濱州市輕量化鋁新材料裝備制造產業集群發展情況報告

寇連梅

摘?要：濱州市鋁產業經過二十多年的快速發展，不斷向高端和終端轉型升級，成為濱州市支柱產業。目前濱州市鋁產業已形成以魏橋集團為龍頭企業，以創新集團、盟威戴卡、三星集團、渤海活塞等一批規模大、勢力強的企業為支撐的鋁產業集群，被科技部授予“國家創新型產業集群”，被認定為“國家唯一的高端鋁國家高新技術產業化基地”。

關鍵詞：濱州市；高端鋁；產業集群

中圖分類號：?F121.3?文獻標識碼：A?文章編號：1005-6432（2023）24-0000-00

濱州市鋁產業起步于2001年，經過二十多年的快速發展，不斷向高端和終端轉型升級，已經形成了從鋁土礦到鋁深加工的產業鏈條，成為濱州市支柱產業。目前濱州市鋁產業已形成以魏橋集團為龍頭企業，以創新集團、盟威戴卡、三星集團、渤海活塞等一批規模大、勢力強的企業為支撐的鋁產業集團。

1?濱州市鋁產業基本情況

濱州市立足鋁產業雄厚基礎和獨特優勢，經過20年的快速發展，已經形成了產業鏈構架完整、先進生產力聚集、龍頭企業引領、競爭優勢突出、國內外高度融通、綠色發展特征鮮明、集群規模全球最大的世界“鋁谷”。作為集群的核心和龍頭企業——山東魏橋創業集團，已成為全球最具競爭力的制造企業之一，目前位列世界500強第199位，產業規模已遠超美鋁、俄鋁，在國際國內同行業有著舉足輕重的地位。

（1）極具規模優勢。鋁土礦：濱州擁有穩定的鋁土礦資源保障，魏橋創業集團在幾內亞博凱擁有22億噸高品質鋁土礦資源儲量，具備年產5000萬噸鋁土礦等開采能力，占全國鋁土礦進口總量的近50%。

氧化鋁：全市產能2180萬噸，2021年產量1873.3萬噸，占全國的24.18%，全國第1，占全省的67.34%。

電解鋁：全市產能545.2萬噸，2021年產量544.1萬噸，占全國的17.84%，全國第1，占全省的69.5%。

鋁材：全市鋁材加工能力達725萬噸，2021年鋁材產量727.7萬噸，占全國的11.91%，全國第1，占全省的54.25%。鋁水全部合金化，規模全國第1，中高端鋁產品占比達到65.2%；汽車輕量化材料、包裝材料產量均居全國第1；內燃機活塞產量3000萬只，鋁合金整體車輪產量1700萬只，均全國第1；50萬輛乘用車全鋁車身總成、5萬輛全鋁商用車、1700萬件輕量化結構件、1.5萬立方米泡沫鋁結構件、輕量化中試基地等項目已投產。

（2）產業鏈條完備。全市已經形成氧化鋁精煉、電解鋁冶煉、合金化、鋁材加工、零部件深加工、廢鋁回收再生、赤泥綜合利用等完整的鋁產業鏈條，涉及鋁冶煉、鋁擠壓、鋁軋制、鋁鍛造、鋁鑄造、深加工、再生鋁7大板塊、100多種品類，由過去的鋁液、鋁錠及鋁棒等初級鋁產品，逐漸升級為發動機活塞、發動機缸體及缸蓋、發動機減震架、變速箱缸體及缸蓋、鋁合金整體車輪、懸掛系統用控制臂、轉向節、空調壓縮機缸蓋及支架、汽車減速器殼體、離合器殼體、全鋁客車車廂、全鋁商用車、高強高韌鋁型材、鋁基復合材料、泡沫鋁等產品。

