“一體兩翼三化四促”實踐育人培養模式探索與實踐

張 銳，涂道勇，張軍輝，彭 笠

（長沙理工大學 交通運輸工程學院，長沙 410114）

近年來，全球科學與技術領域的迅猛發展引發了科技產業和新經濟的急劇變革[1]。在當前新時代的背景下，中國共產黨第二十次全國代表大會報告強調了“實施科教興國戰略，強化現代化建設人才支撐”，習近平總書記考察清華大學時提出了推進“四新”建設的重要要求[2]。這些重要演講和文件反映了新工科建設的關鍵任務，即服務于國家戰略、滿足人才培養需求，并將面向未來的發展視為其歷史使命[3]。

在新工科建設的重要綱領文件，如“復旦共識”“天大行動”和“北京指南”[4]的指導下，高校將“三全育人”政策方針與立德樹人的根本任務相結合，專注于實現全員全程全方位育人目標，深化工程教育的核心內容，突破傳統的工科人才培養框架。其目標在于培養一批具備家國情懷、創新精神、服務社會的高素質復合型工科實踐人才[5]。然而，由于育人目標通常較為宏觀抽象，以及課程思政效果在學生中遲遲顯現，導致一些學生出現理想信念不堅定、家國情感不深厚、工程報國思想不充分等問題。此外，在具體的教學和教育實踐過程中，仍然存在培養體系不夠合理、課程評價不夠完善等問題。因此，基于新工科的理念，與“三全育人”相協同，挖掘和精煉思政教育的核心價值和精神內涵，建立實踐育人的培養模式變得至關重要。本文以長沙理工大學交通運輸工程學院為例，針對新時代下交通運輸工程人才的需求，構建了適應新工科背景下的“三全育人”實踐育人培養模式，自覺承擔起“為黨育人、為國育才”的使命與責任[6-7]。

一 “三全育人”實踐育人培養模式探索

自21 世紀以來，隨著對能源和環境問題的不斷重視，交通運輸行業經歷了重大的變革。這一行業積極推動綠色交通基礎設施建設，持續優化和調整交通運輸結構，既帶來了巨大機遇，也面臨著諸多挑戰。我國的經濟社會發展和科技創新為學生提供了豐富的物質文明，然而，一些學生可能將物質追求置于更高價值觀之上，忽視了精神、道德、社會責任的重要性，導致學生在精神層面感到困惑，價值觀產生了迷失感。傳統工科教育下的交通運輸行業也面臨著自動化和技術發展的威脅，這可能導致學生對該行業的興趣下降，對其發展前景的認同度不高，專業志愿報考率較低，畢業生對于基層和中西部地區的就業意愿不強。

因此，高校亟需深入貫徹立德樹人的根本任務，通過課程思政教育，全程全方位引導學生在思想層面形成自己的價值觀和信仰體系。此外，應積極推進新工科建設，培養新工科下的新素養，鼓勵傳統交通運輸行業采用新技術和創新方法，強化現代化建設人才支持，積極推動理論創新與實踐探索相結合的人才培養模式。這將有助于吸引更多年輕人參與其中[8-9]。同時，應為大學生提供與交通運輸行業相關的就業機會，突出顯示該行業的職業發展潛力，提高大學生對傳統交通行業的認同度。

鑒于我國的創新主要集中在“增量創新”，科技創新水平與發達國家仍存在較大差距。在人才培養過程中，學術實踐與工程實踐之間存在不協同的問題，工程問題往往受制于關鍵技術的不足，需要解決學術創新攻關方面的問題。因此，對自主創新、顛覆性創新、引領未來的創新的思考應該納入培養模式中，通過提高培育工作者的能力，提供校企合作培育平臺，讓學生在應對行業變革和專業實踐中，樹立使命感和認同感，擁有創造社會需求的愿望和能力。

