課程思政視域下高職汽車專業人才工匠精神培養舉措

黃慧

摘 要：社會的發展，經濟的繁榮，加快企業的現代化發展進程。新時期，企業為了在行業與市場中更好的生存和發展，對人才的培養提出更為嚴格的要求。以汽車專業人才為例，企業不僅要求人才具有扎實的專業理論知識基礎，也要具備工匠精神，良好的職業態度，較高的綜合素養。基于企業現階段對汽車專業人才的全新要求，高職院校作為人才培養的主要陣地，應在課程思政教學環節加強學生工匠精神的培養，做好專業知識教學的同時，強化職業素養和專業精神的培養，讓學生在未來可以真正的滿足行業與企業的現實需求。本文基于課程思政視域下高職汽車專業人才工匠精神培養舉措展開分析，優先分析工匠精神的內涵，之后基于課程思政視域分析高職汽車專業人才培養現狀，最后探討課程思政視域下高職汽車專業人才工匠精神的培養舉措。

關鍵詞：課程思政 高職 汽車專業 工匠精神 培養舉措

1 引言

職業教育作為推動社會經濟發展與增強國家競爭力的關鍵支撐，肩負著為國家與社會培育高素質與技術型人才的艱巨任務。高職課程思政關注“要培養什么樣的人才”以及“怎樣培養人才”和“為誰培養人才”這一最根本的問題。所以，高職院校在培育人才期間，應讓德技融合，加強專業理論知識教學的同時，注重學生工匠精神、精益求精精神、敬業精神與風險精神的培養。堅持以工匠精神與黨建文化為引領，進行愛國教育，并深度挖掘汽車專業課程中所蘊含的思想價值與精神內涵，讓學生產生強烈的自豪感和使命感。打造課程資源包，運用多種教學模式進行教學，堅持以學生為中心，營造良好學習氛圍，學生更加主動的學習，勇敢的探索，敢于實踐，過程中培養學生善于發現問題和解決問題能力，弘揚與培育學生的精益求精以及追求極致、敢于創新的工匠精神。

2 工匠精神的內涵

過去人們在工作中追求精益求精，但是在當下社會工匠精神體現在人們工作的專注度與專業性上。換而言之，工匠精神本質上是職業素養與職業道德體現，這是人們在工作期間必備的一種良好的品質。 全新時代背景下，工匠精神內涵更為豐富，包括以下幾個方面內容：追求卓越的精神、創新精神、團隊協作共進精神、精益求精精神、愛崗敬業職業精神等。汽車行業人才在步入企業工作后，需在確保符合相關法律規定與工作規范的基礎上，提高對自己的要求，工作中履行自身的責任與義務，保持樸素的工作態度并熱愛自己的工作。與此同時，在工作中要追求精益求精，善于與他人合作，將工匠精神弘揚、繼發展下去。

3 課程思政視域下高職汽車專業人才工匠精神培養現狀

3.1 并未系統的規劃工匠精神的培養

如今，高職汽車專業人才培養多是以就業為導向，教師的教學關注學生職業技能與關鍵能力的培養，忽略學生職業精神與工匠精神的培養。最近幾年，工匠精神引起人們的重視，行業要求人才具備工匠精神，將工匠精神作為招聘人才的一個重要考核指標[1]。

在這樣的背景下，大部分高職院校都更加重視對人才工匠精神的培養，在課堂教學中融入工匠精神，但是工匠精神在汽車專業人才培養的方案與課程體系以及師資培養，在課堂教學中依舊未充分融入和始終貫穿；也有部分高職院校輕視課程思政的融合，并未構建“匠心課堂”，教學缺失整體的規劃，導致工匠精神及其內涵很難深入人心。

3.2 輕視“匠心文化”氛圍的創設

現階段，中國十分重視文化的建設，不過在高職院校校園文化建設期間普遍出現文化建設過于粗放的現象，過于關注學生的專業知識和職業技能的培養，輕視“匠心文化”的建設，另外“匠心文化”也并未與校園文化建設進行深度融合，并未在校園內部營造充滿工匠精神的文化氛圍與學習氛圍，影響教師對學生工匠精神的培養，也影響學生對于未來工作崗位和工匠精神的認知[2]。

3.3 缺乏工匠型與雙師型師資隊伍

學術界對工匠型與雙師型并未進行具體和明確的界定，多數學者持有的觀點是工匠型教師與雙師型教師是相同的說法，要求教師在理論或者實踐教學期間充分體現工匠精神，充分體現職業精神的內涵，這就對教師的素質給出更為嚴格的要求。高職汽車專業師資隊伍的建設依舊存在人才匱乏，缺少工匠型與雙師型教師問題，一些教師教學任務十分繁重，并且還要負責技能比賽、項目、科研等諸多任務，這使教師無法集中精力和精益求精的落實各項工作，導致教學效果無法保障，不僅影響教師自身工匠精神的提升，也很難完成對學生工匠精神的培養[3]。

