基于產教融合的新能源汽車技術高技能人才培養策略研究

摘要：新能源汽車產業是我國汽車工業持續發展的必然選擇，隨著新能源汽車產業的蓬勃發展，我國職業院校相繼開設新能源汽車專業，為該產業發展培養高技能人才。產教融合是職業教育人才培養的重要模式之一，將助力實踐教學、“雙師型”教師隊伍建設以及實踐基地建設。本文基于產教融合探討了新能源汽車技術人才培養工作，分析了產教融合的優勢，并提出了在新能源汽車技術人才培養中產教融合模式的具體實施策略，希望為中職院校高技能人才培養工作提供一些有用參考。

關鍵詞：產教融合；新能源汽車；技能型人才；人才培養

在能源問題、環境問題的困擾下，新能源汽車的開發已成為國際社會關注的重點，我國新能源汽車產業也不斷發展。新能源包括水、風、光、核能、熱能等，對化石能源具有替代性，能夠再生能源，且可以達到零排放或極低排放。我國是能源大國，迫切需要發展新能源產業改善我國能源結構、提升生態環境質量，因此，新能源汽車產業的發展不可逆轉。中職學校新能源汽車技術專業應以國內外一流新能源汽車技術專業為標桿，依托產業學院，通過典型示范、特色創新、引領帶動，提高人才培養工作與地方產業發展的適配度，推動技能型人才供給側和產業需求側有效對接，為產業結構優化升級提供具備創新能力的復合型技能人才，為新能源汽車產業提供制造崗位、技術維修、售后服務人才，推動職業教育與新能源汽車產業共生共長，打造現代化新能源汽車產業鏈，為地方經濟發展提供高質量的人才支撐和技術支持。

一、中職院校產教融合發展的優勢

（一）有利于促進教學改革

產教融合模式讓中職院校加強與企業的溝通聯系，強化對企業資源的應用。在與企業溝通過程中，中職學校了解行業的發展趨勢、崗位人才需求，進而對人才培養方案進行調整。基于企業的生產實踐資源，中職院校還可以更新課程內容，為學生帶來更前沿的專業知識。產教融合還讓中職學校得以發展理實一體化教學模式，利用企業的生產設備和廠房提供實習實訓機會，突出“技能型”人才培養的目標，增強職業教育的社會認可度和競爭力?？傊?，產教融合模式為中職教學改革創新搭建了平臺，將促進中職學校踐行現代教學理念，推動職業院校教學改革。

（二）有利于推動教師教學創新團隊的建設

中職學校面向企業生產和服務一線培養高素質技術技能型人才，關注學生的技能發展和實踐能力是中職教育的一大特色。中職學校教師在理論積累、教學經驗方面表現比較好，但是他們多數缺乏實踐鍛煉，對產業發展現狀、崗位工作標準、崗位技能等認識不夠，實踐教學能力弱。而產教融合模式下，校企之間的溝通合作更為密切，教師有更多機會深入企業進行實踐，對企業發展變化、崗位技能要求也能夠形成更深刻的了解，進而能夠有效提升職業能力，拓寬職業視野。這對于中職學校打造“雙師型”教師隊伍也具有重要意義。校企可以合作建立企業教師工作站，為教師提供企業崗位實踐的機會，通過崗位實踐提升教師的實踐能力，將教學與科研有效結合起來，打造一支高水平的教師教學創新團隊。

（三）有利于學生綜合素質的提高

在經濟結構轉型升級背景下，社會對于人才提出了更高的要求。職業院校學生是為經濟社會發展服務的高技能人才，需要應用多學科知識和技能解決生產實踐中的問題，要具有創造能力、跨學科知識。這使得中職學校人才培養任務越來越重，要求中職學校要創新教學手段和方式。產教融合模式下，通過校企共建產業學院，開辦現代學徒制班，為學生打造更為廣闊的成長空間，提供更優越的學習和實訓條件。在生產實踐中，學生將專業知識進行應用，解決實踐問題；加深對知識的理解，提升解決問題的能力，并在實踐過程中創新創造，得到全方位的成長。

二、新能源汽車技術專業產教融合建設舉措

中職學校新能源汽車技術專業應以《國家職業教育改革實施方案》（簡稱“職教20條”）等文件為指導，以高水平中職學校建設目標任務和專業群發展規劃為依據，牢固樹立和貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，主動適應地方經濟發展要求，完善產教融合育人體系，深化專業內涵建設。對于新能源汽車技術人才培養而言，要著眼于新能源汽車產業發展需求，推動新能源汽車技術人才培養與產業需求相銜接，探索校企協同育人機制，整合企業的實踐技能型人才和學校的教師隊伍，在專業上取長補短、協同發展，共同服務于新能源汽車產業發展。

