數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)下馬拉松賽事服務(wù)創(chuàng)新研究

中圖分類號(hào)：G812 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8902-（2025）-15-016-3-ZL

1、引言

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)縱深發(fā)展的時(shí)代背景下，數(shù)字技術(shù)正深度重構(gòu)傳統(tǒng)體育產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行范式與服務(wù)模式。本文從新質(zhì)生產(chǎn)力視角出發(fā)，論證了技術(shù)革新作為體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展核心驅(qū)動(dòng)力的內(nèi)在邏輯，同時(shí)揭示了技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中的實(shí)踐悖論與路徑突破空間，通過(guò)建立數(shù)字新質(zhì)生產(chǎn)力評(píng)價(jià)模型，進(jìn)一步解析技術(shù)與管理協(xié)同創(chuàng)新的動(dòng)態(tài)耦合機(jī)制，為理解數(shù)字技術(shù)如何驅(qū)動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)變革提供了新的理論視角。在賽事服務(wù)創(chuàng)新方面，馬拉松賽事正面臨安全風(fēng)險(xiǎn)復(fù)雜化與協(xié)同治理碎片化的雙重挑戰(zhàn)。有學(xué)者通過(guò)政策演進(jìn)分析，系統(tǒng)梳理了我國(guó)馬拉松賽事監(jiān)管制度的歷史變遷，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有監(jiān)管架構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)速度與跨部門(mén)協(xié)作效率方面存在改進(jìn)空間。基于此，本研究引入?yún)f(xié)同治理理論，構(gòu)建“優(yōu)勢(shì)一惰性”動(dòng)態(tài)平衡模型，提出基于帕累托改進(jìn)的賽事安全風(fēng)險(xiǎn)共治優(yōu)化策略，為解決協(xié)同治理碎片化問(wèn)題提供理論支持。數(shù)字技術(shù)正在深刻改變馬拉松賽事的服務(wù)模式與管理邏輯，但其應(yīng)用過(guò)程中仍面臨技術(shù)與管理協(xié)同不足、風(fēng)險(xiǎn)防控滯后及協(xié)同治理效率低下等多重挑戰(zhàn)。

本文基于2025年武漢馬拉松45萬(wàn)量級(jí)報(bào)名規(guī)模的技術(shù)管理案例，最終構(gòu)建“技術(shù)一服務(wù)一用戶”三角模型，提出基于區(qū)塊鏈身份認(rèn)證與空間計(jì)算技術(shù)的元宇宙馬拉松實(shí)施框架，為構(gòu)建智能化賽事服務(wù)體系提供具有前瞻性的理論范式與可操作性的實(shí)施方案。

2、數(shù)字技術(shù)賦能馬拉松賽事服務(wù)創(chuàng)新

數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)了馬拉松賽事服務(wù)體系的革命性變革。基于數(shù)字化平臺(tái)構(gòu)建的在線報(bào)名系統(tǒng)沖破了時(shí)空束縛，使參賽者能通過(guò)移動(dòng)終端即可實(shí)現(xiàn)全時(shí)段無(wú)障礙注冊(cè)。該系統(tǒng)的分步引導(dǎo)式界面設(shè)計(jì)顯著降低了操作復(fù)雜度，支持用戶高效完成信息錄入、項(xiàng)目選擇和在線支付等全流程操作。

2.1、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)

賽事數(shù)字化轉(zhuǎn)型并非一帆風(fēng)順。通過(guò)政策文本分析與深度訪談發(fā)現(xiàn)，政府協(xié)調(diào)治理在風(fēng)險(xiǎn)防控維度存在制度供給滯后與技術(shù)適配不足的雙重困境；以杭州馬拉松為樣本，系統(tǒng)論證了數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下賽事風(fēng)險(xiǎn)敏捷治理的熵變機(jī)制，證實(shí)技術(shù)與管理深度融合對(duì)賽事韌性體系的建構(gòu)具有中介效應(yīng)。