（3）集群效應明顯。全市鋁加工企業205家，其中規上工業企業77家，2021年鋁產業集群實現營業收入4550億元。按照“企業布局園區化、產業發展集群化、產品品牌高端化”發展模式，實現企業伴生集聚、產業集群發展。高端鋁產業集群被科技部授予“國家創新型產業集群”稱號，被山東省政府授予“山東省重點支柱產業集群”稱號。輕量化鋁新材料產業集群正式納入山東省先進制造業集群重點培育計劃，支持申報國家級先進制造業集群。圍繞魏橋創業集團豐富的鋁水資源，集聚了一大批鋁深加工下游企業。除了“中國企業500強”山東創新金屬、“中國活塞第一品牌”渤海活塞、裕航特種合金等一批本土企業外，還吸引了一大批外來知名企業，像北汽集團、河北立中、臺灣六豐、中航工業集團、中信戴卡等，形成了國內行業高度聚焦、產業鏈條完整的鋁加工循環經濟產業集群。

（4）輕量化走在前列。我市輕量化鋁新材料制造產業已經形成相對完整的產業鏈。一是打造了國內最先進、全流程的汽車輕量化研發試驗制造基地，建立山東省高端鋁制造與應用創新創業共同體，輕量化交通裝備和新材料取得突破性進展。二是擁有輕量化全鋁整車及零部件研發、檢測、生產制造能力，是國內唯一能夠全面生產汽車、船舶、工程機械等一系列動力機械用活塞的輕量化裝備制造基地。產品用于特斯拉、蔚來、比亞迪等車型，底盤平臺、傳動部件較傳統產品分別減重30%、50%以上，全鋁車身、車廂分別減重40%、55%以上，每年可助力減碳34萬噸以上，在“更輕的自重、更大的載重”中實現了節能降耗。三是自主研發高性能顆粒增強鋁基復合材料，比普通鋁合金材料輕10%，硬度和屈伸度提升40%，應用于嫦娥、高分、風云、北斗、火星車、龍舟（核電站燃料運輸容器）等航天、兵器、核電裝備。

表3??濱州市輕量化鋁新材料裝備制造產業鏈圖譜

（5）產品應用占領高端市場。商用車用國六高端鋁合金活塞國內市場占有率達到60%以上；液態模鍛汽車零部件產品得到特斯拉、德國大眾、比亞迪等國內外知名客戶高度評價。自主研發的高性能泡沫鋁構件材料是一般泡沫鋁強度的2-4倍。新型高強韌高服役性變形鋁合金和新一代高強韌鑄造鋁合金，性能較于普通材料提升20%以上。

（6）研發能力強勁。擁有專利522項，通過省、市級科技成果鑒定60余項。擁有3個國家級科技創新平臺和1個博士后科研工作站，15家省級工程實驗室（研究中心），43家市級工程實驗室（研究中心）。國家制造業單項冠軍培育企業1家、專精特新“小巨人”企業2家，省制造業單項冠軍企業（產品）6個，省級工業設計中心6家。魏橋國科（濱州）科學工程產業技術研究院有限公司牽頭建設的“山東省高端鋁制造與應用創新創業共同體”“山東省先進鋁基材料與技術重點實驗室”，被省科技廳認定為省級科創平臺；山東南山鋁業股份有限公司和山東魏橋鋁電有限公司共同牽頭創建的“山東省高端鋁合金材料制造業創新中心”通過省級認定。

關鍵核心技術填補國內空白：液態模鍛技術為國內首創，打破國外技術壟斷，對于低成本生產高質量輕量化裝備具有劃時代的意義；山東裕航特種合金裝備有限公司設計生產的機械手臂軌道大梁，以鋁代鋼使機械設備重量減輕三分之二，填補國內機械傳動設備輕量化的空白；新建鋁基復合材料生產項目，并以此為龍頭形成完整產業鏈條，有效解決西方國家限制對我出口的“卡脖子”問題，為我國國防和航空航天、核電等行業提供鋁基復合材料做出濱州貢獻。

創新生態日益完善：渤海科創城、渤海先進技術研究院、魏橋國科研究院等高水平技術研發基地可同時容納百余個項目研發和中試實驗，加速高端技術成果轉化，為輕量化鋁新材料裝備制造領域高端客戶提供“一站式”產品解決方案，激活企業創新創造“一池春水”。

