


2019年,松下推出了 LUMIX S1R,不少專業(yè)玩家都在等它的續(xù)作,這一等就是六年,今年2月,松下終于推出了S系列旗艦的續(xù)作LUMIXS1RM2。這次更新可不是小打小鬧,松下算是把壓箱底的技術都拿出來了,S1RM2一亮相,就被看作是松下影像實力的新標桿。
比起初代S1R,S1RM2在核心性能上有了質的飛躍,無論是超高分辨率拍攝,還是專業(yè)級的視頻能力,都讓人眼前一亮。憋了六年的大招,效果到底如何?松友們早就翹首以盼,都想看看這臺新旗艦上手后,到底有多大能耐。
不久前,我上手了這款新機,它給我的第一印象是小巧輕便。單機身帶電池和卡不到800g,相比上一代S1R減輕了約20%的重量 ,手持更舒適。精心設計的約25mm手柄凸起,結合防滑蒙皮,顯著提升了握持舒適度與穩(wěn)固性。單手持機拍攝非常穩(wěn)定,甚至在搭配長焦鏡頭時也能輕松應對,保證了流暢的拍攝體驗。

四季如春的昆明,青山環(huán)繞。滇池,被昆明人親切地喚作“昆明湖”和“海子”。近處堤岸,四季不敗的花織就了繽紛的地毯,鵝黃、姹紫、嫣紅,熱烈奔放在視野前端;水天一色,藍得純粹深邃;連綿的青山之上,磅礴的云海蒸騰舒卷,蔚為壯觀。花海、碧海、云海,三重海景層次遞進,色彩分明。這得天獨厚的景致,賦予了昆明天時地利人和。無論在環(huán)湖路上漫步,還是在西山遠眺,隨手一拍,鏡頭里都是構圖精妙、色彩飽滿的風光大片。
在戶外拍攝時,我經常需要在 70-200mm F4 O.I.S. 和 24-105mm F4MACRO O.I.S.兩支鏡頭間切換,總擔心換鏡過程中灰塵落入相機。松下對此的解決方案很貼心——通過菜單開啟“關機自動閉合快門簾”功能,機械快門簾幕會在關機瞬間落下,拆卸鏡頭時形成物理屏障,顯著降低CMOS在戶外環(huán)境沾染灰塵的風險。
屏幕方面,LUMIX S1RM2還創(chuàng)新融合上下同軸翻轉與側向全向翻轉,兼顧高低角度取景與豎拍需求,大幅度提升了拍攝體驗。

LUMIX S1RM2搭載了全新研發(fā)的4430萬像素全畫幅CMOS傳感器,可生成1.77億像素超高分辨率圖像。AI驅動的相位混合自動對焦首次現(xiàn)身松下無反陣營,不僅響應迅捷,更能精準鎖定人、動物、交通工具(汽車/摩托/火車/飛機)等目標。
與AFC40 fps連拍這臺相機還支持最長1.5秒的預連拍功能,在設置里開啟后,切到超高速連拍,半按快門即可開始預連拍,非常適合拍攝一些決定性瞬間,比如體育比賽,又或者是鳥類起飛等。配合最高每秒40張無黑屏高速連拍,瞬間的精彩再無遺漏。但是要注意的是,在實際使用中,SD卡可能無法充分發(fā)揮高速連拍和預拍攝的最佳性能,CFexpress Type B卡會更加合適。






去大連的時候恰逢陰雨天,在菱角灣拍攝漁人碼頭時,遠處五彩斑斕的房子顯得灰蒙蒙。得益于松下傳承多年的色彩科學積淀,新一代機型更創(chuàng)新搭載實時LUT技術,顯著增強直出色彩表現(xiàn)。用戶可根據(jù)場景需求自由切換風格濾鏡——機內預置LUT已覆蓋多數(shù)創(chuàng)作場景,通過LUMIX Lab應用還能下載全球攝影師的風格預設,甚至創(chuàng)建專屬LUT,并且可以基于同一濾鏡微調明暗色調,實現(xiàn)個性化影像創(chuàng)作。豐富的實時LUT資源庫,讓我在旅行途中無需繁瑣調色,直出即可獲得電影級色調。例如 Kitaura實時LUT,其低飽和青灰色調完美適配陰天的城市風光場景,呈現(xiàn)出近似Classic Neg負片的膠片質感。
在畫質表現(xiàn)上,S1RM2支持 ISO80的低感光度,這在松下全畫幅相機中是首次。動態(tài)范圍表現(xiàn)也十分出色,在爬樓拍攝大連星海廣場夜景時,為了不過曝損失亮部細節(jié),我嘗試欠曝5擋拉回至正常曝光后仍未有明顯彩噪,灰噪也較少,細節(jié)豐富。S1RM2的防抖性能也得到了提升,5軸雙效防抖性能具備相當于7擋的補償功能,畫面中心更是達到了8擋。

松下LUMIX S1RM2成功地將頂級靜態(tài)圖像畫質與專業(yè)級視頻性能融為一體,堪稱風光、靜物、人像攝影師及視頻創(chuàng)作者的全能王。全新研發(fā)的4430萬有效像素背照式圖像傳感器,結合 L2Technology技術,顯著提升了細節(jié)還原能力、動態(tài)范圍表現(xiàn)以及高感光度下的成像品質。相機搭載的五軸機身防抖系統(tǒng),與鏡頭光學防抖協(xié)同工作,最高可提供8擋補償效果。這不僅大大拓展了手持拍攝的適用場景,更使得高達1.77億像素的高分辨率模式也能手持完成。即便使用長焦鏡頭或在較低快門速度下,用戶依然能穩(wěn)定獲得清晰銳利的高像素影像。