“智能交通系統”課程思政教學思考與實踐

劉文杰

摘 要：為了有效發揮課程思政立德樹人的作用，助力高校專業課程思政教育發展，探究課程思政融入交通設備與控制工程專業智能交通系統課程體系的教學方法。從交通強國建設角度出發，闡述交通設備與控制工程專業智能交通系統課程思政的必要性，分析思政元素融入智能交通系統課程教學現狀及存在的主要問題，從而對智能交通系統課程的課程思政建設方法進行積極探索與實踐。

關鍵詞：智能交通系統 課程思政 教學方法 思政建設

1 引言

黨的“十九大”和“二十大”均對交通強國建設進行了戰略部署。為加快交通強國建設，中共中央、國務院頒布了《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網規劃綱要》等政策[1，2]。而在交通強國的建設中，動力之源在于創新，創新之路依靠人才。高校作為人才培養的主陣地，更應該積極圍繞國家交通強國戰略目標，緊跟交通強國規劃腳步，準確定位交通特色類專業人才的培養模式改革與探索，為交通強國建設持續培養科技人才[3，4]。黨的十八大以來，高校思想政治教育工作已上升至國家戰略層面的重要工作。習近平總書記指出“要利用好課堂教學這個主渠道，各類課程都要與思想政治理論課同向同行，形成協同效應”。教育部發布的《高等學校課程思政建設指導綱要》明確指出，高校專業教育課程要“根據不同學科專業的特色和優勢，深入研究不同專業的育人目標，深度挖掘提煉專業知識體系中所蘊含的思想價值和精神內涵”[5]。專業課課程思政的設計與規劃必須遵循課程自身的運行規律，根據學科的不同和課程的個性差異，找準契合點，建立生成性關系，實現專業授課中知識傳授與價值引導的有機統一[6-9]。

“智能交通系統”為南通大學交通設備與控制工程專業基礎課，是其他專業課程的先導課程，對后續專業課的學習引導具有重要作用。通過課程思政培養學生的愛國情懷，并使其主動自覺地在“交通強國”戰略號召下投身于祖國的交通事業建設，對提高后續專業課程學習積極性和思想認識具有良好的促進作用。其次，有必要以交通強國目標為引領，從交通專業人才培養的角度探索“智能交通系統”課程思政建設，為交通強國建設培養高素質交通人才。

2 “智能交通系統”課程現狀

2.1 課程教學及師資隊伍現狀

南通大學交通設備與控制工程專業于2022年被認定為國家級一流本科專業建設點。“智能交通系統”課程安排在交通設備與控制專業本科生的二年級下學期，是三、四年級專業課教學的先導課程，對提升學生專業認知和開展后續專業課的學習具有重要指導意義。“智能交通系統”課程教學內容具有多學科交叉的復合知識背景的特點，而傳統知識授課體系保守，教學模式單一，難以適應多元化和交叉性需求，因而對教師也提出了更高的要求。在師資隊伍建設方面，采用課程組形式建設“智能交通系統”課程教學團隊，共包含4名教師，均為博士學歷，其中副教授兩名，講師兩名，共負責3個班級的教學。從教師水平梯度來看能夠較好滿足教學需求，但教學方法單一，教學內容局限于教材，注重知識傳授，對思政教育引領的認識不足。在課程思政元素挖局方面，存在挖掘不夠深入，沒有系統的、完善的課程思政教學內容總體設計，因此存在“重知識傳授，輕綜合素質培養”的問題。

2.2 學生重視程度不足，學習積極性不高

“智能交通系統”課程在南通大學交通設備與控制工程專業屬于專業選修課，以平時作業和期末課程論文形式考核，考核形式單一，導致部分學生對本課程重視程度不足，學習積極性不高，課堂注意力不集中。同時，個別學生不重視可能會影響和感染其他學生，導致學習氛圍變差。學生的不重視還會直接影響教師的教學效果和積極性，教與學的效果都會受到不利影響。并且，在當前就業形勢嚴峻、競爭壓力增大的環境下，部分學生的價值觀和人生觀出現了一些偏差，功利主義和利己主義思想盛行，理想信念淡漠，社會責任感不強，導致他們的內在學習動力明顯不足。長此以往，不利于對本課程的教學工作和學生學習的展開。