（7）綠色發展高效。在節能減排、全球減碳背景下深入推進技術創新、模式創新，激發企業綠色發展內生動力，培育壯大綠色低碳新功能，能耗總量和能耗強度不斷下降。魏橋鋁電榮獲中國有色金屬工業科學技術獎一等獎，應用具有國際先進水平的成套環保技術，在電解槽集氣效率、煙囪排放、噸鋁總氟排放等方面取得突破，達到歐洲排放標準。魏橋電解鋁，耗電、能耗已經連續三年是國家工信部公布的能效“領跑者”企業，在環境保護方面，實際排放量不到國家標準的10%，目前已成為全球第一個在鋁行業做到超低排放的企業。熱電生產采用超臨界、超超臨界大型機組，全部實現超低排放。氧化鋁生產全部采用國際最先進的拜耳法工藝。鋁精深加工采用國際先進的生產工藝和最先進的高精度、高自動化軋機，工藝技術和自動化控制均達到國際領先水平。濱州全部采用400千安以上大型預焙陽極電解槽，鋁液平均交流電耗為12600千瓦時/噸，低于全國平均水平7.4%。魏橋創業集團擁有全球首條600千安特大型陽極預焙鋁電解槽，能耗低、排放少，直流電耗比全國電解鋁行業能耗限額標準低900度/噸鋁，且實現99.6%的集氣效率和99.7%的凈化效率。創新集團引進世界最先進的德國雙室熔化爐技術和EMP泵鋁液循環技術，實現鋁合金工藝廢料循環利用。

（8）政策體系完善。濱州市分別成立了高端鋁產業專班和招商專班，統籌協調產業發展和招商引資中的重大問題、重點項目、重大政策。建立了“六個一”工作推進機制（即制定一個《打造世界高端鋁業基地的若干政策》、組建一個專家智庫委員會、設立一支高端鋁產業發展引導基金、打造一批科技創新及公共服務平臺、建立一個行業協會、成立一個工作專班），從建設鋁產業園區、加大科技創新力度、鼓勵企業爭創知名品牌等11個方面提供支持，全面打造鋁業高質量發展的政策體系。濱州市設立100億元世界高端鋁業基地發展基金，以及50億元的新舊動能轉換母基金，30億元的重點企業發展（紓困）基金，為鋁深加工企業提供多元化融資、擔保、增信服務。打造集供應鏈金融、產業金融、創投資金支持等功能為一體的“中國鋁谷”金融資產管理中心，為企業提供多元化融資服務，有效破解融資難題。

（9）行業服務保障有力。濱州市鋁行業協會成立于2014年6月，目前擁有會員企業105家。山東省鋁業協會在濱州鋁協的基礎擴規提檔，于2019年3月成立，目前擁有會員企業150?余家。協會發揮政府與企業橋梁和紐帶作用，在技術交流、招商引資、會展論壇、市場開拓、行業自律等方面做了大量卓有成效的工作。舉辦世界高端鋁業峰會、中國鋁加工產業年會暨中國（鄒平）鋁加工產業發展高峰論壇、跨國公司領導人城市和企業專場論壇、中德輕量化技術年會（鄒平）論壇，組織參加國內外論壇、展會等活動，支持企業始終處于國際鋁業舞臺正中央。

2?發展存在的問題

一是產業協作配套能力有待加強。濱州鋁產業集群規模龐大，產業鏈條不斷延伸，但產業協作和配套條件比較欠缺，不能滿足鋁制造企業日益增長的生產需求。在鋁擠壓領域，缺少模具、隔熱膠條、粉末涂料、漆、五金配件、玻璃、無鉻鈍化劑等配套企業；在鋁軋制領域，缺少潤滑油液、淬火介質等配套企業。公共檢測機構和工業廠房保潔等配套服務機構缺乏。二是節能減排和環境保護壓力大。濱州經濟總量近年來持續快速增長，但也付出了資源能源消耗極大、環境承載能力接近飽和的代價。濱州赤泥年產出量約2000萬噸，如何最大限度地綜合利用赤泥，限制赤泥的危害已迫在眉睫。我市鋁加工行業屬于高耗能產業，但近年來全市煤炭壓減從2019年的7184.23萬噸，壓減到2020年的6277.97萬噸，能源消費緊張。

