士官液壓傳動精品課程建設(shè)策略的研究

李曉峰，權(quán)建洲，趙通，曹柯

（空軍預警學院雷達士官學校，湖北武漢 430345）

士官液壓傳動課程的教學直接面向雷達液壓系統(tǒng)的維修保障工作，不僅需要學員具備較強的理論分析能力，能夠讀懂雷達液壓原理圖，而且需要他們具備較豐富的實踐操作技能，能夠處理排故、保養(yǎng)等維修工作。因此，為滿足液壓課程的教學需求，同時兼顧士官學員的學習基礎(chǔ)，以教學資源的開發(fā)為突破口[1-2]，深入分析現(xiàn)階段的課程建設(shè)狀況，提出精品課程的建設(shè)策略[3-4]，就成為高校在課程教學中急需解決的重點問題。

一、液壓課程建設(shè)的現(xiàn)狀與不足

液壓精品課程的建設(shè)要求高校在系統(tǒng)梳理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，找準差距與不足，制定出行之有效的整改措施，從而提高課程建設(shè)的質(zhì)量與效益。

（一）教學目標方面

液壓課程雖然已經(jīng)有明確的教學目標，但是沒有特色鮮明的教學理念，實戰(zhàn)化教學與任職能力培養(yǎng)的中心地位還不夠凸顯，特別是尚未挖掘思維訓練的重要作用，限制了學員靈活性的提升。

（二）教學內(nèi)容方面

教學內(nèi)容的選擇存在一定程度的重理論、輕實踐的現(xiàn)象，雖然理論知識的教學實現(xiàn)了系統(tǒng)化，但是學員針對雷達液壓系統(tǒng)維修的實踐技能培養(yǎng)受到了削弱，而且教學成果、科研成果以及部隊新裝備、新案例尚未及時進入液壓課堂。

（三）教學策略方面

液壓課程的教學還是以傳統(tǒng)的理實一體化為主，雖然有雷達、實驗臺、元件等實裝手段，但是缺少模擬訓練的重要補充。雷達液壓模擬訓練系統(tǒng)的開發(fā)相對滯后，理虛實教學模式的運用還處于起步階段。

（四）教員隊伍方面

液壓教員均來自地方院校，雖然這些學員在液壓技術(shù)方面具有較為扎實的理論基礎(chǔ)，但是他們的實踐能力比較欠缺，尚未形成針對具有復合技術(shù)體制的雷達伺服系統(tǒng)的維修保障能力。

二、液壓精品課程建設(shè)的策略

為及時解決液壓課程建設(shè)存在的矛盾與問題，高校有必要在實戰(zhàn)化教學理念的指導下，對照軍隊課程評價指標體系與標準，在教學目標、教學內(nèi)容、教學策略、教員隊伍等方面進行持續(xù)、深入的改革，從而為精品課程的建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。

（一）落實以戰(zhàn)領(lǐng)建要求，樹立瞄準崗位任職能力的教學目標

1.凝練液壓課程教學理念，教學目標滿足任職要求

液壓課程提出的教學理念為：強化實戰(zhàn)，突顯能力，注重基礎(chǔ)，交叉融合，即聚焦部隊實戰(zhàn)導向，以培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)專業(yè)化裝備維修保障人才為總目標。課程教學面向雷達部隊雷達液壓維修工作的任職要求，以培養(yǎng)士官學員液壓維修的工作能力為主線。實驗教學的內(nèi)容與部隊液壓維修工作同步，注重打牢士官學員的知識與技能基礎(chǔ)，強調(diào)理論、實驗、實裝、虛擬教學的相互交叉與融合。

2.注重思維訓練和能力培養(yǎng)，教學目標對接崗位需求

教員在理論教學中引入部隊新列裝的雷達液壓系統(tǒng)，通過工作原理的分析，使學員深刻理解各組成元件、回路的功能。教員對現(xiàn)有液壓系統(tǒng)進行了對比分析，培養(yǎng)了學員的創(chuàng)新思維和發(fā)散性思維。同時，教員在實驗教學中引入故障排除環(huán)節(jié)，設(shè)置諸如換向閥油口接錯、接近開關(guān)失效、節(jié)流閥堵塞、溢流閥調(diào)壓失靈等故障點，由學員根據(jù)故障現(xiàn)象自主分析、查找可能的故障原因并排除故障，從而培養(yǎng)了學員解決問題的能力。