4 課程思政視域下高職汽車專業人才工匠精神培養舉措

4.1 系統的規劃，打造“匠心課堂”展開課程思政教學

以《汽車構造與拆裝》課程為例，高職院校推動汽車專業人才工匠精神培養與課程思政融合教學期間，高職院校與企業依據共建共享與協同發展的原則，針對汽車專業人才的培養，在實踐教學時可以依托于本校與車企合作的項目，將培養“芙蓉汽車工匠”作為人才培養目標，堅持黨建文化與工匠精神的引領，立足于立德樹人這一根本育人任務，持續推進三全育人教學改革，根據汽車專業特征與課程的特點，把愛黨與愛國教育以及培育與踐行社會主義核心價值觀念，以及工匠精神、勞模精神以及中國游戲傳統文化等課程元素融入到課堂中，打造“匠心課堂”，運用以“匠心課堂”為依托的全新的課程思政教學模式，促使高職汽車專業課程思政與學生工匠精神教學深度融合，在“匠心課堂”讓學生明匠心，懂得守匠責，強化工匠技能，鑄將魂，成為一個具有工匠精神新型職業型人才。

4.2 營造“匠心文化”氛圍，強化工匠精神的培養

校園文化所體現的是一所院校的文化與精神環境，可以潛移默化的影響師生的思維方式與價值取向。高職院校在培養汽車專業人才工匠精神期間，可以通過營造“匠心文化”氛圍，培養學生的吃苦耐勞、精益求精、耐心專注等工匠精神，潛移默化的讓工匠精神學生印刻在學生的頭腦中和內心深處。所以，高職院校在建設校園文化環境時，應該利用一些學生喜聞樂見，豐富多樣的形式，組織各類素質拓展活動，例如，汽車校園文化節活動或者新能源汽車文化學習活動以及汽車免費義診等有趣和凸顯專業特征的活動；帶領學生到汽車制造企業以及汽車維修企業進行參觀和學習；每間隔一段時間，組織學生觀看和學習《大國工匠》以及《于平凡之中見非凡》等與工匠精神相關的紀錄片。這樣可以讓學生在充滿“匠心文化”的校園環境中深刻理解工匠精神，認同和內化并踐行工匠精神，通過參與實踐活動，潛移默化中養成科學嚴謹和求真務實的態度作風[4]。

4.3 豐富教學素材，打造立體化教學資源包

高職院校可以將“明匠心、守匠責、強匠技、鑄匠魂”作為課程思政教學的主線和核心，深入挖掘課程思政優質教學資源和素材，利用教學資源與教學素材打造立體化的課程思政教學的資源包。

第一，讓黨史教育資源與課程思政教學有機融合，打造蘊含紅色資源和可以傳承紅色精神與文化的故事包，將紅色故事包作為課程教學素材。第二，校企合作，高職院校應主動探索與企業的聯系，雙方建立合作關系，邀請企業勞動模范以及企業優秀員工進校作為兼職教師，講述自己的先進事跡以及工作經歷，把企業勞動模范以及企業優秀員工、榜樣的先進事跡和專業教學良好結合，并將有利資源作為教學資源，打造匠心匠責案例包，將這些作為寶貴的教學資源并充分的運用。第三，高職院校與社區建立合作關系，將社區服務與社會義工等各類公益活動和課程實踐良好結合，將公益活動與課程實踐傳遞的精神與文化作為教學素材，打造“紅色扳手”活動包。第四，高職院校也可以將素養教育、紀律意識教育規范教學等良好結合，打造“補鈣鑄魂”包，為學生源源不斷的提供精神營養，讓學生持續發展，精進自我，成為一名具有工匠精神和思政素養的高素質人才。課程思政教學素材可以傳輸到國家教學資源庫中，教師可以結合教學進度和學生的學情情況靈活的領取和運用資源包進行教學[5]。

4.4 革新教學模式，確保教學模式的多元化

4.4.1 產教融合教學模式

高職院校應與產業對接，雙方合作建立化工生產技術研發與實習基地，以高職院校與企業雙方合作共贏為根本目標，推動產教深度融合，這不僅符合新時期高職院校現代化教學要求，也是我國當下經濟發展的主要趨勢之一。高職院校運用產教融合教學模式，結合現階段汽車專業人才培養要求，制定產教融合教學目標與計劃，積極和品牌汽車企業以及區域內的汽車維修與保養企業建立合作關系，建立滿足汽車行業與各種類型企業內部用人崗位要求，利于培養學生工匠精神與綜合技能的實習基地，為學生提供實踐學習機會，接觸企業真實的工作場景，企業勞模、技能大師以身示范。這利于加深學生對汽車方面相關知識的了解與認識，并在實踐中領悟工匠精神及其內涵，遵守勞動、工藝紀律和操作規程，最終形成勞動光榮和精益求精的學習風氣[6]。

