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鐵路規(guī)章及配套宣貫類圖書出版研究

2024-04-25 02:04:41趙雅敏
新聞研究導(dǎo)刊 2024年6期
關(guān)鍵詞:開發(fā)高質(zhì)量

摘要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,我國(guó)鐵路建設(shè)高效快速推進(jìn),鐵路網(wǎng)越來(lái)越完善,鐵路運(yùn)輸規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,鐵路技術(shù)裝備更加現(xiàn)代化,鐵路安全工作面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。鐵路安全是鐵路發(fā)展必須堅(jiān)守的底線。為了保障鐵路高效安全運(yùn)營(yíng),中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司制定了一系列鐵路規(guī)章。鐵路規(guī)章對(duì)于保證鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修有著重要作用,做好鐵路規(guī)章的高質(zhì)量出版和及時(shí)性出版是保證鐵路養(yǎng)護(hù)維修的重要基礎(chǔ)。進(jìn)一步開發(fā)策劃鐵路規(guī)章配套宣貫類圖書選題,從內(nèi)容和形式兩方面剖析鐵路規(guī)章的更新,便于讀者了解鐵路規(guī)章修訂的原因、依據(jù)、關(guān)鍵點(diǎn),并能在工作中更好地執(zhí)行規(guī)章。文章以《普速鐵路線路修理規(guī)則》《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》及其配套宣貫類圖書出版為例,就鐵路規(guī)章的提前介入、高質(zhì)量和及時(shí)性出版,以及策劃配套宣貫類圖書展開研究。

關(guān)鍵詞:鐵路規(guī)章;提前介入;高質(zhì)量;及時(shí)性;開發(fā);配套宣貫類圖書

中圖分類號(hào):G237.9 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-8883(2024)06-0228-04

一、背景

鐵路作為大眾化交通工具和重大民生工程,直接服務(wù)人民群眾,具有鮮明的基礎(chǔ)性、公共性、普惠性特征。截至2023年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增加到15.9萬(wàn)公里,其中高速鐵路達(dá)到4.5萬(wàn)公里,我國(guó)已建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)和先進(jìn)的鐵路網(wǎng)[1]。

隨著鐵路網(wǎng)密度增加,鐵路運(yùn)營(yíng)里程和運(yùn)輸量日益增加,保障鐵路安全暢通至關(guān)重要。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,保障鐵路運(yùn)輸安全才能保護(hù)人民人身安全和財(cái)產(chǎn)安全[2],這就要求鐵路運(yùn)營(yíng)管理更加科學(xué)化規(guī)范化[3]。

為此,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))組織各個(gè)專業(yè)相關(guān)專家和資深一線職工進(jìn)行鐵路規(guī)章的制定和修訂。通過(guò)鐵路規(guī)章的強(qiáng)制性實(shí)施,嚴(yán)控鐵路養(yǎng)護(hù)維修制度,規(guī)范鐵路養(yǎng)護(hù)維修操作;依靠鐵路規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)加快構(gòu)建現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)維修體系,進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平、提高養(yǎng)護(hù)維修效率效益,從而保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

鐵路規(guī)章作為鐵路職工的操作指南,在保證全面優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序的條件下,去除繁雜無(wú)效的規(guī)定和附加的多余要求[4]。在鐵路規(guī)章修訂過(guò)程中,緊盯問(wèn)題和變化,突出解決既有規(guī)章與現(xiàn)場(chǎng)不相適應(yīng)問(wèn)題,有序推進(jìn)鐵路規(guī)章立改廢釋(新立、修改、廢止、解釋)[5]。

鐵路規(guī)章的制定和實(shí)施可以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化鐵路作業(yè),保障鐵路運(yùn)輸安全,提高鐵路一線工作人員的安全性[6]。鐵路規(guī)章可以支撐鐵路以更加嚴(yán)格、科學(xué)、可靠的管理和技術(shù)指導(dǎo)鐵路運(yùn)營(yíng)維護(hù),也可以促進(jìn)鐵路科技領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展[7]。

