湖北交投將實(shí)控微創(chuàng)光電

林楠

2023年12月11日復(fù)牌后，微創(chuàng)光電（430198. BJ）股價(jià)直線漲停，漲幅達(dá)到北交所限值30%。此前一周，因籌劃控制權(quán)變更，微創(chuàng)光電股票停牌。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，微創(chuàng)光電股價(jià)飆紅表現(xiàn)，與其前期發(fā)布的易主公告有關(guān)，公司將由湖北省屬國企交投集團(tuán)實(shí)控。

微創(chuàng)光電公告稱，創(chuàng)始人及原實(shí)控人陳軍，與另幾位聯(lián)合創(chuàng)始人簽署了“解除一致行動人關(guān)系協(xié)議”。同時(shí)，湖北交投集團(tuán)全資子公司湖北交投科技發(fā)展有限公司擬通過集合競價(jià)、大宗交易等方式，增持公司不超過1%股份。

交投科技還與交投集團(tuán)另一全資子公司湖北交投資本投資有限公司簽署了一致行動人協(xié)議，由交投科技實(shí)控微創(chuàng)光電。2022年，交投資本已以總價(jià)1.59億元，認(rèn)購微創(chuàng)光電23.08%的增發(fā)股份，是微創(chuàng)光電的單一第一大股東。

交投科技本次股票增持價(jià)格擬不超過7.09元/股，總金額不超過1000萬元，計(jì)劃實(shí)施期限為6個(gè)月。增持完成后，微創(chuàng)光電控制權(quán)將發(fā)生變更。屆時(shí)，交投科技與交投資本將實(shí)際控制微創(chuàng)光電不超過24.08%股份。陳軍則實(shí)際控制微創(chuàng)光電6.05%股份，并承諾不謀求控制權(quán)。

因此，交投科技可實(shí)現(xiàn)對微創(chuàng)光電的控制，又由于其股東交投集團(tuán)是湖北省國資委實(shí)控企業(yè)，湖北國資委將成為微創(chuàng)光電的新實(shí)控人。

微創(chuàng)光電和交投科技均處于智慧交通領(lǐng)域視頻監(jiān)控信息化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。微創(chuàng)光電主要處于中游，是高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案解決商。而交投科技主要處于下游，是系統(tǒng)集成商，雙方為上下游關(guān)系。

交投科技表示，公司與交投集團(tuán)擬為微創(chuàng)光電引入下游產(chǎn)業(yè)資源，通過資源導(dǎo)入、協(xié)同發(fā)展等，增強(qiáng)上市公司可持續(xù)發(fā)展能力。同時(shí)，將在原有業(yè)務(wù)及產(chǎn)品基礎(chǔ)上，探索新業(yè)務(wù)領(lǐng)域與新產(chǎn)品，增強(qiáng)上市公司核心競爭力。

微創(chuàng)光電董秘王昀接受支點(diǎn)財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)說，“交投集團(tuán)對我們的投資不是純粹的資本投資，而是產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)投資。他們是我們的客戶，且有著天然的市場資源。省內(nèi)70%已經(jīng)通車的高速公路，都是他們投資建設(shè)，對上市公司做大做強(qiáng)有著較強(qiáng)的促進(jìn)作用。”

微創(chuàng)光電是北交所首批上市企業(yè)，2022年從上年盈利4000多萬元，變?yōu)樘潛p2000多萬元。2023年前三季度，繼續(xù)虧損3000多萬元。

微創(chuàng)光電表示，虧損主要由于公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，導(dǎo)致銷售、管理、研發(fā)、財(cái)務(wù)等費(fèi)用均有所增長。同時(shí)，由于國內(nèi)高速公路行業(yè)信息化建設(shè)整體放緩，導(dǎo)致公司經(jīng)營情況受到影響。

王昀還對支點(diǎn)財(cái)經(jīng)記者表示，此次交投集團(tuán)擬實(shí)控微創(chuàng)光電，還有另一個(gè)大背景，在全球產(chǎn)業(yè)鏈加速重組下，近年來各地紛紛采用產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”，推進(jìn)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、構(gòu)建新發(fā)展格局，湖北省政府也在力推重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長+鏈主+鏈創(chuàng)”的機(jī)制構(gòu)建。

在他看來，類似交投集團(tuán)這樣的巨型地方國資平臺企業(yè)，因其龐大資產(chǎn)和巨量需求，在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)著重要的龍頭位置，通過并購產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)做實(shí)做強(qiáng)“鏈主”實(shí)力，加大對產(chǎn)業(yè)鏈的控制能力，已成為越來越普遍的做法。

交投集團(tuán)官方微信公眾號文章也表示，近年來，集團(tuán)緊緊圍繞省屬國資國企改革對上市工作的要求，瞄準(zhǔn)價(jià)值鏈高端，實(shí)施“上市公司+”“+上市公司”戰(zhàn)略，形成了“提升加強(qiáng)一個(gè)、新增控股一批、重點(diǎn)推進(jìn)一批、培育儲備一批”的“四個(gè)一”發(fā)展路徑。目前，集團(tuán)正通過加強(qiáng)資本運(yùn)作，優(yōu)化資源配置，推動集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合，打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和資本價(jià)值的整體提升。

2023年10月，交投集團(tuán)完成和遠(yuǎn)氣體（002971. SZ）股票資產(chǎn)分配，9.5%股份正式過戶至交投集團(tuán)名下，交投集團(tuán)從而成為和遠(yuǎn)氣體第二大股東。

此前，交投集團(tuán)實(shí)控了楚天高速（600035. SH），持股37.64%；并參股理工光科（300557. SZ） 11%股份，為其第二大股東。交投集團(tuán)還持有正在IPO的湖北銀行股份，持股比例為17.64%，也是第二大股東。

2022年，交投集團(tuán)資產(chǎn)總額為6292.3億元，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入633.62億元，凈利潤45.77億元。根據(jù)規(guī)劃，交投集團(tuán)將以做強(qiáng)做大交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、交通金融三大主業(yè)為基礎(chǔ)，向萬億資產(chǎn)、千億營收、百億利潤的“萬千百”目標(biāo)邁進(jìn)。