車過娘子關,太行山的輪廓便在暮色中愈發清晰。當車輪碾過陽泉郊區的柏油路,窗外連綿的山巒如黛色屏障,恍惚間仿佛能看到80余年前,這里炮聲隆隆、旌旗獵獵的壯闊圖景。
陽泉,這座位于太行山脈中段的城市,因百團大戰而鐫刻下永恒的紅色印記。
1940年8月,八路軍在華北地區發動了規模最大、持續時間最長的破襲戰,史稱“百團大戰”,而陽泉正是這場戰役的核心區域。帶著對那段烽火歲月的崇敬,我走進了坐落于獅腦山巔的百團大戰紀念館。
從陽泉市區驅車向西南行駛5公里,獅腦山的輪廓便在蒼翠的松林中浮現。山頂平臺上,一座高40米的紀念碑如一把鋒利的刺刀直插云霄。主碑正面,彭真同志題詞的“戰績輝煌 永垂史冊”顯得格外醒目。
1940年夏秋之際,日本侵略者全面加強對我國的經濟封鎖、軍事進攻和政治誘降,推行以“鐵路為柱、公路為鏈、碉堡為鎖”的“囚籠政策”,對我華北敵后抗日根據地進行分割和“掃蕩”,企圖摧毀華北各抗日根據地。
民族危亡之際,為粉碎日本侵略者的“囚籠政策”,爭取華北戰局更有利的發展,并影響全國抗戰局勢,八路軍總部決定向華北日軍占領的交通線和據點,發動大規模進攻。其中,從河北正定到山西太原的正太鐵路,是日軍在華北的重要戰略運輸線之一。陽泉位于正太鐵路中段,而海拔1160米的獅腦山,正扼守著這座交通樞紐的制高點。
步入紀念館大廳,一面弧形浮雕墻映入眼簾。上面鐫刻著的八路軍戰士揮舞戰旗、手握步槍、身背大刀,正向著硝煙彌漫的戰場沖鋒,青銅的肌理間仿佛還凝結著當年的熱血與吶喊。
紀念館內展出的圖片有470余幅、實物200余件。一幅幅珍貴的歷史圖片,記錄了百團大戰的全過程。一件件斑駁的實物展品,承載著烽火歲月的溫度。
展出的黑白照片里,八路軍戰士正肩扛炮筒沖向陣地,步槍銹跡斑斑,槍托上的裂痕縱橫交錯。玻璃展柜里,一截鐵軌靜靜躺在那里,這正是當時正太鐵路上拆下來的一小截鐵軌。在它的旁邊,一幅八路軍戰士和民兵協力掀翻火車鐵軌的場景栩栩如生地再現。
展廳深處,一處青石雕刻吸引了無數游客駐足。石雕的肌理仿如太行山的巖壁,粗糙的石面上嵌著一枚黃銅時鐘,指針凝固在 1940年8 月20日22時整——那是百團大戰正式打響的時刻。
幽暗的展廳里突然傳來密集的槍炮聲。眼前的場景瞬間被烽火點燃——這是用聲光電與實景模型交織出的獅腦山鏖戰現場:仿真的山體模型上,蒼松翠柏間隱約可見戰壕的輪廓,山腰處的碉堡正冒著紅光,模擬日軍射擊的光束在巖壁上跳動。地面的震動裝置隨著炮聲微微震顫,配合著環繞立體聲,讓人恍惚置身于戰場。
這震撼的場景,正是80 多年前那段八路軍將士用血肉之軀鑄就英雄史詩的復刻。
為掩護破襲,八路軍第129師385旅兩個團連夜占領獅腦山,靠吃黑豆、啃苞米、喝菜湯與日軍鏖戰7個晝夜,多次打退了日軍的炮火及輪番轟炸,為百團大戰第一階段全面勝利立下首功。
“我前進,你們跟著我;我停止,你們推動我;我后退,你們槍斃我?!痹诎賵F大戰紀念館展廳的墻上,刻著這樣一段話。這是抗日名將范子俠經常同部下講的話。當時,他擔任八路軍第129師新編10旅旅長,負責正太鐵路陽泉至壽陽段的破襲任務。一時之間,墻上的誓言與耳邊的槍炮聲、沖鋒號聲,共同凝成了那段歷史里最滾燙的音符。
80余年歲月更迭,昔日震耳欲聾的槍炮聲早已歸于平靜。作為百團大戰的主戰場之一,如今的獅腦山成為知名紅色旅游景點,百團大戰紀念碑、百團大戰紀念館等入選全國首批“愛國主義教育示范基地”、全國首批“國家國防教育示范基地”,向世人展示著偉大抗戰精神。
“秋高氣爽馬壯人強,八路軍華北打勝仗,百萬雄兵齊出動,好似猛虎撲牛羊……”
在展廳結尾處,墻上的《百團大戰勝利歌》歌詞清晰可見。站在這里,耳畔是激昂的戰歌,眼前是歷史的遺跡,我心中感慨萬千。那些在戰火中沖鋒陷陣的戰士,那些為了勝利舍生取義的英雄,他們用熱血和生命鑄就了這段輝煌歷史。
如今,硝煙散盡,國泰民安,偉大抗戰精神如同巍峨的獅腦山,永遠矗立在人們心中。
編輯:孫曉萌sunxiaomeng@ceweekly.cn
美編:孫珍蘭