4.4.2 問題導向教學模式

問題導向教學模式也被稱之為PLB教學模式，這是一整套設計學習情境的教育教學方法，是一種問題式以及項目式的教學方法，教學期間教師把知識點利用問題以及任務的形式發布給學生，學生可以在自主探究以及相互協作學習基礎上，來解答問題與完成任務，最終達到預期學習目標。問題導向教學方法和傳統教學方法相比優勢明顯，堅持以學生為中心，注重學生學習的自主性，提倡學生主動學習，而非傳統教學模式中的由教師為主導，以教師的講授為主。教師從過去知識的傳授者變為知識的引導者與促進者，通過對學生的科學指導解決各種復雜的和實際存在的問題。

以動力電池拆裝課程為例，教師就可以運用問題導向模式展開教學，由教師設計項目，之后制定方案與計劃，進行探究和實踐，師生與生生之間交流分享，最后進行反饋和評價。

動力電池拆裝課程任務教學方法，可以按照一下幾個步驟和流程展開：第一，呈現和分析；第二，解決問題，第三，展示成果；第四，評價反饋，第五，鞏固開拓展。動力電池拆裝課程實踐教學重點為：要讓學生意識到電池會對生態環境造成嚴重的污染，而且這種污染是不可逆的，所以，我們在工作中要及時更換掉廢棄電池并合理的回收和進行處理。培養學生的節能環保意識，讓學生意識到綠水青山就是金山銀山，以此來踐行北汽的工匠精神[7]。

4.5 構建”工匠型“師資隊伍，促進工匠精神教育

要想構建工匠型與雙師型師資隊伍，高職院校應革新以往功利化的管理手段，給予教師充足的時間與更多精力去完成各項任務。對于教師來說，無論是教學育人亦或是科研服務均是精細的事情，若是利用功利化的管理手段不僅會對教師帶來很大影響，也會讓教師更加注重和追求工作的效率，忽略細節，使工匠精神淺顯的融合到專業教學中，教學效果差強人意。因此，高職院校要依據分類管理這一原則，針對本校教學型教師、科研型教師、社會服務性教師，面向不同類型教師為其提供不同的培訓與學習機會，為他們提供比賽活動，讓其形成精益求精和追求卓越的工匠精神，教學中更加注重細節，促使教師將工匠精神與專業教學深入融合。

除此之外，高職院校應增強培訓意識，構建完善的利于提升教師綜合能力與素養的培訓體系或者培養機制，定期在校內組織培訓活動，針對教師參與培訓后的學習成效進行考察，并為教師提供到企業實踐學習或者出國進修的機會，多途徑來提升教師的綜合能力與素養，拓展教師的知識面和優化知識結構，讓教師對工匠與工匠精神內涵有一個深刻的認知[8]。

5 結語

綜上所述，課程思政視域下高職汽車專業人才工匠精神的培養具有重要的現實意義，很多高職院校在培育汽車專業人才期間，均加強學生工匠精神的培養，并取得一定成效。但是，結合現狀來說，課程思政視域下高職汽車專業人才工匠精神的培養，依舊存在一些不足，包括缺乏對工匠精神培養系統性的規劃，工匠精神理念無法深入人心；“匠心文化”氛圍營造的不夠，輕視工匠精神教學環境的創設，過于注重學生專業知識與技能的培養；缺乏工匠型與雙師型師資隊伍，工匠型與雙師型師資隊伍嚴重不足等問題。針對上述問題，高職院校還需立足實際，探索適合的教學方法，制定有效教學舉措，促使課程思政視域下汽車專業人才工匠精神培養工作良好落實。

課題信息：2020年教育部首批國家級職業教育教師教學創新團隊重點課題‘新時代高等職業院校汽車運用與維修專業領域團隊教師教育教學改革創新與實踐（課題編號：ZD2020060101）。

參考文獻：

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[2]馮志新，王谷娜，張華磊. 增強職業教育適應性視角下高職課程思政建設的思考與實踐——以汽車專業群為例[J]. 工業和信息化教育，2023，（05）：10-14.

[3]加克·烏云才次克. 課程思政背景下高職汽車專業校企黨建育人模式探索——以新疆交通職業技術學院為例[J]. 汽車維修技師，2023，（05）：114-115.

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[5]孫周，劉陽. 高職汽車專業課程思政的困境與突破路徑[J]. 汽車維護與修理，2023，（02）：30-32.

[6]岑遺星，李然. 校企合作模式下“課程思政”在高職新能源汽車專業課程中的探索與實踐[J]. 時代汽車，2022，（05）：46-48.

[7]權春鋒，張鑫. 高職汽車專業建設與課程思政的探索實踐[J]. 陜西教育（高教），2021，（07）：55-56.

[8]許菁. 高職院校汽車專業“課程思政”的探索與實踐[J]. 汽車維護與修理，2019，（22）：16-18.