產(chǎn)教融合模式下高職院校國際物流人才培養(yǎng)路徑創(chuàng)新研究

文/朱莎莎

中國經(jīng)濟持續(xù)快速增長之下，與世界經(jīng)濟的聯(lián)系更加緊密，各行各業(yè)對高素質(zhì)、高質(zhì)量的技術(shù)技能型人才需求不斷增大。物流行業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”，特別是我國電子商務(wù)高速發(fā)展，相應(yīng)地對現(xiàn)代物流人才也提出了更高的要求。而高質(zhì)量的技能型人才培養(yǎng)離不開實踐教學(xué)，產(chǎn)教融合是必然要求。因此高職院校在國際物流人才培養(yǎng)方面要結(jié)合新的發(fā)展需求與趨勢，將產(chǎn)教融合模式應(yīng)用到國際物流人才培養(yǎng)中，探索全新的物流人才培養(yǎng)途徑。基于此，本文分析了當(dāng)前高職院校國際物流專業(yè)課程產(chǎn)教融合實施現(xiàn)狀，提出了在產(chǎn)教融合模式下，高職院校培養(yǎng)國際物流人才的創(chuàng)新途徑。產(chǎn)教融合顧名思義是將產(chǎn)業(yè)與教學(xué)密切結(jié)合，產(chǎn)教結(jié)合的基礎(chǔ)是“產(chǎn)”，產(chǎn)教結(jié)合的根本目的是“教”，“產(chǎn)”必須服務(wù)于教學(xué)，即人才培養(yǎng)。產(chǎn)教融合是推進高等教育改革的深度賦能，是行業(yè)企業(yè)與高校之間一種資源共享、優(yōu)勢互補、需求對接的合作活動、關(guān)系和機制。產(chǎn)教融合是涵蓋多領(lǐng)域、多部門的一個系統(tǒng)工程，可以促進教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的有機銜接。深化產(chǎn)教融合，建立優(yōu)勢互補、利益共享，協(xié)同高效的運行體系是我國高校國際物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新與實踐的必由之路。

一、當(dāng)前高職院校應(yīng)用產(chǎn)教融合模式培養(yǎng)國際物流人才的情況

1.合而未融，校企協(xié)作深度有待提升。從當(dāng)前我國高職院校在國際物流人才培養(yǎng)過程中應(yīng)用產(chǎn)教融合模式的情況來看，尚未達(dá)到理想水平。當(dāng)前部分高職院校在國際物流人才培養(yǎng)方面與不同的國際物流企業(yè)都建立了合作關(guān)系。但是在校企合作中，如何激發(fā)企業(yè)參與熱情仍然是個難題。一方面，部分國際物流企業(yè)仍停留在為合作院校提供學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)場所以及勞務(wù)用工的“表層”，難以真正發(fā)揮協(xié)同力量。另一方面，受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展及物流行業(yè)發(fā)展等外部因素影響，地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在差異，部分高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)難以與知名度較高的國際物流企業(yè)進行深度合作。2.順應(yīng)市場需求，課程體系的“現(xiàn)代性”有待提升。當(dāng)前在國內(nèi)談到物流管理很容易被狹義地視同為快遞行業(yè)。但實際上現(xiàn)代物流管理專業(yè)對本專業(yè)人才培養(yǎng)提出了更高的要求?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)課程體系涉及運輸、采購、庫存、財務(wù)、市場營銷和人力資源管理等層面。從課程設(shè)置中可以看出，現(xiàn)代物流管理專業(yè)培養(yǎng)的是掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，具備一定數(shù)據(jù)分析和資源配置等方面相應(yīng)能力，且具有扎實外語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才的綜合型人才。通過對近年來現(xiàn)代物流管理專業(yè)畢業(yè)生的跟蹤回訪，以及對應(yīng)屆畢業(yè)生的實習(xí)總結(jié)進行分析，從中可以發(fā)現(xiàn)在人才培養(yǎng)過程中存在以下幾方面不足之處。第一，在物流人才培養(yǎng)過程中存在與其他學(xué)科交叉較多的現(xiàn)象，在課程設(shè)置方面涉及課程內(nèi)容較為廣泛，導(dǎo)致學(xué)生沒能清晰地梳理具體的知識體系，沒能實現(xiàn)對現(xiàn)代物流管理專業(yè)學(xué)生核心能力的培養(yǎng)。第二，在課程體系內(nèi)容設(shè)計方面，主要以學(xué)科體系為主并非以技術(shù)體系為基礎(chǔ)，為學(xué)生進行課程內(nèi)容設(shè)置沒能突顯出對學(xué)生崗位與技術(shù)能力培養(yǎng)的目的。因此學(xué)生走向工作崗位后存在專業(yè)能力不強的問題，對于學(xué)生就業(yè)造成一定的影響。3.師資存在短板，產(chǎn)教融合創(chuàng)新性與實效性乏力。首先，深化產(chǎn)教融合，師資是關(guān)鍵。國際物流人才培養(yǎng)相比于其他專業(yè)在產(chǎn)教融合建設(shè)與實踐應(yīng)用方面周期較短，在產(chǎn)教融合師資隊伍組建方面有待進一步改進與完善，部分高職院校缺乏年輕具有創(chuàng)新能力的教師。其次，學(xué)科專業(yè)規(guī)劃需從就業(yè)切入。根據(jù)用人單位的反饋，可以得知大多數(shù)現(xiàn)代物流管理專業(yè)畢業(yè)生在實踐工作中存在數(shù)據(jù)分析能力薄弱、問題解決能力不強、在工作中創(chuàng)新思維不足等諸多問題，造成以上問題的原因在于高職院校在人才培養(yǎng)過程中沒能及時更新教學(xué)方式教學(xué)內(nèi)容。在實踐教學(xué)過程中，大多數(shù)高職院校國際物流人才培養(yǎng)過程中都會應(yīng)用校企合作的方式，對學(xué)生進行實踐教學(xué)，但存在參與范圍有限、參與深度不夠、參與時間短等問題，有必要探究如何進一步加強學(xué)校與企業(yè)之間的互動，提高學(xué)生的崗位能力。