（二）強調(diào)綜合能力導向，設(shè)計知識、能力、素質(zhì)有機融合的教學內(nèi)容

1.厘清邏輯脈絡(luò)和體系層級，重構(gòu)教學內(nèi)容

教員按照“一個目標、兩條主線、三個模塊”的原則來重構(gòu)教學內(nèi)容，一個目標即培養(yǎng)士官學員的雷達液壓系統(tǒng)維修保障能力。教員根據(jù)能力培養(yǎng)的現(xiàn)實需求，倒推出兩條教學主線，即雷達液壓技術(shù)原理、雷達液壓保障工作，分別構(gòu)成了液壓維修的理論與實踐基礎(chǔ)。教員圍繞兩條主線，根據(jù)雷達液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征，分別設(shè)計了三個模塊，即液壓元件、基本回路、液壓系統(tǒng)，而每個教學模塊劃分為理論、實驗兩個部分，分別培養(yǎng)學員的原理分析能力和維修操作技能。

2.充實新成果、新技術(shù)、新方法，體現(xiàn)內(nèi)容創(chuàng)新性

教員在教學過程中及時采納教學比武競賽、教育理論研究、條件建設(shè)項目的最新成果，并引入部隊雷達液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的最新典型故障案例，從而提高學員排故策略制定、排故方法運用的能力。例如，部隊某型高機動雷達在機動轉(zhuǎn)移后進行架設(shè)時，發(fā)生了天線陣面無法展開的故障現(xiàn)象。在排故過程中，學員要先熟練掌握展開液壓分系統(tǒng)的組成和原理，然后運用邏輯分析法確定可能的故障元件及原因，運用對比替換法縮小懷疑范圍至換向閥與雙單向節(jié)流閥，最后運用直接觀察法確定故障原因是換向閥不通電。

（三）遵循認知與能力生成規(guī)律，制訂理虛實銜接滲透的教學策略

1.推行理虛實一體化教學模式，引領(lǐng)教學改革

教員根據(jù)士官學員傾向?qū)嵺`操作、喜好直觀形象的學習特點，推廣應(yīng)用理虛實一體化教學模式。對于理論教學，教員采用“理論+虛擬+實裝”的方法，即原理教學緊密結(jié)合實裝、實物，促使學員將專業(yè)知識與實際雷達液壓系統(tǒng)、元件的結(jié)構(gòu)、原理進行緊密聯(lián)系。對于實驗教學，教員采用“實踐+虛擬+理論”的方法，即在實驗過程中有機融合、穿插理論知識，從而確保理論牽引實踐、實踐驗證理論。同時，教員充分發(fā)揮模擬訓練系統(tǒng)、仿真軟件等信息手段的作用，使復雜的結(jié)構(gòu)直觀化、抽象的原理形象化，從而充分激發(fā)學員的學習興趣。

在講解平衡閥這種典型壓力元件時，教員首先運用模擬訓練系統(tǒng)展示平衡閥的三維剖視圖、爆炸圖和三維液流動畫，使學員熟悉其典型結(jié)構(gòu)，理解其工作機理。隨后，教員在模擬訓練系統(tǒng)、實驗臺上搭接平衡回路，以此說明平衡閥的功能，即使立式缸的下行速度平穩(wěn)。最后，教員在模擬訓練系統(tǒng)、實裝雷達上展現(xiàn)雷達液壓分系統(tǒng)的液流原理，以強調(diào)平衡閥在天線撤收過程中的重要作用，實現(xiàn)“理”“虛”“實”教學的交叉與融合。