綜上所述，合理優化智能交通系統課程的教學模式、融入課程思政元素、構建課程思政教學體系、改進課程考核評價機制及定期收集學生反饋意見，才能實現課程改革的目標。

3 “智能交通系統”課程改進措施

3.1 強化育人目標，以學生為導向

課程目標在整個教學過程當中具有重要的導向作用。將課程思政融入智能交通系統課程改革實踐的首要任務是重新塑造科學、有效的課程目標。為此，充分將課程思政與智能交通系統課程目標相結合，增加課程思政建設目標為：本課程旨在通過理論教學，使學生掌握智能交通系統的相關知識，熟悉該領域的發展現狀與趨勢，培養學生的愛國情懷、社會責任感和工程職業道德，并能在工程實踐中遵守規范，履行責任。思政元素的挖掘遵循智能交通系統發展特點，立足于書本內容及深入章節，融合前沿技術及時事政治挖掘思政元素，讓課程思政有據可循、有章可依、趣味生動、潤物無聲。

3.2 構建課程思政教學體系

為系統地挖掘智能交通系統課程思政元素，形成思政教育合力，根據作者近幾年對智能交通系統課程的教學認識提出以交通強國為引領，協同工匠精神和創新精神，激發學生愛國熱情的課程思政教學體系。在注重專業知識能力培養的同時融入思政元素，將思政主線的內容有機融入到專業教育的主線當中，實現齊頭并進、協同育人的效果。以“交通強國”建設為核心理念，引領課程思政內容建設。一方面要求教師在授課過程中以“交通強國”相關理念為指導，挖掘課程思政元素，通過具體案例展示，杜絕“空泛無實”的思政教學；另一方面，引領學生將個人理想與中華民族偉大復興聯系在一起，進而形成正確的人生觀和價值觀。

3.3 優選教材，定期收集學生反饋意見

教材是教學活動的主要載體，是組織教學活動的基本依據。優秀的教材對提高教學質量，激發學生學習興趣起到非常正面的促進作用。因此優選教材對對教與學的進程產生重大影響。首先，由于近年來智能交通系統的發展迅速，系統迭代速度加快，新興技術不斷涌現，對智能交通系統帶來了許多新的發展變化，因此需要盡可能選擇近期出版或經過修正的再版教材。這將有助于學生學習到更前沿的科技應用場景，拓展學生的專業視野。此外，教師需要對教材進行適當的補充，將與智能交通系統相關的最新科研成果或學科前沿知識融入到教學內容中，拓寬學生的知識面，引導學生掌握學科發展動態，并添加一些生動的例子或案例，幫助學生將知識應用到實際情景中，增強知識的實效性。與此同時，定期收集學生對本課程的反饋意見，不斷調整和優化教學手段和內容，使學生更容易理解和掌握課程知識。

4 課程教學內容和教學方法的創新

4.1 融入思政元素，開展價值塑造

將思政元素融入到課程中，并將價值塑造融入知識體系中幫助學生形成正確的世界觀、人生觀和價值觀，對于學生的成長和發展具有重要意義。因此，需要不斷豐富和創新教學內容，將思政元素植入到智能交通系統教學內容當中。根據課程思政教學體系，以交通強國為引領，可以從我國交通特色和文化傳承中尋找與交通規則和習慣相關的生動故事，從我國優秀交通發展歷史成就中尋找與交通強國相關的重點工程項目，從我國近年取得的與智能交通系統相關的科技創新中尋找影響交通強國發展的重要革新技術等。將這些豐富生動的思政素材融注入到智能交通系統授課內容中，推動思政教育與智能交通系統專業教育的有機結合，善用專業教育陣地推動思政教育的發展，從而促進學生專業能力和良好德行的共同發展。