二、產(chǎn)教融合模式下高職院校創(chuàng)新國際物流人才培養(yǎng)的有效對策

深化校企協(xié)同育人，充分發(fā)揮企業(yè)的重要主體作用，并依托與城市、園區(qū)等其他主體合作，發(fā)揮各方資源優(yōu)勢構(gòu)建現(xiàn)代物流管理專業(yè)現(xiàn)代化智慧學(xué)習(xí)體系；緊貼技術(shù)進步和生產(chǎn)實際，精準(zhǔn)對接產(chǎn)業(yè)崗位需求與高校人才就業(yè)需要，深化產(chǎn)教融合，推進專業(yè)教學(xué)，同時有效開展學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動，加大對學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動的支持和保障力度，共同推進人才培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新。1.校企合作眾創(chuàng)空間，構(gòu)建平臺支持產(chǎn)教融合。從我國高職院校國際物流人才培養(yǎng)情況來看，絕大多數(shù)高校在實施產(chǎn)教融合的過程中都缺乏平臺支持，需要構(gòu)建產(chǎn)教融合平臺。在具體實踐過程中，要構(gòu)建硬件平臺、倉儲實訓(xùn)基地、搬運基地、組裝基地、配送基地等，這些都是產(chǎn)教融合的平臺組合內(nèi)容。在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高速發(fā)展的背景下，網(wǎng)絡(luò)集控中心、電子商務(wù)物流信息中心也是產(chǎn)教融合平臺的內(nèi)容。另外，值得關(guān)注的平臺是產(chǎn)教融合的合作平臺，通常情況下學(xué)生缺乏將所學(xué)專業(yè)知識應(yīng)用到真實情景中的機會，難以實現(xiàn)對學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。為實現(xiàn)高職院?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合創(chuàng)新勢必要構(gòu)建相應(yīng)的平臺，為各項教學(xué)活動開展奠定有利基礎(chǔ)。第一，學(xué)校、企業(yè)、行業(yè)及政府各方要統(tǒng)一確定人才培養(yǎng)體系標(biāo)準(zhǔn)，具備一致的產(chǎn)教融合理念與認(rèn)知，從而促使各方積極參與到產(chǎn)教融合項目中。第二，要讓學(xué)生認(rèn)識到產(chǎn)教融合項目的重要性，以及對其自身的影響，要抓住機會，全力以赴參與到產(chǎn)教融合中。最后，教師要充分考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)要綜合自身專業(yè)知識與實踐經(jīng)驗，為學(xué)生更新產(chǎn)教融合內(nèi)容與方式，讓學(xué)生深入到企業(yè)中掌握更多與國際物流相關(guān)的知識與技能，實現(xiàn)專業(yè)知識體系的完善。2.深化現(xiàn)代物流產(chǎn)教融合，更新課程教學(xué)體系內(nèi)容。高職院校在為學(xué)生設(shè)置課程體系時，要堅持以市場為導(dǎo)向，重視對學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)。在落實產(chǎn)教融合教學(xué)實踐過程中，要落實專業(yè)理論知識與實踐教學(xué)課程這兩部分基礎(chǔ)內(nèi)容，為確保最終培養(yǎng)的國際物流人才滿足企業(yè)的用人需要。要針對地域范圍內(nèi)具有代表性與知名度較高的國際物流企業(yè)進行問卷調(diào)查分析，了解當(dāng)?shù)亟?jīng)濟特色結(jié)合較為緊密的國際物流企業(yè)對于物流人才能力與素質(zhì)的要求，盡量培養(yǎng)出滿足企業(yè)各方面需要的復(fù)合型人才，提高學(xué)生對崗位的適應(yīng)能力。另外，要充分考慮特色元素對崗位能力進行細(xì)致劃分，總結(jié)具體的崗位技能。在培養(yǎng)國際物流人才專業(yè)能力時，要充分考慮到物流發(fā)展趨勢、特色、方向等，從中凝練出具體的專項能力、專業(yè)技能、崗位能力綜合能力等。例如，在倉儲規(guī)劃與管理能力方面，可以具體劃分為倉儲規(guī)劃、倉儲管理、倉儲設(shè)施設(shè)備操作以及倉儲業(yè)務(wù)操作等各種綜合能力。