交通工程安全防護設施的施工及質量控制研究

摘 要：在交通工程中，安全防護設施的施工及其質量控制是確保道路使用者安全的關鍵因素。基于此，詳細探討了包括護欄、標志標線以及隔離和防眩設施在內的各類安全防護設施的施工技術，深入分析了材料和設備質量控制的重要性，并討論了監理工作在整個質量管理體系中的核心作用。通過系統地分析和討論，提高交通安全防護設施的施工和質量控制標準。

關鍵詞：交通工程；安全防護設施；施工；質量控制

中圖分類號：U491.5" " " " " " " " " " " " " " " "文獻標識碼：A" " " " " " " " " " " " " " " " "文章編號：2096-6903（2025）01-0059-03

0 引言

交通安全防護設施在維護道路安全和預防交通事故中起著至關重要的作用。隨著交通流量的增加和道路使用頻率的提高，確保這些設施的質量和有效性變得尤為重要。正確的施工方法和嚴格的質量控制不僅能延長設施的使用壽命，還能在保護駕駛者和行人安全方面發揮關鍵作用。

1 交通工程安全防護設施的分類與作用

1.1 安全防護設施的類型

護欄設施包括波形梁鋼護欄、索拉護欄以及混凝土護墻等。這些設施主要用于隔離道路與周邊環境，防止車輛偏離路線造成更嚴重的事故。例如，波形梁鋼護欄通過其特有的形狀能有效吸收并分散撞擊力，減少對乘員的傷害。

隔離設施主要用于臨時性的交通管制，如交通錐、水馬等，能夠快速實施并易于移動，適用于施工區域或事故現場。

標志標線設施則包括各種道路標志和路面標線，能提供視覺引導和行駛信息，確保駕駛者了解路況并按規定行駛。

防眩設施如防眩板和防眩網，能有效減少對向車道燈光的干擾，防止因視線受阻而發生事故。

撞擊墊和緊急避險車道等應急設施，能在緊急情況下提供額外的安全緩沖。

1.2 安全防護設施的作用

交通工程安全防護設施的作用是多方面的，主要目的是減少交通事故的發生，提高道路的通行效率與安全性。這些設施通過物理隔離或視覺引導作用，顯著降低了道路交通事故的嚴重性。例如，護欄的設置不僅能阻止車輛偏離車道，還能在一定程度上吸收撞擊能量，顯著降低乘員傷害的可能性。

標志標線通過清晰的指示信息，增強了駕駛者對路況的認知，有助于駕駛者做出更安全的駕駛決策。在特殊氣象條件或夜間行駛時，防眩設施的作用尤為重要，能有效減少因強光直射導致的暫時性視覺障礙，減少由此引發的交通事故。緊急避險設施如撞擊墊或避險車道，為失控車輛提供了“緩沖區”，能極大地提升緊急情況下的處理能力[1]。

2 交通工程安全防護設施的施工技術

2.1 施工準備

施工準備是確保交通工程安全防護設施施工順利進行的關鍵步驟。首先，進行詳盡的現場勘查是必不可少的，這包括對現場地形、地質以及現有交通流量條件的評估。數據收集后，應制定出符合安全標準和工程需求的施工方案。這一方案應詳細列明工程的時間表、資源分配、安全預案及環境保護措施。材料選擇也是施工準備的重要部分，必須確保所有材料如鋼材、混凝土等符合國家或國際的安全標準。施工團隊需進行專業培訓，確保每位成員都熟悉操作規程和安全協議。施工設備的選擇和調試也不可忽視，包括自動化施工設備的適應性調整和功能測試，以確保設備在施工過程中的穩定性和效率。

2.2 護欄設施的施工

護欄設施的施工是交通安全防護工程中的一個復雜過程，涉及精確的設計和嚴格的執行標準。施工前，需根據道路類型和交通密度確定護欄的具體型號和規格。例如，高速公路常用的是三波梁鋼護欄，其標準高度為81 cm，波峰至波谷的寬度為310 mm，護欄板厚度通常為3 mm，而支柱間距為2～4 m。

施工過程中，要先進行地基處理，確保護欄支柱能夠牢固地安裝在地面上。使用挖掘設備按照精確計算的間距挖好孔位，然后將護欄支柱固定在地基中。支柱安裝后，進行護欄板的安裝。安裝時需確保板與板之間的連接緊密無縫，連接件（如螺栓）的質量和安裝質量必須符合安全標準。整個安裝過程中，施工團隊需要使用專業的測量和檢測工具，如激光水平儀和張力測試儀，以確保護欄的垂直度和穩固性符合設計要求[2]。

