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論軌道交通類高職院校學生內生動力的發展阻力及培育路徑

2025-09-05 00:00:00范菁
經濟師 2025年8期

中圖分類號:F240文獻標識碼:A文章編號:1004-4914(2025)08-201-02

一、理論分析:學生發展內生動力的內涵及構成

所謂“內生動力”,是指個體在缺乏外在強制或獎勵的條件下,基于自我興趣、價值認同、自我效能感等內在因素所產生的主動學習與持續成長的心理驅動。在軌道交通類高職院校語境下,創新型學生的內生動力不僅體現為對知識的主動探索,更體現為對技術革新、問題解決與自我實現的持續追求。這種動力是一種內在驅動的心理機制,推動學生在面對復雜學習任務與實踐挑戰時能夠主動應對、持續進階。

軌道交通類高職院校創新型學生的內生動力通常由三個核心維度構成,首先是認知維度,即學生對自身學習價值、職業發展路徑以及社會責任的認知水平。這一維度決定學生是否具備清晰的目標意識與成長愿景,是其主動投入學習與創新實踐的基礎前提。認知越明確,學生越可能自覺將學習與未來發展聯結起來,從而形成強烈的成長驅動。其次是情感維度,即學生對所學專業、學習過程和未來職業的情感態度,包括學習興趣、成就感、自我認同感等。積極的情感體驗能夠增強學生的歸屬感與自我價值感,激發其在面對學習挑戰時的堅持意志和主動探索熱情。最后是意志行為維度,即學生將內在認知與情感轉化為具體學習與創新行動的意志強度與執行能力。

二、軌道交通類高職院校創新型學生發展內生動力的現實困境分析

(一)認知偏差:信息零碎化導致發展目標定位迷失

信息零碎化指的是信息來源廣泛、內容分散且缺乏系統整合的現象,隨著互聯網技術的發展和信息傳播速度的提升,高校學生日常接觸到大量碎片化、短周期的信息內容。在這種環境中,學生尤其是軌道交通類高職院校的學生,容易在海量信息中迷失方向,難以形成清晰明確的發展目標。首先,信息過載造成認知壓力,學生面對各種技術趨勢、職業路徑和行業動態時,往往難以辨別其與自身發展真正相關的部分,導致認知焦慮和選擇困難。其次,學術教育與行業信息之間存在斷層,課程內容相對滯后,缺乏與實際職業需求的有效對接,使得學生獲取的信息碎片難以拼接出完整的職業藍圖。再次,碎片化的信息消費習慣促使學生形成快餐式的學習方式,偏向于短期記憶和淺層認知,缺乏對知識結構的系統構建和深度理解。這些因素疊加,使得學生在職業目標定位和學習路徑選擇上出現迷失和偏差,削弱了其職業發展的主動性和規劃能力。

(二)外部壓力:“家校企”信息割裂的發展認知不統一

“家校企”信息割裂是當前軌道交通類高職教育中影響學生發展認知統一性的重要障礙,主要體現在家庭、學校與企業在人才培養目標、認知視角和溝通機制上的脫節。家長普遍重視穩定與收入,將學生就業定位于傳統、穩定的崗位;企業則面向未來發展,注重學生的創新能力和適應技術變革的綜合素質;而學校則受制于現有課程體系,更偏向于技能訓練和基礎教學,缺乏跨學科、創新導向的課程設計。三方之間對成功的定義存在顯著差異,導致學生在職業發展認知中缺乏清晰一致的引導。此外,家校企之間溝通機制薄弱,學校課程設置與教學成效難以及時傳達給家長,企業的技術更新與人才需求也很少真正融入到教育環節中,信息封閉導致相互之間形成認知孤島。加之家長對職業教育的刻板印象、企業對學校輸出人才能力的不滿,以及學校對市場需求變化響應滯后,使得學生在面對未來規劃時常陷于迷茫,缺乏穩定的外部認知支持與系統的發展路徑指引,從而阻礙了其創新能力的形成與長遠職業規劃的構建。

(三)內核流失:個體成長動機缺失的學習情懷流失

個體成長動機是指個體內在驅動力的源泉,促使他們不斷學習、發展、成長和實現自我潛能,其可以分為內在因素和外在因素兩大類。內在因素是指個體自身的興趣、價值觀和自我認知等方面,是個體成長動機的根本驅動力。外在因素是指來自環境、社會和他人的影響。學生的內在學習動力和對個人成長的熱情是推動創新型人才培養的核心因素,而當前許多軌道交通類高職院校的學生卻缺乏對學習的真正興趣和對未來發展的強烈渴望,進而導致其學習情懷逐漸流失。其一,成長目標不明確,學習動力不足。許多學生進入軌道交通類高職院校后,缺乏明確的職業發展目標和自我提升的規劃,往往只是為完成學業和就業而進行學習。一些學生對軌道交通行業的認知僅限于傳統的列車駕駛或維修技術崗位,而對行業智能化等領域缺乏了解。這種外在驅動的學習方式使得學生逐漸失去對學習本身的興趣,難以激發他們內心的創新潛力,導致學習情懷的流失。其二,過度關注短期成果,忽視長期發展。由于社會和家庭的壓力,許多學生更關注短期的就業成果,而忽視長期的個人成長和創新能力的培養。學生將職業教育視為直接進入地鐵公司或鐵路局的工具,而非自我提升和探索的過程。

三、軌道交通類高職院校學生發展內生動力的培育路徑建議

(一)提升認知:職業與創新教育雙螺旋結合

軌道交通類高職院??梢酝ㄟ^將職業教育與創新教育有機結合,形成“雙螺旋”式的發展模式。這類模式可以使學生在軌道交通領域的技能訓練上獲得扎實的基礎的同時促進創新思維的培養。從而促使學生在快速變化的信息環境中找到自己的職業方向,并激發他們在軌道交通領域的創新潛力。

