周宏寧：質(zhì)量為先推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”這十年間，我國商標(biāo)有效注冊量從839萬件增加到4762萬件，一大批企業(yè)走上創(chuàng)建、培育、做強(qiáng)自主品牌的發(fā)展道路；國內(nèi)發(fā)明專利有效數(shù)量從66.3萬件增加到475.6萬件，支持自主品牌奠定差異化競爭優(yōu)勢的創(chuàng)新實(shí)力顯著增強(qiáng)。

構(gòu)建制造業(yè)品牌體系

構(gòu)建品牌體系，不僅需要加快“從中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”，還需要推動產(chǎn)業(yè)集群向區(qū)域品牌轉(zhuǎn)變、推動產(chǎn)業(yè)鏈向產(chǎn)業(yè)品牌轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)品牌建設(shè)多層次協(xié)同發(fā)展。

2011年，工信部啟動工業(yè)企業(yè)品牌培育試點(diǎn)，引導(dǎo)1萬多家企業(yè)推廣品牌培育管理體系方法，增強(qiáng)品牌培育能力，探索推廣品牌建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)。

2014年，啟動產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌建設(shè)試點(diǎn)，指導(dǎo)109家試點(diǎn)單位建立組織、完善機(jī)制、制定戰(zhàn)略、開展活動，提升區(qū)域品牌知名度、美譽(yù)度和競爭力。

2023年，通過對產(chǎn)業(yè)品牌建設(shè)內(nèi)涵和理論、國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)品牌建設(shè)實(shí)踐的專業(yè)研究，以及對民用航空制造產(chǎn)業(yè)狀況、品牌建設(shè)情況、產(chǎn)業(yè)品牌建設(shè)基礎(chǔ)和機(jī)制等方面的調(diào)查研究，提出了產(chǎn)業(yè)品牌建設(shè)的政策建議和專業(yè)意見。

做強(qiáng)“中國制造”品牌

過去，“中國制造”背負(fù)著“創(chuàng)新不足、質(zhì)量不高、價(jià)格低廉”等標(biāo)簽，中國產(chǎn)品，往往被視為“大路貨”，難以與“高質(zhì)量、高美譽(yù)度、高附加值”建立關(guān)聯(lián)。

隨著制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程，“中國制造”的整體形象發(fā)生了深刻變化。

載人航天、能源化工、5G應(yīng)用等領(lǐng)域的一大批世界級科技成果，中國標(biāo)準(zhǔn)、中國精神、大國擔(dān)當(dāng)?shù)葍r(jià)值元素的持續(xù)注入，以及在多領(lǐng)域一大批“卡脖子”問題的重點(diǎn)突破，牢固樹立了“中國制造”創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先的形象，打造了一批享譽(yù)全球的“國家名片”。“中國制造”成為中國制造業(yè)建設(shè)的強(qiáng)大品牌背書。

倡導(dǎo)系統(tǒng)化品牌培育

在制造業(yè)品牌建設(shè)中，堅(jiān)持“授人予漁”，聚焦品牌價(jià)值，推廣戰(zhàn)略導(dǎo)向的系統(tǒng)化品牌培育方法，增強(qiáng)企業(yè)品牌培育能力。一是明確品牌的價(jià)值屬性。企業(yè)品牌培育的基本思路就是在設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)全過程中，識別、創(chuàng)造、提升、傳遞和保護(hù)品牌價(jià)值。

二是夯實(shí)品牌的戰(zhàn)略地位。實(shí)施品牌管理，持續(xù)提升品牌價(jià)值和品牌競爭力，是企業(yè)的戰(zhàn)略決策，也是企業(yè)持續(xù)成功的必要需要。

三是實(shí)施系統(tǒng)化品牌管理。引導(dǎo)企業(yè)在各個(gè)相關(guān)職能和層面，落實(shí)品牌管理職責(zé)，明確品牌管理的目標(biāo)和活動。