2.3 隔離設施的施工

隔離設施的施工旨在有效分隔不同的交通流，提高道路安全性。隔離設施主要包括交通隔離墩（水馬）、交通錐和金屬護欄等。在施工開始前，必須進行詳細的設計規劃，包括隔離設施的位置、間隔和材料選擇。例如，交通隔離墩通常采用高密度聚乙烯材料，其設計需符合抗沖擊、耐磨損的要求，以適應不同的氣候和交通條件。

施工過程中，要先清理和平整安裝地面，確保無雜物和坑洼，以保證隔離設施的穩定性。再根據預設的位置參數，精準放置隔離設施。對于固定式金屬護欄，需使用地腳螺栓固定于混凝土基礎之中，確保其穩固性和耐久性。每個安裝步驟都需要使用專業工具進行精確測量，包括電子測距儀和水平儀，以確保隔離設施按照設計規范正確安裝。完成后，進行結構穩定性和安全性能測試，如加載測試，確保其能承受實際使用中遭遇的壓力和撞擊。

2.4 標志標線設施的施工

標志標線設施的施工是提升道路使用效率和安全性的關鍵。標線的施工通常使用熱熔標線漆，這種材料在施工后能迅速固化，具有較長的使用壽命和優異的反光性能。施工前，必須對道路表面進行徹底清掃，確保無油污、水分或雜質，以免影響標線漆的附著力。

優先使用高精度的標線機進行施工，該機器能夠精確控制標線的寬度和厚度，確保線條的均勻性和直線性。路面標志需要使用專用的道路標志安裝設備，這些設備能夠在確保標志垂直度的同時，快速高效地完成安裝。

標志的高度和角度必須符合交通管理部門的規定，以確保其在各種視線和光照條件下的可見性。每條標線和標志的位置、尺寸均需按照交通工程規范進行精確設置，每個完成的施工區段都需進行視覺檢查和功能測試，例如夜間的反光測試，以驗證其性能符合設計要求。

2.5 防眩設施的施工

防眩設施的施工目的是降低或消除車輛行駛過程中由對向車道燈光引起的眩光影響，增強夜間行車安全。防眩設施包括防眩板和防眩網，通常安裝在中央分隔帶或道路兩側的高風險區域。施工前，需對道路進行詳細測量，確定防眩設施的具體位置和高度，這些參數必須基于道路的具體視距需求和車輛流量進行精確計算。防眩板通常采用高密度聚乙烯或鋼材制成，其尺寸和傾斜角度需根據道路條件和車輛類型定制。

在安裝過程中，使用地腳螺栓將防眩板固定在預先澆筑的混凝土基礎上，確保其穩固性和耐久性。對于防眩網，需要安裝在特制的支架上，支架的材質和設計必須能夠抵抗風雨和其他自然因素的影響。施工完成后，進行光學性能測試，確保防眩設施能有效地減少光線直射，而不影響司機的正常視野[3]。

2.6 其他安全防護設施的施工

除了常規的安全防護設施外，交通工程還包括其他特殊的安全設施，如聲屏障、過街天橋和地下通道等。聲屏障的施工需要考慮到降噪效果與材料的耐久性，通常采用吸音和隔音材料如玻璃鋼或專用的聲學材料。聲屏障的高度和長度，一般根據道路旁居民區的位置和噪聲水平進行設計。安裝過程中需使用重型機械設備確保結構的穩定性。

過街天橋和地下通道的施工則涉及更復雜的土木工程技術，包括地基處理、鋼筋混凝土結構施工和防水處理。這些設施的設計除了必須確保足夠的承載能力和人行安全，還要考慮到無障礙設計標準，以便殘疾人士使用。所有這些施工活動都需嚴格遵守工程建設標準和安全規范，確保施工質量。完成后，需進行結構完整性測試和安全驗收，確保所有設施都符合法規和安全要求。

3 交通工程安全防護設施的質量控制

3.1 施工階段的質量控制

3.1.1 施工工藝質量控制

在交通工程安全防護設施的施工階段，工藝質量控制是確保結構安全性和功能性的關鍵因素。質量控制始于施工前的詳細計劃，其中包括對施工方法、材料規格及設備選擇的嚴格規定。

每種安全防護設施的施工工藝都必須遵循特定的技術標準，如護欄安裝要求使用高強度螺栓和焊接技術，以確保各組件的固定強度和耐久性。此外，標線施工采用熱熔標線漆時，必須控制施工溫度在200～220℃，確保漆料的良好流動性和附著力。

施工過程中，應用激光測距儀和數字水平儀等精密儀器進行實時監測，以保證施工精度和符合設計參數。每個施工步驟完成后，都必須進行嚴格的質量檢驗，包括但不限于結構穩定性測試、耐久性評估及安全性能測試。通過這些措施，能夠及時發現問題并采取糾正措施，避免質量缺陷傳遞至工程的下一階段。