（1）智能化資格審核：提升效率與公正性。

依托大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，馬拉松賽事的資格審核工作得以高效精確運(yùn)行。系統(tǒng)能自動(dòng)比對(duì)參賽者的過(guò)往成績(jī)、健康狀況等信息，迅速判斷其是否滿足參賽條件。針對(duì)精英組等特定條件的賽事，系統(tǒng)能夠依據(jù)預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行精確篩選，如通過(guò)分析參賽者在過(guò)往類似賽事中的完賽時(shí)間，判斷其是否具備進(jìn)入精英組的資格。這種智能化的資格審核方式不僅減少了人工審核的工作量和誤差，還提升了審核的公正性和透明度，強(qiáng)化了參賽者對(duì)賽事的信任感。

（2）個(gè)性化賽事服務(wù)推薦：滿足多樣需求。

賽事組織者可基于大數(shù)據(jù)分析參賽者的個(gè)人信息、參賽偏好和歷史參賽記錄，借助數(shù)字技術(shù)為其提供個(gè)性化的賽事服務(wù)推薦，對(duì)于頻繁參與馬拉松賽事且偏好長(zhǎng)距離項(xiàng)目的參賽者，系統(tǒng)可以推送高難度賽事，并提供針對(duì)性的訓(xùn)練計(jì)劃和營(yíng)養(yǎng)建議。對(duì)于初次參賽的選手，系統(tǒng)則可推薦適配的入門(mén)級(jí)賽事，并介紹馬拉松賽事的基本知識(shí)和注意事項(xiàng)。通過(guò)個(gè)性化服務(wù)推薦，參賽者能夠感受到賽事組織者的關(guān)懷，提高對(duì)賽事的滿意度和忠誠(chéng)度。

（3）賽事資源精準(zhǔn)調(diào)配：優(yōu)化資源配置。

通過(guò)大數(shù)據(jù)分析賽事報(bào)名人數(shù)、參賽選手分布情況及賽事期間的各項(xiàng)需求，賽事組織者可利用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)賽事資源的精準(zhǔn)調(diào)配。根據(jù)參賽者的數(shù)量和分布，科學(xué)規(guī)劃補(bǔ)給站的位置和物資儲(chǔ)備，確保每個(gè)補(bǔ)給站都能夠滿足參賽者的需求，避免造成物資浪費(fèi)或短缺的情況。同時(shí)，結(jié)合賽事當(dāng)日天氣情況和賽道狀況，及時(shí)調(diào)整醫(yī)療救援資源配置，確保在選手出現(xiàn)身體不適或意外事故時(shí)能夠得到及時(shí)有效的救治。此外，數(shù)字技術(shù)還可助力優(yōu)化賽事志愿者的分配，根據(jù)志愿者的技能和特長(zhǎng)，合理匹配工作崗位，提高志愿服務(wù)的質(zhì)量和效率。

（4）全方位安全監(jiān)控與預(yù)警：保障賽事安全。

利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和視頻監(jiān)控技術(shù)，賽事組織者可構(gòu)建馬拉松賽事全方位安全監(jiān)控和預(yù)警體系。在賽道沿線安裝傳感器和攝像頭，實(shí)時(shí)采集參賽者的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)圖像信息，通過(guò)人工智能算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，如選手突然摔倒、身體不適或賽道上出現(xiàn)障礙物等。一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出預(yù)警信號(hào)，通知賽事工作人員和醫(yī)療救援人員前往處理。數(shù)字技術(shù)還可對(duì)賽事現(xiàn)場(chǎng)的人流、車(chē)流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理，保障賽事期間交通秩序井然，確保人員安全。

2.2、數(shù)字技術(shù)