鑒于鐵路規(guī)章重要性,作為鐵路出版編輯,需要高質(zhì)量完成鐵路規(guī)章出版工作,策劃一系列選題服務(wù)鐵路規(guī)章在全路的宣貫推廣,這是一項(xiàng)艱巨且光榮的任務(wù)。筆者以《普速鐵路線路修理規(guī)則》《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》及其配套宣貫類圖書出版為例,就鐵路規(guī)章的提前介入、高質(zhì)量和及時(shí)性出版,以及開發(fā)配套宣貫類圖書展開研究。

二、規(guī)章修訂編制的提前介入

鐵路出版編輯應(yīng)緊跟鐵路前沿技術(shù)發(fā)展,所策劃的選題應(yīng)能充分展現(xiàn)鐵路出版社的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),最大程度服務(wù)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展。依托編輯自身專業(yè)優(yōu)勢(shì)和鐵路出版社行業(yè)優(yōu)勢(shì),參與到鐵路規(guī)章編制審核階段,了解規(guī)章修訂的背景和修訂重點(diǎn),便于后期規(guī)章的加工出版;深入到各個(gè)鐵路局開展調(diào)研,了解規(guī)章宣貫推廣過(guò)程中的困難,便于策劃更多規(guī)章配套宣貫類圖書。這樣才能實(shí)現(xiàn)編輯自身價(jià)值,并為出版社創(chuàng)造更高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于鐵路規(guī)章的制定和實(shí)施有一套規(guī)范完整的流程。作為編輯需要及時(shí)跟進(jìn)規(guī)章的修訂編制計(jì)劃和方案,做到提前介入,需要做到以下幾點(diǎn):

(一)收集整理相關(guān)資料,做到提前介入

編輯是規(guī)章加工出版的實(shí)際操作者,提前收集和整理規(guī)章的修訂背景和材料,明白規(guī)章修訂的意義所在,為選題的提前介入做好充足準(zhǔn)備[8]。

根據(jù)現(xiàn)有鐵路線路狀況、運(yùn)營(yíng)模式的變化和《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速鐵路部分)》等規(guī)章的修訂和實(shí)施等情況,國(guó)鐵集團(tuán)組織對(duì)《鐵路線路修理規(guī)則》進(jìn)行了修訂,并更名為《普速鐵路線路修理規(guī)則》,于2019年正式發(fā)布出版。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速鐵路部分)》《普速鐵路線路修理規(guī)則》《國(guó)鐵集團(tuán)鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理辦法》《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》等規(guī)章的實(shí)施,國(guó)鐵集團(tuán)組織對(duì)2014版《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》進(jìn)行修訂,頒布2023版《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》。

國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于規(guī)章的制定和實(shí)施有一套規(guī)范完整的流程,流程大致包括:修訂計(jì)劃制定、規(guī)章編制、多次審稿會(huì)召開、征訂意見收集、送審稿形成和專家審定、報(bào)批稿形成、上會(huì)、規(guī)章的發(fā)布、出版社加工出版。作為編輯及時(shí)并長(zhǎng)期了解鐵路規(guī)章的修訂背景、修訂計(jì)劃和實(shí)施方案,學(xué)習(xí)規(guī)章編制階段的起草稿,才能準(zhǔn)確掌握相關(guān)資料,做到審稿階段提前介入。在審稿階段掌握規(guī)章修訂變化重點(diǎn)和修訂依據(jù),為策劃規(guī)章配套宣貫類圖書做準(zhǔn)備。

(二)編審中發(fā)揮編輯作用,贏得作者信任

編輯作為作品出版前的審核者和修飾者,對(duì)作品的準(zhǔn)確性、規(guī)范性、一致性等問(wèn)題負(fù)責(zé),使出版物滿足讀者的需求[9]。規(guī)章區(qū)別與科技專著、培訓(xùn)用書,其要求表達(dá)方式簡(jiǎn)單明了,用詞專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn),并要求其在表達(dá)內(nèi)容上嚴(yán)禁出現(xiàn)歧義。規(guī)章作者即規(guī)章的編審人員,他們是該鐵路領(lǐng)域的資深專家和經(jīng)驗(yàn)豐富的一線職工,他們的專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)是保證鐵路規(guī)章科學(xué)合理、嚴(yán)謹(jǐn)安全的基礎(chǔ)。

