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悉尼市發布《自然向好的悉尼》研究報告

2023年2月27日，悉尼市發布了關于促進生態環境優化的報告《自然向好的悉尼》（NaturePositive Sydney），以加強對悉尼本土重要河流、公園、林蔭道和港口的生態支援。“自然向好”一詞指物種和生態系統正在恢復和再生，而不是衰退。研究表明，對自然有利的解決方案可以同樣幫助城市開展更為健康、更有彈性的更新和重建，同時為社會和經濟發展創造機遇。

該研究報告由悉尼城市政策智庫委員會與Mott MacDonald、Hassell和GovernmentArchitect NSW合作發布。報告對悉尼市生活基礎設施開展了評估，指出悉尼市目前對于樹木和灌木的種植、公園的新建和維護以及開放水系方面的投入不足。未來，悉尼應加強住宅后院陽臺、街道、巷道和剩余空間、公園綠地和口袋公園、建筑立面和屋頂，以及河流水道和生態廊道等10個重點領域的生態更新改善。

報告列出了4項關鍵行動：一是向原住居民學習，加強社區教育和宣傳計劃，建設城市和本土生態中心。二是為都市區和地方設定明確的生活基礎設施目標，監測并評估各項目標實施進展。三是通過引入“綠色因子”工具來激勵新的開發、建立生活基礎設施基金以及在重大項目中采用評估生活基礎設施的框架，推動對生活基礎設施的結構性投資。四是協調資產管理和采購，要求各級政府將生活基礎設施作為資產進行管理，并將生活基礎設施成果納入公共部門采購系統。

| 來源：悉尼市政府網站 2023年2月27日

東京都發布《東京高速公路（KK線）項目更新方針》

隨著架設于日本橋上方的東京首都高速公路轉入地下的工程建設推進，東京計劃將長2 km左右的東京高速公路（以下簡稱“KK線”）高架橋路段改造為空中花園長廊。2023年3月，東京都發布KK線項目更新方針，結合周邊城鎮的發展，對行人網絡、KK線上部空間（Tokyo SkyCorridor）更新等內容進行研究。更新目標旨在創造東京的新價值和魅力，促進以行人為中心的公共空間再生利用。在未來設想方面，一是利用高架道路形態構筑廣域的行人網絡，其中，上部空間重點考慮空間活力，而縱向動線重點關注主要出入口與地面步行空間的銜接；二是利用連續的室外空間構建大型綠色網絡，將廣場、休息、滯留空間構成的步行網絡與周邊綠意盎然的街道融合成綠色網絡；三是通過挖掘現有空間提高區域價值和吸引力， 充分利用樂町、銀座、新橋等沿線地區的多樣性和文化魅力，將地區打造成為舉世矚目的觀光中心。整體項目再生由建設主體東京高速道路株式會社與周邊地區建設者合作推進。同時，作為跨越千代田區、中央區、港區三區的區域型項目，KK線更新中也需要建設主體和三區相關機構持續進行討論交流，并適時作出調整。

| 來源：東京都都市整備局 2023年3月30日

新加坡持續保障公共住房的可得性

2023年3月2日，新加坡國家發展部宣布了一系列政策與行動，以保障公共住房的可得性，進一步提升新加坡的住房包容性。具體措施包含4個方面：一是向年輕家庭提供更多政策傾斜，制定“家庭和父母優先計劃”，為首次購房的已婚夫婦和父母提供額外的住房申請機會，幫助年輕家庭更及時地獲得住房；二是采取更嚴格的購房流程，收緊“申請通過但未購房者”的再次申請資格，在考慮各方利益平衡的基礎上，促進住房資源進行更有效的分配；三是進一步擴大老年友好住房的選擇，新加坡已經開發了包含護理服務的“社區護理公寓”以提供老年友好的住房選擇，能夠根據個人的護理需求進行定制化的服務，從而支持渴望在社區內獨立養老的老年人，并計劃未來在各個區域進一步開發更多社區護理公寓；四是為低收入單身人士提供更多公共租賃住房選擇，在既有的“單身人士聯合計劃”的基礎上擴展到3個新的區域，預計可容納約600名租戶。這些租客可以自行申請租住公屋而不必先找室友，并由專門的運營商為租戶提供社會支援和調解服務。在上述政策和舉措的引導下，新加坡將繼續提供可負擔、可獲得的包容性住房，滿足新加坡人多樣化的住房需求，以及不同人生階段的居住愿望。

| 來源：新加坡建屋發展局 2023年3月2日

首爾計劃在全市推廣“濱水感性城市”

重組濱水空間是“首爾2040”中重要的規劃方針之一，旨在根據河流的規劃和等級，針對漢江、4大支流、其他支流和小河流制定專門的濱水區振興戰略，通過建設濱水活力據點，保障市民在鄰近生活圈的濱水空間享受更優質的休閑文化活動。2022年，首爾已經實施了漢江河畔空間改造、中浪川兩側道路地下化等濱水空間品質提升工程。2023年，希望通過“首爾型濱水感性城市”和“偉大漢江項目”等濱水區域的建設，進一步提升首爾的城市魅力和吸引力，力爭將首爾的城市競爭力排名提升至全球前5，躋身國際城市行列。

“ 首爾型濱水感性城市”旨在對城區總長332 km的小河流和小溪的濱水空間進行改建，充分利用地區特色，將水道修建為集文化、經濟、休閑娛樂等功能于一體的新型濱水空間，計劃到2025年共建成30處，實現每個自治區至少有1處。“偉大漢江項目”是基于2007年“漢江文藝復興項目”的2.0版本，以“共同享有更偉大的漢江”為愿景，重點推進4大核心戰略，包括與自然和諧相處的漢江、交通便利的漢江、充滿魅力的漢江和增添活力的漢江。在保護漢江自然生態的同時，提高漢江的便利性，增加漢江的魅力，提升市民生活質量，將漢江的水岸活力延伸至城市空間。

| 來源：首爾市政府官網 2023年3月13日