農村共享物流的配送模式比較分析：基于社會結構的視角

[摘要]通過社會結構視角，分析農村“最后一公里”配送流程中，各種模式在人員需求、資金配給和配送效果方面的區別。在人員需求方面，眾包模式需要對承運人員進行集中培訓和篩選，但在以血緣和地緣關系構建的農村社會中，村民之間有一定的信任感，通過“人情”“面子”可以提高承運人員的自我約束力，提高了眾包模式的可行性，其他配送模式則不需要特定的人員培訓。在資金配給方面，眾包模式可以有效利用閑置勞動力，平臺支付成本最低。村莊商店模式與自提柜模式需要大量資金用于基礎設施建設及維護，二者都需要較高的資金投入。與農村社會結構不適配。在配送效果方面，由村民自行配送可有效提高配送效率。眾包模式可以實現配送到戶。更具有便利性。

[關鍵詞]農村物流；社會結構；配送模式

[中圖分類號]F427 [文獻標識碼]A [文章編號]1672-2426（2024）02-0058-06

隨著鄉村振興戰略的不斷深入，農村電商快遞連續四年被寫人中央一號文件。2023年的中央一號文件著重強調加快完善縣鄉村電子商務和快遞物流配送體系，設置縣域集采集配中心，推動農村客貨郵融合發展，大力發展共同配送等新模式。通過網絡購買生活用品已成為農戶的日常，這與相對不完善的物流配送服務之間產生了矛盾。我國農村地區的人口分布不均勻、物流資源不足，相對落后的“最后一公里”的物流方式影響了居民生活的便利性，也阻礙了農村經濟發展。鑒于物流發生于村莊社會，本文在社會結構視角下，運用比較研究法，考察農村社會結構中“最后一公里”配送方式在人員需求、資金配給和配送效果等方面的差異，探求適合農村社會結構的共享物流方式。

一、問題的提出

農村信息化水平較低，物流基礎設施建設較為落后，硬件和軟件設施不完備，加之配送距離較遠，路線復雜，導致耗時較長。在農村，多數普通村民還不能熟練地使用網絡購物平臺，對互聯網的利用率較低。農村物流基礎設施落后，大多數鄉鎮快遞機構沒有專業設備，無法實現信息的全面覆蓋并顯示貨物的實時運輸情況，容易造成貨物的損壞和丟失，影響村民末端快遞服務體驗。農村冷鏈物流配送體系不完善，未配備冷鏈相關的基礎設施，嚴重制約了生鮮冷凍產品的末端配送，也容易使農產品運輸產生質量問題。農村居民體驗不到更高的便利性，導致購買頻次逐漸降低。

農村居民住址不精確，網點選擇困難。農村地區的住房分布情況以及地勢較為復雜，無法根據地形或居住情況來判定網點開設地點，且無法進行精準定位。另外，大部分快遞公司的配送以鄉鎮為終點，因為農村道路上沒有精準的定位，信號弱，給配送過程帶來諸多不便，如果缺乏對當地道路情況的了解，就需要耗費大量時間找到準確住址，這種情況下，無法通過傳統的配送模式來進行配送。

農村地區配送路線復雜，成本高效率低。農村住房較為分散，農戶間距離校遠，配送的精確度不高，影響了農戶的消費積極性。配送路線錯綜復雜、分類運輸的系統不完善，沒有及時反饋實時物流信息的平臺，很容易造成貨物損壞或丟失。農村特殊的地形導致配送距離更長，加大了運輸車輛的燃耗，路途顛簸也會導致運輸設備的耗費，成本較高。目前我國較大的快遞公司采用的配送模式，基本無法實現快遞配送到戶，導致農村物流配送“最后一公里”難題的產生。

由于我國城鄉體制差異，物流配送“最后一公里”城鄉有別，學者將“最后一公里”劃分為城市物流“最后一公里”、城鄉物流“最后一公里”和農村物流“最后一公里”。物流配送“最后一公里”的社會屬性決定了配送服務、配送環境、需求者特征，以及三者間的密切關系。根據當前農村物流產業組織的情況來看，其方式比較落后，大多數都是個體戶和經紀人，雖然數量比較多，但專業水平較低，服務也不具備規范性，缺乏與第三方物流服務公司合作的意識，無法形成較為完整的產業規模。目前農村物流配送的模式仍是以設立取件點、快遞上門與當地相關定點合作等為主。中國郵政為了暢通農村雙向物流，將各類電子商務業務逐步向農村延伸，大力推進共享農村物流體系的建設，這些布局的實施加速了城鄉之間物流的對接，促進了農村地區的快速發展，推動農村物流配送體系逐步走向完善。但末端配送服務體驗仍然較差，農戶享受不到高效便捷的末端配送服務。

