創新汽車專業一體化人才培養模式研究

■摘 要：隨著技術革新和工業的發展，汽車行業對技能人才的需求持續增長。在此背景下，德技雙修和工匠引領在汽車專業人才的培養中發揮著至關重要的作用。本文基于賽教融合，探索汽車專業一體化人才培養新模式的可行性、效果與實際應用。在分析汽車專業一體化人才培養模式優勢的同時，針對存在的不足提出改進建議，如加強產學研合作、建立更加靈活的課程體系及實施“賽教融合”的教學策略等，為汽車專業人才培養提供了新的理論指導和實踐路徑。

■關鍵詞：汽車專業；一體化人才培養

■課 題：本文系2022年“南寧市黃保養技能大師工作室”建設項目成果之一。

技工院校的汽車專業在我國實用型技能人才培養中扮演著重要角色，然而近年來由于汽車行業技術發展迅速，對汽車專業人才培養提出了新的要求。傳統的理論教學與實踐教學脫節的問題日益突出，汽車專業人才培養模式需要創新改革。技工院校汽車專業要培養滿足汽車行業發展需求的高素質技能人才，必須樹立“德技雙修”的育人理念，注重學生職業素養與能力的協調發展。要建立“工匠引領”的傳承方式，發揮名師大師的示范引領作用。要實施“賽教融合”的教學策略，將職業技能競賽貫穿人才培養全過程。要加強與行業企業的合作，形成“產教融合、校企合作”的協同育人新機制。唯有多措并舉，構建一體化人才培養模式，才能培養出更多高素質復合型技能人才，為我國汽車行業轉型升級提供有力的人才支撐。筆者在此重點探索如何將“德技雙修”的育人理念、“工匠引領”的傳承方式以及“賽教融合”的教學策略相結合，構建一體化汽車專業人才培養新模式。

一、現狀與必要性

（一）汽車專業人才培養現狀

隨著汽車產業的不斷發展與科技的日新月異，傳統的汽車專業人才培養模式已經難以滿足當今汽車行業對人才的需求。目前廣西汽車專業面臨挑戰，如課程設置偏理論化、實踐不足、學科交叉融合不夠等問題。一項針對廣西28所高校汽車專業的調查顯示，有85%的院校認為現有的人才培養模式已不能滿足行業發展的需求，必須進行改革創新。其中，實踐教學薄弱被認為是制約人才培養質量提升的重要因素。

當今，智能網聯、新能源等新技術在汽車領域廣泛應用，這對復合型汽車人才提出了更高要求。傳統的單一專業培養已不能滿足崗位需求，迫切需要打破學科壁壘，實現機械、電子、計算機等多學科交叉融合。據統計，未來5年汽車行業對復合型汽車人才的需求將增加30%以上。因此，探索“德技雙修·工匠引領·賽教融合”的創新人才培養新模式，對培養具備扎實理論基礎和過硬實踐技能且富有創新精神的高素質汽車人才很有必要。

一體化人才培養模式強調打破理論與實踐的界限，將專業知識、職業技能和職業素養培養融為一體，培養學生的技能操作能力和創新創業能力。這與新時代汽車行業對人才的要求高度契合。一項調研數據顯示，88%的汽車企業認為采用一體化人才培養模式培養的學生更具有競爭力，其職業適應期比傳統方式培養的縮短20%左右。可見，采用“德技雙修·工匠引領·賽教融合”的一體化人才培養模式，是順應汽車產業轉型升級、提高人才培養質量和就業競爭力的必由之路。

（二）采用一體化人才培養模式的必要性

汽車行業正面臨新能源、智能化、共享化等重大變革，對高素質復合型技能人才需求迫切。傳統的汽車專業人才培養模式已難以適應產業發展需要。技工院校一體化人才培養模式通過構建貫通中級工的一體化課程體系，能夠系統培養學生的理論知識和實踐技能，提升其崗位勝任力，為產業發展提供高質量人才支撐。

從終身學習的角度看，技工院校一體化人才培養模式滿足了現代社會終身受教育的需求，為學生提供了持續提升專業能力、學歷層次的通道。通過減少重復課程設置，實現技工院校課程體系的有機銜接，學生能在較短時間提升技能，節約教育資源。同時，一體化人才培養模式強調理論與實踐相結合，通過工學交替、頂崗實習等，學生及早適應職業環境，增強職業意識，為其職業生涯發展奠定基礎。

此外，技工院校一體化人才培養模式有利于滿足地方經濟發展需求。通過將職業教育與區域產業結構調整、勞動力市場變化緊密結合，優化專業設置與人才培養方案，能夠為地方產業發展源源不斷輸送技能人才。學校與企業深度合作，實現資源共享、優勢互補，共同制定人才培養標準，開發課程資源，創新人才培養模式，提高人才培養的針對性和適應性。一體化人才培養模式在實踐中仍面臨諸多挑戰。技工院校在辦學理念、管理機制、教學資源等方面存在差異，如何實現無縫對接尚需進一步探索。教師隊伍建設亟待加強，需要提升實踐教學能力。此外，學生在學習能力、認知水平等方面的差異，對分層教學、因材施教也提出了更高要求。