編輯需要跟進(jìn)參與到規(guī)章的編制會(huì)和審稿會(huì),學(xué)習(xí)規(guī)章修訂內(nèi)容和征訂意見。通過(guò)提前審核加工規(guī)章的起草稿和征求意見稿,發(fā)現(xiàn)并整理其中的問(wèn)題和疑問(wèn),參與編制會(huì)和審稿會(huì),與編審人員進(jìn)行探討,力爭(zhēng)在規(guī)章報(bào)批稿形成之前做到表述準(zhǔn)確、用詞規(guī)范、前后一致。

在這一過(guò)程中,編輯應(yīng)充分利用自身專業(yè)知識(shí)和職業(yè)素養(yǎng),提前發(fā)揮其在規(guī)章加工出版階段中的作用,從而贏得作者信任;應(yīng)緊緊圍繞規(guī)章作者,就規(guī)章推廣開展深入交流,激發(fā)作者的職業(yè)責(zé)任感和寫作熱情,為后期策劃更多規(guī)章的配套宣貫類圖書打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(三)策劃配套宣貫類圖書,服務(wù)規(guī)章宣貫

服務(wù)鐵路規(guī)章的宣貫執(zhí)行,便于鐵路一線職工掌握和執(zhí)行規(guī)章要求,為出版社創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)效益。選題策劃是編輯工作的重要基礎(chǔ),也是有價(jià)值選題實(shí)現(xiàn)的階段;編輯在此階段能充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性,并能綜合考慮選題的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值[10]。編輯在前期調(diào)研階段需要收集足夠的信息,并對(duì)信息進(jìn)行篩選、加工;根據(jù)讀者的需求和出版社的出版定位,提出合理的選題構(gòu)想;最后圍繞社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行論證,并決定是否列入選題計(jì)劃[11]。一旦列入選題計(jì)劃,編輯需要綜合考慮選題名稱、選題內(nèi)容、選題形式、成本預(yù)算、出版時(shí)間安排、后期營(yíng)銷等一系列內(nèi)容。

《普速修規(guī)》和《普速安規(guī)》是鐵路工務(wù)人員的基本規(guī)章,原來(lái)規(guī)章已經(jīng)執(zhí)行了十年左右,新規(guī)章的頒布和實(shí)施必將帶來(lái)新規(guī)章的學(xué)習(xí),這就是編輯策劃新選題的契機(jī)和源頭。前期調(diào)研發(fā)現(xiàn)以往出版的規(guī)章缺乏相關(guān)解讀類圖書,更不存在學(xué)習(xí)輔導(dǎo)類圖書,新規(guī)章實(shí)施后,鐵路職工對(duì)其修訂的原因、依據(jù)、關(guān)鍵點(diǎn)等缺乏了解。因此,策劃出內(nèi)容豐富、形式多樣的宣貫類圖書,服務(wù)新規(guī)章的實(shí)施宣貫,幫助讀者更好地理解新規(guī)章的條文情況、新舊規(guī)章的對(duì)照和解讀說(shuō)明,便于后期工作開展,這是鐵路出版編輯工作價(jià)值的體現(xiàn)。

三、高質(zhì)量出版對(duì)編輯的要求

《圖書質(zhì)量管理規(guī)定》中強(qiáng)調(diào)要:實(shí)現(xiàn)圖書出版從擴(kuò)大規(guī)模數(shù)量為主向提高質(zhì)量效益為主的轉(zhuǎn)變,需要提高圖書出版質(zhì)量的整體水平。我國(guó)社會(huì)主義性質(zhì)決定了出版工作的宗旨是為人民和社會(huì)主義服務(wù),決定了出版工作必須把社會(huì)效益放在首位,也決定了編輯必須堅(jiān)持質(zhì)量第一。出版工作堅(jiān)持正確的出版導(dǎo)向,編輯工作堅(jiān)持高質(zhì)量的出版物,從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一,最終促進(jìn)出版業(yè)健康繁榮發(fā)展。

