
姓 名:王 擎
身 份:南京航空航天大學飛行器制造工程專業畢業生
陌生而神秘的專業
或許有人是因為前幾年?;惗检`的走紅,對她所讀的南京航空航天大學及飛行器制造工程專業有了認知。當年高考完的我,只是因為聽說南京航空航天大學的王牌專業是飛行器制造工程,頭腦一熱便填報了,至于這個專業究竟要學些什么,當時的我一無所知。所以當親戚朋友問起我的專業時,我都會開玩笑地說自己是修飛機的,大家幻想出我畢業之后穿著工服在工廠里修飛機的樣子,再神秘的專業也顯得平平無奇了。
雖然這個專業常被冠以“學霸專屬”的閃耀光環,但四年的專業學習中,我們和其他工科學生學的基礎課程是差不多的,有工程圖學、理論力學、材料力學、機械設計、機械原理等。不一樣的是,我們會學習航空航天概論、結構建筑制造工藝、金屬塑性成型、飛行器結構設計等具有專業特色的課程。畢業前,我們還會去相關研究所的工廠進行現場觀摩學習,穿著工服在車間里進行作業。你看,在許多人眼里看起來“高大上”的專業,其實也非?!敖拥貧狻?。
許多和航空相關的夢想,都是從最初落地的那層土壤里開始生根發芽的。就像我對這個專業的認識和感情,也是從無到有,一點點蓬勃生長的。從最初的懵懂陌生,到現在的了然于心,那個小時候舉著模型飛機跑來跑去的男孩不會想到,將來自己竟然真的會與飛機相伴。當然,這個小男孩沒有成為造飛機的科學家,也沒有成為駕駛飛機的飛行員,而是成了飛行器制造的從業者,在龐雜的航空事業中貢獻出自己小小的力量,這種感覺很微妙,也很神奇。
痛并快樂的學習
初入大學,我就意識到我的大學生活不會輕松,專業課程的強度和難度都讓我們無法停下腳步。記得上機械原理這門課時,老師要求每個人手繪一張三級減速箱的圖紙作為結課作業,普通的紙張是A4大小,而我們的圖紙是A1那么大,有A4紙的8倍。時間緊、任務重,班里的同學個個抓耳撓腮,焦躁著急。學校每晚到點熄燈斷網,我們宿舍幾個人只能去校外24小時營業的快餐店完成作業。大家點了一份炸雞,但沒人有心思吃一口,A1大紙鋪滿桌子,我們徹夜不眠,用鉛筆在紙上手繪,還要小心千萬別把油漬蹭到紙上。那一晚我記得很清楚,從晚上9點到第二天凌晨4點,手里的鉛筆和橡皮沒有停過,最后按時交上作業的那一刻,每個人都長舒了一口氣。畢業以后,我又一次去了那家快餐店,終于安心地吃了一頓炸雞,但我卻格外懷念那段曾經看似很難熬的時光。
有人說,你學過的每一樣東西都會在你一生中的某個時刻派上用場,幫助你表現得更加出色。可能這句話放在需要學習許多龐雜知識的我們身上尤其能得到驗證。因為是航空航天類院校,所以學校要求所有專業的學生都要學習航空航天概論這門課,我還記得學完這門課的那個假期,我和朋友一起坐飛機回老家,選座位的時候我特意選擇了靠近機翼的位置。當飛機起飛、機翼開始發生變化的時候,我突然想到航空航天概論課上學到的內容,便指著機翼開始給朋友講解,為什么機翼的形態會發生變化,這種變化的目的是什么,從機翼后面伸出來的“小機翼”其實是襟翼,它伸出來是為了增大機翼面積和升力系數。雖然這些只是非?;A的航空知識,但對于從來沒接觸過這類知識的人來說,這些內容豐富了他們的認知,顯得很有意思。朋友不停地夸我:“太厲害了!”我還看到坐在后排的陌生旅客,都忍不住多看了機翼幾眼。
難度高且作業多的專業好像沒什么吸引力,也挺讓人頭痛,似乎非常容易“勸退”學習者,但大學是最佳的學習成長期,自由度高,學習的知識內容也比中學時期更加豐富,相當于打開了一扇新世界的大門,如果你推開門之后繼續往里走,會收獲完全不同于初高中時期的專業技術知識。在這個過程中,會有博學而專業的老師幫助你,會遇見與你興趣相仿的朋友、同門。人會成長,也會改變,看待事物的方式、解決問題的方法都不再遵循固定的思維,而是存在各種可能性,并有了一些新的視角。視野的開闊意味著心境的開闊,而心境的開闊會讓人更加全面地發展。大學到底能給一個人帶來什么?大一、大二滿滿的課程和作業,大三、大四實習、畢業、找工作,大學四年的時間過得很快,好像瞬間就從指縫間穿過,再一抬頭,我已經到了要畢業的時候。如果人生有重新選擇的機會,我想我還是會選擇這個讓人痛并快樂著的專業。
