“山東造”深海機器人勇闖海底世界

7月29日至31日，印尼雅加達國際海事展覽會在雅加達會展中心舉行。展覽會上，山東未來機器人有限公司多款深海機器人一經亮相，便受到世界各地客商的青睞。

未來機器人，是深海機器人領域國家級專精特新“小巨人”企業。近年來，未來機器人突破一系列“卡脖子”核心技術，推動全套設備上萬種零部件全部實現國產。

國之重器，能下潛6000米深海

地球表面70%的面積是海洋，而海洋的90%是水深超過1000米的深海。在那鮮有人跡的深海中，蘊藏著豐富的油氣、礦產、生物等資源。

然而，人類對深海的認知少之又少。海平面以下300米，已經是人類借助現在世界上最先進的裝備，所能達到的飽和潛水施工極限。300米以下的深水區，就需要深海機器人來進行海底作業。

如今，全球僅有寥寥幾個國家有能力研制出深海機器人，去探索數千米深的海底世界。

成立于2005年的未來機器人是機器人行業細分賽道的頭部企業，經過20年的發展，已推出50多種型號的深海機器人系列產品，是國內少有的全體系、可生產全套深海設備的民營企業。

“以明星產品深海1500米級鋪纜作業機器人為例，其首創適任國內海洋底質線纜沖埋敷設技術，先后攻破深海動力傳輸、通訊、導航定位及多裝備智慧協同技術，為海上風電、跨洋通訊、海洋立體觀測等領域施工作業提供解決方案。”未來機器人深海海工技術總監杜陽說。

該機器人具有大水深智能作業能力，能夠進行水底行走、懸浮機動、精準導航定位等，抗水流能力強，可在1500米深的海洋中進行人工無法完成的海底光纜、電纜、管道等鋪設作業。

“我們生產的鋪纜作業機器人可以一邊在海底行進，一邊用高壓水流將泥沙沖開，沖出一道額定深度1.5米、寬度0.4米的深溝。再通過壓纜裝置把線纜壓在溝內，回填裝置將線纜溝進行回填。”杜陽說。

“再比如這臺全球首款大馬力水下鋪纜機器人VYL1100，搭載定制化高扭矩推進系統，專為深海高壓與復雜地形而生，可承擔巡檢、維修、沖埋等多種任務，堪稱‘水下工程車中的超級跑車’。”未來機器人生產部電工班長郭文浩驕傲地說，該機器工作范圍大約在水深2500米，埋設深度可以達到3米，能夠在深水具備能見度條件時，依靠機械臂去完成各種人類不能完成的作業。

如今， 未來機器人經過多年努力，生產的深海機器人可以下潛到最深6000米的深海。

自主研發，攻克“卡脖子”技術

盛夏時節，在中國南海某海域深處，未來機器人生產的深海鋪纜機器人潛入海底，精準定位鋪設位置，將海纜安全、穩固地埋藏于海底……這是由未來機器人海工團隊擔綱重任的海底海纜埋設任務現場。

深海環境復雜， 高壓、低溫、低光照等極端條件對深海機器人的材料、密封性、能源供應等提出了更高的要求。對于深海機器人來說，每深入水下1米，都代表著技術挑戰的進一步升級。

“曾經很長一段時間內，深海機器人的關鍵技術被國外壟斷。我們深知，要想獲得長遠發展，必須把核心技術牢牢掌握在自己手中。”未來機器人董事長陶澤文說，“雖然技術突破并非易事，可沒路也要闖出來！”

杜陽回憶起當時的研發過程，坦言：“雖然經過了上萬次實驗，經歷了無數次失敗，但同事們從來沒有想過放棄。”

深海3500米懸浮作業機器人是未來機器人的明星產品之一。“技術關鍵點在于水下3000米的耐壓，還有遠距離的傳輸、遠距離的通訊等，單這一個機器人就有上萬個零件。我們能做的就是耐住性子，在實驗室、在車間，一次次做實驗，去突破。”陶澤文說。

為此，未來機器人先后成立了軟件、硬件、液壓、高壓電等22個項目組，針對每個元件逐一研發。

經過上萬次的實驗，一年后，他們用一臺重4噸、150馬力的深海機器人交上了一份完美答卷。該機器人可搭載傳感器或者作業工裝在水下進行石油開采、電纜鋪設、天然氣開采、地礦勘探等作業。

再比如， 曾獲得山東省第五屆“省長杯”工業設計大賽金獎的深海1500米級鋪纜作業機器人，先后攻克了電機線絕緣等級低、電機裝配過程中殼體變形等多個問題。公司研發出了大功率高壓水下電機，該電機體積小、重量輕，還配備了冷卻循環系統，能保障機器人水下長時間作業依然動力充足，且電機自身溫度穩定。

縱橫四海，研發服務覆蓋全球

今年以來，未來機器人生產車間始終呈現忙碌景象，工人們在加緊趕制各類訂單。“目前公司在手訂單已排到2026年，僅國外就手握俄羅斯、新加坡、秘魯等國家和地區的花崗巖切割機器人、清淤機器人等產品訂單。”陶澤文說。

深海機器人行業的發展前景極為廣闊，這不僅體現在其龐大的市場規模和巨大的增長潛力上，更源于其在技術創新、應用領域、政策支持及人才培養等多個方面的發展動力。2025年《政府工作報告》明確提出，開展新技術新產品新場景大規模應用示范行動，推動商業航天、低空經濟、深海科技等新興產業安全健康發展。這是“深海科技”被首次納入《政府工作報告》，體現了國家對深海開發的重視，未來圍繞深海科技或有更多支持政策。

如今，未來機器人已擁有海洋電力、海洋油氣、深海采礦、海洋科考等多種作業能力，實現全產業鏈自主可控，并已為常泰長江大橋、西電東輸工程、廣東陽江風電場等重點工程提供服務。其智能水下推土裝備、移動式清淤與泥水分離裝備兩項研制被列入國家重點研發計劃。同時，其研發服務覆蓋全球，產品遠銷30多個國家和地區。

近期，未來機器人喜事不斷。新產品、新技術更是不斷涌現。“我們研發的VYL400型水下鋪纜機器人已經完成海試，即將投入市場；VYL600型水下鋪纜機器人則進入了初步組裝階段，進展迅速。”郭文浩說，水下抓取切割機器人、水下挖掘機、水下鉆機等項目都在穩步推進中。產品種類越來越多，應用場景越來越廣泛。

5月初，中國石油集團昆侖資本有限公司與未來機器人舉行投資簽約儀式。兩家企業將在資源整合、技術創新領域深度合作。此次戰略投資，是對未來機器人技術實力以及深耕深海科技賽道的認可，意味著產業資本與高端制造裝備企業在深海油氣領域的深度協同。

5月中，第四批“好品山東”品牌名單中，未來機器人的“VVLAI深海作業機器人CMR.Y3800-6T”產品榜上有名。

“接下來，我們將持續瞄準最前沿科技，突破技術壁壘，形成深海裝備‘基礎—技術—裝備—研發—試驗—應用’的一體化產業鏈，為建設海洋強國貢獻深藍科技力量。”陶澤文說。

（本文圖片由山東未來機器人有限公司提供）

編輯／孫立峰