以創新之力逐夢太空

王獻雨

近日，神舟十七號載人飛船發射取得圓滿成功，3名航天員順利進駐中國空間站，神舟十六號載人飛船返回艙成功著陸。回首來時路，從天宮、北斗、嫦娥到天和、天問、羲和，中國航天不斷創造新的歷史。黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國航天事業取得了歷史性成就、實現了跨越式發展，航天重大工程圓滿實施，關鍵核心技術不斷突破，我國從航天大國加快向航天強國邁進。

航天工程是復雜的系統工程，多種學科的進步共同支撐著航天事業的創新發展，其中空氣動力學研究被譽為飛行器設計的“先行官”。航天事業每一次進步的背后，空氣動力學研究都發揮著不可替代的作用。當前，世界百年未有之大變局加速演進，航天強國建設面臨新的機遇和挑戰，必須加快空氣動力學等領域的研究和自主創新步伐，為航天事業發展注入強勁動能。

心懷“國之大者”，強化戰略導向。習近平總書記強調，“要堅持‘四個面向，堅持目標導向和自由探索‘兩條腿走路，把世界科技前沿同國家重大戰略需求和經濟社會發展目標結合起來”。以空氣動力學研究推動航天事業發展，就要始終把握好科技發展趨勢和國家戰略需求，把握好科技創新規律和企業發展功能定位，補齊關鍵核心技術短板，攻克“卡脖子”難題，不斷在前沿探索中研究新問題、推出新舉措、取得新成效。

加大要素投入，推動數字化轉型。航天空氣動力學的創新需要大量研究數據作為支撐，“數據驅動”是必要手段。這就需要不斷完善數字化基礎設施平臺，實現研究數據在生產、存儲、共享、分析等各環節的聯通。同時，應建立新一代科研生產數字化協同研制平臺和上下貫通的科研生產信息化管理系統，將數字化充分運用于理論計算、風洞試驗和飛行試驗等各方面，覆蓋航天空氣動力學建模、生產、試驗、分析全流程，實現物理空間與數字空間的融合。

創新體制機制，激發人才活力。進一步做好人才工作，才能持續增強人才效能、釋放創新紅利。比如，中國航天空氣動力技術研究院探索建立符合基礎研究規律和人才成長規律的創新平臺和制度機制，從政策條件、院管課題、科研經費等方面給予基礎研究穩定支持；通過學術技術帶頭人提名機制、型號項目負責人選拔機制、課題負責人選聘機制、重要任務“揭榜掛帥”機制把骨干遴選和識別出來，給予相應獎勵，充分激發科研人員積極性。實踐證明，人才有活力，就能為創新注入充沛動能。

培育創新文化，強化精神引領。文化是推動航天事業持續發展的內在力量。空氣動力學相關領域的研究，特別是基礎研究，周期長、難度大、投入多、風險高，要求科研人員耐得住、鉆得深。在拼搏攻堅中，中國航天人培育形成了“兩彈一星”精神、載人航天精神、探月精神和新時代北斗精神等寶貴精神財富。用好精神文化資源，發揮榜樣帶動作用，有助于激勵廣大科研人員既仰望星空、又腳踏實地，以“功成不必在我，功成必定有我”的擔當勇毅前行。

在一代代航天人的接續奮斗中，中國航天事業發展寫就了壯美篇章，也必將在充滿光榮和夢想的新征程上，“飛”得更穩、更遠。加快包括空氣動力學在內的各領域研究，在基礎研究方面下苦功夫、真功夫，就能更好服務國家高水平科技自立自強，為強國建設、民族復興作出新貢獻。

（作者為中國航天空氣動力技術研究院黨委書記）

（《人民日報》2023年11月7日第5版）