為此，本文以長沙理工大學交通運輸工程學院為案例，著重關注新工科人才培養目標的實現，強調“三全育人”的導向，推動課程思政改革，構建了“基礎+主體+特色”的育人模式。一方面，從學生素質培養的角度出發，深入挖掘學科核心課程中的育人要素，協同推進交通運輸類課程思政育人體系的建設[10]；另一方面，從教職員隊伍、實踐活動、育人基地三個方面著手，培養工程從業者的專業能力、道德品質和職業操守，促使他們在理念上保持創新思維。同時，將“三全育人”的思政理念與工程認證理念及學院文化有機融合，以培養高素質復合型交通創新人才為目標。

二 “一體兩翼三化四促”實踐育人培養模式建構

根據交通運輸工程專業的人才培養目標，本文提出了“一體兩翼三化四促”實踐育人培養模式（圖1）。該模式以學生為核心，旨在培養高素質復合型交通創新人才，具體包括以下要點：①一體（學生為主體）。將學生置于培養過程的核心位置，確保他們在整個教育過程中成為主動學習者，此一體化方法旨在培養學生的自主學習能力和創新思維。②兩翼（師資與服務團隊協同）。強調“雙師型”專業教師團隊和“專業型”學工服務團隊之間的協同合作，這種協同性有助于提供更全面的教育和指導，以滿足學生的學術和生活需求。③三化（體系、制度、評價）。強化實踐體系的主題系統化，管理制度的制度化，以及評價方法的多元化，這有助于確保教育過程更加有序和有效。④四促（基地聯系）。通過勞動教育基地、志愿服務基地、專業實踐基地和國際交流基地的緊密聯系，促進學生的綜合發展和實踐經驗的積累。通過“一體兩翼三化四促”的實踐育人培養模式將“三全育人”的理念融入到學生的培養過程中，旨在打造完整的交通運輸專業實踐育人培養模式。

圖1 交通運輸工程“一體兩翼三化四促”實踐育人培養模式

（一）加強“一體”導向，打造實踐育人新目標

面對充滿波瀾和挑戰的世界局勢，青年一代肩負著國家的使命和時代的責任。為培養具備人文素養和家國情懷、能夠承擔國家偉大復興重任的交通創新人才，必須在思想政治工作中切實踐行立德樹人的根本任務，強化學生的主體地位，并實現“圍繞學生、關愛學生、服務學生”三者的辯證統一。

在大學生思想政治教育方面，應以思政課堂教學、理想信念教育、社會主義核心價值觀教育和綜合素質教育為主線，高舉理想信念的旗幟，使學生深刻認同中華優秀傳統文化和民族精神，通過實際經驗提升對國家的人文、社會、生態等方面情況的認知。同時，應根據學生的思想現狀和時局需要，進行以特定主題為核心的集中性主題教育，使學生將個人的成長與國家和民族的利益相聯系，將實現中華民族偉大復興的中國夢視為自己的使命，強化學生的擔當意識，激發他們的奉獻精神。此外，根據交通運輸工程學院的學科特點和專業特色，展開專業思政教育活動，幫助學生從專業角度審視科技報國的理念，將愛國情感、強國志向、報國行動融入到專業實踐中，喚起學生的家國情懷。同時，將學院的“埋頭干、不抱怨、敢擔當、勇爭先”的理念有機融入到“三全育人”交通創新人才培養中，形成一體化的育人模式。

（二）加強“兩翼”協同，打造實踐育人新團隊

師資隊伍建設在人才培養中扮演著不可或缺的重要角色。為了確保學生的全面發展，以學生為主體，注重培養和建設專業教師隊伍及學工服務團隊，建立了結構合理、分工明確的“雙師型”專業教師團隊和“專業型”學工服務團隊的協同發展機制，以實現人才培養成效的“1+1＞2”。

