緬甸仁安羌大捷，中國遠征軍拯救7000英軍

83年前，一個山花爛漫的春天，一支10萬人的中國軍隊，從云南昆明金馬坊出發遠征異國，開始了一場艱難而悲壯的征戰；80年前，也是一個春天，這支涅槃重生的軍隊，歷經九死一生的浴血反攻，終于擊敗了異族的入侵，捍衛了祖國的疆土。這支軍隊，有個響亮而悲情的名字：中國遠征軍。

1942年到1945年，中國遠征軍赴緬作戰，以犧牲10萬將士埋骨他鄉的代價，打出讓世界刮目相看的中國軍威，將中國抗日戰爭和世界反法西斯戰爭緊密聯為一體。其間，誕生于抗戰烽煙中的《新華日報》，以680篇的報道量，見證了這支軍隊血染沙場、馬革裹尸的全過程。

同古之戰日軍驚呼“最強勁旅乃中國兵也”

中國軍隊為協助同盟軍作戰，已于日前奉令開入緬甸布防……

——1942年1月3日《新華日報》一版《我軍入緬協助同盟軍作戰》

在中緬邊境云南省龍陵縣境內的滇緬公路上，車來車往、運輸繁忙，一塊“松山戰役舊址”的指示牌，顯示這附近曾經發生過激戰。

“太平洋戰爭爆發后，日軍席卷東南亞，一直打到緬甸境內，矛頭直指滇緬公路。”中國遠征軍歷史研究專家戈叔亞說，當時國內90%以上戰略物資靠西方盟國進口，而滇越線等其余運輸線均已被切斷，滇緬公路成為抗戰中唯一的“生命線”。

“如果滇緬公路也被切斷，中國就成了被封鎖的孤島，國內物資儲備僅能維持三個月。”這種情況下，中、英成立軍事同盟，商定共同守衛緬甸。于是，1942年初，10萬遠征軍就從滇緬公路踏上了異國征程。這是甲午戰爭以來，中國第一次派軍隊出國作戰。

翻開1942年的《新華日報》，濃重的“硝煙味”噴薄而出。同古戰役是遠征軍入緬后打的第一場硬仗。由于英軍患得患失，致使遠征軍在邊境集結兩個月未能入緬，貽誤戰機。1942年3月8日，當抗戰名將戴安瀾率領的中國遠征軍第5軍200師趕到同古時，日軍已于當天攻陷了仰光。

“盟軍計劃的同古會戰破產了。父親的任務是堅守同古一到兩周，牽制日軍北上。”戴安瀾之子戴澄東稱，200師孤軍深入，一無后援，二無充足重型武器，全靠血肉之軀對抗日軍的飛機大炮。

最終，200師死守同古12晝夜，直至彈盡糧絕，無奈撤出。戈叔亞說，同古戰役雖未達成固守待援的最終目標，卻重創了日軍，殲敵5000余人，而200師自身傷亡約2500人；同時為盟軍戰略部署贏得了時間。事后，日軍東京指揮部驚呼：自南進以來碰到的最強勁旅乃中國兵也！

仁安羌大捷不計前嫌解救英軍7000人

由克安克巴邦出發之國軍克復油田中心之仁安羌，并救出被日軍包圍之英軍數千人。

——1942年4月21日《新華日報》二版《入緬國軍奏捷仁安羌已經克復救出被困英軍數千人》

仁安羌郊外的501高地上，矗立著一座金光閃閃的佛塔狀紀念碑——仁安羌大捷紀念碑。

該碑由仁安羌大捷的直接指揮者——遠征軍新38師113團團長劉放吾之子劉偉民發起建立。守碑的老僧說，當年中國軍隊和日軍就在此處爭奪陣地，打得血流成河。

“仁安羌大捷是遠征軍第一次入緬作戰期間最漂亮的一仗！”戈叔亞說，同古失守后，中國戰區參謀長、中緬印戰區美軍總司令兼中國遠征軍總指揮史迪威調集兵力，計劃實施曼德勒會戰，就在這時，西線仁安羌突然告急！

原來，在日軍的進攻下，防守西線的英軍連連潰敗。1942年4月17日，潰退中的英軍第一師及裝甲第七旅一部7000余人被日軍圍困在仁安羌。日軍迅速占據仁安羌唯一水源——平墻河。高溫烈日加缺水，英軍近乎至崩潰邊緣。

