基于超星泛雅和BOPPPS教學模式的線上線下混合式教學設計
——以“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程為例

劉海斌，程玉芳

（鄭州航空工業(yè)管理學院，河南 鄭州 450034）

0 引言

2020年疫情期間，中國各高校大力推動線上課堂教學，通過采取“線上+線下”混合教學模式有效保障了教學工作順利開展。隨著疫情防控常態(tài)化，線上線下混合教育模式將成為教育的一種新常態(tài)[1-2]，未來教育的一種趨勢，大部分高校老師已樂于采用此模式[3]。超星泛雅網絡在線教學信息平臺是全國各高校應用廣泛的在線教學平臺，由“一平三端”構成，即網絡教學平臺（“泛雅”）、學習通（移動端）、智慧課堂（教師端）和大數據分析系統(tǒng)（管理端），能為師生提供線上教學服務。在疫情常態(tài)下，“泛雅+實體課堂”的混合式教學模式在高校得到了廣泛應用。盡管線上線下的混合式教學既能解決線上課堂的“鞭長莫及”又能實現線下課堂的“當面管理”。但是，混合式教學尚處于初步應用階段，線上線下混合式教學設計對很多教師而言是不熟悉的[4]，還存在學生課堂參與度不高、學習深度不夠、學習效果不理想等問題。根據建構主義和交際法為理論依據提出的BOPPPS教學模型[5]，包括導入、明晰學習目標或預期成果、前測、參與式學習、后測與總結六個環(huán)節(jié)[6]。這些環(huán)節(jié)強調學生的參與，能促進學生深度參與在線學習，提高學習效果[6-7]。BOPPPS教學模型為線上線下混合教學的運用提供了一種簡潔、清晰、高效的設計思路。因此，本文基于BOPPPS模型和超星泛雅網絡在線教學信息平臺對混合式課堂教學進行設計，并對“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程進行實例分析。

1 線上線下的混合式教學認知及其教學設計研究現狀

線上線下混合式教學是把互聯網學習與傳統(tǒng)課堂教學模式有效地融為一體的新型教學模式，其實現了真實教學環(huán)境與網絡在線虛擬環(huán)境的混合，師生間課堂交流與網絡交流的混合和網絡自主學習、合作學習、接受式學習與發(fā)現式學習等多種學習模式的混合。隨著疫情的常態(tài)化，線上線下的混合式教學已成為當前高等教育的常態(tài)模式。

該模式目前還沒有統(tǒng)一的規(guī)范，“線上”一般指的是教學平臺，高校常采用的線上教學平臺有泛雅、中國大學慕課、雨課堂、智慧樹等?！熬€下”一般是利用教室空間進行課堂教學活動[2,8]。線上線下混合式教學可以從課前—課中—課后三個環(huán)節(jié)來理解。課前—教師通過網絡信息平臺的電腦端和手機端推送預習知識點、學習要求等教學內容給學生，讓學生做好課堂活動的準備；同時學生在線上學習知識點視頻、知識點檢測等學習準備活動。課中—師生通過討論、提問、答疑、課堂反轉等方式進行教學活動；課后—師生可以通過線上平臺進行主題討論、線上作業(yè)、活動統(tǒng)計等互動。混合式教學利用信息技術讓課堂教學和線上教學實現無縫銜接，跨越教學時空限制，創(chuàng)造教學的“異步協同課堂”。

國內學者對線上線下混合式教學進行了大量研究。蘇小紅，等[9]對“MOOC+SPOC”與課堂教學的混合式教學融合進行了探索與實踐。王國華，等[10]提出了線上教學監(jiān)控、教學評價和反饋改進三個教學質量維度。張季謙，等[11]構造了線上教學的“四位一體”的質量評價指標體系。李海東，等[2]設計了混合式教學質量流程和指標體系，提出了教學質量評價實施策略。馮曉英，等[12]通過文獻綜述提煉了教師混合式教學能力提升的發(fā)展策略和教學能力發(fā)展模型。這些研究多側重于混合式教學的設計與實踐、理論與模式等[13]，大多以教師的“教”為研究出發(fā)點。而混合式教學是以“學生為中心”，既關注學生學習的有效性和學習活動的參與度，也要求教師的“教”與學生的“學”有效銜接。董桂偉，等[14]以有效教學理論為指導，構建了基于雨課堂和BOPPPS模型的教學模式，并通過問卷調查和半結構化訪談實證了該模式可以顯著提升學生的學習效益、效率和效果。高潤池，等[15]把BOPPPS教學模式引入細胞生物學實驗教學過程中，認為該模式能增加學生的參與度，培養(yǎng)學生的自主學習能力和創(chuàng)新思維。