編輯是出版工作的執(zhí)行者,是出版物的修飾者。出版物編輯加工的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要編輯的參與,編輯對(duì)出版物質(zhì)量的提升起著至關(guān)重要的作用。出版物加工出版階段,編輯需要對(duì)出版物的意識(shí)形態(tài)情況、專業(yè)性、準(zhǔn)確性、邏輯性等內(nèi)容進(jìn)行把控。鐵路規(guī)章不同于一般的科技專著,鐵路規(guī)章的高質(zhì)量出版對(duì)編輯提出了更高的要求,高質(zhì)量的出版物為出版社創(chuàng)造更高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

(一)零差錯(cuò)率出版

規(guī)章的本質(zhì)是規(guī)范化和統(tǒng)一化,對(duì)重復(fù)性管理和操作進(jìn)行規(guī)范和統(tǒng)一要求,是強(qiáng)制執(zhí)行的規(guī)定[12]。我國(guó)幅員遼闊,氣候千差萬(wàn)別,鐵路服役過(guò)程中會(huì)遇到各種各樣的病害,規(guī)章是安全落實(shí)鐵路養(yǎng)護(hù)維修的重要保障。規(guī)章是鐵路養(yǎng)護(hù)維修的唯一依據(jù),只有高標(biāo)準(zhǔn)地制定和執(zhí)行規(guī)章,才能保證鐵路運(yùn)營(yíng)的安全高效。

因此,要求出版社在規(guī)章的出版加工過(guò)程中做到零差錯(cuò)率,編輯在這個(gè)過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用,編輯工作是出版物質(zhì)量的重要保證[13]。

鐵路規(guī)章在鐵路養(yǎng)護(hù)維修管理上起到非常重要的作用,它既能提高鐵路養(yǎng)護(hù)維修的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,又能保證鐵路運(yùn)輸管理的安全。只有標(biāo)準(zhǔn)化的管理要求才能給鐵路養(yǎng)護(hù)維修帶來(lái)方便,并避免次生病害和人身傷亡的發(fā)生。鐵路規(guī)章的語(yǔ)言表述要求邏輯清楚、條理清晰、言簡(jiǎn)意明。因此鐵路規(guī)章在用詞上有明確的要求:表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的用詞為必須和嚴(yán)禁;表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞為應(yīng)、不應(yīng)和不得;表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞為宜、可和不宜[14]。

編輯加工是編輯人員發(fā)揮創(chuàng)造性和主動(dòng)性,進(jìn)行智力投入的重要編輯工作環(huán)節(jié),也是最能體現(xiàn)編輯基本功的環(huán)節(jié)。規(guī)章的編輯加工不同于科技專著的編輯加工,因?yàn)殍F路規(guī)章沒(méi)有過(guò)多的圖片和表格,幾乎全是純文字內(nèi)容,所以對(duì)文字表述的規(guī)范化和邏輯合理化,前后表述一致性等有較高要求。鐵路規(guī)章的出版是一項(xiàng)嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格的工作,需要核實(shí)并規(guī)范鐵路規(guī)章的專業(yè)詞匯。

根據(jù)《有砟軌道軌枕混凝土枕》(GB/T 37330-2019)的要求,鐵路規(guī)章中的“混凝土軌枕”需要改為“混凝土枕”;根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界第1部分:機(jī)車車輛限界》(GB 146.1-2020)和《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界第2部分:建筑限界》(GB 146.2-2020)的要求,需要明確鐵路規(guī)章中的“限界”是“機(jī)車車輛限界”還是“建筑限界”。出版物的質(zhì)量是圖書的生命線,保障鐵路規(guī)章的零差錯(cuò)率出版是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作[15]。

