變電運維存在的安全隱患及解決措施研究

鄭世

摘 要：由于電力系統(tǒng)具有許多功能，電力能源消耗不斷增加，致使電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加復雜。在建立變電運維一體化體系時，應(yīng)針對電力系統(tǒng)復雜化特點，對每個環(huán)節(jié)、每個點位進行詳細分析。根據(jù)分析結(jié)果，建立標準化流程，按照流程嚴格實施管理措施，還要保證每個位置都能得到有效的控制，保證變電運維系統(tǒng)正常的運行，有助于提高電力系統(tǒng)的供電水平。

關(guān)鍵詞：變電運維;安全隱患;解決措施

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，社會生產(chǎn)對于電能的需求日益增加，電網(wǎng)企業(yè)的供電規(guī)模不斷擴大，變電站作為電能輸送的中樞，其數(shù)量和運維難度與日俱增。為了保證用戶的用電質(zhì)量，如何進一步提高變電站的運維效率、實現(xiàn)變電站精益化管理，成為目前電網(wǎng)企業(yè)亟需解決的問題。

1? ? 變電運維存在的安全隱患

1.1? 老舊設(shè)備有待改造升級

目前，國內(nèi)變電站中有大量老舊設(shè)備，故障率較高，影響了變電站的安全、穩(wěn)定運行。以國網(wǎng)沈陽供電公司為例，部分變電站的刀閘依然采用手動方式，未實現(xiàn)遠程遙控功能;大部分變壓器的鐵芯電流表易故障，需要用鉗形電流表手動測量;GIS設(shè)備的觀察窗位置設(shè)計不合理;后臺機系統(tǒng)的界面有待優(yōu)化。

1.2? 高新技術(shù)實際應(yīng)用有待“落地”

目前，各地的變電站雖然引進了一些自動化高新技術(shù)，如全設(shè)備遠程遙控、自動火災報警、攝像頭實時測溫等，但其運行的可靠性不足，往往需要更多的人去驗證其是否正確;另一方面，運行人員的傳統(tǒng)觀念為“眼見為實”，對新技術(shù)的信任不足，使得高新技術(shù)的大面積推廣難以為繼。因此，需要適度轉(zhuǎn)變運行人員的傳統(tǒng)觀念，真正做到應(yīng)用“落地”。

2? ? 變電運維安全管理措施

2.1? 強化對隱患風險的評估和判斷

由于變電運維工作具有一定的風險，運維人員應(yīng)全面分析風險，并評估風險帶來的危害，以便在工作中及時消除危害，提高運維工作的安全性。在變電運維工作中，工作人員應(yīng)嚴格遵守相關(guān)標準，對可能產(chǎn)生的風險建立管理體系，在管理體系中嚴密監(jiān)視風險，有效降低風險引發(fā)安全事故的概率，一旦管理體系發(fā)出預警，監(jiān)視人員應(yīng)及時采取有效措施，處理出現(xiàn)的安全事故。在現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展過程中，將信息技術(shù)融入運維工作風險管理體系中，可以采取以下措施：（1）有效分類潛在的風險;（2）運用信息技術(shù)制定解決方案，提高處理風險和降低安全事故發(fā)生概率的能力。

2.2? 提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)

保證變電運維一體化平穩(wěn)的運行，需要電力企業(yè)提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)。在提高工作人員專業(yè)素質(zhì)過程中，應(yīng)建立有效的技術(shù)人員培訓體系，為每名人員提供培訓的機會，提高技術(shù)人員的專業(yè)水平。此外在信息技術(shù)應(yīng)用過程中，無人值班模式應(yīng)用較為廣泛，需要電力企業(yè)建立監(jiān)察機制，做到精細化管理的同時，還能使每名工作人員明確管理目標和責任，在工作中履行管理職責，使無人管理模式保持在高效的運行狀態(tài)。

