摘 要: 介紹了自走式青飼料收獲機不同傳動系統設計,分析了有代表性的自走式青飼料收獲機各部件傳動系統的設計特點,從底盤傳動、發動機到主要工作部件傳動、籽粒破碎傳動、喂入裝置傳動和割臺傳動5 個方面闡述了現有傳動方式的研究現狀,并對各種傳動方式的優缺點進行了詳細分析,為自走式青飼料收獲機傳動系統的設計提供參考。
關鍵詞:青飼料收獲機;傳動系統;底盤;籽粒破碎;喂入裝置;割臺
中圖分類號:S817 文獻標識碼:A 文章編號:2095-1795(2023)07-0005-06
DOI:10.19998/j.cnki.2095-1795.2023.07.001
0 引言
隨著我國畜牧業的發展,青貯玉米的使用率逐漸提升,奶牛養殖場都加大青貯玉米的使用量。在過去,肉牛及肉羊飼養以黃貯玉米或牧草為主,但近年來使用青貯玉米的比例逐漸增大。青貯玉米飼料需求的增加,帶動了青飼料收獲機需求的增加,同時,隨著勞動力的日趨緊張和人工成本的不斷快速增長,青貯飼料機械化收獲成為必然發展趨勢,自走式機型在青飼料收獲機中所占的比例會越來越大,采用這種經濟、可靠、高效的自走式收獲機進行機械化收獲,是獲得優質飼草的正確選擇[1-5]。
自走式青飼料收獲機的傳動一般分為兩條相對獨立的路線,一條是給底盤行走提供動力,另一條是給工作部件提供動力。工作部件由割臺、喂入裝置、切碎裝置、籽粒破碎裝置和拋送裝置等部件組成[6]。其傳動裝置和路線的設計直接影響收獲機的傳動效率、性能和可靠性。
1 底盤傳動
先進的青飼料收獲機底盤一般采用靜液壓傳動,通過發動機將動力傳遞給液壓行走泵,行走泵通過液壓管路將高壓液壓油傳遞到液壓馬達,液壓馬達與變速箱相連,將動力傳遞給變速箱。發動機動力輸出方式有發動機直聯行走泵、通過箱體連接行走泵和帶傳動連接行走泵3 種方式,如圖1、圖2 和圖3 所示。發動機直連行走泵需要發動機本身帶分動箱,并且扭矩及強度要滿足行走泵要求,同時直連行走泵一般位于發動機飛輪外側,布置時油管可能會與飛輪處傳動部件干涉。箱體連接行走泵需要在發動機輸出端增加一個箱體,箱體要求較高且價格昂貴,目前僅進口機型采用此種方式。帶傳動連接行走泵可以緩和沖擊和振動,對中心距要求不太嚴格,并且價格相對較低,是目前廣泛應用的傳動方式,但帶傳動也存在打滑造成膠帶磨損劇烈,從而影響傳動效率,造成行走無力等故障。底盤行走主要采用靜液壓驅動系統+變速箱+邊減組成,有些機型可以配置四驅,后輪驅動可用車輪馬達、液壓+機械或機械傳動完成[7]。