(二)注重時(shí)效性

國(guó)鐵集團(tuán)頒布新的規(guī)章有具體的實(shí)施日期,留給出版社的時(shí)間并不是很充裕,出版社需要在實(shí)施日期之前完成鐵路標(biāo)準(zhǔn)的出版、發(fā)行和宣傳。在這種情況下,就得益于提前介入,積極參與審稿會(huì),與作者團(tuán)隊(duì)建立友好關(guān)系,在鐵路規(guī)章報(bào)批稿形成后,編輯即可采用鐵路規(guī)章報(bào)批稿進(jìn)入出版流程。后續(xù)仍需密切聯(lián)系作者團(tuán)隊(duì),隨時(shí)跟進(jìn)規(guī)章的修改,保證出版階段的書稿與更新后規(guī)章的一致性。

一旦國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)文頒布新的鐵路規(guī)章,編輯在拿到最終的規(guī)章后進(jìn)一步核實(shí)發(fā)布版規(guī)章與出版過(guò)程中書稿的差異性,與作者團(tuán)隊(duì)及時(shí)溝通了解修改的原因,在此需要發(fā)揮編輯的主觀能動(dòng)性,對(duì)于部分內(nèi)容的修改一定要用編輯專業(yè)知識(shí)處理解決。編輯在完成這一系列工作后,迅速使書稿進(jìn)入付印流程,完成鐵路規(guī)章印刷之前的各項(xiàng)工作,為后期的宣傳發(fā)行和鐵路職工的學(xué)習(xí)預(yù)留一定的時(shí)間。

四、開發(fā)選題,服務(wù)規(guī)章宣貫

《普速修規(guī)》《普速安規(guī)》作為鐵路工務(wù)系統(tǒng)的基本規(guī)章,對(duì)鐵路工務(wù)專業(yè)數(shù)十萬(wàn)職工的工作具有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用。鑒于規(guī)章本身注重原則性規(guī)定,內(nèi)容高度概括,而對(duì)其條款為何如此規(guī)定并沒(méi)有說(shuō)明,鐵路各個(gè)崗位相關(guān)工作人員并不能快速理解、適應(yīng)規(guī)則條款的更新。為此,如何出版一系列配套宣貫類圖書成為編輯特別關(guān)注的重點(diǎn),并且具有重要的選題開發(fā)價(jià)值。

(一)內(nèi)容

《普速修規(guī)》《普速安規(guī)》面向的是鐵路工務(wù)管理人員、技術(shù)人員、一線職工及其他相關(guān)專業(yè)等人員,筆者前期在國(guó)鐵集團(tuán)和各鐵路局集團(tuán)公司調(diào)研后發(fā)現(xiàn),以往出版的規(guī)章缺乏相關(guān)解讀類圖書,更不存在學(xué)習(xí)輔導(dǎo)類圖書,新的規(guī)章實(shí)施后,鐵路職工對(duì)其修訂的原因、依據(jù)、關(guān)鍵點(diǎn)等缺乏了解。鐵路職工在學(xué)習(xí)和工作中對(duì)規(guī)章的理解不可避免地存在偏差,這將影響鐵路養(yǎng)護(hù)維修工作的實(shí)操性,可能威脅到鐵路運(yùn)營(yíng)和職工人身安全,給鐵路職工的工作帶來(lái)負(fù)擔(dān)。

為便于鐵路職工學(xué)習(xí)和理解規(guī)章,根據(jù)現(xiàn)有資源,需做到內(nèi)容與形式并行,既全面地分析問(wèn)題,又分選題突出主要關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn);對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行知識(shí)拓展,采用逐條列項(xiàng)闡述的方式,對(duì)規(guī)章條文所述專業(yè)術(shù)語(yǔ)、最新要求進(jìn)行分析和解讀,并配以圖表。規(guī)章配套宣貫類圖書在內(nèi)容上應(yīng)全面詳細(xì),主要包括新條文的說(shuō)明、新舊條文的改變對(duì)比、新條文修改的依據(jù)等內(nèi)容。這樣便于鐵路職工迅速、準(zhǔn)確地理解規(guī)章的主要內(nèi)容,提高工作效率,降低安全風(fēng)險(xiǎn),提升工作質(zhì)量和工作成就感。

