當前全球與主要經濟體貿易動態及相關政策建議

整體看，今年上半年全球貿易呈復蘇態勢，這主要得益于全球供應鏈的恢復。但展望未來，全球貿易增長仍面臨世界經濟放緩、通脹粘性、金融條件偏緊和地緣政治動蕩等風險挑戰。分國別看，主要經濟體中，美國貨物貿易進口、出口增速持續下滑，中美經貿額降幅尤為明顯；歐盟內需疲軟，進口衰退明顯，自我國進口大幅下降，美國保持歐盟第一大貿易伙伴；日本貿易逆差持續，出口增速由正轉負，進口降幅持續走擴，對美貿易依賴度有所提高。下一步，建議多措并舉加強我國與發達經濟體利益捆綁，穩住對發達經濟體出口，增強世界經貿伙伴對中國市場的依賴。

一、全球貿易呈復蘇態勢，但增長之路依然崎嶇不平

主要國際機構近期發布的報告和監測數據表明，全球貿易在今年上半年處于復蘇態勢。聯合國貿易和發展會議6月發布的《全球貿易更新》報告顯示，2023年一季度，全球商品和服務貿易在此前連續兩個季度下降后回歸增長態勢。其中，全球貨物貿易較去年四季度環比增長1.9%，增長約1000億美元，全球服務貿易環比增長2.8%，增長約500億美元；世界貿易組織5月31日發布的《貨物貿易晴雨表》顯示，全球貨物貿易景氣指數為95.6，較今年3月發布的92.2出現上升。表明今年二季度全球貨物貿易延續了一季度的復蘇態勢。聯合國經濟和社會事務部5月中旬發布《2023年世界經濟形勢與展望》年中更新報告預計，世界貨物和服務貿易2023年將增長2.3%，較年初預測值有所提高。

供應鏈得到明顯改善，貨運恢復明顯。過去幾年，諸多因素沖擊全球供應鏈，嚴重干擾了全球貿易發展。如今，疫情對世界經濟沖擊邊際減弱，全球工業產量已達到疫情前的1.1倍，貨運市場也出現了較大改善。國際航空運輸協會8月9日發布的全球航空貨運市場定期數據顯示，2023年6月，全球航空貨運需求量同比收縮，但降速放緩，僅比2019年同期水平低2.4%。同期，全球航空貨運運力同比增長9.7%，與2019年6月相比增長3.7%，這已是3年來航空貨運運力連續三個月超過疫情前水平。此外，集裝箱航運行業運力大幅提升，帶動航運價格進一步下降，顯著改善了貿易供應鏈的流暢度。

下階段全球貿易仍面臨世界經濟放緩、通脹粘性、金融條件偏緊和地緣政治動蕩等風險。盡管全球貿易表現有所好轉，但是下半年能否延續復蘇態勢，前景并不明朗，世界銀行稱全球65%的經濟體2023年經濟增速將低于上年。綜合國際機構分析，下階段世界經濟主要面臨全球經濟放緩、通脹粘性、金融條件偏緊和地緣政治動蕩等風險。各大機構普遍認為，2023年下半年全球貿易面臨的負面因素影響或超過正面因素。

二、世界主要經濟體對外貿易動態

（一）美國貨物貿易進、出口增速持續下滑，中美經貿額降幅明顯

從總量看，根據美國國際貿易委員會（USITC）數據，2023年6月，美國貨物進出口總額4253.4億美元，同比下降9.30%。其中，出口1672.3億美元，同比下降8.45%；進口2581.1億美元，同比下降9.84%；貿易逆差908.8億美元，同比下降12.30%，貿易逆差有所縮小。從1—6月變化趨勢看，其進口、出口貿易額增速呈持續下滑態勢，6月降幅均高于前期。

從產品結構看，主要出口產品中，美國6月出口機械器具等（HS-2：84）201.8億美元，同比增長4.7%；出口礦物燃料等（HS-2：27）236.5億美元，同比下降35.8%，自今年來持續快速下滑；出口電器設備等（HS-2：85）167.0億美元，增長2.2%。主要進口產品中，美國6月進口機械器具等（HS-2：84）382.1億美元，同比下降6.1%；進口電氣設備等（HS-2：85）367.8億美元，同比下降6.4%；進口車輛及其零件等（HS-2：87）322.7億美元，增長24.5%。

從服務貿易看，根據美國經濟分析局（BEA）數據，2023年6月，美國服務進出口總額1419.9億美元，同比增長4.22%。其中，出口823.40億美元，同比增長6.52%；進口596.52億美元，增長1.20%；貿易順差226.88億美元，增長23.59%。其中，占比較高的金融服務業出口142.5億美元，增長1.98%；旅游行業出口143.53億美元，增長25.32%，旅游行業進口117.20億美元，增長20.80%。