（一）產教融合校企協同育人

新能源汽車產業屬于現代化產業，其發展與傳統汽車產業具有較為明顯的差別，體現在其是由多項技術融合而產生的新型產業，而不是過去由單一技術支持完成產業革新。新能源技術日益具有顯著的技術效能和經濟前景，其發展日新月異，因此，新能源汽車技術人才培養必須要緊跟產業發展，要強化與產業的聯系。在實施產教融合培養模式時，要整合雙方資源，在課程體系建設、教材編寫、教學方案制訂等方面實行校企協同的方法，發揮職業學校的人才優勢、教師“智囊團”力量，整合企業的設備、技術和實踐型人才，共同開展技能型人才培養。與行業龍頭骨干企業合作建設“工作室”，開展現代學徒制項目，讓中職學校高技能人才培養工作的特色進一步凸顯，彰顯職業院校的技能培養方面的優勢。

關注行業發展變化，聯系新能源汽車領域的行業資格證書，在“1+X”育人體系下努力構建“崗課賽證”綜合育人模式，通過整合崗位人才需求、課程建設、技能大賽、職業資格證書，強化技能型人才的發展，推動人才培養方案與產業需求對接、課程內容建設與職業標準對接、教學過程與生產實踐對接，將職業技能等級標準、崗位人才需求信息融入課程建設中，形成課程標準、教學標準、評價標準一體化的培養方案。同時，在培養目標上要突出復合型人才培養目標，著眼于新能源汽車技術發展所需要的多項技術，設計多樣化課程，讓學生掌握新能源發展所需的多學科知識；還要突出創新精神的培養目標，體現新能源企業產業發展的內在需求。

（二）產教融合開發教學資源

打造層次化、系統化的課程體系。專業實踐課程以崗位工作任務為主線，依托于工作任務，實現教學過程與工作過程一體化，為學生提供最為接近實踐的場景。素質拓展課程為選修課程，突出個性化特點，給學生提供可選擇的機會，采用線上線下相結合的教學模式，為學生提供一個個性化發展平臺，增強學生的個人特質，實現差異化人才培養。

在教學案例、教材的編寫中，實現專業教師和企業實踐人員協同合作的模式，組建一支“專家團隊”，由學校教師和企業實踐人員共同組成，整合雙方建議和資源，將新能源汽車的新技術、新規范、新工藝融入教學案例和教材中，提高教材內容的時代性。教學案例是在企業生產實際案例的基礎上進行改編，將生產實踐案例轉化為教學案例。

為了保障教材編寫質量，中職學校可與企業聯合開發活頁式、工作手冊式新型教材，以便于及時對內容進行更新，也更貼合企業生產實踐。產教融合打造的校企合作環境使得新能源汽車產業的前沿技術和真實案例被及時融入教材中，使教材貼近時代、貼近社會、貼近生產，這無疑是增強了人才供給側與人才需求側的對接，讓中職教育的時代性、實踐性特點更為突出，對于提升中職人才培養質量、增強中職學生市場競爭力具有重要意義。校企雙方以能力為導向建設教材資源，根據新能源企業領域的技術發展情況和崗位（群）能力要求，制定課程標準，并打造模塊化的課程內容，為后續實施項目驅動教學、工學結合培養模式奠定基礎。

（三）打造“三合一”產教融合平臺

校企協同建設實訓基地打造產業學院，為師生參與崗位實踐、技能培訓、科研活動提供強大的支撐和輔助。依托產業學院開展新能源汽車技術培訓活動，開發職業技能證書培訓課程，利用實訓基地的生產設備開展實踐教學工作，使學生掌握新能源汽車技術。協同建設實訓基地、產業學院使得校企更精準地把握新能源汽車行業的發展趨勢，在技術開發、人才培養、創新發展等方面迅速提高。校企協同建設產業學院還將為地區經濟發展助力，為地區支柱產業發展提供新技術和高技能人才。產業學院根據職業典型工作任務、職業技能要求對職業教育功能、專業技能要求、理論知識進行梳理，并支持實踐教學工作，有效滿足中職人才培養的要求。

校企雙方成立校企合作指導委員會，雙方為實訓基地、產業學院建設提供指導，將職業素養、專業技能等融入實訓工作中。企業能夠為實訓工作提供實訓平臺、指導教師、實訓案例，其重要性非常突出。雙方要搞好合作，必須要重視對接工作，校企之間加強合作，強化溝通，明確雙方訴求，規范雙方權利和義務，為學生打造優質的實訓課程，讓學生零距離接觸企業工作崗位，在新能源汽車崗位開展實踐體驗，成長為具備扎實的職業素養的技能型人才。實訓基地為學生搭建了實踐平臺，讓學生了解企業運營、研究項目、生產實踐等活動，不僅有效提升新能源汽車技術，也更為了解新能源汽車行業的發展趨勢，為日后就業做好準備。中職學校可以整合校企雙方的人才資源共同開展實訓教學工作，在實訓教學中，引入企業生產實踐中的具體案例，充分滿足學生的操作需求。實訓教學要充分貫徹落實以人為本的理念，分階段、差異化展開培養工作，突出學生的主體意識，并強化學生的職業精神，助力學生在新能源汽車領域全面發展。

