東津新區建設再掀高潮：“漢江新都會、襄陽新中心”加速崛起

“春眠不覺曉，處處聞啼鳥。夜來風雨聲，花落知多少。”1000多年前，唐代大詩人孟浩然在東津的鹿門山寫下家喻戶曉的詩篇《春曉》。

而早在2800年前，襄陽的東津鎮因古渡口聞名遐邇，漢江和唐白河在此交匯，魚梁洲與其隔江相望。

時光流轉，滄海桑田。曾經的古渡口已經蝶變——從阡陌縱橫到車水馬龍，從爛泥渡路到現代化產業園，平地里長出數字園區“云谷”、摩天大樓“東津塔”。眼下，東津城市新中心10.63平方公里中心片區建設全面鋪開，總投資318億元的總部經濟、先進制造業等23個重點項目紛紛破土動工，再掀建設高潮。

東津華麗轉身，正蛻變為一座智慧之城、創新之城、活力之城、宜居之城。

襄陽“畫圓”新城畫卷氣勢恢宏

“南船北馬，七省通衢”，襄陽，作為漢江流域的中心城市，擁有超過2800年的建城歷史，自古以來便是經濟與軍事的重鎮，被譽為“華夏第一城池”“鐵打的襄陽”以及“兵家必爭之地”。

改革開放以來，漢江兩岸的襄城與樊城日益繁榮；北部的高新技術開發區迅猛發展，成為了驅動全市經濟增長的“火車頭”；襄州與中心城區實現了一體化發展，襄陽的版圖也隨之快速擴張。

然而，隨著人口增長和經濟快速發展，襄陽面臨諸多挑戰。老城區的壓力日益加劇，交通擁堵、環境惡化等問題逐漸顯現，已難以滿足襄陽快速發展的各項功能需求。為了改變這一現狀，襄陽必須尋找新的增長點，打造一個能夠引領城市發展的新中心。于是，東津新區應運而生。

2011年，襄陽提出了加快推進東津新區開發的戰略。2012年5月，經湖北省政府批復，東津新區成為全省首個城市新區。

東津落子，襄陽“畫圓”。以城市綠肺魚梁洲為圓心，漢江如一條絲帶穿城而過，襄城、樊城和襄州在版圖上優雅地勾勒出一個“C”字型，而東津新區恰如其分地在東側添上了關鍵一筆。由此，“一心四城”的城市空間形態得以形成，襄陽獲得了顯著的地緣新優勢，進一步增強了向外輻射和向內吸納的新動能。

城市向東發展，重心也隨之轉移。東津新區管委會主任王平武告訴支點記者，自建設之初，便明確了“產城融合、宜居宜業”的發展方向，并遵循“先地下后地上、先造景再造城、先配套后產業”的思路，掀起了一股建設高潮。

驅車從襄陽古城出發，沿途可以欣賞漢江旖旎的風光，遠眺綠意盎然的魚梁洲中央生態公園。駛過東津大橋，一棟棟住宅樓映入眼簾，購物中心、酒店環繞而生；東津商務大樓、中化六建科研總部大樓、湖北交投襄陽發展中心等總部大樓林立，一座氣勢恢宏的新城畫卷徐徐展開。很難想象，12年前，東津新區還是一片農田。

37歲的謝小瑩是東津新區的社區工作人員。18歲時，她從老家隨州來到襄陽就讀湖北文理學院，畢業后選擇留在了襄陽。過去12年里，她親眼見證了東津新區的變化和發展。

“東津新區剛成立時，這里非常荒涼。當時我正好有買房的計劃，還到這里看過房子，但那時可選擇的房子很少，加上地段偏僻，我和愛人完全沒把這個地方放在心上。”謝小瑩回憶。

然而，2016年隨著東津新區建設初見成效，謝小瑩身邊的同學和同事陸續在新區置業。于是她再次來到東津新區，眼前的景象讓她震驚：寬敞的馬路、拔地而起的高樓以及隨處可見的綠化帶……

兩年后，謝小瑩一家從老城區搬到了東津新區。但此時，他們又面臨了一個新的問題：“配套設施不全，沒有大型超市，基本上每個周末都要到市區采購一星期的生活物資。”

然而，這種現狀很快就得到了改善。僅一年后，大型商超在東津新區陸續開業，消除了謝小瑩的煩惱，“我們現在的生活半徑基本上就在東津新區，這里不僅有商場，還有圖書館、科技館。周末我們會帶孩子到附近的唐白河公園跑步、露營或是抓螞蚱。”

優質的教育資源和醫療資源也集聚在東津新區，甚至吸引了不少周邊省市的人選擇到這里發展。魏瑞玲是湖北卓茂智能科技有限公司（下稱卓茂智能）的行政負責人，2019年她追隨公司從深圳總部來到襄陽。“我是河南南陽人，距離東津新區只要一個小時的車程。之所以移居東津新區，是因為這邊的教育、醫療、交通資源都更加完善。”魏瑞玲對支點記者說。