2.3? 逐條梳理步驟，編寫完善標準化作業(yè)卡

針對變電運維一體化存在的難點，逐一分析難點，根據(jù)分析結(jié)果建立完善標準化的作業(yè)卡，要求技術(shù)人員按照作業(yè)卡內(nèi)容，嚴格參照流程進行操作，可以提高設(shè)備的檢查和維修效率，避免技術(shù)人員受到傷害。在不同的崗位中，運維人員應(yīng)按照標準化流程進行檢查和維修，并且在工作中不斷完善專業(yè)技能，豐富工作經(jīng)驗，才能在實際工作中提高檢查和維修質(zhì)量。工作人員應(yīng)按照作業(yè)卡內(nèi)容，逐一完成工作，并在作業(yè)卡上進行標記，以便為后續(xù)工作提供參考依據(jù)，使每步運維工作有據(jù)可循。

2.4? 操作步驟程序化，一鍵完成倒閘操作

根據(jù)安全規(guī)范，變電運維人員在執(zhí)行倒閘操作時，需先在五防模擬機模擬操作后，才能在后臺機上按操作票逐條完成實際操作，操作步驟較為繁瑣耗時。建議在所有設(shè)備實現(xiàn)遙控后，可在模擬機和后臺機上開發(fā)程序生成和導入功能，當在模擬機上完成操作后，直接生成操作指令程序并導入后臺機系統(tǒng)，最后，由程序自動執(zhí)行實際倒閘操作。同時，上述操作指令程序可上傳后臺，及時進行大數(shù)據(jù)分析，生成歷史記錄，以后可直接調(diào)用。這樣可以進一步提升運維工作效率，大幅減輕運維人員的工作壓力，達到提質(zhì)增效的目的。

2.5? 創(chuàng)新運維管理體制

要實現(xiàn)智能變電站一次設(shè)備的運維管理體制的創(chuàng)新，就要結(jié)合智能電網(wǎng)的實際運作狀況，合理分配運維管理人員，進一步提高工作人員的工作效率，提高運維管理的水平。隨著科學技術(shù)以及先進管理技術(shù)的不斷發(fā)展，各種新理念和管理手段也層出不窮，智能電網(wǎng)在智能化和自動化發(fā)展的進程中更應(yīng)該摒棄傳統(tǒng)的管理理念，更新管理手段，合理利用現(xiàn)代信息技術(shù)，進一步提高一次設(shè)備的運維管理水平。就實際的智能電網(wǎng)運維管理而言，電力企業(yè)要加強對新科技手段和信息技術(shù)應(yīng)用的研究，不斷提高運維的效率，降低工作人員的工作強度，并保證運維管理的質(zhì)量。

2.6? 加強運維管理的內(nèi)部控制

要保證一次設(shè)備的運維管理質(zhì)量，還要加強運維管理的內(nèi)部控制，尤其是要強化對運維管理的監(jiān)督。在實際的運維管理工作中，很多都是在出現(xiàn)問題時，無法找到具體的負責人，嚴重影響了運維管理的效率和質(zhì)量。因此，要加強運維管理的內(nèi)部控制，不僅要落實全責一致制度，而且要明確和細化問責制度，保證運維管理中的每一環(huán)都能夠落到個人身上。當出現(xiàn)運維管理問題時，第一時間找到負責人，解決問題、追究責任，保證運維管理正常運行。例如，在一次設(shè)備的運維管理中，可以將運維管理工作和工作人員的薪酬掛鉤，將運維管理的質(zhì)量和水平納入工作人員的考核中，調(diào)動工作人員的積極性，進而不斷提高運維管理的水平和質(zhì)量。

3? ? 結(jié)語

隨著社會的不斷發(fā)展，人們對電網(wǎng)變電運維的需求也不斷增加。因此，電網(wǎng)變電運維人員要在降低運維風險的情況下，運用電網(wǎng)運維技術(shù)，對電網(wǎng)變電問題進行有效解決，以保障電網(wǎng)變電的使用安全。

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