探析道路橋梁施工中混凝土裂縫成因及預防對策

[中圖分類號]F27 文獻標志碼：A

隨著社會經濟的穩步發展，道路橋梁施工面積有所增加，在道路橋梁基礎設施建設過程中，需要同時考慮經濟性與安全性等要求，高度重視施工質量，降低施工裂縫出現的概率。在施工裂縫研究中，需要以保證項目順利開展為目標，對裂縫形成原因進行深度剖析，以助力建筑行業持續發展。在城市化發展進程中，交通運輸壓力逐漸加劇，對道路橋梁建設提出了全新要求。道路橋梁工程需要重點關注細節部分，對現有的施工體系進行改進，滿足經濟持續增長的要求，提升道路橋梁應用的耐久性。

1道路橋梁混凝土裂縫相關概述

對于道路橋梁工程來說，混凝土和鋼筋是不可缺少的材料，為了保證施工質量，需要兼顧混凝土和鋼筋的應用效果，保證工程外部美觀。在道路橋梁工程中，會出現多種不同的問題，而在處理混凝土裂縫的過程中，需要預防出現混凝土黏結度不足、鋼筋生銹等問題，以避免造成裂縫。為此，道路橋梁施工需要改進施工技術，開展對裂縫預防、處理方法的研究，提升道路橋梁地基的穩定性，重點監督每個施工環節，避免出現安全問題與質量問題。

2道路橋梁施工中產生的混凝土裂縫

2.1沉降裂縫

造成沉降裂縫的原因有地基結構發生變化、軟土回填不當等。出現沉降裂縫后，道路橋梁模板支撐力會有所下降，路基部分也會出現裂縫，再加上地質條件和氣溫的影響，無法保證工程順利開展。沉降裂縫屬于貫穿型裂縫，裂縫的垂直度在 30^° ～45^° ，沉降裂縫處理難度較大。另外，沉降裂縫具有錯位的特點，裂縫的沉降量和寬度成正比關系，受溫度等因素的影響，會降低路基的穩定性，無法保證道路橋梁的使用年限。

2.2 溫度裂縫

在混凝土使用過程中，會產生大量水化熱，在溫度持續增加的情況下，混凝土表面拉應力會出現不足，一旦溫度上升或下降過快，均會造成基礎裂縫的現象。例如，在溫度持續下降的情況下，混凝土的抗裂能力會有所降低，受溫度劇烈變化的影響從而產生裂縫。溫度裂縫會造成混凝土結構變形，影響施工進程，無法保證施工過程的安全性。對于部分工程來說，若是工程的抗剪能力相對較弱，施工的薄弱部位就會產生裂縫問題。在使用鋼筋和混凝土的過程中，需要對承受壓力進行精準計算，提升混凝土的自身承受能力，控制溫度極速變化的情況，掌握溫度裂縫控制方法。

2.3化學裂縫

在使用混凝土與其他施工材料的過程中，材料之間可能產生化學反應，從而導致裂縫問題。在攪拌混凝土時，混凝土表面會出現堿性離子過多的現象，在活性骨料發生化學反應后，混凝土的材料會逐漸疏松，從而造成膨脹開裂的情況。在混凝土結構分析的過程中，需要做好預防工作，降低化學裂縫產生的概率。部分施工單位在使用骨料、混凝土及鋼筋的過程中，選擇的材料質量不佳，也沒有考慮到材料之間可能產生的影響，從而導致鋼筋在短時間內出現膨脹和銹蝕等問題，最終造成橫向裂縫和縱向裂縫[1]。

3道路橋梁施工中混凝土裂縫的成因

3.1現場施工造成的混凝土裂縫

首先，在道路橋梁工程施工過程中，施工管理不嚴會使施工人員出現違規操作的情況，無法保證工程順利開展。施工監管體系存在漏洞，也會影響工程建設質量，增加裂縫出現的概率。其次，部分施工單位使用的施工材料不達標，不僅影響了施工作業成本，而且使施工材料耗損較多，可能引發裂縫問題。最后，工程承包方對施工技術的更新速度較慢，施工技術應用效果又和施工人員的專業能力有著重要關聯，在施工人員綜合素質不足的情況下，無法合理選擇施工材料，最終可能導致裂縫的出現。

3.2工程設計層面引發的裂縫問題

首先，在道路橋梁工程結構設計中，設計內容不細致、設計人員能力不足等因素都會影響工程結構的穩定性，使工程結構承載力不足，從而造成結構裂縫[2]。其次，在道路橋梁施工準備階段，設計人員可能會遺漏施工場地檢查的環節，導致施工相關數據收集不夠全面，施工方案未經驗證，施工圖紙和施工現場不符，無法保證工程順利開展，進而無法應對出現的多種裂縫問題。最后，在圖紙審核環節存在問題。對于道路橋梁施工來說，施工圖紙審核是十分重要的施工環節，但部分工程設計人員在圖紙制造完成后，對圖紙的質量缺少科學合理的評估，進而對施工質量造成巨大影響。