當(dāng)前電商無人倉這項全新的倉儲技術(shù)成為國際物流人才培養(yǎng)的一項特色內(nèi)容，在具體人才培養(yǎng)過程中進行崗位能力細(xì)化時，要在傳統(tǒng)的倉儲知識技能方面融入跨境電商、倉儲運作等具有熱點性與前沿性的內(nèi)容，并且要讓教師在教學(xué)時進行重點講解。3.精準(zhǔn)育人推動產(chǎn)才協(xié)同發(fā)展，深化產(chǎn)教融合建立合作關(guān)系。在現(xiàn)代職業(yè)教育中，產(chǎn)教融合具有指導(dǎo)性，要建立在相應(yīng)的機制與體制基礎(chǔ)上，需要學(xué)校、企業(yè)、行業(yè)及政府各方的配合，共同參與高職院校在培養(yǎng)國際物流人才過程。要時刻把握市場發(fā)展趨勢，主動思考多元化的合作教育教學(xué)模式，對教學(xué)內(nèi)容與方式方法進行改進與優(yōu)化，對學(xué)?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)學(xué)科建設(shè)、人才培養(yǎng)以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等各項工作起到促進作用。首先，高職院?？梢栽谶M行人才培養(yǎng)過程中，互派高層次人才參與學(xué)習(xí)實踐，提升師資整體水平。共建融合育人載體以及大數(shù)據(jù)信息管理，通過建立信用積分評價與激勵體系等方式，對參與產(chǎn)教融合的納入人事考核激勵體系，提升優(yōu)秀教師參與的積極性。其次，在人才培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格、工作領(lǐng)域與職業(yè)能力、課程體系、實訓(xùn)基地、教學(xué)團隊建設(shè)等方面進行人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與實踐，共建共享大數(shù)據(jù)分析體系、智慧物流研究中心等。結(jié)合國際物流企業(yè)對崗位人才的需求共建專業(yè)、課程、教材，與企業(yè)聯(lián)合設(shè)計具體的教學(xué)內(nèi)容與方式方法。在整個教學(xué)過程中充分考慮到企業(yè)方面的需求，以此有效提高高職院校國際物流人才實踐教學(xué)的針對性與有效性。此外，產(chǎn)教融合是解決人才供需錯位的深入探索，以就業(yè)為目標(biāo)探索“產(chǎn)教融合、訂單培養(yǎng)”的辦學(xué)模式，促進高職院校與企業(yè)在國際物流人才培養(yǎng)方面的深入合作。最后，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支持，構(gòu)建學(xué)科競賽體系創(chuàng)新校企育人模式?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)要以人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新為兩翼推進產(chǎn)教融合、優(yōu)化培養(yǎng)過程，為學(xué)生構(gòu)建現(xiàn)代物流管理專業(yè)特色學(xué)科競賽體系。產(chǎn)教融合模式下邀請企業(yè)導(dǎo)師參與，為學(xué)生提供創(chuàng)意思維訓(xùn)練、創(chuàng)業(yè)孵化等創(chuàng)業(yè)教育，并組織開展以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目的校際學(xué)科競賽，通過以賽促教，校企融合、校校融合攜手共創(chuàng)平臺，促進資源共享。綜上所述，高職院校若想培養(yǎng)出高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才，勢必要落實產(chǎn)教融合這一教學(xué)模式。國際物流人才培養(yǎng)方面的產(chǎn)教融合模式與創(chuàng)新也在不斷探索中。在物流行業(yè)高速發(fā)展的環(huán)境下，高職院校要從產(chǎn)教融合的角度出發(fā)，進行國際物流人才教育教學(xué)改革，滿足當(dāng)前地方經(jīng)濟與地方區(qū)域物流行業(yè)人才需求為重點所提出的全新的教學(xué)要求。國際物流人才培養(yǎng)產(chǎn)教融合需要逐漸形成發(fā)展體系，發(fā)揮出應(yīng)有的社會價值，從而促進我國物流行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。