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公路運輸經濟可持續發展模式的分析

2025-08-18 00:00:00丁艷青
中國經貿 2025年9期
關鍵詞:運輸協同公路

公路運輸在經濟發展過程中發揮著關鍵性作用,但傳統公路運輸以燃油為主要能源,不僅碳排放量大,且能源消耗高,對環境造成諸多不良影響。公路運輸經濟的可持續發展,不僅與公路運輸行業的轉型升級息息相關,更是推動社會綠色發展、實現經濟與環境雙贏的必然要求。鑒于此,深入探究綠色低碳經濟背景下,公路運輸經濟的可持續發展模式,對于推動公路交通運輸產業的穩健發展具有重要意義。

一、綠色低碳經濟背景下公路運輸經濟可持續發展的重要性

1.低碳運輸助力生態平衡在綠色低碳經濟背景下,公路運輸經濟可持續發展對于環境保護具有重要意義。一方面,傳統公路運輸因燃油消耗產生大量污染物,而可持續發展的公路運輸模式下,推廣新能源汽車極大削減尾氣排放,改善大氣環境。另一方面,在公路規劃與建設中注重生態保護,可避免破壞生態敏感區域,有利于維護生態平衡,推進交通運輸和生態平衡的均衡發展。

2.綠色轉型驅動多元效益從經濟視角分析,一方面,綠色低碳轉型降低了運營成本,且智能交通系統可優化運輸效率。另一方面,低碳經濟的公路運輸,催生產業新機遇,如新能源汽車帶動電池、充電樁等產業崛起,促進經濟結構升級。

3.有利于社會的可持續發展首先,從資源利用角度看,可持續發展促使公路運輸更加高效地利用土地、能源等資源。合理規劃公路網絡,避免盲目擴張,能夠節約土地資源。同時,推廣節能型運輸工具和優化運輸組織,能提高能源利用效率,減少資源浪費;其次,在交通擁堵緩解方面,可持續的公路運輸發展注重優化交通流量,發展智能交通系統,加強交通管理。有助于減少交通擁堵,提高道路通行能力,節省人們的出行時間,提高社會運行效率;再者,對于區域經濟發展,可持續的公路運輸能夠加強不同地區之間的聯系,促進資源的合理配置和產業的協同發展。特別是對于偏遠和欠發達地區,良好的公路運輸條件有助于縮小地區差距,實現共同發展;最后,在社會公平方面,可持續的公路運輸能夠提供更公平、便捷的出行機會,無論貧富、城鄉,都能享受到高效、安全、環保的公路運輸服務,促進社會的和諧與穩定。

二、綠色低碳經濟背景下公路運輸經濟可持續發展模式

1.綠色公路建設模式,保障公路環保施工在綠色低碳經濟的背景下,綠色公路建設模式是確保公路施工環保性的關鍵所在,應著重采用可循環利用及可再生的施工材料與工藝。路面鋪設時優先考慮使用再生瀝青混凝土,該材料通過回收、破碎、篩分廢棄的瀝青路面材料,并重新調配而成,不僅顯著降低對新石料和瀝青的需求,減輕資源開采對環境造成的壓力,同時還能有效控制工程成本。在施工工藝層面上,應大力推廣預制裝配式橋梁建造技術,通過在工廠集中生產橋梁預制構件,提升了質量控制水平,還可大幅減少混凝土澆筑等現場濕作業,從而降低廢水、廢渣的排放。預制構件運輸至施工現場后迅速進行組裝,顯著縮短了施工周期,提高施工效率,降低施工機械的能耗與尾氣排放。施工現場部分設備可利用太陽能、風能等清潔能源供電,進一步減少對傳統能源的依賴。基于上述舉措,綠色公路建設模式在公路建設的各個環節中均貫徹綠色環保理念,為公路運輸經濟的可持續發展奠定堅實基礎。