3?加快高端鋁發展的對策與建議

（1）調整存量，做優增量。政府加強對現有涉鋁企業的規范、引導和服務。通過政策手段，如制定濱州鋁行業準入條件、實行差別化稅收和金融政策、出臺地方性節能環保政策等，對生產粗放、污染嚴重等不達標企業堅決予以淘汰；對達標企業，繼續在技術改造、新產品開發、創新能培育等方面給予引導和扶持。對濱州鋁產業集群現狀進行充分調研、分析、研究，找出濱州鋁產業集群在技術和產品方面的短板，明確下一步產業轉型升級的方向，明確招商引資的方向。同時，利用濱州鋁行業準入條件等有關地方性政策，對新建項目、新設企業嚴格把關，實現增量優化。

（2）加強招商引資。積極開展對高端鋁產業集群的宣傳和招商引資工作，通過發布推介會、加大新聞媒體宣傳、走出去招商等活動營造聲勢，擴大集群在全國的知名度和影響力，把招商引資和轉型升級結合起來，促進集群發展。面向大中型鋁加工企業，大力引進“種子級”龍頭企業，發揮其產業帶動效應；面向特色鋁加工企業，大力引進“伴生級”骨干企業，發揮其產業輻射效應；面向中小鋁加工企業，大力引進“共生級”專精特新企業，健全產業體系。

（3）加強產業配套。一是加強產業服務配套。加強技術、人才、資金、管理、中介等配套服務建設，全面提升產業服務配套水平，不斷優化產業發展環境，提升軟實力，增強競爭力。二是加強基礎設施配套。加強工業園區規劃和配套基礎設施建設，既要加強水電氣、道路、港口、通信等基礎設施建設，也有加強教育、醫療、商業、文化等配套設施建設，全面提升產業發展承載能力。

（4）強化節能減排。一是踐行綠色發展。貫徹落實碳達峰工作部署，推廣新型能源清潔能源應用占比，樹立一批有特點、能帶動的示范項目建設，推進行業低碳發展。二是推動循環發展。推動企業加大環保投入，在赤泥、陽極殘渣等固體廢棄物的治理中取得技術突破，引導企業規劃建設鋁固體廢棄物處理中心，提高綜合利用率，實現循環發展。三是實施綠色技改。堅持以綠色化技改為主攻方向，不斷用新技術、新工藝、新設備、新材料改造提升鋁產業。聯合行業協會開展綠色化技改專題培訓，讓廣大企業看到改的好處、改的收益；儲備一批備選企業，積極爭創綠色工廠、綠色供應鏈管理企業、綠色設計產品、綠色工業園區及工業產品綠色設計示范企業。

（5）加強支持服務。一是加強政策支持。全面完善涵蓋財政、金融、土地、稅收、信貸、科研、人才、企業素質提升及水、電、氣等生產要素價格的濱州鋁產業政策支持體系，制定濱州涉鋁產業政策匯編，并向社會公開。二是加強項目支持。統籌安排國家、省、市各級固定資產投資、科技創新、節能減排、清潔生產等專項財政資金和重點項目向鋁產業傾斜。對落后產能和低端產能，管好用好中央和省專項獎補資金，鼓勵有序退出。三是加強服務支持。加快推進政府職能轉變，簡化行政審批事項和手續，推行一站式和全方位服務，提高辦事服務效率，優化產業發展軟環境，提升競爭實力。

（6）加強創新驅動。一是加強科技創新平臺建設。堅持企業創新主體地位，根據產業發展變化，不斷完善和提升現有企業創新平臺，支持和扶持重點企業建立高端研發和創新平臺，加強科技型小微企業孵化體系建設，建立覆蓋全產業鏈的多層次創新平臺體系。二是加強制度創新。建立和完善創新政策制度體系，強化財稅政策對創新的支持作用，完善創新資源管理配置，建立政府引導資金和社會資本共同參與創新的風險投資機制，促進產業鏈、創新鏈、人才鏈和資金鏈“四鏈融合”。三是加強管理和服務創新。以解決企業在創新過程中面臨的資金需求、人才需求、技術需求、市場信息、政策扶持等瓶頸問題為重點，不斷創新政府管理和服務方式，為企業創新提供一條龍服務，提高創新效率。參考文獻：