在“雙師型”專業教師團隊建設方面，實施專業教師工程實踐能力提升計劃。該計劃連續進行3 年，每年選拔10 名優秀的專業教師前往企業和工程一線進行實踐培訓。這種培訓注重多學科交叉和多技術融合的工程問題，以確保在3 年內覆蓋全院所有學生。此外，采用企業導師擔任實踐指導老師計劃，每年聘請10 名優秀的企業領導和工程項目經理來校開展講座或在工程一線指導學生。這有助于推動科研和實踐相結合，提供自主、合作、研究型的學習環境，提升學生的工程實踐能力[10]。

在“專業型”學工服務團隊建設方面，加強輔導員和班主任的“專業化”培訓。對于輔導員，每月舉行輔導員沙龍，每年選拔一批輔導員前往企業接受培訓，以提高他們的思政工作和實踐育人指導能力。對于班主任，每學期組織班主任進行思政活動和培訓，不斷提升他們的實踐育人能力，以提高創新教育的育人效果。通過這些措施，致力于為學生提供更好的教育和指導，確保他們全面發展并具備了解決實際問題的能力。

（三）加強“三化”保障，引領實踐育人新方向

實踐育人體系的主題系統化、管理制度化、評價多元化，為實施實踐育人提供了穩定性，規范了育人方式的目標導向。首先，實踐主題系統化體現在勞動實踐、社會實踐、專業實踐三個方面。通過將這三個主題進行系統性設計，并制定實施方案，確保這些主題在學生在校各個階段都能得到貫徹。這有助于培養學生的勞動精神、志愿精神、專業能力。其次，制定了一系列制度性文件，如《聚焦“卓越交通青年”培育的“一體兩翼三化四促”實踐育人體系建設方案》和《聚焦“卓越交通青年”培育的“一體兩翼三化四促”實踐育人成效評價辦法》，以規范實踐育人的各個環節。這些制度性文件督促全院教職工積極參與實踐育人，確保育人工作的有序進行。最后，從學生、學校、企業和社會四個角度對實踐育人進行評價，并建立了指標評價體系。這些評價結果被運用于教師的年終考核、職稱評定及學生的評獎評優等方面，以促進全體教師參與實踐育人工作，同時鼓勵廣大學生積極參與實踐活動。這樣的評價機制有助于提高實踐育人工作的質量和效益。

（四）加強“四位”互促，打造實踐育人新高地

通過平臺基地建設，將勞動教育、志愿服務、專業知識和國際交流有機結合，協同促進學生的全面素質發展，培養高素質復合型交通創新人才，強調工匠精神的培養。

首先，強化勞動教育基地的建設，將勞動實踐與學生的學習和發展相結合。將勞動教育與重大節假日、鄉村振興戰略、交通強國戰略等主題有機結合，制定系統化的實施方案，并將勞動實踐活動貫穿學生在校各個階段。這有助于培養學生的勞動精神、志愿精神、專業能力。勞動教育由輔導員和班主任組織開展，覆蓋所有學生，旨在提高學生的勞動意識。并將學校及周邊社區打造成勞動實踐教育基地，以幫助學生更好地了解社會和國情。

其次，打造和發展志愿服務基地，通過志愿活動提升學生的踐行品德和社會責任感。學生在志愿服務中不僅實踐自身社會價值觀，還將專業知識和技能應用于實際工作，提高了他們的綜合能力。志愿服務基地包括校園周邊社區、小學、敬老院等，以及農村地區，這有助于培養學生的志愿服務意識和家國情懷。志愿服務由輔導員和專業老師帶隊，組織學生進行義務支教、專業調研、技術服務等志愿活動，以培養學生的志愿服務意識和家國情懷。

再次，重視專業實踐基地的建設，通過與企業的合作，為學生提供實際工程項目的實踐機會。與企業合作，建立校企合作平臺，通過實際工程項目進行專業實踐培養，提高學生的實踐能力和解決跨學科、跨技術問題的能力。與中國交通建設股份有限公司、中交四公局、德邦物流等企業建立實習基地，組織學生進入企業工程一線進行專業實踐。專業實踐由專業教師帶隊，輔導員協調，以提高學生的專業能力。與用人單位合作，建立實習基地，確保學生在校期間就業和實踐能夠有機銜接。