2.激發(fā)學員的學習興趣，開發(fā)模擬手段

為解決模擬訓練手段欠缺的問題，提升理虛實教學模式的效益，教員有必要利用現(xiàn)代虛擬現(xiàn)實技術(shù)、現(xiàn)代仿真技術(shù)和現(xiàn)代人機交互技術(shù)，開發(fā)雷達裝備液壓維修模擬訓練系統(tǒng)，用于開展液壓傳動技術(shù)的相關(guān)虛擬實驗和模擬訓練，從而為雷達裝備液壓系統(tǒng)保障人才的培養(yǎng)提供教學平臺支撐。表1為雷達液壓模擬訓練系統(tǒng)的開發(fā)內(nèi)容，圖1為元件建模圖。

圖1 雷達液壓模擬訓練系統(tǒng)元件建模圖

表1 雷達液壓模擬訓練系統(tǒng)的開發(fā)內(nèi)容

（四）實行三種轉(zhuǎn)型策略，建設(shè)促進內(nèi)涵發(fā)展的教員隊伍

1.“視野拓展”轉(zhuǎn)型，教研方向貼近裝備崗位

液壓教員開展“視野拓展”轉(zhuǎn)型，就是要將自身的教學與研究視野從傳統(tǒng)的液壓技術(shù)基礎(chǔ)專業(yè)領(lǐng)域拓展到服務(wù)于雷達裝備應(yīng)用、液壓崗位建設(shè)的前沿領(lǐng)域，從而實現(xiàn)基于傳統(tǒng)學科專業(yè)建構(gòu)下的知識、能力、素質(zhì)與新型雷達裝備的工作原理、故障排除和維護保養(yǎng)的有機結(jié)合。在“視野拓展”的轉(zhuǎn)型實踐中，液壓教員要將原本追求的液壓學科專業(yè)價值轉(zhuǎn)為部隊預警力量建設(shè)所需要的軍事價值，努力推動液壓技術(shù)的研究向裝備前沿、崗位前沿轉(zhuǎn)變，從而增強傳統(tǒng)學科的嶄新生命力，實現(xiàn)學科價值的升華。

2.“專業(yè)延伸”轉(zhuǎn)型，專業(yè)發(fā)展凸顯交叉融合

現(xiàn)代雷達的伺服系統(tǒng)不僅包含了液壓技術(shù)的應(yīng)用，而且包含了液壓、機械、傳感器、自動控制、信息處理和電氣工程等多門專業(yè)技術(shù)。因此，液壓教員不僅要主動適應(yīng)裝備技術(shù)的發(fā)展，圍繞雷達伺服系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)成努力拓寬自身的專業(yè)方向，主動補齊在電氣控制等方向的技術(shù)短板，掌握機電液一體化的系統(tǒng)思維方法，牢固掌握雷達天線舉升、翻轉(zhuǎn)、調(diào)平的技術(shù)原理并開展理論教學，而且要針對雷達液壓故障往往與電氣故障、機械故障相互交織重疊的特點，加強對復合故障機理的研究，提升學員維修雷達伺服系統(tǒng)的能力。

3.“思維轉(zhuǎn)換”轉(zhuǎn)型，思維模式轉(zhuǎn)向工程思維

液壓教員受傳統(tǒng)學歷教育的影響，具備了扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)，養(yǎng)成了理論演繹的思維方法與習慣，但是尚未構(gòu)建起運用理論知識解決雷達裝備操作使用、排故修理等工程實踐問題的工程思維模式，限制了專業(yè)能力的提升。因此，為有效推動思維模式的轉(zhuǎn)換，液壓教員不僅要向部隊學習，利用聯(lián)教聯(lián)訓、技術(shù)支援、演習演練等多種機會，學習部隊技術(shù)保障人員在長期雷達修理崗位積累的工程實踐經(jīng)驗，而且要向廠家學習，從而牢固樹立工程思維模式并提升實踐能力。

三、結(jié)束語

高校在建設(shè)士官液壓傳動精品課程時，在明確建設(shè)策略后，必須以滿足課程評價指標為導向，將任務(wù)落實到教學計劃與教案修訂、條件項目建設(shè)、教學比武競賽、教材編寫、教育理論研究、教學資源開發(fā)中，最終實現(xiàn)教學質(zhì)量及士官學員液壓維修能力的顯著提升。