3.1.2 材料質量控制

在交通工程的安全防護設施施工中，材料質量控制是確保最終結構安全性和功能性的基石。每種材料，從護欄的鋼材到標線的涂料，都必須通過一系列嚴格的測試和標準來選擇。例如，鋼材應符合ASTM（美國材料與試驗協會）或相應國家標準的要求，具有適當的抗拉強度和沖擊韌性。鋼材的抗拉強度通常需要達到400 MPa以上，以保證在高速撞擊下的結構完整性。熱熔標線漆的選擇也需考慮其耐候性和黏接力，通常要求漆料的軟化點在90℃以上，以適應各種氣候條件下的道路使用。

在施工前，所有材料必須經過入場檢驗，包括化學成分分析、物理性能測試和兼容性評估。只有符合所有預定標準和性能指標的材料才能被批準用于施工。材料的批次間一致性也需進行嚴格監控，避免由于材料差異導致的性能不穩定[4]。

3.1.3 設備質量控制

設備質量控制在交通工程安全防護設施的施工中同樣占據重要地位。施工設備，如自動化標線機、混凝土攪拌站及各類安裝設備，都必須經過嚴格的性能驗證和定期維護，以保證其在整個施工過程中的穩定運行和精確操作。例如，為確保標線的直線性和均勻性，自動化標線機的操作精度需控制在±1 mm。

設備的操作系統必須定期更新。設備的物理檢查，包括對關鍵部件如液壓系統、電子控制模塊和傳動機構的檢查，是日常維護工作的一部分。這些部件的任何磨損或故障都必須立即處理，以避免施工中的意外停機或質量問題。設備質量的控制還包括對操作人員的培訓，需確保他們對設備的每一項功能都有充分地了解，并能在出現故障時進行快速有效的故障排除。

3.2 監理工作在質量控制中的作用

監理在交通工程安全防護設施的質量控制中扮演著至關重要的角色，其主要職責是確保所有施工活動符合設計規范、法規要求及安全標準。監理團隊的工作開始于項目的設計階段，通過審查設計方案來預防潛在的質量問題，并確保設計的可執行性和合理性。

施工階段，監理要對施工過程中的每一步驟進行嚴格監控，包括材料的合格入場檢驗、施工方法的正確性以及施工質量的符合度檢驗。例如，在護欄安裝過程中，監理需確保每一個安裝步驟如焊接、螺栓固定等都達到技術規范要求。監理還需定期與施工團隊進行溝通，及時傳達監理發現的問題，并提出改進措施。

監理通過組織定期的質量審查會議和編制詳盡的監理日報，記錄施工過程中的關鍵信息和質量問題，為項目管理層提供決策支持。在項目完工階段，監理還負責組織和參與最終的質量驗收，確保工程結果符合所有質量和安全標準。

3.3 質量控制體系的建立與實施

建立和實施一個有效的質量控制體系是交通工程安全防護設施成功施工的關鍵。這一體系以國際質量管理標準如ISO 9001為基礎，結合交通工程的特點，制定具體的質量控制流程和標準。體系的建立首先要從制定明確的質量政策和目標開始，這些政策和目標必須被所有項目參與者所理解和執行。質量控制點包括原材料入場、各施工階段和最終產品的驗收。每一個控制點都配備有專門的質量控制團隊，負責實施具體的檢查和測試。例如，對于標線的施工，控制點包括涂料的質量檢測、施工溫度和厚度的監測等。除了日常的質量檢查外，質量控制體系還包括對異常情況的快速響應機制和糾正措施，以及定期的體系審核和評估，確保體系的持續有效性[5]。

4 結束語

交通工程中安全防護設施的施工質量控制揭示出這一領域的復雜性及其對保障公眾安全的重要性。通過嚴格的施工技術、精確的材料和設備質量控制以及有效的監理作用，可以顯著提升工程質量，確保安全防護設施達到預期的性能標準。建立和執行綜合的質量控制體系對于推動項目成功實施至關重要，不僅能保障施工質量，還能強化設施的長期可靠性和安全性。隨著技術的進步和標準的更新，這些措施將繼續演化，以適應不斷變化的工程需求和安全預期。

參考文獻

[1] 黃連峰.交通工程安全防護設施的施工及質量控制研究[J].產品可靠性報告，2024（3）：138-139.

[2] 姬子涵.交通工程安全防護設施的作用與質量控制分析[J].科技資訊，2023，21（6）：103-106.

[3] 閆科偉，裴偉霞.交通工程安全防護設施的施工及質量管理[J].四川水泥，2022（4）：153-155.

[4] 于運國.交通工程中的安全防護設施及其施工質量控制技術[J].運輸經理世界，2021（30）：148-150.

[5] 韓春曉.公路交通工程安全防護設施的主要作用和質量控制方法[J].交通世界，2021（27）：123-124.

收稿日期：2024-06-18

作者簡介：李婧玉（1984—），女，山西晉中人，研究生，高級工程師，研究方向：公路工程施工、公路養護作業相關領域。