（1）實(shí)時(shí)導(dǎo)航與信息推送：提升參賽者體驗(yàn)。

基于揚(yáng)州鑒真半程馬拉松的案例研究，運(yùn)用文化基因解碼方法，揭示地方特色與技術(shù)優(yōu)勢(shì)的協(xié)同演化規(guī)律，為賽事服務(wù)創(chuàng)新提供了地方化實(shí)踐參考。在馬拉松賽事中，數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用為參賽者提供了實(shí)時(shí)導(dǎo)航及賽事信息推送服務(wù)。通過(guò)全球定位系統(tǒng)（GPS）和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，參賽者能夠利用移動(dòng)應(yīng)用程序獲取賽道導(dǎo)航信息，確保行進(jìn)路線精準(zhǔn)。賽事組織者亦可利用該應(yīng)用程序向參賽者推送實(shí)時(shí)賽事信息，包括比賽時(shí)間、地點(diǎn)變更、補(bǔ)給站位置、天氣變化等。在賽事進(jìn)行過(guò)程中，若出現(xiàn)突發(fā)狀況，如賽道臨時(shí)調(diào)整或選手身體不適，組織者可及時(shí)將信息推送至相關(guān)參賽者，以便其做出相應(yīng)調(diào)整。這種實(shí)時(shí)信息交互與導(dǎo)航服務(wù)既顯著提升了參賽者的比賽體驗(yàn)，又為賽事的順利進(jìn)行筑牢保障。

（2）智能運(yùn)動(dòng)裝備：提升參賽者運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。

數(shù)字技術(shù)的演進(jìn)催生了大量智能運(yùn)動(dòng)裝備，這些裝備在馬拉松賽事中廣泛應(yīng)用，助力參賽者更準(zhǔn)確地了解自身運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，提高運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。智能手環(huán)、智能手表等設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)參賽者的心率、步頻、配速、卡路里消耗等數(shù)據(jù)，并通過(guò)數(shù)據(jù)分析為參賽者提供運(yùn)動(dòng)建議和訓(xùn)練計(jì)劃。部分高端智能跑鞋內(nèi)置傳感器，能實(shí)時(shí)反饋鞋底與地面的接觸情況，協(xié)助參賽者調(diào)整跑步姿勢(shì)，減少受傷風(fēng)險(xiǎn)。此外，智能裝備可與移動(dòng)應(yīng)用程序連接，將運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)同步至云端，以便參賽者隨時(shí)查看和分析個(gè)人運(yùn)動(dòng)歷史。

（3）數(shù)字技術(shù)優(yōu)化賽事成績(jī)統(tǒng)計(jì)與管理。

數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用使得馬拉松賽事成績(jī)的統(tǒng)計(jì)與管理更為精確和高效。傳統(tǒng)賽事成績(jī)的統(tǒng)計(jì)依賴人工記錄與核對(duì)，易產(chǎn)生誤差和遺漏。現(xiàn)今，借助電子計(jì)時(shí)芯片和自動(dòng)化計(jì)時(shí)系統(tǒng)，參賽者成績(jī)得以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確記錄，并通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行快速處理與分析。賽事結(jié)束后，組織者能在短時(shí)間內(nèi)生成詳盡的成績(jī)報(bào)表，包括參賽者的分段成績(jī)、總排名、完賽時(shí)間等信息，并及時(shí)在官方網(wǎng)站及社交媒體平臺(tái)上公布。數(shù)字技術(shù)亦可實(shí)現(xiàn)賽事成績(jī)的長(zhǎng)期保存與分析，為賽事組織者和參賽者提供歷史數(shù)據(jù)參考，幫助其掌握賽事發(fā)展趨勢(shì)及個(gè)人運(yùn)動(dòng)水平變化。

（4）多元化傳播渠道：增強(qiáng)賽事影響力。

數(shù)字技術(shù)發(fā)展為馬拉松賽事的傳播提供了更多元化的渠道與方式。賽事組織者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)馬拉松賽事的全程直播，使全球觀眾能夠?qū)崟r(shí)觀看比賽盛況。直播過(guò)程中，采用多機(jī)位拍攝、高清畫(huà)面?zhèn)鬏敽蛯I(yè)解說(shuō)等手段，為觀眾打造視覺(jué)盛宴；直播平臺(tái)還提供了互動(dòng)功能，觀眾可通過(guò)彈幕、評(píng)論、點(diǎn)贊等方式與主播及其他觀眾互動(dòng)交流，強(qiáng)化觀眾的參與感和體驗(yàn)感。