英軍司令亞歷山大緊急向遠征軍求援。遠征軍指揮部指令新38師師長孫立人派一個團去解救英軍。這項任務落到了113團團長劉放吾肩上。

家住同古的70歲華人楊文博稱，他的父親楊伯方當年就是113團的汽車兵。“父親技術好，運送將士迅速而隱蔽，還受到了孫立人的表揚。”楊文博說，“父親當時帶著一個排的汽車兵將113團將士星夜運達仁安羌。”

19日拂曉，僅有1000余人的113團向平墻河南岸的4000多個日軍發起猛攻。據《新華日報》報道：“經二日之血戰，卒將仁安羌克復，并救出被多數日軍困圍之英軍，此役日軍死傷五百余，我軍僅死傷百余。”

戰斗中，113團3營營長張琦壯烈犧牲。“父親接到命令，將張琦營長的遺體運回后方。途中，因天氣炎熱，遺體開始腐爛，父親就在路旁流著淚將張營長遺體火化了。”楊文博說。

仁安羌一戰，讓中、英、美三國轟動。在遠征軍浴血掩護下，7000余名英軍和500多名傳教士及隨軍記者得以生還，從平墻河大橋上安全撤出。“更重要的是，這一仗打出了中國人的民族大義。同古戰役中，英軍突然單方面撤軍，將200師側翼暴露給日軍，加劇了同古守軍的困難，導致了最終的撤退。而遠征軍不計前嫌，長途奔襲解救英軍，更彰顯出一種國際主義精神。”戈叔亞說。

攻克密支那血戰80天肅清日寇

據東南亞盟軍總部宣布，密支那已被我軍攻克，城內日軍沒有一個活的……

——1944年8月5日《新華日報》二版《密支那攻克了》

遠征軍的苦戰，未能挽回緬甸防御局勢的頹敗。二戰文物收藏家段生馗介紹，1942年5月，遠征軍開始大撤退。

“一直跟蹤追擊遠征軍的日本56師團主力突然消失。十多天后，卻快速穿插出現在遠征軍后方‘死穴’臘戍。”段生馗說，遠征軍后退路線被切斷，無奈，部隊在杜聿明帶領下，走上了一條“死亡之路”——數百公里的熱帶叢林（野人山）。

“正值雨季，山高林密，螞蟥蚊蚋成群，瘧疾等疾病流行，加上給養匱乏，部隊損失慘重。”段生馗說，8月初撤至印度和滇西時，10萬遠征軍僅剩4萬余人。200師師長戴安瀾在率部突圍中犧牲。

緬甸失守，日軍沿滇緬公路打入云南滇西。中國失去了最后的陸上交通線，不得不重新開辟了代價昂貴而艱險的“駝峰航線”。

進入印度的遠征軍改編為“中國駐印軍”。1943年10月，發起緬北大反攻，先后攻克新平洋、于邦、孟關，突破胡康河谷、孟拱河谷，于1944年5月中旬，兵臨緬北重鎮密支那城下。

密支那第二小學附近的一處高埂，就是雙方爭奪的陣地。當年，日軍占據高地往下打，遠征軍自南朝北往上攻，到處都是尸體。

整整80天，中國駐印軍以傷亡6600多人的慘重代價，艱難收復密支那，日軍守備隊主力被殲滅。《新華日報》報道記述：“進攻密支那城南部和北部的我軍會師后，城內日軍基本被肅清。”

與此同時，駐守滇西的第二批中國遠征軍也發起了滇西大反攻，強渡怒江，沿滇緬公路一路血戰，收復騰沖、龍陵、畹町等地，于1945年1月27日，與攻克八莫、南坎的中國駐印軍會師于芒友。至此，中印公路完全打通。隨后，駐印軍繼續揮師南下，于3月30日與英軍會師于喬梅。日軍全線退出緬甸。中國遠征軍使命全部完成。

中國遠征軍異國征戰3年多，傷亡逾10萬，粉碎了日本企圖西進的戰略，有力阻擊了日軍的戰略攻勢，為世界反法西斯的全面勝利作出了重要貢獻。中國遠征軍用鮮血和生命，為世界反法西斯戰爭歷史書寫了悲壯而輝煌的一頁。