創新汽車專業一體化人才培養模式迫在眉睫。需立足汽車行業發展前沿和人才需求，遵循職業教育規律，整合技工教育資源，優化課程體系設置，完善人才培養機制，強化實踐教學環節，構建德技并修、工學結合的一體化人才培養模式。通過“工匠引領”“賽教融合”等策略，培養學生的工匠精神和創新能力，為汽車產業高質量發展提供人才支持。

二、一體化人才培養模式的內涵

“德技雙修”的育人理念強調在技能培養的同時注重學生職業素養和工匠精神的培養。汽車專業人才不僅需要扎實的專業知識和技能，更需要具備良好的職業道德、責任心和創新意識。因此，在人才培養過程中，應將思政教育與專業教育有機結合，將社會主義核心價值觀融入課程體系，引導學生樹立正確的人生觀、價值觀和職業觀。同時，要重視學生動手能力和創新能力的培養，鼓勵學生參與各類科技創新活動和職業技能競賽，在實踐中提高能力、培養品格。

“工匠引領”的傳承方式強調發揮優秀教師和能工巧匠在人才培養中的示范引領作用。汽車專業實踐性強，需要一批既精通理論又具備豐富實踐經驗的“雙師型”教師。學校應建立健全“雙師型”教師培養機制，鼓勵教師定期到企業實踐鍛煉，提升實踐教學能力。同時，可聘請企業能工巧匠擔任兼職教師，讓學生近距離接觸行業專家，學習其專業技能和職業精神。在教學過程中，教師要充分發揮傳幫帶作用，因材施教，精準施教，引導學生成長成才。

“賽教融合”的教學策略是指將技能競賽與日常教學深度融合，以賽促教、以賽促學、以賽促改。許多研究表明，技能競賽有利于激發學生學習興趣，培養學生的創新意識和實踐能力。技工院校應積極組織學生參加各級各類技能競賽，并將競賽項目融入專業課程教學，讓學生在備賽過程中提升專業技能。此外，還可將競賽內容和標準融入課程考核，將過程考核和結果考核相結合，綜合評價學生的能力水平。

三、一體化人才培養模式實施路徑

（一）實施“德技雙修”

“德技雙修”作為技工院校人才培養的一種理念，其本質在于將學生的道德品質、修養與專業技能訓練有機結合，實現全面發展。這一理念強調德育與技能并重，將理論與實踐相融合，通過工學交替、項目引領等途徑，將學生培養為具備良好職業道德和過硬專業本領的高素質技能人才。在汽車專業教學中，“德技雙修”的實施路徑主要體現在以下幾個方面。

1.加強思政教育與職業生涯規劃指導

教師應充分利用課堂教學、實習實訓，滲透社會主義核心價值觀教育，引導學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。同時，幫助學生結合自身特點和行業發展需求，制定切實可行的職業生涯規劃，明確努力方向。

2.深化專業課程改革，突出實踐教學

圍繞汽車領域新技術、新工藝，優化課程體系和教學內容，增加實踐教學比重。校企合作共建實習實訓基地，開發項目化、案例化課程，讓學生在真實工作情境中提升技能，提升職業素養。例如，引入信息化手段建立汽車虛擬裝配與維修等實訓平臺，讓學生掌握汽車計算機輔助設計、檢測維修等專業技能。

3.開展以賽促學、以賽促教活動

鼓勵師生積極參與各級汽車類職業技能競賽，以賽事為載體推動教學改革。以賽項為導向設置課程模塊，將賽事標準融入日常教學全過程，實現“教學做”。通過賽前強化針對性訓練，賽后總結提升，不斷激發學生的學習熱情，增強創新意識。

4.完善“雙能型”教師隊伍建設

既要提升教師的理論水平，又要提升實踐教學能力。引進和培養一批既有扎實理論基礎又具備豐富實踐經驗的高水平教師隊伍，打造“理實一體”的教學團隊。鼓勵教師定期到企業實踐鍛煉，及時了解行業最新動態，不斷更新知識體系。同時，聘請企業能工巧匠擔任兼職教師，進行現場指導，傳授技藝。

總之，“德技雙修”強調在培養學生專業技能的同時，注重職業素質和工匠精神的培養。這需要學校、企業、教師、學生多方協同發力，構建“育訓結合、工學交替”的人才培養機制，為汽車行業輸送高素質的技能人才。只有堅持“德技并修、知行合一”，才能實現職業教育的內涵式發展。

（二）實施“工匠引領”

在“工匠引領”理念下，技能傳承成為汽車專業人才培養中的一個關鍵環節，它的實施對提升學生的操作技能和職業素養具有顯著作用。筆者通過構建工匠引領技能傳承流程圖，詳盡闡述工匠在技能傳授過程中的作用及其在實踐教學中的重要性。