3、案例分析：武漢馬拉松技術(shù)管理

3.1、智能計(jì)時(shí)與定位系統(tǒng)確保賽事精準(zhǔn)性

2025年武漢馬拉松賽事吸引了45萬(wàn)名參賽者報(bào)名，創(chuàng)下歷史新高。賽事組委會(huì)通過(guò)應(yīng)用多維度數(shù)字技術(shù)，顯著提升了賽事的專業(yè)性、安全性及參賽者體驗(yàn)。智能計(jì)時(shí)與定位系統(tǒng)采用高精度感應(yīng)計(jì)時(shí)芯片，從參賽者通過(guò)起點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)行精確計(jì)時(shí)。在起點(diǎn)、每隔5km處、折返點(diǎn)及各項(xiàng)目終點(diǎn)均設(shè)有感應(yīng)計(jì)時(shí)帶，以確保成績(jī)記錄準(zhǔn)確。若參賽者因個(gè)人原因未能通過(guò)任何一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，其計(jì)時(shí)成績(jī)將被取消。利用定位技術(shù)，工作人員能夠?qū)崟r(shí)追蹤參賽者位置，以便賽事組織者掌握參賽者行進(jìn)情況，從而及時(shí)調(diào)配資源，提供援助。

3.2、數(shù)字技術(shù)構(gòu)建全面醫(yī)療保障體系

在賽事醫(yī)療保障方面，借助數(shù)字技術(shù)構(gòu)建全面保障體系。賽道沿途共設(shè)置31個(gè)醫(yī)療點(diǎn)、45輛救護(hù)車(chē)，并配備1300名醫(yī)護(hù)人員及100名急救跑者，同時(shí)部署81臺(tái)AED（其中警醫(yī)聯(lián)動(dòng)22臺(tái)、自行車(chē)騎行志愿者59臺(tái)）。120指揮調(diào)度大屏采用嵌入馬拉松路線圖的賽事保障模式，實(shí)時(shí)監(jiān)控賽事進(jìn)展和醫(yī)療資源分布。新增4個(gè)“120”專線調(diào)度受理席位，并同步開(kāi)通6個(gè)武漢馬拉松呼救專線調(diào)度受理席位，專門(mén)受理急救呼叫。賽事配備無(wú)線對(duì)講手機(jī)和單兵記錄儀，具備對(duì)講和定位功能，保障醫(yī)療救護(hù)車(chē)、急救摩托車(chē)和醫(yī)療點(diǎn)能夠精準(zhǔn)定位，實(shí)時(shí)傳輸視頻信息，實(shí)現(xiàn)全程調(diào)度。

3.3、智能倉(cāng)儲(chǔ)與物資管理提升效率

在物資管理方面，啟用 16000m² 智能倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)，利用數(shù)字管理平臺(tái)對(duì)物資進(jìn)行精準(zhǔn)分揀與實(shí)時(shí)追蹤，清晰掌握物資的入庫(kù)、存儲(chǔ)、調(diào)配和發(fā)放等環(huán)節(jié)。此外，配備190余輛專用保障車(chē)輛執(zhí)行存衣包裹轉(zhuǎn)運(yùn)、賽道補(bǔ)給配送等任務(wù)，聯(lián)合順豐設(shè)置20人機(jī)動(dòng)調(diào)度組即時(shí)響應(yīng)各賽段突發(fā)需求，保障賽事物資及時(shí)供應(yīng)。