（四）提高科研和社會服務成效

產教融合模式整合了校企雙方資源，不僅為人才培養工作提供助力，同時建設的實訓基地、產業學院還能夠將企業生產項目引入實訓基地中，支持企業生產實踐，還能開展職業鑒定和職業培訓服務。依托于產教融合，校企的新能源汽車資源整合起來，為企業解決關鍵技術難題，聚焦專業核心領域的科技開發和智庫研究，研發新技術，推動科研創新。基于產業學院為當地工人提供培訓，解決退役軍人、農民工等的就業問題，為企業技術骨干提供新技術培訓，為企業技術工人專業知識技能培訓鑒定。新能源汽車技術的發展將需要其他技術提供支持，5G技術在未來也將成為助力新能源汽車產業發展的技術性技術，在整合其他新技術的基礎上，新能源汽車產業將打造智能、先進且高度集成的柔性制造系統。因此，職業院校和企業都必要注意到科研工作的重要性，通過產教融合為科研工作發展提供支持。

職業院校要強化服務于現代化經濟發展的職能，培養新能源汽車領域的急需人才，吸引社會資源，強化創新驅動，通過與龍頭企業科技公司的協同，讓科研工作以生產實踐需求為導向，把科研論文寫在實踐中，深入推進“科教興國”戰略，加快科研成果向生產實踐的轉換。職業院校借助企業的生產基地和資金優勢，共同進行新產品、新技術的研究推廣和開發。校企雙方在共同開發新能源汽車技術的過程中，共同培育了高質量的復合型高技能人才，也為校企雙方共同發展迎來蓬勃生機。

（五）建設高水平教師教學創新團隊

目前，中等職業技術學院缺乏“雙師型”師資，校企合作給中等職業技術學院的“雙師型”師資提供了一個寬松的成長空間。中職學校應健全“雙師型”師資隊伍建設機制，明確“雙師型”師資培養中的校企職責，并擴大師資的選擇范圍，從企業中遴選出具有較強職業素質的優秀人才，以全面提升中職師資的素質。校企在人才隊伍建設上實行“互兼互聘”“雙向融通”制度，建設“雙師型”教師隊伍是中職學校的重要任務，也是保證優質課程建設的重要保證，還是推動產教融合模式深入發展的重要助力。學校與企業可以通過合作，共同打造“雙師型”師資隊伍。中職學校教師要深入企業進行實習，參加新能源汽車的生產和維修，以提高他們的動手能力；中職學校為廣大師生、企業界人士舉辦各類培訓，并組織廣大師生、企業界人士對新型新能源汽車的技術進行深入研究。企業實踐人員來校指導實踐課程教學工作，為“雙師型”教師建設助力。中職學?？梢詮钠髽I引進技術人才，并由他們和本校教師合作開展新能源汽車相關專業的教學。專兼結合的教師隊伍不僅可以指導理論教學，還可以開展實踐教學，他們還可以提出更多的研究課題，提供更多的教改方案，設計出一系列的新能源汽車技術精品課程。

“雙師型”師資隊伍建設要制定完善的制度和方案，嚴格執行相關的制度、標準，并形成長效機制，激發“雙師型”師資的發展活力。通過開展各類培訓和進修，尤其是骨干教師的進修，使其成為學科帶頭人，從而為本校的專業建設打下了良好的基礎。培訓和進修旨在拓展教師的專業視野，使其對新能源汽車專業發展、產業轉型升級等方面有更深層次的認識，為教師尋找研究方向，推動教學改革提供依據。

結語

綜上所述，產教融合模式與中職人才培養工作的契合度很高，以產教融合模式來引導中職新能源汽車專業的教學工作，利用企業的人才隊伍、生產基地、實踐案例為新能源汽車技術課程提供一個更真實的學習環境，讓學生在參加企業生產實踐的過程中，可以拓寬他們的視野，加深他們對新能源汽車的基礎知識的了解，有效培養學生的學以致用能力。產教融合模式是一種有利于學生全面發展的模式，可以將學生的專業素養發揮到極致，從而為他們未來的職業發展打下堅實的基礎。

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資金項目：廣西職業教育教學改革研究項目（項目編號：GXZZJG2023A067）：《高質量發展視角下中職新能源汽車產教融合共同體建設機制及路徑探索實踐——以來賓市為例》

作者簡介：梁曉明（1977—），廣西來賓人，廣西來賓職業教育中心學校教師，實驗師，研究方向：汽車運用與維修、新能源汽車運用與維修。