3.3載荷過大產生的裂縫現象

在道路橋梁工程中，需要預防出現載荷過大的現象，避免產生結構裂縫。通過了解結構裂縫形成的原因可知，載荷超標和設計不合理均會引發結構裂縫問題。在道路橋梁工程設計階段，如果不提前考察施工環境附近的交通條件，會使施工材料和設備運輸受到影響，進而在施工開展過程中引起載荷過大的問題。無論任何類型的工程項目，若是長時間處于超載運行的狀態，都會引發相應的安全問題，無法營造安全的作業環境[3]。

3.4外部環境引發的裂縫問題

道路橋梁工程施工環境相對復雜，溫度變化同樣會引發裂縫問題。在不同的溫度條件下，混凝土的性質會發生一定的變化，如果施工人員在使用混凝土施工材料的過程中缺少相應的防護手段，無法有效避免混凝土開裂問題，就會增加道路橋梁施工風險。在道路橋梁工程中，混凝土和鋼筋是必不可少的材料，要確保施工質量，就必須考慮到混凝土和鋼筋的使用效果，確保工程的質量可靠、外觀美觀。混凝土的黏結度不夠、鋼筋的銹蝕，都是必須避免的問題。在道路橋梁施工中，由于施工周期相對較長，在不同的施工環節需要考慮季節交替產生的影響，預防工程材料出現性質變化，對雨水侵蝕問題進行管控，增加工程的耐久度。

4道路橋梁施工裂縫防治措施

4.1對道路橋梁施工結構進行科學設計

為了提升道路橋梁結構的穩定性，需要明確混凝土裂縫的產生原因，使用針對性防治手段，避免出現安全問題。在道路施工圖紙設計階段，設計人員需要強化自身責任感，始終秉承實事求是的原則，在具體問題分析過程中，采用科學的布局方法。在設計工作的準備階段，設計人員需要進入施工現場，提供準確的現場調查報告，詳細收集氣象條件和相關數據，確定具體的水文條件，以盡可能滿足交通運輸的現實要求。設計人員不僅需要了解道路橋梁結構的設計方法，還需要預防可能出現的混凝土裂縫，選擇質量達標的施工材料和先進完善的施工工藝，確定具體的養護標準，與施工人員積極溝通，從設計結構角度出發合理預防裂縫問題[4]。

在工程載荷量計算過程中，也要找到工程設計的重點，了解設計方案的具體用途和等級，保證工程運輸的順利開展。在設計結構的承載力分析中，需要了解承載力的載荷等級，在精準計算載荷后，綜合考察獲得的數據，提升設計方案的穩定性。在道路橋梁施工現場中，施工氣候和土質可能隨著時間的推進而出現變化，在計算載荷量的過程中，施工人員需要從多角度出發深入分析裂縫成因，保證裂縫處理效果。

4.2選擇合理的裂縫預防技術

在裂縫預防方案制定過程中，需要了解不同的裂縫類型，通過針對性防治方法，對裂縫進行有效預防，具體需要做好以下工作：首先，在使用混凝土的準備階段，需要確定材料的水灰比，根據施工設計的具體要求明確自然環境等影響因素，合理選擇水泥的類型，按照科學的配比將水泥和添加劑進行融合，降低裂縫出現的概率[5］；其次，施工人員需要對混凝土質量進行檢查，防止出現混凝土含水率過高的情況，并把握水分滲透情況，合理預防主體裂縫；再次，關注道路橋梁施工的主體結構，在使用混凝土模板時要及時完成澆水作業，把握混凝土初凝效果，做好混凝土壓實收縮，預防混凝土出現問題；最后，待混凝土完全冷卻，對混凝土進行養護處理，測試混凝土的各項指標，以達到道路橋梁施工標準。施工人員必須做好裂縫排查工作，通過科學的排查手段，對微小的裂縫進行處理，最大限度降低裂縫產生的影響。

4.3對施工環境的溫度進行嚴格管控

溫度變化是引起裂縫的主要原因，在溫度裂縫管控過程中，需要制定合理的防裂措施，加強對溫度的精準控制，避免產生安全問題。在進人施工階段后，混凝土澆筑溫度變化過快，會影響混凝土的穩定性，最終引起熱脹冷縮，影響混凝土的內部結構，最終引發溫度裂縫。在制定防治方案的過程中，需要提高施工人員溫度控制的能力，在施工材料制備環節加入適量的水，預防溫度持續增加。如果施工現場作業溫度相對較高，在降溫處理的過程中，需要了解混凝土的強度等級，盡量減少粉煤灰的使用，預防出現水化熱反應。施工人員在選擇水泥施工材料時，需要嚴格控制摻和料的使用，分析骨料的匹配與含堿量，精準控制水灰比，預防混凝土易和性過高，提高混凝土的運行強度。

