文旅融合背景下推動黃河流域旅游高質量發展研究

【摘 要】黨的“二十大”提出要建好用好國家文化公園和推進文旅深度融合，為黃河流域文旅發展帶了新的發展機遇。本研究從文旅融合為政策背景，以國家建設文化公園的實施路徑，以黃河流域山西段為主要研究區域，通過對黃河流域沿線9個省的旅游發展現狀、特征和差異進行系統梳理，對黃河流域山西段的文旅發展特色、優勢和不同進行比較研究，用新發展理念推動黃河流域旅游高質量發展。

【關鍵詞】黃河流域；文化旅游；文旅融合；高質量發展

【中圖分類號】TV882.1 【文獻標識碼】A 【文章編號】1007—4198（2024）19—097—03

引言

黃河，中華民族母親河，伴隨黃河國家文化公園建設上升為國家戰略，黃河流域高質量發展成為研究的熱點領域，學界從黃河流域生態治理、黃河流域旅游業、黃河國家文化公園建設等方面，形成了關于黃河流域空間客局、發展水平評價、生態保護與高質量發展、黃河流域文旅融合等方面的共識。關于黃河流域（山西段）的相關文獻，主要有關于黃河流域生態保護與治理、高質量發展水平、交通體系以及等方面的闡述，較少有從黃河流域全流域的視角，對黃河流域山西段文旅的專項比較研究[1]。

以黃河流域山西段為主要研究區域，通過與黃河流域其他8個省區的文旅發展措施、現狀和差異分析，并基于黃河流域山西段文旅發展中存在的問題和發展優勢特色，提出黃河流域山西段文旅高質量發展的對策與建議。

一、黃河流域文旅產業發展比較研究

山西省提出要打造黃河、長城和太行三大板塊的旅游發展空間格局，并基于黃河文化的獨特價值和地域特色，提出文化定位。由5A級景區數量分布和關于黃河流域各省的旅游產業發展現狀數據可以看出，山西省高品質旅游資源在黃河流域處于中間位置，與山西省在黃河流域各省中的經濟和社會發展的位置基本一致。山西省黃河沿線區域由于長期以來遠離國家和地方交通發展的主要交通干道，交通的不發達、不便利，對周邊旅游景區的可進入性產生強大影響，一定程度也延長了客源地與旅游目的地的空間距離。另一方面，山西省黃河沿線長期以來，經濟欠發達，生態環境差、環境污染等問題，使得這些區域從旅游服務接待能力和旅游地的整體環境感知方面都受到了很大影響，其旅游發展速度遠低于省內的其他地區。

二、存在問題分析

從黃河流域旅游產業發展現狀與全國整體旅游發展趨勢比較，發發現黃河流域在旅游產業發展方面呈現出顯著區域性發展不平衡性，從經濟發展基礎條件來看，黃河流域整體發展水平較低，與當前我國經濟發展中心位于東南省份的事實一致。黃河流域（山西段）文旅發展水平整體處于中游水平，與我國東中西的區域經濟發展格局基本一致。但從單從文旅融合的視角來看，黃河旅游（山西段）發展，與整個黃河流域發展還存在顯著差異，尤其是黃河中游的省份，陜西、河南、山東等，以及西部地區的四川、甘肅等地，在黃河文化保護和黃河文化旅游主題打造方面都存在明顯的差距。從整體上來看，黃河沿線的文旅經濟發展也呈現出較低的[2]。

（一）黃河流域文旅經濟發展呈現顯著區域差異

黃河流域涉及范圍廣，貫通我國東中西九省區，我國東、西部區域經濟發展水平在黃河流域文旅經濟中呈現出顯著的區域差異。黃河流域旅游業發展的總體特征可以概括為：開發質量不高，但有機遇；開發深度不夠，但有內涵；開發類型趨同，但有空間。從旅游景區數量和旅游產業發展的總體情況來看，山西黃河流域文旅發展整體處于中間位置，實際上，黃河板塊旅游發展在山西省的整體發展也存在顯著差異，黃河東岸沿線的大片地區，由于遠離交通要道，與區域內的經濟和政治中心地理距離成為阻礙其發展的重要因素，一直是地區旅游產業發展的短板區域。近幾年，山西省提出將黃河板塊作為重點旅游板塊打造，在一定程度上提升了黃河文旅事業發展，但并未從根本上改變區域文旅發展落后的事實。

（二）山西黃河旅游資源優勢尚未轉化文旅發展優勢

黃河流域文化內涵豐富，影響面廣，文化內容涵蓋了昆侖山文化、馬家窯文化、河洛文化等多種文化單元。山西作為黃河沿線的重要省份之一，是中華先祖最早的活動區，也是黃河文化的重要組成部分，是中華文明開啟的地方。黃河流域（山西段）除了大量黃河主題文化景觀外，也是中華名人的集聚地，形成黃河流域的文化高地。但就目前來看，能夠被旅游業所利用，產生旅游價值的資源較少，黃河文化的品牌效應尚未充分顯現出來，開發利用潛力很大。無論從黃河流域旅游業發展的數量，還是質量，和東南沿海地區還存在明顯的差異，在全國范圍內還無法起到高質量的示范引領作用。同時，晉黃河段最有影響力的景區當屬壺口瀑布，已于2022年7月正式成為國家5A級景區，但其發展水平與其文化影響力和知名度還存在不匹配。同時，周邊的洪洞大槐樹、云丘山景區已經是5A級旅游景區，但尚未形成整體聯動發展優勢，品牌效應不夠突出。