二、農村社會結構下的共享事物流運行模式

共享經濟是社會上的組織和個人依托第三方信息平臺進行的產品信息的共享，利用閑置資源、使用權、網絡連接以及信息實現零邊際成本。共享經濟將所有分散的資源通過互聯網技術進行合理分配，共享平臺利用網絡連接閑置資源的供需方，建立雙方的共享機制，實現資源價值最大化。隨著共享經濟的不斷發展，信息技術逐漸融入了各個行業。共享物流模式通過共享促進物流相關配置不斷優化，有效提高物流運行效率。可以用于共享的資源不僅包括設施、運輸工具等硬件設施，還包括技術、信息、管理模式等輕資產物流資源。互聯網參與農村物流配送模式具有創新性，這種模式通過信息技術的手段實現閑置資源的最大化利用，節約成本，減少資源浪費，提高服務水平，把傳統的配送方式變得更加靈活。它的實施可以極大地改善物流服務的效率和質量，有助于更高效地完成配送服務，不僅帶動經濟發展，而且實現更高效益，達到共贏的效果。

共享物流主要有三種運行模式，分別是共享倉儲資源模式、共享運力資源模式、共享配送資源模式。共享倉儲資源模式是通過大數據分析統籌安排倉儲位置并管理的一種模式。簡單來說，就是多家物流公司或商家共享一個倉庫，商家不需要自己費力建造倉庫，只需要把貨送到第三方倉儲平臺，作為產品儲存和發貨的倉庫。這是共享物流在資源儲存上的應用。共享運力資源模式是通過云計算，利用運輸工具對物流配送進行智能化調度，有效解決貨品查找、路線分配、車輛安排等方面的困難。這是共享物流在運輸上的應用。共享配送資源模式是以云計算技術智能優化商品配送路徑，實現企業間共享配送資源。該模式在實際的配送過程中又分為共享配送地點、物流眾包、共同配送三種模式。在實際操作中一般是這三種模式的混合運用。共享配送地點模式是指多個物流企業到多個固定收發點進行統一的貨物分發。物流眾包模式指的是物流企業將物流配送業務分配給自愿承擔服務的非特定群體。共同配送模式是眾多客戶委托一家物流企業承擔物流配送，多企業聯合組織實施配送。

農村的社會結構即農村社會各部分之間相互關聯的方式，主要包括政治、經濟、文化和人口四個方面。在中國農村，村民通過血緣和地緣關系聯系起來，社會交往是人們日常生活中一個重要的組成部分。村民世代居住于此，人與人之間由于長久居住而產生一種特殊的親密關系，也因為熟悉而彼此信任。在傳統文化的影響下，村民之間非常重視“人情”和“面子”，形成強大的道德約束。村民之間做事時往往要留有余地，也要遵循情面原則。在這種“鄉土社會”里，人情機制等“熟人社會”邏輯在物流配送方式的選擇上起著重要的作用。例如：在農村復雜的地形下，由不熟悉村莊情況的陌生人配送可能會造成耗時較長和資源浪費，而選擇本地村民配送就可以降低這種資源消耗，提高配送效率；農村特有的人情機制，可以使參與配送的村民更加嚴格地要求自己，無形之中產生了道德制約，也加強了村民間的情感溝通。農村經濟結構較為單一，可用資金較少，在物流模式選擇中只有選擇一種成本最低效率最高的模式，才能與農村特定的社會結構更加適配。

三、共享事物流下農村電商“最后一公里”的配送模式對比分析

現階段，在農村物流的配送模式中，自提柜模式、村莊商店模式和眾包模式是三種最常見、應用最廣泛的配送模式。O2O（線上到線下）平臺是一個連接線上和線下的信息共享平臺，首先在這個平臺上將信息匯聚，再進行合理的分配。我們可以通過社會結構視角，分析農村“最后一公里”配送流程中，各種模式在人員需求、資金配給和配送效果方面的區別。