從主要貿易伙伴看，2023年以來墨西哥超越加拿大始終保持美國第一大貨物貿易伙伴。美墨6月雙邊貨物貿易總額為684.9億美元，同比增長0.41%，美國與第二、第三名貿易伙伴加拿大和中國雙邊貿易額分別為663.1億美元、425.6億美元，分別同比下降10.3%和25.8%。另外，從美與日韓貿易額分別同比下降2.2%、5.8%對比可知，盡管美國貿易額增長緩慢，但與我國貿易額出現較為明顯降幅。

（二）歐盟內需疲軟，進口衰退明顯，自華進口大幅下降，美國保持歐盟第一大貿易伙伴

從總量看，根據歐盟統計局數據，2023年6月，歐盟（27國，下同）貨物進出口總額4271億歐元，同比下降11.93%。其中，出口2258.67億歐元，增加0.40%；進口2012.33億歐元，同比下降22.60%；貿易差額由逆轉順，順差246.34億歐元，為2021年以來月度最高水平。表明歐盟經濟體內需疲軟，未來或呈長期態勢。

從產品結構看，主要出口產品中，2023年6月，出口機械和運輸設備914.7億歐元，增長12.10%；出口化學品及相關產品481.5億歐元，同比下降0.51%。主要進口產品中，進口機械和運輸設備660.7億歐元，同比下降6.10%；進口礦物燃料389.2億歐元，同比下降46.62%，可以看出歐盟能源危機得到明顯緩解；雜項制品進口269.6億歐元，同比下降9.63%。

從主要貿易伙伴看，美國、中國為歐盟第一、第二大貿易伙伴，與二者貿易額比重約占歐盟貿易總額比重的三分之一。具體看，2023年6月，歐盟與美國貿易額為710.84億歐元，同比下降5.66%，其中對歐盟出口同比下降0.90%，進口同比下降12.2%；歐盟對華貿易額為619.07億歐元，同比下降15.35%，其中出口同比增長0.80%，進口同比下降21.30%。

（三）日本貿易逆差持續，出口增速由正轉負，進口降幅持續走擴，對美貿易依賴度有所提高

從總量看，根據日本財政部數據，2023年7月，日本貨物進出口總額17.53萬億日元，同比下降7.40%。其中，出口8.72萬億日元，同比下降0.32%，為2021年2月以來首次下滑；進口8.80萬億日元，同比下降13.48%，降幅進一步擴大；貿易逆差0.08萬億日元，上年同期為逆差1.42萬億日元。從今年1—7月數據看，日本逆差整體呈下降趨勢。

從產品結構看，主要出口產品中，2023年6月日本出口運輸設備153.90億美元，同比增長29.36%；出口機械設備115.39億美元，同比下降7.69%；出口電氣設備101.30億美元，同比下降12.16%。主要進口產品中，進口礦物燃料133.37億美元，同比下降37.47%；進口電氣設備96.17億美元，同比下降13.71%；進口化學品67.72億美元，同比下降19.09%。

從主要貿易伙伴看，我國保持為日本第一大貿易伙伴，美國、東盟為第二和第三大貿易伙伴。具體看，2023年6月，日中雙邊貨物貿易規模為249.87億美元，同比下降16.21%。日本對我國出口109.04億美元，同比下降16.45%；日本自我國進口140.83億美元，同比下降15.96%。日美貿易額191.02億美元，同比下降1.03%，其中日本對美國出口增長4.69%；日本與東盟貿易額188.27億美元，同比下降12.03%。由數據可知，日本對美國貿易依賴度有所提升，對華及東盟依賴度有所下降。

三、政策建議

下一步，建議多措并舉加強我國與發達經濟體利益捆綁，穩住對發達經濟體出口，增強世界經貿伙伴對中國市場的依賴。一是更好結合穩外貿與穩外資。發達經濟體在華投資企業在我國外貿進出口中扮演著重要角色，穩住外資有利于穩外貿。近年來，在政治因素作用下，特別是美國“脫鉤”“斷鏈”的策略對外資在中國發展構成一定挑戰，我國要持續推進更高水平開放，不斷優化營商環境，回應外資企業訴求，提升外企在華發展信心。二是積極尋找合作點，加快修訂鼓勵進口技術和產品目錄，擴大先進技術設備進口，鼓勵中資銀行境外機構提供境外消費金融產品，支持外國消費者購買中國品牌產品。三是著力穩定重點產品進出口，鼓勵企業加快海外營銷和售后服務網絡建設，大力促進家電、手機等重點產品出口。

（作者單位：國家發展改革委外經所）