因此，“物流系統(tǒng)建模與仿真”課程以BOPPPS教學模型來設計線上線下的混合式教學，進而提高學生的參與度和學習的有效性，并達到課堂教學與學生線上學習的深度融合。

2 “物流系統(tǒng)建模與仿真”課程教學特色

“物流系統(tǒng)建模與仿真”是物流管理與工程專業(yè)的一門專業(yè)課，是專門研究系統(tǒng)建模和仿真的理論、方法在各種不同類型物流系統(tǒng)中實際運用的課程。該課程通過線上線下混合式教學要求學生掌握各種物流系統(tǒng)的建模方法及相關物流仿真軟件的操作技巧，培養(yǎng)學生物流系統(tǒng)規(guī)劃與流程設計的綜合能力。

（1）基于BOPPPS教學模型進行教學設計，引導學生積極參與。根據BOPPPS模型設計教學的引入、教學目標、前測/摸底、參與式互動教學、后測/評估和總結等六個環(huán)節(jié)，結合在線教學平臺，對學習目標、前測和參與式學習環(huán)節(jié)進行相應的課堂教學改革，建立基于互聯網環(huán)境的預習加反饋、調整與參與、測試與鞏固、實踐并提高的教學模式。該模式全程思路清晰，由淺入深，從外到內，前后銜接緊密，符合人的認知規(guī)律，能有效銜接線上線下課程的各環(huán)節(jié)，能提高學生學習的積極性和增加學生學習的深度。

（2）結合航空制造物流特色和全環(huán)節(jié)的過程評價，提升課堂教學的有效性。課程實例、實驗和課程設計注重運用Flexsim仿真軟件對航空裝備制造物流系統(tǒng)進行實際的問題分析、建模和仿真優(yōu)化，讓學生學以致用的同時深入理解航空特色。根據線上線下的混合式課程性質，為了監(jiān)督學生的學習過程和課堂教學效果，教學評價需要更加關注過程性，實施全環(huán)節(jié)評價。如，監(jiān)測線上網絡平臺的預習任務點、課中任務完成情況、隨堂測試、章節(jié)檢測和課后作業(yè)等。通過結合航空生產物流特色分析和全過程課程評價，提升課堂教學的有效性。

（3）通過三條有效的課堂路徑，將課程思政和教學內容進行深度融合。一是與教學內容融合。歸納知識點，挖掘思政元素及其中所蘊含的哲學思想；二是與教學方法融合。實施新的教學模式和新的信息技術，培養(yǎng)團隊協作能力和創(chuàng)新精神；三是與培養(yǎng)目標融合。關注社會熱點問題，進行專業(yè)視角討論。

3 基于泛雅和BOPPPS 模式的“物流系統(tǒng)建模與仿真”線上線下混合式教學設計

基于泛雅，本課程已實施多個學期的線上線下混合式教學。但是，教學效果并不理想。主要存在問題：（1）學生課堂活動參與度低。（2）缺乏有效的課程學習。（3）課程知識的學習深度不夠。尤其是實驗和課程設計環(huán)節(jié)，僅掌握基本理論，對實際物流問題的建模仿真與優(yōu)化能力不足。

針對上述問題，教學中將BOPPPS 模式和泛雅進行結合，發(fā)揮兩者優(yōu)勢，構建了新型的線上線下混合式教學模式。主要設計思路：首先，基于泛雅教學平臺，構建了豐富的線上教學資源，為線上線下教學活動實施提供基本保障；然后，借助該教學平臺，結合BOPPPS教學模式實施教學活動；最后，對教學活動效果進行評價。

