協(xié)作的重要性；個別業(yè)務部門認為在業(yè)財融合管理模式下，自身的業(yè)務會被其他部門瓜分或干擾，并不能主動地參與到業(yè)財融合工作中去，忽視了企業(yè)整體利益的發(fā)展。

（二）缺乏完善的考核機制

通過完善的績效考核機制，能夠調(diào)動起鐵路公司員工參與業(yè)財融合工作的積極性，一部分鐵路公司并沒有在內(nèi)部構建與業(yè)財融合工作相關的考核機制。一方面，鐵路公司業(yè)財績效考核的范圍狹窄，將主要考核的重點放在了中高層管理層，缺乏對基層員工執(zhí)行業(yè)財融合工作情況的考核，導致并不能客觀真實地評價基層員工執(zhí)行業(yè)財融合的工作情況，嚴重影響了基層員工參與業(yè)財融合工作的積極性；另一方面，一部分鐵路公司設置的業(yè)財融合績效考核指標比較單一，在設置考核指標的過程中，并沒有對可行性進行深入的論證，也沒有將考核指標落實到具體的部門和個人身上，導致部門和員工缺乏對業(yè)財融合考核指標的正確性認識，也不利于業(yè)財融合工作目標的盡快實現(xiàn)。

（三）業(yè)融合信息化水平不高

從現(xiàn)階段實際情況來看，國內(nèi)大部分鐵路公司在內(nèi)部已經(jīng)應用了ERP 信息系統(tǒng)，在經(jīng)營過程中已經(jīng)實現(xiàn)了智能化的運營，但是一部分鐵路公司在開展業(yè)財融合工作過程中存在信息化水平不高的問題。鐵路公司從2021 年1 月1 日開始應用了財務管理系統(tǒng)6.0 的版本，與以前年度使用的財務管理5.0 系統(tǒng)增加了一些功能，但是主要的功能還是放在會計核算方面，雖然在預算中增加了業(yè)財融合的模塊。但是也需要財務人員進行手工的錄制，也沒有建立業(yè)務部門與財務部門數(shù)據(jù)信息共享的平臺，嚴重影響到了業(yè)財融合的有效推進。

（四）業(yè)財融合工作人員素質(zhì)有待于提升

首先，實施業(yè)財融合的鐵路公司大部分經(jīng)營規(guī)模較大，有著詳細的財務人員職責分工，這些財務人員在技能水平上有著較大的差異，一部分財務工作人員在工作過程中缺乏系統(tǒng)性的思維，并不能從業(yè)務的角度來處理財務工作，嚴重影響到業(yè)財融合工作的順利開展。

其次，一部分鐵路公司的財務人員將主要的工作精力放在了會計核算、記賬、報賬等規(guī)范性的財務活動上，并沒有走出辦公室，深入業(yè)務了解鐵路公司的業(yè)務流程，對于業(yè)務部門上交的財務數(shù)據(jù)僅僅是簡單的應用，并沒有對業(yè)務數(shù)據(jù)的真實性、可靠性進行深入的分析，大大降低了財務報告的可用性。

三、鐵路公司加強業(yè)財融合實施水平的策略

通過以上我們可以看出，一部分鐵路公司在實施業(yè)財融合工作過程中還存在一些困難，因此鐵路公司要從以下幾方面入手，加強業(yè)財融合實施水平：

（一）深化理解業(yè)財融合，提升工作配合度

一方面，鐵路公司的管理層要高度重視業(yè)財融合，也要對業(yè)財融合的本質(zhì)進行深入的了解，要認識到業(yè)財融合把財務工作事前介入到業(yè)務活動中，從業(yè)務角度出發(fā)，通過財務專業(yè)知識以及方法為業(yè)務活動的順利進行出謀劃策。只有鐵路公司管理層認識到業(yè)財融合在戰(zhàn)略發(fā)展目標中的重要性，才能大大提升業(yè)財融合的執(zhí)行力度，將業(yè)財融合模式落到實處[4]。