3.4、高清直播與社交媒體增強(qiáng)賽事傳播

在媒體傳播方面，轉(zhuǎn)播團(tuán)隊(duì)通過(guò)高清直播，使無(wú)法親臨現(xiàn)場(chǎng)的觀眾也能實(shí)時(shí)觀看比賽。利用多機(jī)位拍攝，全方位展示選手風(fēng)采、賽道風(fēng)景和現(xiàn)場(chǎng)氛圍。通過(guò)結(jié)合線上互動(dòng)平臺(tái)，觀眾可參與線上投票、留言互動(dòng)，為選手加油助威，增強(qiáng)觀眾與賽事的互動(dòng)性。社交媒體平臺(tái)在馬拉松賽事的傳播和推廣中發(fā)揮著重要作用。賽事組織者可利用微信、微博、抖音等社交媒體平臺(tái)，發(fā)布賽事信息、宣傳海報(bào)、精彩瞬間照片及視頻等內(nèi)容，吸引更多人關(guān)注賽事。通過(guò)社交媒體的傳播，迅速擴(kuò)大賽事影響力，吸引更多潛在參賽者報(bào)名參賽。

4、元宇宙馬拉松視域下“技術(shù)一服務(wù)一用戶”三角模型

本研究構(gòu)建了“技術(shù)一服務(wù)一用戶”三角模型，旨在探究數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)下馬拉松賽事服務(wù)創(chuàng)新的內(nèi)在邏輯。技術(shù)作為服務(wù)創(chuàng)新的基石，服務(wù)作為技術(shù)與用戶之間的橋梁，而用戶則是服務(wù)創(chuàng)新的終極受益者。三者之間相互作用、相互促進(jìn)，共同促進(jìn)了馬拉松賽事服務(wù)水平的提升。元宇宙馬拉松中的“技術(shù)一服務(wù)一用戶”三角模型元宇宙馬拉松是一種在虛擬環(huán)境中舉辦的馬拉松賽事，它體現(xiàn)了“技術(shù)一服務(wù)一用戶”三角模型的典型應(yīng)用。

4.1、“技術(shù)一服務(wù)一用戶”三角模型的構(gòu)建與核心邏輯

元宇宙馬拉松依賴多種先進(jìn)技術(shù)，如虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）、5G通信、云計(jì)算和人工智能等。這些技術(shù)為用戶提供沉浸式的虛擬跑步體驗(yàn)。例如，通過(guò)VR設(shè)備，用戶可以身臨其境地感受虛擬賽道的環(huán)境。賽事組織者需要提供一系列服務(wù)來(lái)支持用戶參與元宇宙馬拉松。這包括創(chuàng)建虛擬賽道、設(shè)計(jì)賽事規(guī)則、提供技術(shù)支持及確保賽事的公平性和安全性。用戶是元宇宙馬拉松的核心，他們的需求與體驗(yàn)是服務(wù)和技術(shù)優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)力。用戶可以創(chuàng)建虛擬角色參與比賽，享受跑步的樂(lè)趣，同時(shí)還可以與其他參與者互動(dòng)。三者之間相輔相成，技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)服務(wù)創(chuàng)新，先進(jìn)的技術(shù)為元宇宙馬拉松提供了更多創(chuàng)新服務(wù)的可能性。

4.2、VR與AR技術(shù)：構(gòu)建沉浸式與虛實(shí)結(jié)合的體驗(yàn)

VR技術(shù)為元宇宙馬拉松構(gòu)建了沉浸式的虛擬賽道環(huán)境。參賽者佩戴VR設(shè)備，仿佛置身于世界各地的著名馬拉松賽道，如波士頓馬拉松的歷史街道、柏林馬拉松的城市景觀。通過(guò)高精度的3D建模和實(shí)時(shí)渲染技術(shù)，虛擬場(chǎng)景能夠高度還原真實(shí)賽道細(xì)節(jié)，包括地形起伏、沿途建筑和風(fēng)景等。參賽者在虛擬環(huán)境中奔跑時(shí)，還能感受到逼真的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)反饋，如風(fēng)聲、腳步聲及與其他虛擬參賽者的互動(dòng)，極大地增強(qiáng)了比賽的沉浸感和趣味性。AR技術(shù)則在虛擬與現(xiàn)實(shí)之間架起了橋梁。在元宇宙馬拉松中，AR技術(shù)可以將虛擬的賽事元素疊加到現(xiàn)實(shí)世界中。參賽者在現(xiàn)實(shí)街道上奔跑時(shí)，通過(guò)手機(jī)或智能眼鏡的AR功能，能夠看到虛擬的賽道標(biāo)識(shí)、補(bǔ)給站標(biāo)識(shí)等提示，以及與其他參賽者的實(shí)時(shí)排名對(duì)比。