另外，在溫度檢測和溫度控制環節，需要了解施工材料的使用標準，作業溫度不宜低于 25°C ，在使用混凝土材料前和作業完成后4小時均需要檢測溫度，以預防混凝土溫差過大。在使用混凝土的過程中會產生大量的水化熱，隨著溫度不斷升高，混凝土表面拉應力會不充分，如果溫度快速升高或下降，就會導致基礎裂縫。在施工開展過程中，要制定嚴格的溫度檢測方法，采取科學合理的養護措施，對于厚度超過2米的混凝土結構，需要重視應用過程監管，降低混凝土裂縫產生的概率。為了達到理想的降溫效果，還要考慮混凝土的松弛度，以有效預防裂縫問題，滿足現場作業要求。在混凝土作業溫度管理過程中，要創新管理方法，關注內外部環境對施工材料的影響，從宏觀角度出發思考裂縫問題的成因，提升裂縫的處理效率，滿足群眾安全出行的標準。

4.4對收縮型裂縫進行合理預防

在開展道路橋梁工程的過程中，需要對混凝土施工環節進行嚴格管理，在混凝土配比過程中，盡量減少水泥的用量，提升配比設計的精度，規范實踐操作過程，滿足養護管理的現實要求。在混凝土收縮裂縫預防過程中，需要強化施工控制，根據道路橋梁工程開展的現實需求科學改進混凝土設計配比，選擇合適的級配，預防混凝土集料出現問題。在管理混凝土集料時，需要關注集料的顆粒直徑，逐漸增強抗裂性，通過分析土質硬化程度來降低裂縫出現的概率。施工人員需要增加對收縮裂縫的關注，重視施工現場保濕，明確具體的施工流程，增強各施工部門的配合效果，保證工程順利開展。

4.5對沉降裂縫進行合理預防

在開展混凝土裂縫防治工作的過程中，需要了解道路橋梁工程的現實需求，對軟土地基進行處理，避免發生沉降裂縫的情況。在工程實踐中，沉降裂縫帶來的負面影響相對較大，一旦道路橋梁產生沉降裂縫，不光會改變橋梁的內部結構，還會影響施工安全。在項目開展中，需要重點觀察地基的綜合質量，提升路基的穩定性，合理監測沉降問題，提升沉降控制效果。為了達到理想的裂縫防治效果，施工人員需要重視工程監管，在了解混凝土結構后，為了避免產生結構下沉問題，需要在裂縫發生前進行預防，嚴格檢測鋼筋材料的質量，預防鋼筋使用中出現生銹的現象。在使用鋼筋材料的過程中需要做好防銹處理，建立保護層，防止生銹影響混凝土的綜合性能，確保工程穩定開展。在道路橋梁工程穩定發展的背景下，道路橋梁施工質量受到社會各界的廣泛關注，為了滿足群眾日益提升的出行要求，延長道路橋梁使用年限，合理預防混凝土裂縫問題。

5結束語

綜上所述，隨著社會經濟的不斷發展，路橋建筑面積不斷擴大，在路橋建筑中，既要兼顧經濟性，又要兼顧安全性，注重施工質量，減少施工裂縫的發生。為了確保工程的順利進行，必須對混凝土裂縫的成因進行深入的分析，推動建筑業的可持續發展。隨著我國新型城鎮化不斷向縱深發展，城市的交通壓力日益增加，公路和橋梁的建設也隨之面臨新的需求。路橋工程的開展必須注重細節，完善現行的建設制度，以提高路橋的耐久性、延長其使用壽命，以高質量的公路橋梁為我國交通安全作出貢獻。

參考文獻

[1]寇建明.道路橋梁施工中混凝土裂縫成因及預防對策探析[J].工程建設與設計，2022（18）：197-199.

[2]王冬京.探究道路橋梁施工中的裂縫成因及預防對策［J].居舍，2020（32）：69-70.

[3]洪凱.探究道路橋梁施工中的裂縫成因及預防對策[J].科技創新與應用，2020（25）：132-133.

[4]白楊.道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析及對策[J].中國新技術新產品，2020（13）：93-94.

[5]夏琰.道路橋梁施工中的裂縫成因及預防對策［J].建材發展導向，2020，18（12）：69-71.