另一方面，鐵路公司的管理者也要讓業(yè)務人員認識到業(yè)財融合不會打破各部門原有的工作流程，在工作過程中財務部門也不能違反不相容崗位的相互分離的基本原則，不存在越界工作的問題。要通過宣傳教育的方式讓業(yè)務部門了解業(yè)財融合的本質(zhì)，以及與自身工作的密切聯(lián)系，提升業(yè)務部門參與業(yè)財融合的積極性，主動為財務部門開展工作提供合理化的建議，提升業(yè)務部門和財務部門工作的配合度。

同時，鐵路公司也要通過企業(yè)期刊、微信群等信息化方式，在公司內(nèi)宣傳構建業(yè)財融合風險預警系統(tǒng)的重要性，調(diào)動起企業(yè)員工參與構建業(yè)財風險預警系統(tǒng)的積極性。

（二）構建完善的績效考核體系

首先，鐵路公司要對業(yè)財融合管理的年度，季度目標進行明確，將年度、季度作為周期來對業(yè)財融合戰(zhàn)略目標進行詳細的分解，對年度、季度完成的業(yè)財目標的完成情況進行評價。

其次，鐵路公司要將業(yè)財融合目標進行組成的分解，將目標落實到各個部門和員工身上，在內(nèi)部構建與業(yè)態(tài)融合相關的三級考核指標庫，具體包括員工級別、部門級別和企業(yè)級別，注重考核指標的全面性，定量指標和定性指標相結合，財務指標與非財務指標相結合，同時也要注重考核指標設置的可執(zhí)行性，并不能將考核指標設置過高，如果考核指標設置過高，就會讓業(yè)務部門感覺到業(yè)財融合工作指標完成難度較大，嚴重影響到業(yè)務部門參與業(yè)財融合工作的積極性，如果考核指標設置過低，不能發(fā)揮出績效考核的重要性作用，開展業(yè)財融合績效考核過程中要堅持公平、公開、公正的基本原則。

再次，鐵路公司也要將業(yè)財融合考核結果與財務和業(yè)務人員的工資績效和職位晉升聯(lián)系在一起，通過精神獎勵和物質(zhì)獎勵相結合的方法，提升業(yè)務部門和財務部門人員參與業(yè)財融合的積極性和創(chuàng)造性，讓員工體會到自身工作的存在感，為業(yè)財融合工作的順利開展奠定良好的基礎。

（三）提升業(yè)財融合的信息化水平

在大數(shù)據(jù)經(jīng)濟形態(tài)下，先進的信息技術已經(jīng)廣泛應用到了鐵路公司的生產(chǎn)運營管理過程中，因此為了保證業(yè)財融合工作模式的順利實施，鐵路公司要不斷提升業(yè)財融合的信息化水平。

一方面，鐵路公司可以在內(nèi)部建立業(yè)財結合的數(shù)據(jù)資料技術中心，利用企業(yè)對現(xiàn)有的云存儲技術，對企業(yè)過程和活動中的有關業(yè)務流程、數(shù)據(jù)等加以有效的登記和保存，為企業(yè)日后獲取和研究有關資料提供基礎；另一方面，構建以資金流為主要核心的財務數(shù)據(jù)中心，企業(yè)運營關鍵是資金，通過構建以資金流為主要核心的財務數(shù)據(jù)中心，可以讓管理者及時掌握現(xiàn)階段企業(yè)資金的使用情況，以及與資金相關的其他信息，為鐵路公司資金的充足性提供保障。

同時，鐵路公司為了保障相關財務系統(tǒng)的有效運行，在日常工作過程中要做好財務系統(tǒng)的升級維護工作，通過明確上機操作權限來規(guī)范財務系統(tǒng)軟件的使用，并與財務系統(tǒng)軟件開發(fā)商保持一個良好的溝通聯(lián)系，當財務系統(tǒng)軟件運行遇到故障的時候，能夠得到及時、有效的處理，避免由于財務系統(tǒng)軟件故障引發(fā)的財務、業(yè)務數(shù)據(jù)丟失，降低鐵路公司業(yè)財融合風險發(fā)生的概率。

（四）培養(yǎng)復合型的業(yè)財融合人員

鐵路公司要認識到業(yè)財融合工作需要高素質(zhì)的業(yè)財融合人員來完成，因此鐵路公司需要在內(nèi)部構建符合業(yè)財融合人力資源要求的組織架構，培養(yǎng)復合型的業(yè)財融合人員。例如，鐵路公司可以在業(yè)務部門中增設財務專員，財務人員要深入到業(yè)務部門中，培養(yǎng)出專業(yè)的業(yè)財融合人員，考核財務人員的業(yè)務知識，鼓勵業(yè)務部門和財務部門直接進行業(yè)財交流合作。