（三）山西黃河流域文旅游品牌競爭優勢不強

黃河沿線九省區各自在開發和利用黃河文化資源、保護黃河流域生態方面存在較大差異，形成了黃河區段化的特色文化板塊，在黃河文化不同的方面做出了貢獻。目前，從整體黃河流域的文化品牌影響力來看，晉黃河尚未形成山西專屬的黃河文化IP，品牌競爭優勢不足。盡管黃河文明起源于山西，黃河的多種文化在山西留下了很深的印記，但從旅游的角度來看，任何文化的東西都需要實體的文化載體來支撐，需要更多黃河IP實體進行支撐，才能得到認同，從而產生影響力，就當前黃河流域（山西段）文旅發展的現狀來看，黃河文化的影響力主要停留在文獻和文物方面，如何借助文旅融合的大平臺，實現對文化資源的活化利用，彰顯黃河文化在新時代的功能價值，既是新時代推動黃河流域（山西段）高質量發展的重要路徑，也是弘揚黃河文化，樹立文化自信的重要內容。

（四）生態環境仍是制約黃河流域文旅發展的重要問題

隨著經濟和社會的發展，黃河在我國歷史發展不的不同階段其角色和地位也在持續的變化、迭代和更新中。黃河帶給我們貧窮、沙漠化、水土流失、植被破壞等影響，旅游作為一個對區域生態環境高度依賴的產業類型，生態環境長期以來成為制約黃河流域文旅發展的重要因素[3]。

（五）黃河流域整體經濟發展薄弱，支撐力不足

經濟高質量是黃河流域旅游業高質量發展的重要基礎，也是我國南北經濟分化背景下推動我國經濟高質量發展的重要路途。黃河流域當前面臨經濟增速放緩、內部發展不平衡、產業層次偏低且重工業化明顯、創新驅動發展水平較低、開放發展水平不高、中心城市輻射帶動能力較弱等問題。從調研數據來看，黃河流域整體經濟發展水平較低，落后于全國的平均水平，且黃河中上游經濟發展排名全國倒數。薄弱的經濟基礎，不能為旅游業的高質量發展提高強有力的資金保障。

三、推動黃河流域（山西段）文旅高質量發展的對策建議

從黃河流域文旅發展現狀、區域差異比較和問題梳理，提出在文旅融合、在旅游需求和消費模式正在發生質變的大背景下，從文旅產品、文旅產業、文旅行業與事業三個層面，創新提出推動黃河流域（山西段）旅游業高質量發展目標和路徑，至少要做到：一是產品要提質，滿足新時代需求；二是產業要升級，布局優化，結構合理；三是行業增效，讓旅游業惠及更多黃河流域的居民。基于以上發展目標和路徑，提出以下幾個方面的對策與建議。

（一）貫徹新發展理念，構建新發展格局

高質量發展本質是區別于傳統旅游經濟的一種發展理念和模式，是完整、準確、全面貫徹新發展理念的具體要求。需要突破傳統過于關注旅游經濟的發展導向，融合創新、協調、綠色、開放、共享的發展要求，讓旅游產業成滿足們美好生活需求的幸福產業。基于此，山西黃河流域發展要做好頂層設計，從系統思維，整合黃河板塊的多維度、多類型的資源，對內構建一種區域型的板塊發展格局；對外要持續創新合作機制，搭建合作平臺，打破行政區劃，構建黃河旅游網絡，聯動沿線各省，推動客源市場共建，形成黃河流域客源循環，構建大黃河文化旅游。從黃河文化旅游資源稟賦、歷史與時代價值，在國家文化融合戰略下，以黃河建設國家文化公園為抓手，在對黃河流域資源和環境保護傳承的基礎上，黃河文化內涵、歷史、藝術等多重價值進行深度挖掘整合，唱好新時代的黃河贊歌。

（二）強化區域聯動與品牌融合

第一，聯動構建大黃河文旅品牌。黃河流域山西段，文化遺產類別多、價值高，但從開發的現狀和未來發展趨勢來看，山西黃河文旅還要積極主動融入大黃河旅游的發展浪潮中，聯動發展，共同打造大黃河文旅品牌。山西黃河旅游板塊，要充分利用黃河國家文化公園和文旅融合、紅色旅游、鄉村振興，以及省內旅游“三大板塊”等多重國家重大戰略疊加的發展機遇，立足自身，融入大黃河文旅游品牌創建，深度對接晉陜豫黃河金三角、中原城市群等區域發展戰略，與黃河沿線的省份、重要節點城市、旅游景區、文旅企業等進行全方位的合作，既要成為省域文旅產業的重要支撐，也要成為黃河大文旅的重要角色。