2.多式聯運協同模式,提高綜合運輸效率在綠色低碳經濟的驅動下,多式聯運協同模式成為促進公路運輸經濟可持續發展的重要策略之一,該模式強調公路運輸與鐵路、水路、航空等多種運輸方式的深度融合與協同。一方面,針對長距離、大批量的貨物運輸需求,可優先利用鐵路或水路進行遠距離輸送,直至接近目的地后,再轉換為公路運輸短途配送。以煤炭運輸為例,通過鐵路運輸將大量煤炭從產地直送大型消費區,隨后利用公路靈活轉運至各工廠或倉庫,充分彰顯鐵路與水路運輸的成本效益、節能降碳優勢,有效減輕公路長途運輸的負擔及碳排放。另一方面,還應注重構建智能化的多式聯運信息平臺,以實現不同運輸方式間的無縫銜接與信息互通,提升運輸效率。同時,優化聯運節點的轉運設施與作業流程,進一步削減能耗與碳排放,推動公路運輸經濟向高效、綠色、可持續的方向邁進,為綠色低碳經濟背景下的公路運輸發展注人新的動力。

3.智能交通優化模式,車輛安全高效通行在傳感器技術、大數據技術及通信網絡技術的輔助下,智能交通系統可實現對公路交通的全方位感知和精確調控。

在車輛通行方面,可借助車路協同技術,對道路的狀況、交通信號等信息做到實時接收,選擇最佳的行駛路線,從而減少車輛怠速時間,降低能源消耗。例如,設計運用智能導航系統,可提前發現路況的實時動態,規避擁堵路段,使公路運輸效率得以提高。

借助智能交通系統實現對車輛的安全預警和監控,例如,在公路沿線范圍內安裝監測設備、傳感器等裝置,實時監測車輛的速度、間距等情況,一旦發現異常,數據可發送至交通管理中心,降低交通事故發生風險,保證公路交通運輸安全,進一步推動公路運輸經濟在綠色低碳理念下的可持續發展。

4.建立碳排管理體系,推進可持續發展一方面,應構建精準的碳排放監測機制,充分利用物聯網、大數據等技術手段,在運輸車輛、公共基礎設施以及物流園區等關鍵節點安裝碳排放監測設備,實時收集和分析二氧化碳等溫室氣體的排放數據,為后續管理提供精確依據。

另一方面,應制定科學合理的碳排放標準與減排目標,依據公路運輸行業特點和總體低碳戰略要求,對不同類型的公路運輸企業和運輸活動設定明確的碳排放標準,并分解細化減排任務。在目標的約束下,促使企業通過優化運輸組織、采用清潔能源車輛、提升車輛能源效率等多種方式實現減排目標。

此外,應建立完善碳交易與激勵機制,將碳減排轉化為可交易的資產,激勵企業積極主動地減少碳排放。在激勵機制方面,政府可出臺相關補貼政策,對在碳減排方面表現突出的企業給予財政補貼、稅收優惠等獎勵,引導整個公路運輸行業形成綠色低碳發展的良好趨勢,實現公路運輸經濟與環境保護的協同共進,確保可持續發展目標的達成。

三、綠色低碳經濟背景下公路運輸經濟可持續發展展望

一方面,在綠色低碳經濟發展的背景下,未來綠色交通技術是公路運輸經濟可持續發展的關鍵路徑之一。例如,大力研發和推廣電動汽車技術,提高其續航里程與充電效率,降低對傳統燃油的依賴,拓展并豐富智能交通系統的應用,以精準的交通流量監測與智能調度提高公路運輸通行效率。

另一方面,推進能源結構調整同樣迫在眉睫。例如,加大氫能等清潔能源在公路運輸領域的應用研究與基礎設施建設,逐步提高其在運輸能源中的占比。再如,鼓勵新型低碳燃油的生產與使用,促進傳統燃油向綠色能源的平穩過渡,通過不斷發展綠色交通技術,以積極推進能源結構調整,為環境保護與公路經濟繁榮奠定堅實基礎。

綜上所述,通過對綠色低碳經濟背景下公路運輸經濟可持續發展模式進行深入剖析,基于綠色公路建設模式,在材料與工藝上踐行環保理念,可減少資源消耗與污染排放;多式聯運協同模式整合多種運輸方式,提升綜合運輸效率并降低碳排放;智能交通優化模式借助信息技術實現車輛安全高效通行與能耗降低;建立碳排管理體系為減排提供依據與激勵。上述模式基于技術創新、資源整合與管理優化,實現公路運輸經濟與環境保護的協同發展,不僅適用于公路運輸行業,也可為其他交通運輸領域在綠色低碳轉型中提供借鑒,助力綠色發展戰略的進一步推進,為構建可持續發展的經濟與環境格局貢獻重要力量。

(作者單位:太原市交通運輸綜合行政執法隊晉源區大隊)

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