3.1 充分利用泛雅平臺豐富教學資源和教學手段

泛雅提供課程在線建設、課程在線學習、課程在線教學互動和教學效果分析?！拔锪飨到y(tǒng)建模與仿真”課程在泛雅的網址為https://mooc1.chaoxing.com/course/87528801.html，需要在電腦端進入。課程已建資源：章節(jié)知識點視頻（20個）、章節(jié)教學內容、電子教案、教學課件PPT、學生線下預習指導大綱（12次課）、課程概況（含課程描述、課程特色、建設目標與措施、教學方法與手段、教學大綱以及課程評價）、教學隊伍介紹（教學隊伍基本情況、主講教師簡介）、單元測驗及答案（6套）、課程實驗指導書（8套）、基于Flexsim物流系統(tǒng)仿真模型演示視頻（6個）、題庫及答案（簡答題及論述題（105 道）、填空題（35 道）、單項選擇題(92 道)、多項選擇題（23道）、判斷題（69道）、案例題（14道）等）、電子版參考教材及參考圖書（4套）。該課程在泛雅的資源已能滿足線上教學和學生課后隨時復習，目前教學平臺已實施5個學期，累計選課人數585人次，累計瀏覽量達到2 421 791次。

學習通是移動端手機APP，已與泛雅同步運行，主要包括了平臺上的教案、教學章節(jié)、教學資料、作業(yè)、討論、統(tǒng)計、課堂活動等。學習通能很好地支持課堂互動活動，有助于提高學生參與度。教室端是超星集團研發(fā)的智慧課堂系統(tǒng)，以課程為中心、教師為主導、學生為主體，充分關聯教室已有硬件，覆蓋多種課堂教學模式，老師可以更加便捷地發(fā)起簽到、選人、搶答、分組教學、主題討論等教學活動，并與泛雅全面對接，做到線上課程及資源的實時調用，將傳統(tǒng)課堂變?yōu)橹腔壅n堂。管理端主要是對后臺數據的管理分析，以及對教學內容和教學活動的統(tǒng)計與分析。泛雅簡便易用，通過將手機、電腦全連通來監(jiān)控教學數據，全面把控教學質量。該平臺能夠暢通課前-課中-課后各環(huán)節(jié)，形成教學閉環(huán)，為實施線上線下混合式教學提供豐富的資源和穩(wěn)定的運營保障。

3.2 基于BOPPPS模式進行教學過程設計

BOPPPS教學模式是一個以學生為中心，強調學生全方位參與和及時反饋交流的閉環(huán)教學模式，依據“起承轉合”脈絡將每一個教學單元內容切分成導言、目標、前測、參與式學習、后測、總結六個階段，為線上線下混合式教學提供了一種簡潔、清晰、高效的設計思路?；贐OPPPS模型的混合式教學模式，就是根據BOPPPS模型設計教學的六個環(huán)節(jié)，結合在線教學平臺，對學習目標、前測和參與式學習環(huán)節(jié)進行相應的課堂教學改革，建立了基于互聯網環(huán)境的預習加反饋、調整與參與、測試與鞏固、實踐并提高的一種新型的教學模式。該模式能合理、高效地利用線上線下資源，無縫銜接泛雅和課堂教學活動，從而收獲良好的教學效果。

簡而言之，依據BOPPPS模式從課前、課中和課后三個環(huán)節(jié)開展教學活動，設計線上線下教學各環(huán)節(jié)，以期提高學生的課堂參與度，增加學習深度，實現良好的師生互動，達成學習目標。以“物流系統(tǒng)建模方法與技術”章節(jié)為例進行教學設計，具體如圖1所示。

圖1 基于泛雅平臺和BOPPPS模式的線上線下混合式教學設計

（1）導言（Bridge-in）。主要是通過泛雅引導學生進行線上學習，為下次課程學習做準備。提前一周在泛雅發(fā)布“物流系統(tǒng)建模方法與技術”章節(jié)的知識點視頻、物流系統(tǒng)模型實例、相關的PPT課件及物流系統(tǒng)中對常用理論問題的討論等教學素材，并利用線上預習大綱明確線上學習的任務點、具體內容等，為課堂活動參與提供保障。

（2）學習目標（Objective/Outcome）。通過泛雅上的預習大綱和PPT等明確該章節(jié)的具體學習目標，包括知識、能力和素質（思政）目標。

①知識目標：準確敘述每次課的知識目標，讓學生明確每次課的重點知識和難點知識，該章節(jié)的知識點是物流系統(tǒng)建模方法、形式化建模與非形式化建模技術。②能力目標：培養(yǎng)學生分析、抽象、概括和遷移的學習能力，發(fā)展自主學習、獨立思考的能力。該章節(jié)的能力培養(yǎng)是根據實際物流問題，掌握建立優(yōu)化模型的方法與技術。③素質目標：通過課程的知識學習，培養(yǎng)學生的專業(yè)能力素養(yǎng)和建立物流職業(yè)精神。該章節(jié)的素質培養(yǎng)是形成物流工程專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)和優(yōu)化思維。

