湖北新興產業崛起“她力量”數智人才

在“三八”國際婦女節到來之際，3月3日，湖北省總工會聯合省經信廳、團省委、省婦聯等單位舉辦“數智木蘭 建功支點”2025年湖北省女職工數字創新成果交流活動。作為“51020”產業重要推動者，湖北龐大的知識型、技能型、創新型產業女職工數智人才，正成為湖北區域經濟高質量發展的生力軍。

活動現場，湖北省總工會發布了荊楚女職工數字人IP“湖北工會·慧小蘭”和《湖北工會“數智木蘭”三年行動計劃（2025-2027年）》，該IP是全國工會系統首個文化數字人，將集中展示湖北女職工數字領域突破成果。

活動邀請了5位光電子信息、智能網聯汽車、大健康等產業女職工代表和團隊負責人，分享了各自數字化轉型和創新成果。

“支點建設‘七大戰略’的系統推進，為廣大女職工施展才智、建功立業提供了更加廣闊的舞臺。”湖北省總工會相關部室負責人表示，在智能制造、數字服務等領域，湖北女職工要大膽創新，為湖北打造全國科技創新高地注入巾幗動能。

“當代木蘭”打通科研堵點

近年來，湖北的光電子信息產業“獨樹一幟”。

“如果按傳統的網絡維護方法，在復雜的網絡體系面前，我們就像拿著冷兵器上現代戰場，毫無招架之力。”中國信科集團智慧光網技術專家、光系統智能孿生工作室木蘭團隊牽頭人王彥慧介紹，如果運維人員稍有差池，整個網絡性能就像被推倒的多米諾骨牌，引發劇烈震蕩，損失難以估量。

為避免這種情況，中國信科提出“智慧光網”的新技術理念，木蘭團隊承接了“智慧光網”體系中智能運維的關鍵項目。該項目需要完成“孿生模擬、預測倒換路徑、倒換路徑預調整”三大核心任務。

通俗來講，就是先根據真實地圖構建虛擬地圖，提前規劃多條備用路線，排查并清理路線上的阻礙，以便原路線故障時，能快速切換，順利抵達終點。

“就這樣，我們這群活力滿滿的女生，心懷木蘭般的勇氣，毅然踏上沖破困境的奮進之路。”王彥慧回憶，一開始，C+L 系統（一種多波段長距離傳輸系統）平坦度這個業界大難題就給他們來了個下馬威：填充波功率和性能無法同時滿足光系統的嚴苛要求，就像開車時既要速度快，又要載重多，難以兩全，項目一度陷入僵局。

為了快速攻克技術難題，木蘭團隊一頭扎進數據堆里，不辭辛勞地采集了幾十萬條數據。在海量的數據里，他們敏銳捕捉到關鍵細節，找出數據規律，大膽提出功率動態跟隨和糾偏算法。

“這過程就像在亂麻中找線頭，但靠著這股堅韌與細心，我們做到了。”王彥慧介紹，最終，木蘭團隊在不增加成本的基礎上，不僅滿足了功率匹配要求，還優化了光系統性能，為國家“數字強國”提供重要的技術支撐。

裴雙紅，東風汽車研發總院智能駕駛系統開發室經理、黨支部書記，2023年，她和她的團隊接下了高階智駕研發的任務。當時，這支近百人的智能駕駛研發團隊，平均年齡只有30歲，是一支朝氣蓬勃，充滿戰斗力的青年隊伍。

“在研發過程中，遇到‘卡脖子’問題是常態。作為科室帶頭人，我必須沖在一線，帶頭攻堅。”裴雙紅介紹，在其推動下，2024年，公司女職工創新工作室成果落地，技術取得重大突破，實現智能駕駛的共性技術/產品技術/示范運行/大規模量產的全覆蓋，該團隊牽頭國產的SOC芯片（系統級芯片），也實現量產上市，成為行業首創。

匠心賦能，打造湖北數字勝勢

“90后”梁盼盼是中鐵十一局集團漢江重工高級工程師，為攻克福廈高鐵四十米梁搬提運架難題，她主動請纓，現場調研多次，親手測量獲得第一手數據，數據資料堆起來有半人高，即使方案被推翻三十稿也不放棄，實現了智能建造的關鍵技術突破。

有次方案設計過程中，在課題組面臨著小曲線運架梁難以實現的問題時，她創新性提出使用自潤滑大推力抗壓球軸承來解決，最終，造橋機完美完成了大坡度及小曲線運架梁動作，將落梁精度控制在了5mm，成功幫助巨梁穩穩落在橋墩上。

歷時三年，梁盼盼和團隊研發出全球首臺智能運架裝備“昆侖號”，開創提運架設備一體化的綠色智能新時代。這一國之重器不僅大大提升了工程效率，還助力“一帶一路”項目建設。如今，梁盼盼已經有十三項專利在手，并獲得“湖北科技三等獎”、全國鐵路青年崗位能手、中國鐵建三八紅旗手等榮譽和稱號。

不論是新興產業培育，還是傳統產業升級，“她力量”在各行各業競相綻放：在大健康領域，郝宗杰博士帶領的蘭丁智能醫學團隊，通過AI宮頸癌篩查云診斷平臺，構建了全國領先的醫療大數據體系，將傳統病理診斷轉變為AI輔助診療，降低篩查成本，提高基層醫療服務水平，實現千萬量級人群覆蓋；在北斗領域，湖北長江北斗供應鏈有限公司首席運營官曹莉帶領團隊，研發了通導遙時空信息智能服務平臺，通過融合衛星通信、導航定位與遙感測繪技術，打通產業鏈數據壁壘，構建“時空魔方”，成功解決產業鏈數據孤島問題。目前，通導遙平臺已應用于自然資源、應急、交通等眾多領域，曹莉團隊也獲國家自然資源部衛星應用示范項目一等獎。