目前，魏瑞玲的兩個孩子分別在東津新區的漢水小學和世紀城中學就讀，這兩所學校都是當地的優質學校。此外，兩家三甲醫院——襄陽市中醫醫院和襄陽市第一人民醫院均已落地東津新區，華中科技大學同濟醫學院附屬同濟醫院襄陽醫院在建，該院區還獲批第五批國家區域醫療中心建設項目。這意味著，人們在家門口就可以享受到優質的醫療服務。

目前，東津新區對內已建成“十三縱十三橫”市政道路骨干路網，對外形成了繞城高速、南北軸線、東西軸線80公里的快速公路，基本實現交通的連線成網。高鐵站、規劃展覽館、文化藝術中心等配套設施如雨后春筍般拔地而起，為新區的發展增添了更多活力。

正如湖北省委常委、襄陽市委書記王祺揚所說，建設東津新區，是改變襄陽中心城區“無中心”現狀的正確選擇，是發揮高鐵樞紐功用、打造全國性綜合交通樞紐城市的有效路徑，是完善城市功能、提升人民群眾生活品質的現實需求。

中國城市經濟學會副會長、長江經濟帶智庫聯盟秘書長秦尊文在接受支點采訪時表示，建設東津新區，拓展了襄陽的城市空間，打造襄陽發展新的增長極，使得襄陽整個城市格局發生變化。

云谷賦能打造百億級特色產業集群

秦尊文研究湖北區域經濟發展多年，見證甚至參與規劃了湖北省內其他新區的設立。他表示，作為湖北省內首個省級城市新區，東津新區設立伊始，就融入了城鎮和產業“雙集中”發展的思想，建設有人氣、有產業、有城市的活力之城，這當時在全省甚至全國都是領先的。

不過，城市發展，并非坦途。2016年之前，東津新區主要集中力量建設基礎設施，產業起步相對較晚。“一座城市建得再好，如果沒有產業，聚不了人氣，這座城市也是空城。因此，目前我們要花大力氣發展產業。”王平武對支點表示。

產業興則城市興，產業強則城市強。今年初，湖北省委副書記、省長王忠林到襄陽市調研時強調，要在推動城市和產業集中高質量發展上持續加力，堅持產城融合，加快東津新區建設，帶動老城區發展，更好引領襄陽都市圈發展。

根據東津新區的產業規劃，東津新區將依托東津云谷孵化中心（下稱東津云谷）、大灣區產業園，著力發展數字經濟、新能源及智能網聯汽車、新能源材料、電子信息等重點領域，打造8個百億級產業園區。

目前，華為云計算中心、東風電驅動、卓茂智能、華僑城、贛鋒鋰電、長飛光纖等一大批行業龍頭紛紛選擇在東津新區落地生根。新區產業發展蒸蒸日上。

東津云谷是新區產城融合和數字經濟發展的重要載體，也是該區新打造的8個百億產業園之一，目前已經初步形成了以國家級車聯網先導區為主的智能網聯汽車“鏈主”群和以華為云計算中心、中國聯通襄陽大數據中心為主的大數據“鏈主”群，再加上以“襄飄天下”為主的數字農業“鏈主”群。三年內，東津新區將成為漢江流域數字產業領跑者。

華為方面對支點表示，華為落戶東津新區，主要是看中其發展前景和潛力。東津是一座引領未來的動力之城，在產業定位、政策支持方面有明顯優勢；同時還是一座科技賦能、數字強基的潛力之城。

7月10日，在東津云谷的辦公室里，全虎的手機一直響個不停，來電者大多是咨詢在東津云谷落地的相關信息。“昨天剛從鄭州出差回來，我們和軟通動力正在談園區落地的合作，所以去考察一下他們和西亞斯學院聯合創辦的數字技術產業學院。”作為東津云谷的相關負責人，全虎的時間每天都安排得滿滿當當。

軟通動力是國內領先的軟件與信息技術服務商，華為、百度、阿里、騰訊等科技巨頭都是其客戶。全虎透露，軟通動力有意在東津云谷落地數據交付中心，項目落地后可為當地增加2000多個就業崗位。

越來越多企業集聚云谷，對園區的配套設施提出了更高的要求。“有的企業要將大模型業務落地在云谷，怎么滿足它們對算力的高標準需求？有的企業一落戶就是幾千人的員工規模，怎么解決他們的食宿問題？所以接下來我們要盡快完善我們的配套設施，解決企業的后顧之憂。”全虎表示。

在東津新區招商一局局長費政看來，政府不僅要做好配套服務，還要有契約精神，他對支點表示，“該兌現的政策要兌現，敢于擔當，用心當好‘店小二’，樹立東津新區的口碑。”