4.3、AI技術(shù)：優(yōu)化賽事管理與參賽體驗(yàn)

AI技術(shù)在元宇宙馬拉松中發(fā)揮著多方面的作用。在賽事組織和管理方面，AI可以通過(guò)大數(shù)據(jù)分析參賽者的報(bào)名信息、歷史參賽成績(jī)和健康狀況等數(shù)據(jù)，為賽事組織者提供精準(zhǔn)的賽事規(guī)劃和資源配置建議。同時(shí)，AI還可根據(jù)參賽者的體能水平和參賽目標(biāo)，合理安排不同難度級(jí)別的虛擬賽道和比賽分組，提高賽事的專業(yè)性和參與度。在參賽體驗(yàn)方面，AI可以為參賽者提供個(gè)性化的訓(xùn)練計(jì)劃和實(shí)時(shí)的運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)。通過(guò)分析參賽者的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，AI系統(tǒng)能夠了解其運(yùn)動(dòng)習(xí)慣和體能狀況，為其量身定制訓(xùn)練計(jì)劃，幫助參賽者提高訓(xùn)練效果和比賽成績(jī)。

4.4、基于三角模型的元宇宙馬拉松可行性框架

基于該模型，本研究構(gòu)建了元宇宙馬拉松的可行性框架。元宇宙作為虛擬與現(xiàn)實(shí)融合的新興技術(shù)，為馬拉松賽事服務(wù)創(chuàng)新提供了新的想象空間。元宇宙馬拉松的可行性框架包括虛擬賽事平臺(tái)、虛擬社交互動(dòng)和虛擬經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。虛擬賽事平臺(tái)構(gòu)建沉浸式虛擬賽事環(huán)境，參賽者可以通過(guò)創(chuàng)建虛擬形象參與比賽，突破時(shí)間和空間的限制。為參賽者提供社交功能，增強(qiáng)參賽者的參與感和體驗(yàn)感。建立虛擬經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，參賽者可以通過(guò)參與比賽、完成任務(wù)等方式獲得虛擬獎(jiǎng)勵(lì)，用于購(gòu)買(mǎi)虛擬裝備、道具等。

5、結(jié)論

數(shù)字技術(shù)正在深刻改變馬拉松賽事服務(wù)的各個(gè)方面。本研究探討了數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)下馬拉松賽事服務(wù)的創(chuàng)新路徑，評(píng)估了技術(shù)應(yīng)用對(duì)參賽體驗(yàn)與安全性的影響，并提出了元宇宙馬拉松的可行性框架。研究結(jié)果表明，數(shù)字技術(shù)顯著提升了馬拉松賽事的服務(wù)質(zhì)量和安全性，為參賽者帶來(lái)了更加安全、便捷、愉悅的參賽體驗(yàn)。未來(lái)，隨著數(shù)字技術(shù)的不斷發(fā)展，馬拉松賽事服務(wù)將更加智能化、個(gè)性化。元宇宙馬拉松的概念為賽事服務(wù)創(chuàng)新提供了新的方向，有望進(jìn)一步突破物理限制，創(chuàng)造全新的參賽體驗(yàn)。

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[4]曾珍，呂萬(wàn)剛，孫毅.數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下馬拉松賽事風(fēng)險(xiǎn)敏捷治理的構(gòu)建路徑——基于杭州馬拉松賽事的個(gè)案研究[]體育學(xué)研究，2025，39（1）.