（一）三種配送模式

1.自提柜模式：“O2O共享+共同配送+自提柜”。該模式通過共同配送的方式將快遞放到各自的村莊自提柜中，并由消費者自行取件。自提柜模式有兩個主要步驟，分別是配送員存件和消費者取件，配送員將商品配送到自提柜后掃碼錄入單號以及其他信息并由系統自動發信息給消費者，提示消費者購買的商品已經送達并給出取件碼，再由消費者到達自提柜輸入取件碼自行取件。

2.村莊商店模式：“O2O共享+共同配送+村莊商店”。該模式是通過O2O平臺將快遞信息匯集后，共同配送到各個村中指定的村莊商店，內商店暫為保管，然后再由消費者自行取件。缺點是沒有實現真正的配送到戶，但村莊商店模式可以減少資金投入，更適用于普通農村。資金配給方面，主要將資金應用于對村莊商店的補貼，避免其額外收費。采用這種模式要制定好相關規則和獎懲條例，加強監管，確保整個過程順利運行。

3.眾包模式：“O2O共享+共同配送+鄉鎮集配站+眾包物流”。該模式是將放置在集配站的快遞信息錄入眾包平臺，讓農村的閑置勞動力自己充當配送人員，利用剩余資源完成農村物流“最后一公里”的配送，實現快遞配送到戶。快遞企業首先要通過O2O平臺進行信息共享，將各個快遞公司所承運的快遞匯集到集配站中。目前，大多數物流企業都在城鎮中有自己的配送點。農村快遞的共同配送需要多個物流公司信息共享、共同合作。另外還需要建立一個眾包軟件，在這個平臺中有在鄉鎮集配站貨品的實時信息，用戶可以選擇直接放在集配站自取，也可以選擇眾包配送。在軟件中對配送員身份進行審核和管理、任務匹配以及配送過程中對配送人員位置的實時監控，另外還提供用戶的評價與投訴功能。這種模式通過共同配送將快遞匯集到村鎮電商集配站，最后再經由承運人直接送到農戶手中的模式即為眾包模式。眾包模式的承運人可以是客車、有出行計劃的村民或者上下班往返的私家車。

（二）比較與分析

我們從人員需求、資金配給、配送效果和可行性四個方面探討眾包模式與其他模式在農村社會結構中的區別與優劣。

1.人員需求。眾包模式的特點是“人人都是快遞員”，對配送人員篩選機制的制定是一個重要的問題，如果門檻過高，導致符合要求的人少，不能達到資源共享的目的，但如果門檻過低，可能會被某些人乘虛而入，產生一些信用問題。所以，在承運人員上崗前應該對其進行一系列的培訓，讓其學習平臺的使用方法、如何應對突發問題等。還要進行實名認證，只有符合條件的人員才可以承接配送工作，人職前可以先扣取少量的押金；在入職后也要定時對其進行培訓，不斷提高其專業水平和服務質量。

與城市不同，農村眾包物流的過程中，承運人員大多是村民。在農村的熟人社會背景下，村民之間具有或多或少的親緣或地緣關系，彼此之間較為熟悉，關系相對密切，所以普遍具有一些信任感。另外，農村是人情社會，村民非常重視“人情”和“面子”，靠人情來維持穩定的關系，違背道德將會造成人情關系的斷裂，想要重建極為困難，且村民很容易受到血緣和地緣關系的牽絆，被輿論壓力所限制。這在無形之中提高了承運人員的自我約束力，促使該配送模式可以順利進行。另外，自行配送的過程增進了村民之間的聯系，使其關系更加緊密。

自提柜模式和村莊商店模式則不需要特定的人員培訓，他們只需要實現快遞的定點投放即可。但參與快遞投放的人員多是外來人員，在農村社會結構下，由于村民之間重視人情往來，會延伸出對陌生人的防備心理，彼此溝通較少，給他們的日常工作增加了一定的困難。

2.資金配給。在自提柜模式中，資金主要用于自提柜的建造和后續的維修，這需要政府部門的政策或資金支持，成本過高，故只能適用于經濟發展較好、信息化程度較高的農村。

村莊商店模式的配送過程中，資金主要用于對合作的村莊商店進行補貼。村莊商店每天需要收納的快遞數量很多，需要一定的區域來存放快遞，這就增加了村莊商店的負擔，企業和政府應該給予村莊商店一定的補貼。但是相比于自提柜的建造和維修所需要的資金，對村莊商店的補貼花費金額較少。