在課程上,應該增加跨學科的創新課程和項目化學習。通過案例分析、實踐操作等形式,幫助學生將所學知識應用于軌道交通與智能化產品的融合程度,從而培養他們的創新能力。在職業框架上,在專業課程與創新課程的交替設置下,學生能夠在深入掌握軌道交通專業技能的同時,培養跨學科的知識和創新思維。通過這種系統性的學習模式,學生能夠在面對碎片化信息時,依然能從全局角度看待自己未來的職業發展,并在知識的融合中找到自己的定位。在校企合作上,學校應與企業聯合開展創新競賽、技術研討會、實習項目等活動,提供更多的實踐機會。學校可以與地鐵公司、鐵路局或軌道交通設備制造企業合作,開展鐵路知識研討會。幫助學生及時了解行業動態和技術發展,還能通過企業的實際需求指導學生進行技能提升,幫助他們在實際工作中提升創新能力。通過產學研合作,學生能夠獲得更多的創新實踐機會,確保學術與行業需求之間的緊密對接。

(二)溝通協作:推動家校企三方溝通與協作

為了解決“家校企”信息割裂導致的發展認知不統一問題,推動家校企三方之間的溝通與協作是關鍵。首先,學??梢越⒏咝У男畔⒐蚕砥脚_,定期組織家長會、職業規劃講座等,向家長介紹學校的教育目標和培養創新型人才的計劃。這不僅能幫助家長理解高職教育的多元目標,也能幫助家長在家庭教育中給予學生更合適的支持,避免傳統就業導向的偏見影響學生的長期職業發展。學校應深化與企業的合作,確保課程設計與行業需求緊密對接。學??梢匝埰髽I專家參與課程評審,定期與企業共同制定人才培養方案,使得學生所學內容與市場需求高度一致。此外,通過聯合開設跨學科課程、創新實驗室或實訓基地,學校和企業可以共同為學生提供更豐富的創新實踐機會,讓學生在實際工作中提升創新能力,解決實際問題。家校企三方應共同參與學生的職業發展規劃,通過定期的職業發展論壇和講座,促進三方對學生成長目標的認同和理解。

(三)思想構建:強化自主學習與終身學習觀念

為應對個體成長動機缺失和學習情懷流失的問題,強化自主學習與終身學習觀念至關重要。軌道交通類高職院校應通過幫助學生明確職業發展目標,增強學習動力,培養學生對長期成長的認知,激發他們的學習興趣與自我提升的動力。

在信息共享上,學??梢酝ㄟ^線上平臺或線下科普活動,向家長詳細介紹軌道交通行業的發展趨勢,以及學校在培養學生創新能力方面的具體舉措。在校企共建上,學??梢耘c企業合作開發軌道交通智能運維系統等課程確保學生掌握最新的行業技術。在教學模式上,軌道交通類高職院校還需創新教學模式,通過項目化學習、案例分析和實踐導向課程等方式,激發學生的學習興趣和參與感,讓學生在實際項目中應用所學知識,體驗解決問題的成就感,進而增強他們的學習動機。同時,學??梢砸肟鐚W科課程,通過團隊合作的方式,學生可以在模擬真實工作場景中共同完成項目。

四、研究結論與展望

本研究深入探討了軌道交通類高職院校學生內生動力的發展現狀與面臨的主要阻力。研究發現,學生普遍存在職業認知偏弱、學習目標模糊、學習成就感不足、課程實踐與職業發展脫節、校園支持體系功能單一等問題,導致其內在學習動力不強,缺乏持續自我驅動成長的意愿和能力。在分析成因的基礎上,研究提出內生動力的培育應立足“認知一情感—行為”三重維度協同發力:一是強化職業認同教育,通過專業導向型課程設計與企業文化引入,增強學生對未來職業路徑的信心與歸屬感;二是重構教學內容與方法,突出項目化、任務導向和真實情境教學,提升學生學習的參與度與現實關聯性;三是完善激勵機制與支持系統,構建包括導師制、心理輔導、個性化發展通道等在內的綜合成長支持生態。唯有如此,才能有效打破內生動力發展中的結構性瓶頸,真正實現高職學生由“要我學”向“我要學”的根本轉變,為其職業能力成長和軌道交通行業高素質技能型人才的培養奠定堅實基礎。

展望未來,隨著我國軌道交通產業的持續擴張和智能化轉型,對高素質技術技能型人才的需求將愈加迫切,這對軌道交通類高職院校的人才培養提出了更高要求。內生動力作為驅動學生自主成長和深度學習的核心因素,將在教育質量提升和個體職業發展的過程中發揮關鍵作用。未來應進一步加強校企協同育人機制,推動課程與崗位需求的動態對接,同時充分利用人工智能、大數據等技術手段,構建更精準、智能的學習支持與評價體系,實現因材施教與持續激勵。在政策層面,應出臺更具針對性的支持措施,鼓勵學校在內生動力培養模式上探索創新路徑。通過多方協同發力,高職院校將在新時代背景下不斷優化育人體系,切實提升學生的內在驅動力與職業勝任力,為軌道交通行業的高質量發展提供堅強的人才保障。

[基金項目:湖南鐵路科技職業技術學院2025年度院級科研課題“新質生產力視角下高職院校人才培養模式創新路徑\"(編號:HNTKY-KT-2025-48)]

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(作者單位:湖南鐵路科技職業技術學院鐵道機車學院 湖南株洲412006)

[作者簡介:范菁,湖南鐵路科技職業技術學院鐵道機車學院輔導員,助教,碩士,研究方向:職業教育、學生思想教育、學生培育。|

(責編:賈偉)

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