(二)形式

鐵路規(guī)章配套宣貫類圖書的開發(fā)是為了鐵路職工更好地學(xué)習(xí)和理解規(guī)章。結(jié)合前期在鐵路局集團(tuán)公司調(diào)研的結(jié)果,鐵路規(guī)章配套宣貫類圖書在形式上應(yīng)該是多樣化、簡(jiǎn)明直觀、便于查閱、攜帶方便,充分詳細(xì)地闡述規(guī)章條文說(shuō)明、修訂的原因和依據(jù)。考慮到《普速修規(guī)》《普速安規(guī)》各自的特點(diǎn),《普速修規(guī)》配套宣貫類圖書有:《<普速鐵路線路修理規(guī)則>主要修訂條文解讀》《<普速鐵路線路修理規(guī)則>知識(shí)問(wèn)答》《普速鐵路線路設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)速查手冊(cè)》。《普速安規(guī)》配套宣貫類圖書有《<普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則>條文說(shuō)明》《<普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則>主要條文解讀及對(duì)照》。

《<普速鐵路線路修理規(guī)則>主要修訂條文解讀》《<普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則>主要條文解讀及對(duì)照》為新舊條文對(duì)照及解讀,為保證圖書效果及方便讀者使用,分別采用橫小16開本和橫國(guó)32開本,四色印刷,以表格的形式進(jìn)行呈列,左為原條文,右為新條文,下方為修訂解讀,新舊條文的修訂和不同之處以刪除線、藍(lán)色字體等進(jìn)行標(biāo)示。這樣方便鐵路職工直觀地看到新規(guī)章的修訂情況,了解舊規(guī)章的改變之處,并在今后的工作中進(jìn)行調(diào)整。

《<普速鐵路線路修理規(guī)則>知識(shí)問(wèn)答》《普速鐵路線路設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)速查手冊(cè)》《<普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則>條文說(shuō)明》均采用國(guó)32開本,黑白印刷。利用“百問(wèn)百答”“完形填空”等形式,強(qiáng)化鐵路職工對(duì)規(guī)章的記憶;列表規(guī)則中主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,引導(dǎo)鐵路職工加深對(duì)規(guī)章主要節(jié)點(diǎn)的把控;條文說(shuō)明給出新規(guī)章修訂的依據(jù)和說(shuō)明,便于鐵路職工知其所以然,利于今后工作開展。

鐵路規(guī)章配套宣貫類圖書適用性強(qiáng)、適應(yīng)性廣,一經(jīng)出版發(fā)行,深受鐵路職工的歡迎,對(duì)鐵路規(guī)章的宣貫學(xué)習(xí)起到極大促進(jìn)作用,發(fā)揮了良好的社會(huì)效益,也給出版社帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

五、結(jié)語(yǔ)

鐵路規(guī)章在鐵路養(yǎng)護(hù)維修管理上起到非常重要的作用,它既能提高鐵路養(yǎng)護(hù)維修的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,又能保證鐵路運(yùn)輸管理的安全。編輯團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)在規(guī)章編制審稿階段前提介入,發(fā)揮編輯主觀能動(dòng)性,贏得作者團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可和信任,后期做到規(guī)章的高質(zhì)量和時(shí)效性出版。深入鐵路一線調(diào)研,了解讀者需求;為便于讀者學(xué)習(xí)、掌握和執(zhí)行規(guī)章,開發(fā)內(nèi)容全面、形式多樣的選題,服務(wù)鐵路規(guī)章宣貫類,這是編輯能力和工作價(jià)值的基本體現(xiàn)。

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作者簡(jiǎn)介 趙雅敏,編輯,研究方向:鐵路圖書出版。

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