數(shù)字化轉(zhuǎn)型下基于OBE理念的“物流成本管理”課程改革的探索與實踐

郝 麗，沈 琪，楊玉娟

（西安財經(jīng)大學 管理學院，陜西 西安 710100）

0 引言

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物流行業(yè)在國民生活中扮演著越來越重要的角色。2020年疫情突然爆發(fā)，物流行業(yè)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，并得到全國人民的廣泛認可。成熟的物流運作機制在應(yīng)急物資供給與調(diào)配方面發(fā)揮了很大作用，政府、企業(yè)、消費者對物流的信任度進一步增強。隨著物流行業(yè)不斷發(fā)展壯大，對相關(guān)物流人才的要求也越來越高。數(shù)字經(jīng)濟的不斷發(fā)展，要求各行各業(yè)不斷在人工智能領(lǐng)域有所突破，而數(shù)字化物流行業(yè)發(fā)展是大勢所趨，會大大提升工作效率和效益。在全球經(jīng)濟一體化發(fā)展背景下，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟增長點。物流管理越來越成為企業(yè)不可或缺的業(yè)務(wù)，而決定企業(yè)核心競爭力的重要指標是企業(yè)成本效益，物流成本效益的提升是其重要的一環(huán)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年我國社會物流總費用占GDP比率為13.7%,我國社會物流總費用占GDP的比率和發(fā)達國家相比還有很大差距，因此，現(xiàn)代企業(yè)急需采取有效的方法控制物流成本，實現(xiàn)降本增效。物流成本不僅能夠反映物流活動的狀態(tài)，還是衡量企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動效益的一個重要方面。因此，物流成本費用的核算、分析和管控能力成為企業(yè)發(fā)展的核心競爭力,這對高校培養(yǎng)物流管理人才提出了更高要求。“物流成本管理”是物流管理專業(yè)的核心專業(yè)課程之一，課程內(nèi)容涉及到物流所有環(huán)節(jié)，并且對學生的綜合應(yīng)用能力要求較高，如何培養(yǎng)學生掌握專業(yè)知識以及相關(guān)技能是當務(wù)之急。當前階段“物流成本管理”的授課還存在教學方法落后、考核評價體系不健全等問題，需要進一步改革完善。從結(jié)果導向評價體系向過程導向評價轉(zhuǎn)移，是推進我國高等教育改革的重要途徑和目標任務(wù)之一。數(shù)字化物流是未來發(fā)展必然趨勢，也對教學改革提出更高要求。

1981 年，產(chǎn)出導向教育（Outcome-based education，OBE）由美國教育家Spady提出，也被稱為需求導向教育或者目標導向教育。OBE的教育理念主要強調(diào)按市場需求來倒推高校人才培養(yǎng)模式，設(shè)計課程培養(yǎng)目標，確定期望達到的學習成果和畢業(yè)要求，設(shè)置課程體系、設(shè)計課程目標并確定課程教學內(nèi)容和方法，最后對學習成果進行評價，并依據(jù)教學過程中的實際情況持續(xù)改進教學過程和方法，不斷完善課程體系，提高課堂效率。OBE的設(shè)計理念核心在學生，借助產(chǎn)出導向、持續(xù)改進理念，根據(jù)市場需求來倒推畢業(yè)要求，進一步細化學生目標。OBE的課程教學改革是時代的驅(qū)使，同時也是人才需求轉(zhuǎn)變的需要。

不同的學者對OBE理念的應(yīng)用有不同的探索。學者們主要在稅法課程、C 程序設(shè)計、冷鏈物流課程等方面進行OBE理念設(shè)計研究[1-4]，提出在OBE理念下將翻轉(zhuǎn)課堂引入人才培養(yǎng)，從課程目標、教學模式、教學方法等方面進行教學改革。在物流相關(guān)課程的教學改革中，楊洋[5]、張小雷[6]通過OBE理念搭建冷鏈物流實訓平臺，或按需進行冷鏈人才教學試驗設(shè)計，實現(xiàn)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新。Zhang[7]、Hu，等[8]、Chen[9]從教學理念、教學資源、教學模式和教學評價四個方面探討了基于OBE理念的翻轉(zhuǎn)課堂，強調(diào)學生自主學習模式不僅能提高課堂教學效率，而且可培養(yǎng)大學生善于探究、自主學習的能力。