在東津新區大灣區產業園里，匯聚了20多家擁有專利核心競爭力的高利潤企業，湖北瑪爾帕斯動力科技有限公司就是其中之一。2018年，瑪爾帕斯落戶東津新區，主要生產汽車發動機核心零部件。近幾年，該公司訂單量增長迅速，但在產品交付階段遇到資金短缺。大灣區產業園得知后，迅速聯系多家金融機構，幫其量身制定金融方案渡過難關。

瑪爾帕斯總經理許雄兵說，正是因為東津新區有良好的區位、交通優勢和營商環境，企業發展才能抓住市場機遇，實現一次次飛躍。

2019年，位于東津新區的襄陽東站啟用，是全國地級市中最大的高鐵站。從這里出發，1小時可到武漢、南陽，2小時可到鄭州、長沙，4小時可到北京、上海、重慶。同時，東津新區到襄陽劉集機場僅需半小時。

“東津新區是一片沃土，很有吸引力，值得在這里干一番事業。”卓茂智能總經理鄭青華的眼神十分堅定。

2019年，在深圳創業14年的“襄陽伢”鄭青華和“發小”聞權，決定將事業重心從深圳遷回襄陽。卓茂智能的主營業務是為電子制造業、3C產品、通信技術等行業提供X-Ray檢測設備、工業CT、BGA芯片植球機等設備。

“我們從深圳回來后，通過口碑相傳，至少有7家企業追隨我們落戶東津新區。他們之所以到這里投資，看重的是東津新區的發展潛力。”鄭青華說。

城市發展離不開科教的支撐。當前，東津新區高校云集，科研實力一流。全省10家“湖北實驗室”之一的隆中實驗室、華中科技大學工研院、武漢理工大學襄陽示范區、華中農業大學襄陽書院等知名高校院所匯集于此，科研成果不斷轉化，賦能當地產業創新發展。比如，依托隆中實驗室“陶瓷儲熱/冷技術”科技成果，2023年中國能建集團和國輝（武漢）智慧能源投資50億元在南漳建設儲能裝備產業園及新能源項目。

程力新富襄陽汽車股份有限公司是東津新區一家生產房車的企業，董事長王元波告訴支點，“目前我們正和武漢理工大學襄陽示范區合作，研發更輕量化同時更安全的汽車承載材料。

百年大計，“漢江新都會、襄陽新中心”前景可期

2023年，湖北省委對東津新區提出更高定位：打造“漢江新都會、襄陽新中心”，建設醫療教育中心、金融總部中心、文旅會展中心、科技創新中心。

為此，今年初襄陽市政府工作報告提出，堅持以產興城、產城融合，加快推進東津中央商務區建設，打造集總部經濟、金融服務、高端商務等為一體的襄陽城市新客廳；大力實施百億級園區滿園工程，全力推動長飛光坊工業激光智能制造、漢瑞通信半導體等重點產業項目建設，增強東津新區發展動力活力。

襄陽市發改委主任阮莉莉在接受支點采訪時表示，近年來，襄陽中心城區的城市能級、城市功能有了較大提升，但與徐州、洛陽相比，襄陽城市能級不高，空間布局分散，產城融合發展不足。要想迅速改變目前的被動局面，就必須建設東津城市新中心，以此推動襄陽中心城區做強城市功能、做大城市能級、做優城市品質，引領區域高質量發展。

王祺揚指出，東津城市新中心是襄陽百年大計，當前首要工程，堅持“一張藍圖繪到底”，同步推進城市新中心建設、招商、運營，確保建設一片、滿園一片、滾動開發一片。

目前，在10.63平方公里的新城中心和南北主軸，以漢江國投總部大樓為標志的金融商務中心，以襄陽職業技術學院、襄陽科技職業學院二期工程為標志的科技創新中心，以同濟襄陽醫院、襄陽五中附屬初級中學為標志的教育醫療中心，以及以漢江流域現代農業貿易中心為標志的文旅會展中心已全面啟動建設。

“在這個新中心里，規劃的有住宅、產業、服務業以及鄰里中心、學校、醫療、養老等等設施，全部按照最高標準建設，具有引領性、錯位性、覆蓋性，成為襄陽都市圈發展的主引擎。”王平武介紹。

作為襄陽市屬國有企業，漢江國投不僅是東津新中心率先落戶的企業，還承擔了10.63平方公里范圍內的建設實施重任。“已經有幾家上市公司及本省企業正在談合作，計劃將總部落戶在新中心。”漢江國投子公司——襄陽城市更新投資有限公司董事長姜富玲告訴支點，金融中心大樓建成后，會聚焦市區范圍內的銀行、保險、證券及股份制銀行等金融資源，形成襄陽的金融中心。

“未來，最先進的科研、最強的產業、最優質的生活服務，都能在新中心里實現，輻射帶動襄陽及都市圈的發展。”王平武說。

秦尊文表示，建設東津城市新中心任重道遠，但前景可期。未來，覆蓋各種優質資源的城市新中心，必然會吸引源源不斷的人來此定居，助推區域經濟高質量發展。