最后，強化國際交流基地的建設，以拓寬學生的國際視野。通過“走出去”和“請進來”兩種方式，拓寬學生的國際視野，培養創新思維。組織學生前往世界知名高校進行海外實踐學習交流，并與這些高校進行專業合作交流。同時，邀請海外知名學者來校指導，開展實踐講座和培訓。這些活動將有助于提升學生的全球競爭力。國際交流由輔導員、班主任、專業教師共同指導，以培養精英交通人才，這不僅有助于提高學生的綜合素質，還使他們能夠更好地適應國際化的環境。

通過這些基地的建設和活動的開展，將實踐育人與思政教育、專業知識教育相結合，培養學生的全面素質，為他們成為具有工匠精神的高素質復合型交通創新人才打下堅實基礎。這符合當前社會的需求，使教育工作更加有針對性和實質性。

三 實施應用成效

長沙理工大學交通運輸工程學院實施的“一體兩翼三化四促”實踐育人培養模式取得了顯著的成效，體現在多個方面的榮譽和成就：學院獲評湖南省“三全育人”綜合試點高校之試點學院，獲批學校首批基層黨建工作示范點2 個、“先鋒工程”2 個，4 個特色黨支部考評優秀，獲評五四紅旗團支部。師生黨支部結對共建，強化科研育人特色，依托國家工程實驗室等建設科創中心，培育學生科創團隊23 個；獲國家級、省級大學生創新性實驗項目23 項，獲各類國家級競賽獎勵138 項；參與發起“全國高校交通運輸類專業課程思政研究聯盟”，為常務理事單位。獲批國家級新工科研究與實踐項目1 項、省級教改項目14 項、省級課程思政項目2 項，獲批國家級虛擬仿真試驗教學項目1 項、國家一流課程1 門。6 個案例入選《思政課程于課程思政教學案例集》，獲批省級特色成長輔導室。

“蜂巢團隊”“四好農村路”專業實踐團，服務復工復產、鄉村道路建設，紅網、新湖南等主流媒體報道百余次；打造了湖南省研究生創新教育品牌——“未來智慧交通技術”暑期學校；“卓越中交訓練營”被譽為“中交聯培班的典范”；獲批“未來智慧交通技術”國家創新型人才國際合作培養項目，香港互聯立方協同育人校企合作項目獲批教育部產學合作協同育人項目；獲批湖南省研究生培養創新基地2 個、湖南省普通高校校企合作創新創業教育基地1 個。

這些成就和榮譽證明了學院實施的“一體兩翼三化四促”實踐育人培養模式的成功，并為學生的全面發展和高素質復合型交通創新人才的培養作出了重要貢獻。

四 結束語

本文以交通運輸工學專業為例，探討了新工科下的“三全育人”實踐人才培養，提出了“一體兩翼三化四促”實踐育人培養模式。通過以學生為主體，加強專業教師團隊和學工服務團隊建設，強化育人機制體系建設，打造勞動教育、志愿服務、專業實踐和國際交流實踐育人新高地，以達到培養學生實踐基礎、提升學生實踐品德、提高學生實踐能力和拓寬學生實踐視野的目的，培育出“埋頭干、不抱怨、敢擔當、勇爭先”的“卓越交通青年”。

在新一輪科技革命和產業變革將同我國加快轉變經濟發展形成歷史性交匯處[9]，高校應緊跟新時代教育發展步伐，在“三全育人”的基礎上，緊密聯系專業學科，創新學生培養機制，培養具有人文素養、家國情懷、國際視野、專注精神、擔當意識和健康體魄的高素質復合型交通創新人才。