4.2 融入工匠精神和創新精神，激發愛國情懷

教育成效與教學方式密切相關，因此為了促進思政教育融入智能交通系統的教學過程，我們需要創新教學方式，活躍智能交通系統的課堂教學氛圍，為思政教育的融入提供更多的契機。為此，可以充分利用成熟的多媒體教學策略，將生動的思政教學資料，如交通強國背景故事、現代交通成就和與重要交通技術革新成果等，將創新精神和工匠精神等以更直觀的方式引入并呈現到課堂教學中，激發學生的課堂學習興趣，促進思政教育在專業課堂教育教學的發展。同時，在課堂提問與討論環節中采用開放性溝通的形式，讓學生就“工匠精神在自身專業上是如何體現的？”“在交通強國背景下，如何立足本專業踐行使命擔當？”等“專業+思政”模式的問題展開討論，表達自己的觀點，讓思政教育深入融合到專業課的授課過程，并促進其進一步發展。

4.3 融入時政熱點，激發學習動力

在智能交通系統教學內容中穿插一些近期的國內外時政熱點新聞，將這些新聞與智能交通系統課程進行關聯結合，以新聞熱點為引來激發學生的學習興趣，并幫助學生更好的理解交通強國引領下的課程思政內容，以便更好地吸收和汲取思政理念。例如近期以ChatGPT為首的大語言模型正逐步也必將改變未來的工作方式，將對許多行業帶來改變，圍繞ChatGPT在智能交通系統的應用展開討論，讓學生更加深入了解所學智能交通系統的作用，并在此基礎之上進行創新應用，使智能交通系統更好的為人民群眾服務，提升便利程度。以此來幫助學生將智能交通系統與提升人民群眾生活水平，實現交通強國建設等聯系起來，加深創新精神的理解，進而激發同學們夯實基礎、奮發向上和為人民服務的責任意識。

4.4 “小課堂+思政”，激勵主動學習

主動學習有助于培養學生的自學能力、提高學習效率和深化理解記憶等作用。為實現該目標，同時拓展學生的視野，在智能交通系統課程教學過程中穿插“小課堂”。由教師指定題目，再由分組學生課后收集題目相關材料后在課堂上進行講解。在制定題目時注意思政元素的融入，例如“擔當使命，探索創新——北斗導航系統在自動駕駛中的應用”、“大國工匠，精益求精——中國高鐵發展歷史” 形成“小課堂+思政”題目模式，促使學生在學習過程中主動思考和吸收思政元素，并在課堂上與其他同學分享，形成專業與思政教育的合力，深化課程思政的育人效果，從而激勵同學們主動探索學習，提高學習興趣。

4.5 強化過程考核，優化考評機制

大學專業性課程多數以學期末考試成績為主，忽視了對平時課堂表現、作業、實踐活動等的考核，因此無法全面準確對學生的學習效果形成有效評價。同時，就智能交通系統課程而言，靈活運用所學知識的能力比死記硬背更為重要，且單一的評價機制也不利于大學生專業知識水平的提高和思想政治教育教學實效性的提升。隨著新時期大學課程目標的發展，考評機制也需要與時俱進。為此，本課程的教學改革將從多角度優化考評機制。首先將平時成績與期末成績的分值占比由3：7調整為5：5，加強過程考核。在平時成績的50%中，將考核內容細化為學生的專業知識掌握和運用能力與思政表現兩個維度，以“小課堂”上學生就智能交通系統中某一領域問題進行深度講解分析等多元化且極富靈活性的方式進行考查與評價。由此，實現對學生多方面能力的考核和評價，更好地促進學生專業能力與思政素養的提升。

5 結語

本文以“智能交通系統”課程思政為對象，從多個角度分析了該課程的現狀，對智能交通系統專業課程的教學思考與實踐，以交通強國為引領，以工匠精神、創新精神和愛國情懷等課程思政元素為抓手，將與智能交通系統相關的思政元素與思政案例融入專業課程。以良好課堂氛圍和與時俱進的教學資源激發大學生的學習興趣，拓展了學生的專業視野。通過以上的教學方式改革，目前已經取得了初步良好成效，未來將進一步完善智能交通系統課程教育教學全過程，讓學生在掌握專業技能的前提下，有效落實課程思政理念和立德樹人目標。

基金項目：2022年度南通大學教學改革研究項目（項目編號：2022A18），江蘇省研究生教育教學改革課題（項目編號：JGKT22 B047）。

參考文獻：

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