綜上所述，當前階段OBE理念在很多專業(yè)課程改革實踐包括物流相關(guān)課程中都有所應(yīng)用，并取得了一定的成效。“物流成本管理”課程實用性強，實踐環(huán)節(jié)較多，而現(xiàn)有的教學模式中教學目標不明確、教學方式注重理論教學、考核與評價與現(xiàn)實需求脫節(jié)，且基于OBE理念課程改革實踐研究較少。本文以“物流成本管理”為例，基于OBE理念針對當前教學模式當中存在的問題進行教學改革，對“物流成本管理”課程建設(shè)和物流管理專業(yè)和學科的發(fā)展有一定實踐意義。

1 “物流成本管理”課程教學存在的問題

“物流成本管理”是物流管理專業(yè)的核心專業(yè)課程，也是物流專業(yè)的基礎(chǔ)課程，隨著社會經(jīng)濟以及物流行業(yè)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的課程教學模式已經(jīng)不能適應(yīng)當前階段企業(yè)對于相關(guān)人才的要求，“物流成本管理”課程教學中存在的問題主要有以下幾個方面：

（1）課程教學目標不明確。課程的教學目標是教學的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，決定著課程要怎么上、講什么、為什么講。傳統(tǒng)的教學目標往往只注重專業(yè)理論知識的教學，忽略對學生實踐能力的培養(yǎng)。隨著新技術(shù)、新思維不斷發(fā)展，企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生了很大變化，對專業(yè)人才要求也更加專業(yè)化和多樣化。目前，高校課程改革明顯滯后，教學目標與企業(yè)需求不相匹配，對畢業(yè)要求支撐不夠。“物流成本管理”課程對實踐要求很高，傳統(tǒng)的教學目標忽略實踐能力培養(yǎng)，不僅會影響學生后續(xù)課程的深入學習，而且也會導致人才培養(yǎng)與實踐需求不符，畢業(yè)后無法與企業(yè)實現(xiàn)有效對接。

（2）教學方法陳舊。傳統(tǒng)教學中，采用的是以教師為主的灌輸式課堂教學模式，學生需要按照教師安排被動地進行學習；受到課時、場地等限制，教師與學生無法利用課堂進行有效互動，學生在教學活動中參與度不高。尤其是疫情爆發(fā)以來，全國很多高校都經(jīng)歷過延遲開學、線上授課模式，后疫情時代，教學的線上線下融合成為新時代的主流。線上授課存在學生缺乏監(jiān)管的問題，教學效果較差，但信息化教學手段的改革和創(chuàng)新是必然趨勢。未來教學過程中，應(yīng)該以學生為核心，激發(fā)學生學習熱情，開展個性化和差異化教學，改變陳舊的教學理念和教學方法。“物流成本管理”是一門應(yīng)用型專業(yè)課程，其主要涉及企業(yè)內(nèi)部成本的核算，與其他課程相比內(nèi)容更加繁瑣和枯燥，缺乏趣味性，不容易引起學生學習興趣。

（3）教學評價體系不完善。課程教學考評體系是檢驗教學改革的標準。傳統(tǒng)考核方式更加注重考核學生的記憶能力、應(yīng)試能力和解決問題的能力，其根本是考察學生理論知識掌握情況，而對學生績效多維度的考核評價還不完善。

2 基于OBE理念制定教學目標

針對當前“物流成本管理”課程在教學過程中存在的問題，基于OBE理念對課程進行教學改革和探索。OBE理念主要強調(diào)三個方面的內(nèi)容：首先是以學生為核心，以學生獲得成果為目標，其次是采用有效的教學方法，最后設(shè)置合理的考核評價體系。課程教學目標的確定首先要明確學生獲得成果，而市場調(diào)研是支撐教學目的的源泉。該目標確定過程中，要結(jié)合學生創(chuàng)新思維、實踐能力，注重理論與實踐相結(jié)合。結(jié)合物流管理專業(yè)OBE培養(yǎng)目標和畢業(yè)要求指標點，制定“物流成本管理”課程教學目標，見表1。課程目標制定與培養(yǎng)目標、畢業(yè)要求保持一致。

表1 “物流成本管理”課程教學目標

從企業(yè)對人才需求角度出發(fā)，可通過走訪了解企業(yè)在技能、知識以及其他綜合能力方面的需求，也可邀請企業(yè)技術(shù)骨干參與教學目標和內(nèi)容制定。就“物流成本管理”課程而言，學生應(yīng)當獲得的能力主要體現(xiàn)在掌握企業(yè)物流成本管理理論知識、成本管理實踐能力。專業(yè)培養(yǎng)要以學生為核心，針對不同類型學生，在知識和能力培養(yǎng)中應(yīng)當體現(xiàn)個體差異性和多元化，更多地強調(diào)個人成果獲得和個人能力提升。在具體實施中，要結(jié)合“物流成本管理”課程特點，因材施教，提高學生專業(yè)背景知識和解決實際問題的能力，以行業(yè)最新動態(tài)需求為依據(jù)制定課程培養(yǎng)目標。OBE教學理念下課程教學目標設(shè)計優(yōu)化流程如圖1所示。