鐵路公司可以通過多渠道來培養(yǎng)出復合型的業(yè)財融合人員，可以從以下幾方面入手：

首先，可以通過采用證書選拔的方式，在業(yè)財融合工作中設置關鍵性的崗位，優(yōu)先選拔具備管理會計師證書的人員，調(diào)動起業(yè)務部門和財務部門員工自主學習的積極性。

其次，鐵路公司也要定期開展業(yè)財融合業(yè)務培訓，聘請專業(yè)的業(yè)財融合專家講解最新的業(yè)財融合理論知識，通過案例講解的方式，讓業(yè)務人員和財務人員掌握業(yè)財融合技能，并通過知識競賽等方式來調(diào)動起業(yè)務人員和財務人員參加業(yè)財融合業(yè)務培訓的積極性。

再次，鐵路公司還可以為業(yè)務部門的骨干員工提供進修學習的機會，積極學習其他單位業(yè)財融合的先進工作經(jīng)驗，不斷提升業(yè)務骨干的業(yè)財融合工作能力。

（五）提升業(yè)財融合溝通機制的完善性

完善的內(nèi)部溝通機制能夠減少業(yè)財融合工作中的溝通障礙，因此鐵路公司為了加快業(yè)財融合工作的順利開展，就需要在內(nèi)部構建完善的業(yè)財融合溝通機制。

首先，鐵路公司的管理者要認識到在開展業(yè)財融合的工作過程中不僅要有正式的溝通交流渠道，還要有非正式的溝通交流渠道，就是橫向與縱向的雙向交流溝通。例如業(yè)務部門和財務部門可以通過座談會、項目協(xié)調(diào)會、總經(jīng)理辦公會等多種方式，來闡述本部門的觀點以及提出部門需求，并努力得到對方部門的工作支持，可以通過電子郵件、電話面單等方式加強部門之間的溝通與交流。

其次，構建信息反饋機制。對于業(yè)務部門所提出的財務資金方面的要求，鐵路公司的財務部門要結合相關財務管理規(guī)定，及時給予解決的方案，保障財務決策的合理性和科學性，對于業(yè)務部門提出的財務疑問，財務部門要正確看待并及時予以解答。

（六）保證業(yè)財融合制度流程的完善性

鐵路公司在開展相關經(jīng)濟業(yè)務的過程中，要按照時間順序對經(jīng)濟業(yè)務進行詳細的劃分，具體可以劃分為事前、事中、事后，針對不同經(jīng)濟業(yè)務階段，制定出相關業(yè)融合工作實施的具體流程。其中，在經(jīng)濟業(yè)務開展之前，財務部門要對潛在風險進行調(diào)研和預判，向業(yè)務部門提示潛在風險，從財務角度分析風險程度大小；在開展業(yè)務的事中階段，財務部門需要業(yè)務和開展情況進行嚴格的監(jiān)督，具體監(jiān)督的內(nèi)容包括遵守財務制度情況、實施效果和開展進度等，及時發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟業(yè)務執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題，并給出合理化的改進建議；在經(jīng)濟業(yè)務完成之后要進行多方面的評價和總結，對經(jīng)營成果要進行全面的分析，對經(jīng)濟活動產(chǎn)生的風險和收益進行準確的評價，這一步得出該項業(yè)務是否可以繼續(xù)開展。通過對各個業(yè)務階段工作的匯總和提煉，進一步保證鐵路公司業(yè)財融合工作的有序化開展。

結語

綜上所述，鐵路公司在內(nèi)部實施業(yè)財融合對實現(xiàn)公司戰(zhàn)略發(fā)展目標可以起到重要的作用，因此鐵路公司的管理者要轉變傳統(tǒng)的經(jīng)營管理理念，將業(yè)財融合理念融入生產(chǎn)經(jīng)營過程中，對自身實施業(yè)財融合工作存在的困難，采用合理科學的方法予以解決，這樣才能不斷提升自身業(yè)財融合水平，提升鐵路公司整體運營機制的高效化和標準化。