導言和學習目標兩個環(huán)節(jié)是在泛雅的線上教學活動，而下面的前側和參與式學習主要是課堂教學活動。

（3）前測（Pre-assessment）。超星APP 手機通，課堂活動先進行上節(jié)課的知識點回顧與提問，然后對預習大綱的線上學習情況進行隨機抽查，以及對平臺上的問題與討論進行交流。主要是了解學生對本次課的預習和理解情況，以便調整后續(xù)教學內容的深度與進度，讓課程的目標更加聚焦。

（4）參與式學習（ParticipatoryLearning）。課堂活動主要采用小組為單位的課堂反轉、問題導向的互動式、參與式的探究、案例講解等教學方法。

①知識點提問。利用學習通APP的隨機提問，對知識點視頻進行一一提問，由學生對知識點進行講解，從而加強學生對知識點的理解深度。

②啟發(fā)式教學——學生小組討論，教師補充總結。根據課程分組情況，發(fā)布課堂翻轉的主題，這一部分采用學生分組討論并PPT展示的方法。為了控制時間，筆者在課堂上運用了一個小技巧——倒計時插件，要求學生在5分鐘內與小組成員討論。根據學生的演示作必要的補充，評價并總結用到的方法和理論。

③理解知識，鞏固新知——教師示范展示，學生課堂練習。給出明確的知識目標，引導學生理解。在講解示范的過程中，主要以重點和難點為主，注意強調實際應用能力。

（5）后測（Post-assessment）。測試題目主要以選擇題和判斷題為主，在線測試依托泛雅，學生完成在線測試后，系統(tǒng)自動給出成績，學生可以達到自我檢測的目的，可以根據檢測結果調整課堂教學內容，講授重點和難點。課堂上還可以采用提問、小測驗、分組討論等方式進行測試，根據反饋信息調整課堂節(jié)奏，做到有目的、針對性的教學。另一方面，教師提出社會熱點問題，如疫情下，針對供應鏈終端和交通管制對物流運輸的影響，如何進行建模和信息？鼓勵學生查閱資料進行解析，激發(fā)學生的學習興趣，培養(yǎng)學生整合知識、解決問題的能力。

（6）總結（Summary）。首先讓學生自己總結，相互補充，然后教師強調重點、難點?？偨Y后，布置課后作業(yè)以便讓學生進行延伸學習，鞏固所學內容。其次，利用網絡平臺上傳教輔材料并開展在線交流互動。這些材料包括上課的PPT、經典案例、建模問題、實際應用問題等。另外，安排助教在線發(fā)起討論，引導學生踴躍發(fā)表觀點，有價值的討論可以作為教輔材料，整理上傳至平臺，供教師和學生參考。

課程自2019年實施該教學模式以來，積累了豐富的線上教學資源，并對課程內容進行了更新。學生反饋線上資源能充分滿足線下學習需要，課程近兩個學期的評教分數分別為93.81、92.91分。學校督導專家從課程內容、教學組織及實施上給予了高度評價。

4 結語

本課程針對多個學期的線上線下混合式教學實踐中發(fā)現的學生學習積極性不夠、課堂參與度低及課程知識點掌握深度不夠等問題，結合泛雅，利用BOPPPS教學模式對筆者負責的課程教學進行了設計。課前把導言和教學目標兩個環(huán)節(jié)的具體內容發(fā)布到泛雅上，準備好課堂活動需要的素材和知識儲備；課堂活動中注重學生參與，主要利用超星學習通進行前測和參與式學習；課后，綜合利用泛雅和學習通進行課程的后測和總結，注重學生學習成果、師生的交互交流、教學反饋改進。

泛雅和BOPPPS教學模式的結合能無縫銜接線上線下的教學活動，創(chuàng)造了異步協同的混合式教學空間。通過實施該教學模式調節(jié)了學生學習情緒，提高了學習積極性。學生課堂互動頻繁，學習深度得到了提升，學生能夠借助Flexsim進行畢業(yè)設計，參加學科競賽逐年增多，并取得良好名次。