圖1 教學目標設(shè)計優(yōu)化流程

3 數(shù)字化模式下基于OBE理念的教學方式改革

“物流成本管理”課堂教學中，應(yīng)該以“立德樹人”為根本任務(wù)，以培養(yǎng)創(chuàng)新型、高素質(zhì)、復合型的物流人才為根本導向，強調(diào)教學信息化和產(chǎn)學研融合以市場需求為根本依據(jù)，用需求拉式的教學模式進行教學實踐和學生綜合能力培養(yǎng)，采用線上線下混和教學模式，以學生為中心，通過案例教學、仿真實訓、校企合作、校外實習、下鄉(xiāng)實踐等多種形式進行教學，培養(yǎng)學生實踐創(chuàng)新能力。

3.1 線上線下混合教學

線上線下混合教學有利于調(diào)動學生積極性，激發(fā)學生學習興趣。其中，如何充分利用在線開放課程資源是十分重要的問題。在線開放課程要素主要分為人力資源和物力資源，兩者又由不同的要素組成，見表2。

表2 在線開放課程資源要素

課前準備階段將課程資源上傳到學習通等信息化平臺，學生課前自主下載學習。課程教學階段首先要充分利用線上線下教學資源，課程資源由相關(guān)負責組討論共同編寫，其中最重要的課程資源包括課程大綱、PPT、小組作業(yè)、作業(yè)庫、課外資源等材料。其次，豐富教學環(huán)節(jié)設(shè)計，借助學習通、雨課堂等智慧化教學手段，通過課前學習簽到，完成相關(guān)任務(wù)并讓學生針對感興趣的問題相互討論。課后鞏固學習階段學生可通過學習通平臺線上交流和答疑，教師在平臺布置課后作業(yè)、分享最新物流資訊，學生可通過教師分享的課程資源庫學習，也可自己去平臺找視頻、圖片等教學素材。除此之外，學生還可去國家公認的教學資源網(wǎng)站MOOC等平臺學習課外相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源，通過線上加線下動態(tài)交互模式逐步培養(yǎng)學生自主學習能力。具體教學設(shè)計如圖2所示。

圖2 線上線下混合教學模式教學設(shè)計圖

3.2 案例教學

傳統(tǒng)教學模式偏重于理論教學，忽視了對學生實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)。案例教學法要在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上側(cè)重學生核心素養(yǎng)的培養(yǎng)導向，首先通過導入現(xiàn)實生活中影響國際國內(nèi)的重大案例吸引學生的興趣，導出第二層案例背后的理論支撐，比如華為公司賣掉榮耀，底層邏輯是縮減成本，從成本管理理論討論，同時還可以發(fā)散思維，深入第三層通過中美貿(mào)易戰(zhàn)的背景，華為案例底層理論是舉國體制的發(fā)揮，可激發(fā)學生的愛國熱情和民族自豪感，具體流程如圖3所示。實踐教學中，該案例的導入，大大激發(fā)了學生的學習熱情和積極性。

圖3 案例教學導入流程

該課程涉及企業(yè)案例范圍很廣，如物流企業(yè)、企業(yè)物流、第三方物流公司，供應(yīng)鏈管理咨詢公司等物流活動中的采購、運輸、倉儲、生產(chǎn)、配送、流通加工等各環(huán)節(jié)的成本，能否實踐應(yīng)用是課程成敗的關(guān)鍵。后續(xù)教學過程中，可結(jié)合產(chǎn)學研校企合作，通過參觀、實習，拓寬學生認知和創(chuàng)新能力，為將來步入工作崗位積攢一定經(jīng)驗。

3.3 仿真模擬教學和社會實踐教學

“物流成本管理”課程需要把理論、實驗、實踐相結(jié)合。高校一般都配備相應(yīng)的智能實驗室、沙盤模擬實驗室、ERP、供應(yīng)鏈模擬仿真模擬實驗室等，智慧化實驗室中主要應(yīng)用百蝶公司供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計試驗軟件，從制造商、分銷商、零售商和顧客等多種角度，模擬銷售人員、車間計劃員、生產(chǎn)調(diào)度員、倉庫管理人員、運輸負責人員及各生產(chǎn)部門成本核算人員等，從供應(yīng)鏈的角度進行成本優(yōu)化設(shè)計，幫助學習將理論與實踐結(jié)合起來，加強學生動手操作能力。