在農村的特定地理環境下，傳統的配送方式所需成本較高，而眾包模式在配送過程中減少了資源浪費，利用村民的剩余資源可提高配送效率，降低成本。村民還可以從中獲得一定的收入。利用現代的信息技術可以有效規劃物流配送平臺的路徑，縮短配送時間，減輕運輸壓力，減少工人數量，降低成本。采取閑置勞動力自愿參與眾包物流配送模式，對于快遞公司或者電商企業來說，支付的費用較低，只需要支付給承運人員每筆訂單的報酬即可，減少了資金投入，花費最低的成本達到預期效果，避免資源浪費。與其他模式相比，眾包具有更高的精確性和便利性。另外，在中國農村，“面子”也是一個重要的特征，會發揮更大的作用，且人情社會主要講究禮尚往來，這為眾包模式節省了資金，也加強了村民之間的情感溝通。

3.配送效果。傳統的配送模式不適用于用戶地理位置分散的農村，因為快遞員送達的時間不可預測，可能造成因為收件人不在而導致的二次配送，用戶等待時間就會延長，效率大大降低。自提柜的建立能避免配送時因為收件人不在而產生的二次配送，更加節省配送員的配送時間，提高了配送效率。但這種模式無法實現配送到戶，農戶收到快遞的時間取決于其取件的時間。另外，建立自提柜的成本較高。村莊商店模式的配送效果與自提柜效果相似，只能實現統一在某地暫存，不能實現一對一地配送到戶。

眾包物流模式可以給自由從業人員提供工作機會，普通村民也可以在路線合適的情況下進行配送，增加收入。這種配送模式的門檻較低，只要經過短期的培訓都可以適應崗位需求。另外，農民的收入提高又可以正向促進其網購熱情，形成良性循環。這種方式適用于較為偏僻的鄉村，優點是便利性很高，可以實現分配到戶。與其他兩種配送模式相比更加便利。

在農村特定的“地緣”關系下，村民們普遍對周邊的環境和地形以及人-分布比較熟悉，了解各自的居住地點和配送路線，由村民自己配送可以更大程度節約配送時間，充分發揮共享經濟的優勢，高效配送且降低成本。

4.可行性。自提柜模式與村莊商店模式的運行方式比較簡單，只要有一定的資金投入就可以正常運轉。根據以往的情況來判斷，眾包模式可能因為顧客對陌生人的不信任而產生諸多問題，但是在農村熟人社會的特定結構下，顧客對承運人相對信任，可以解決眾包模式中的信任問題。農村社會是一個熟人社會，人們的行為圍繞著人情關系來展開，也會被這種“情分”限制，如果有人違背了這種約定俗成的準則，就可能會被輿論攻擊，因此大多數人都會遵守這種準則。村民普遍更加熟悉村中的各個區域的地形以及住戶現實情況等，可以更加快速準確地找到配送地點，不僅解決了城市眾包配送中出現的問題，而且還提高了農村物流配送的效率。這種熟人社會的特有結構使眾包物流在農村具有極高的適配性。農村鄉土社會、熟人社會的大背景，對承運人員的行為產生更強的約束力，信任問題可以較好地解決。眾包物流模式更加貼近農村的實際情況，流程更加簡潔、清晰，規則更加人性化。

四、結論

本文整理和歸納了目前已有的農村“最后一公里”配送模式，分析了這幾種模式在人員需求、資金配給、配送效果、可行性方面的區別。（1）在人員需求方面，眾包模式需要對承運人員進行集中培訓和篩選，但在以血緣和地緣關系構建的農村社會中，村民之間有一定的信任感，通過“人情”“面子”可以提高承運人員的自我約束力，提高了眾包模式的可行性，其他配送模式則不需要特定的人員培訓。（2）在資金配給方面，眾包模式可以有效利用閑置勞動力，平臺支付成本最低。在農村社會，靠人情來維持穩定的關系，講究禮尚往來，這種關系反對清算，村民普遍更講“面子”，這為眾包模式節省了資金，也加強了村民之間的情感溝通。村莊商店模式的資金支出主要用于補貼參與服務的各個商店，自提柜模式需要大量資金用于自提柜的建造和后續的維修方面，二者都需要較高的資金投入，與農村社會的經濟結構不適配。（3）在配送效果方面，在農村地區的文化背景下，村民都對各自的居住情況具有一定的了解，由村民自行配送有效提高了配送效率。另外，村民之間的交往非常看重人情，這也會讓人背負著一種道德責任，更傾向于保持誠信，避免了內陌生人配送而產生的不信任感。在這種熟人社會的背景下，眾包模式有了更強的適配性。

責任編輯 宋桂祝