一是明確培養目標，確保技能傳承的方向滿足汽車產業的發展需求。二是選擇具備豐富實踐經驗和高超技術水平的工匠，這些工匠不僅是知識的傳承者，更是職業精神的典范。工匠選拔要體現技藝與教學能力的雙重優勢，以期在傳承過程中實現知識與技能的深度融合。三是工匠進行教學內容的準備，這一過程注重工匠個人經驗與教學大綱相匹配，確保教學內容的前瞻性和實用性。在理論知識的傳授階段，工匠不僅傳授汽車知識的基本原理，還結合行業發展趨勢，引導學生深度理解技術的適用場景和創新點。這一階段的理論教學，強調批判性思考和創新意識的培養。與理論教學同步，工匠還負責示范技能操作，讓學生觀察并了解各項汽車維修技能的精髓所在。示范環節注重操作的規范性和精確性，工匠通過清晰的步驟展示和重點難點的講解，形成標準化的技能展示。學生在觀察學習的基礎上進行實操練習，工匠則提供個性化指導，確保學生能在模仿中理解并吸收技能要領。

學生實操練習并非一蹴而就，工匠會根據學生的技能掌握程度進行個性化教學，必要時要求學生反復練習，直至技能達到預期水平。在評估階段，工匠會全面考查學生的操作技能和理論應用能力，如果學生未能達到培養目標，工匠需要調整教學策略，提供更多的指導和實踐機會。

在整個技能傳承流程中，工匠引領起到了橋梁和靈魂的作用，通過理論與實踐的有機結合，實現了從知識傳授到技能掌握再到職業素養提升的全面教學。筆者基于實證數據和深度訪談，采用案例分析法，全面剖析了工匠在技能傳承流程中的角色定位和作用機制。研究結果顯示，“工匠引領”的技能傳承不僅為汽車專業人才培養提供了可行的實施路徑，更為培養高素質技能人才提供了科學的教學方法和理論支撐。

（三）注重“賽教融合”

在探索汽車專業人才培養模式的研究過程中，深入剖析職業技能競賽與教學的互動機制顯得尤為關鍵。基于“賽教融合”，確立一整套動態調整的機制，意在通過實時的反饋和評估，優化教學內容。

在實施層面，課程計劃的制訂堅持以學生能力發展為核心，精心設計了與賽題緊密結合的教學單元，確保學生在理論知識和實踐能力方面得到均衡提升。知識講解部分不僅涵蓋了汽車專業的基礎理論，更通過案例剖析，鏈接賽題背景，提升學生解決具體問題的能力。至關重要的一步是組織實踐活動，此環節遵循由淺入深的原則，通過模擬賽事場景演練，將知識教學與實際操作緊密結合，學生在實戰中提升技能，通過賽事針對性訓練使技能得到進一步提升。

在賽前準備階段注重實踐操作與心理調節，力求在賽事中展現理論與實踐的深度融合。賽事的組織工作嚴格按照專業競賽的標準推進，公平、公正的評比機制可確保競賽結果的權威性。而比賽結束后的總結不僅為競賽成績做出了客觀評價，更為后續的教學與賽事策略提供了改進的基礎。

“賽教融合”的核心在于教學與賽事反饋分析的深度融合。課題研究團隊采用定性與定量相結合的方式，對比賽與教學環節中的數據和反饋進行全面分析，追求準確性與深度，借助數據和案例指導下一輪的教學與賽事計劃調整。這一環節充分體現了學術研究的科學性和精確性，確保任何微調都立足于實際。

調整教學與賽事計劃不是簡單的循環，而是在每一次實施后均基于總結分析的結果有針對性地進行優化。這樣動態的迭代機制不僅提高了教學質量和競賽效果，也充分體現了課題研究團隊對教育和練習模式的深度思考。

四、結束語

綜上所述，創新汽車專業一體化人才培養模式是一個復雜的系統性工程，需要深入貫徹“德技雙修”理念，發揮“工匠引領”作用，探索“賽教融合”策略，構建系統的一體化人才培養模式。通過開展專業教師的教學能力培訓，增強教師的責任意識，提升教師的實踐動手能力，打造一支高素質的“雙能型”教師隊伍是關鍵。同時，需要持續優化人才培養方案，更新教學內容，創新教學方式方法，將思政元素、創新創業教育有機融入專業課程教學全過程。此外，還應積極探索產教融合、校企合作新路徑，強化實踐育人環節，讓學生在真實的工作場景中提升專業技能，提高就業競爭力。

“德技雙修·工匠引領·賽教融合”的一體化人才培養模式是一個動態發展的過程，需要持續改進完善。未來，還需進一步深化產教融合，創新合作機制，拓寬合作領域，實現專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接。同時，要不斷完善實踐教學體系，加強實訓基地建設，構建集教學、生產、培訓、鑒定等多種功能于一體的高水平校內實訓基地，為學生提供更加豐富的實踐鍛煉機會。此外，還需進一步加強學生職業發展指導服務，進行就業創業指導，搭建校友資源平臺，為學生成長成才提供全方位支持。

總之，新時代，技工院校要以立德樹人為根本，以服務發展為宗旨，以促進就業為導向，深化產教融合、校企合作，持續推進教育教學改革創新，不斷提升技能人才培養質量，為區域經濟社會發展和汽車產業轉型升級提供有力的人才支撐。

參考文獻

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（作者：黃保養、莫心福，廣西南寧技師學院高級實習指導教師）