在OBE理念的產(chǎn)學研融合背景下，不僅要采用實驗訓練，更要加強實踐應(yīng)用性訓練。除了利用學校智能化實驗室基礎(chǔ)外，還應(yīng)該走出課堂，走出校門，和相關(guān)企業(yè)用人單位保持密切聯(lián)系與合作。可通過教師聯(lián)系企業(yè)或者與學校實習基地對接，帶領(lǐng)學生深入企業(yè)內(nèi)部、政府單位和科研院所進行實踐調(diào)研，與有經(jīng)驗的工作人員進行交流學習，在企業(yè)內(nèi)進行實地調(diào)查，做好追蹤記錄和績效考核，彌補校內(nèi)課堂學習的不足。再對企業(yè)進行人才需求總結(jié)，鎖定奮斗目標，發(fā)展學生創(chuàng)新和實踐規(guī)劃的能力，讓學生對未來有更清晰的認知和規(guī)劃，具體如圖4所示。

圖4 仿真模擬教學和社會實踐教學

4 數(shù)字化模式下基于OBE理念的教學評價設(shè)計

教學評價是教學過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)，教學設(shè)計、組織與實施都要落實到位并檢驗其教學效果，需要通過教學評價來實現(xiàn)，從中發(fā)現(xiàn)教學實施過程中存在的不足和問題，進而分析原因，以改進教學方法和提高教學效果。傳統(tǒng)考核評價多為期末考試決定制，即使有平時考核，也多以考勤＋簡單作業(yè)為主，不能及時反饋教學效果，無法全面反映學習成果，難以有效驅(qū)動主動學習。

基于OBE理念的混合式教學模式核心在學生，以學生為中心制定培養(yǎng)目標，以學習成果為導向，多元化的考核體系為標準，加強課堂互動，包括線上自主學習、課中線下小組討論和課后線上鞏固拓展。在線上學習方面，教師通過移動教學平臺觀察、記錄學生在線學習進度、學習任務(wù)完成程度等情況做出評價；課中線下小組合作學習方面，教師根據(jù)學生課堂參與積極性、小組合作情況、任務(wù)完成情況、作品展示表現(xiàn)等方面做出評價，學生自評包括個人參與學習活動情況、完成任務(wù)情況、團隊合作情況等方面，同時還有對其他小組作品完成和作品展示進行相互評價，具體評價框架如圖5所示。

圖5 “物流成本管理”課程教學評價體系

本文提出的教學評價模式為多元化教學模式績效考評，即從知識結(jié)構(gòu)、高階能力和情感體驗三個方面來考核物流人才。逆向市場推理確定教學目標，提升績效考評準確性，注重學生學習過程考評，而不是簡單依靠期末成績，注重過程考評的量化，也就是形成性評價，重視學生學習過程性、情景性、動態(tài)性和反饋性等特點，以達到強化和改進學生學習效果的目的。該評價模式除了關(guān)注學生對知識的掌握程度，更注重學生對知識內(nèi)化的轉(zhuǎn)換能力以及學習能力、情感態(tài)度的衡量，可挖掘一些難以量化的指標。該方法擺脫成績唯一論，有助于學生德智體美勞全面發(fā)展，有助于提升學生心理健康，培養(yǎng)真正市場所需要的物流人才。

5 結(jié)語

傳統(tǒng)課程教學強調(diào)“教”，而OBE理念沖擊了傳統(tǒng)課程設(shè)計思維，在整個課程體系中首先重視培養(yǎng)目標，反向思考和確定需要的教育教學環(huán)節(jié)和實踐環(huán)境。教學模式的多樣化需求要求教育教學改革實踐中應(yīng)重視市場需求導向的核心素養(yǎng)人才培養(yǎng)模式，強調(diào)以教為中心向以學為中心轉(zhuǎn)換，需要明確課程目標，基于財經(jīng)類高校獨有的特色，追求市場導向課程建設(shè)、教師培養(yǎng)等理論和實踐相結(jié)合。教師首先應(yīng)該注重頂層設(shè)計，然后對相應(yīng)的實踐、資源進行設(shè)計，改革原有的考核評價機制，重視學生為中心的德智體美勞全面發(fā)展，提升學生批判性思維、學習能力、創(chuàng)新能力、溝通能力、實踐能力等，以期為社會培養(yǎng)出真正的復合型創(chuàng)新人才。