第二，跨區域聯動合作，共同推動黃河申報世界文化遺產。黃河的文化價值實際上已經超越了區域的界限，不僅只是對于中華文明，甚至是世界文明有產生重要影響。本研究前期調查中發現，黃河流域的部分地區已經在黃河申遺方面進行積極的嘗試，山西也應參與其中，將那些正在淡化的黃河文化符號進行科學梳理，聯合申報世界遺產，無論是從推動黃河流域的生態環境保護，還是從黃河文化傳承與弘揚都具有十分重要的現實意義。從黃河流域全域化的發展視角，用系統思維，整合提升黃河文化的帶動極功能，推動黃河文旅發展進入一個更高的層級，從而帶動黃河流域山西段文旅的高質量發展[4]。

第三，全面融入黃河國家文化公園建設。黃河國家文化公園建設，是落實黨中央關于發掘好、利用好豐富文物和文化資源等重要指示精神的重要舉措。在《國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標》中，就提出要建設黃河國家文化公園。山西的黃河旅游板塊建設本質就是黃河國家文化公園的一個部分，因此，板塊建設，要深度對接國家文化公園建設的頂層設計，進一步樹立“大黃河”理念，著力打造尋根之旅、晉商之旅、紅色之旅、詩詞之旅等品牌。

（三）突出特色，彰顯優勢，強化品牌

第一，整合黃河文旅的山西元素，在大黃河的品牌建設中凸顯山西的地域特色。首先，用“黃河故事”“黃河藝術”推動文化旅游高質量發展，將極具晉黃河文化的非遺、紅色、民俗等文化進行包裝打造，融合黃河沿線物化的旅游吸引節點當中，真正實現文化塑旅的功能與價值，推動黃河文化與紅色文化、詩歌文化、晉商文化、根祖文化等融合發展，以文旅品牌的實物與非實物聯合展示，共同構筑起能夠支撐起黃河流域山西段文旅發展的根基。

第二，建立黃河主題博物館，讓黃河文明為人類所共享。現有位于河南省鄭州市的黃河博物館是世界上最早成立的江河博物館之一，截止2016年是中國唯一一座以黃河為專題內容的自然科技類博物館，隸屬水利部黃河水利委員會。從博物館的功能和利用價值來看，在文旅游發展中的影響力不足，黃河沿線各地紛紛成立研究院的同時，也要盡力地將黃河文化的研究成果分享。基于主題定位，建設黃河文化主題博物館，還可以打造其他黃河主題類藝術場館。

第三，成立黃河文化研究院，為黃河文旅發展提供力量之源。近兩年，黃河文化研究已經成為國內文化研究的熱點，除2011年成立的中國黃河文化經濟發展研究會、陜西省黃河文化藝術研究院和山東黃河文化研究院3所黃河文化研究院外。2021年，河南大學創立了黃河文明與可持續發展研究中心，陜西師范大學與西安關中民俗藝術博物院協同組建了“關中·黃河文化研究院”，甘肅省委宣傳部與蘭州大學共建的黃河國家文化公園研究院等相繼成立。但是在山西的黃河段，既無重要的大城市節點，也無高A級的旅游景區支撐，很難支撐起黃河的品牌定位，因此，建議深挖黃河在山西的黃河品牌定位，在山西打造黃河文化研究院，為山西黃河文化旅游提供更多的智力支撐。

第四，打造黃河文化主題樂園，讓母親黃河溫暖新時代。2017年10月18日，黨中央在十九大報告中對中國特色社會主義進入新時代社會的主要矛盾轉化進行了論述。山西相較于黃河沿線的其他省份，一個最大的短板就是在黃河兩岸沒有中心城市，因此，可以模仿橫店的發展模式，將黃河的山西段，按照不同的資源特色，打造融文化如娛樂為一體的多彩黃河主題樂園，打造黃河主題樂園，將黃河發展融入娛樂當中。

參考文獻：

[1]王建宏，張文攀.寧夏：讓長城文化綻放新光芒[N].光明日報，2021—02—01.

[2]張祝平.黃河國家文化公園建設：時代價值、基本原則與實現路徑[J].南京社會科學，2022（3）.

[3]郝金連，王利，孫根年，等.黃河流域高質量發展空間格局演進——基于新發展理念視角[J].中國沙漠，2022（6）.

[4]黃仁全.黃河流域高質量發展水平時空演變與灰色關聯分析——基于2000—2018年的實證[J].生態經濟，2022（6）.

基金項目：本文系2023年度山西省藝術科學規劃課題：文旅融合推動黃河國家文化公園（山西段）建設的機制、路徑及對策準立項（課題編號：23BA045）；山西文化旅游職業大學（籌）教改課題：文旅融合背景下藝術與旅游專業特色教學方法創新模式研究（課題編號：JG03）。

作者簡介：李露（1984—），女，山西太原人，碩士，講師，研究方向為旅游管理等；汪俊芳（1971—），女，山西太原人，碩士，教授，研究方向為藝術研究。