沉默而無聲的奉獻
我們專業的實習主要分為兩種。一種是校內的金工實習,這是機械類專業學習必不可少的必修課,在我們學校這是所有學生包括文科生都要上的實踐基礎課。在實習中,我們主要學習車銑刨磨鉗這五種車間機械加工工藝。具體來說,每個人從零開始,學習如何在車間里利用這些工藝制造出一把屬于自己的錘子。還有一種是去校外的航空類單位進行參觀學習。作為學生,我們無法參與其中,但僅現場觀摩的震撼就難以用語言形容。因為這些單位都是保密類單位,所以所有熱烈的討論只能發生在同專業學生之間。
臨近畢業找工作的時候,我才終于明白為什么我們專業的壓力這么大。飛行器制造工程專業的學生畢業后大部分會進入國防單位工作,而國防是嚴肅嚴謹的,絕不能有一絲差錯。畢業生進入這些單位之后,被分配到不同的項目組,從此工作內容就有了保密級別,我想,這大概也是我們這個專業知名度沒有那么廣的原因吧。
從事航空航天事業的人,只有在成果出現的時候,才會被看到,而且也只有一小部分人被看到。大多數時候,從業者們是沉默的。他們的工作內容不能告訴家人朋友,在工作上遇到難題也無法向項目組之外的人求助。如果長年累月的實驗沒有結果,那所有的付出就只有自己知道,沒有旁人的鮮花掌聲,有的只是日復一日的堅持。
這個專業并非人盡皆知,直到今天,還有人在聽到“飛行器制造”幾個字后,以為我要去造飛機呢。這個專業也并不光鮮亮麗,并不一定通向好出路,轉行的人也不少。身邊的同學在畢業后進入了不同行業、不同崗位,有的人走上了國防之路,也有的人選擇進入企業,還有的人選擇繼續深造。它不會讓人西裝革履地出入高級寫字樓,也不會讓人在功成名就之后被前呼后擁。因為和國防相關、和軍工相關,所以這個行業需要許許多多的人默默地投入與付出。國家的強大、民族的自信需要科技實力的支撐,而科技的迭代更新永遠離不開人的奉獻。在未來,或許飛行器制造工程這個專業仍然不會是熱門的專業,但總會有人和我一樣誤打誤撞地進了這個專業,也總會有人留下,并在經歷了最初的繁重困頓之后發現這個專業的美妙奇特之處,然后成為無聲的、熱忱的堅守者。
【飛行器制造工程】
學科代碼
082802
門 類:工學
專業類別:航空航天類
選考學科建議:物理/化學
適合人群:頭腦較為靈活、能吃苦耐勞、具有較強的社會責任感、對于航空航天類事業有興趣的同學
相近專業:飛行器設計與工程專業、飛行器動力工程專業
優勢學校:北京航空航天大學、西北工業大學、哈爾濱工業大學、南京航空航天大學、北京理工大學、浙江大學、西安交通大學
理想職業:飛行器設計與制造行業從業者、機械研發工程師、機械設計師、機械結構工程師等
專業拓展
這個專業的核心課程有哪些?注重培養學生的什么能力?
核心課程主要是機械設計、機械原理和工程圖學,主要培養學生的工程化思維能力。和理論思維能力相比,工程化思維能力更偏向于實際應用,強調實踐落地的最終結果。
有沒有什么紀錄片可以推薦給對這個專業感興趣的同學?
航天類的紀錄片推薦大家看《探索無垠》,從中可以了解中國航天事業的發展史。航空類的紀錄片推薦《起飛,中國》,這部影片記錄了C919國產大飛機從研制到首飛的過程。對于人類登月活動有興趣的同學,可以去看探月工程系列紀錄片《我們的征途》。
想要學好這個專業,高中階段應該掌握好哪些基礎課程?
首先是數學課,除了需要有良好的數學計算能力外,還需要打好空間幾何部分知識的基礎,這有助于在未來專業學習中完成工科制圖的部分。此外,物理課也很重要,學好物理知識、掌握機械結構及力學特性,才能更好地開展從圖紙設計到制造工藝制定等相關工作。
在大學時期,本專業的學生可以參加哪些比賽來增強專業能力?
除了常規的“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽和“互聯網+”大學生創新創業大賽之外,還可以參加全國大學生機器人大賽以及省市校級的機器人比賽。